1966년 콘월 남부에서 31명의 목숨을 앗아간 실종된 유람선의 난파선이 발견되었을 가능성이 있습니다.
이 소식은 스쿠버 다이버들이 당시 수행된 광범위한 수색이 바다에서 너무 멀리 떨어져 있었다고 결론을 내린 BBC 조사에 따른 것입니다.
14m 달윈, Fowey 당일 여행을 마치고 Mylor로 돌아온 이 선박은 31년 1966월 23일 폭풍으로 침몰하여 탑승한 성인 XNUMX명과 어린이 XNUMX명이 모두 사망했습니다.
BBC Inside Out South West는 선박 실종 50주년에 맞춰 다이빙 팀과 협력하여 무슨 일이 일어났는지 미스터리를 풀었습니다.
때 달윈 완전한 공중 및 해상 수색이 Mylor로 돌아가는 데 실패했지만 성공하지 못한 것으로 판명되었습니다.
해군 지뢰찾기에 탑재된 최첨단 장비를 사용하는 것을 포함하여 베리안 만(Veryan Bay)에서 18개월 동안 수색이 계속되었습니다.
잔해는 발견되지 않았지만 사건 발생 후 몇 주 동안 루(Looe)와 위트샌즈(Whitsands)를 포함한 지역 해변에서 시신 12구가 떠내려왔습니다. 달윈의 실종.
피해자들은 깊은 물에 빠져 익사한 것으로 보이며, 손목시계를 멈춘 시간은 오후 9시가 조금 넘은 시간이었다.
포위 지역 주민들은 선장 브라이언 마이클 보운(Brian Michael Bown)에게 만연한 거친 바다에서 서쪽으로 돌아오는 여행을 시도하지 말라고 경고했다고 말했습니다. 그것은 달윈최대 승객 정원은 12명이었고, 라디오도 없었고, 구명조끼 500개만 있었고 선체는 심하게 건조해졌습니다. 공식 조사에 따르면 선장은 부주의하게 행동했으며 선박 소유자는 자신의 부주의에 대해 £XNUMX의 비용을 지불해야 했습니다.
다이빙 팀은 폭풍으로 인해 수색이 육지에서 너무 먼 곳에서 수행되었다고 믿습니다. 달윈 Dodman Point 주변의 해안을 껴안았을 것입니다. 다이버 마크 밀번(Mark Milburn)은 BBC에 “우리는 그 곶에 아직 발견되지 않은 난파선이 많다는 것을 알고 있습니다. 아마도 이곳이 다이빙하기에 최악의 장소 중 하나이기 때문일 것입니다.”라고 말했습니다.
당시의 기상 상황과 조류, 그리고 어디에 있는지 연구한 후 시체가 발견되었습니다, 다이버들은 Penare 근처의 Dodman Point에서 사이트를 검색하기로 결정했습니다.
불과 30분 후에 밀번은 한 어부의 집을 발견했습니다. 딱 맞는 크기의 닻이 왔어 인사말 달윈. “내 추측으로는 그럴 가능성이 더 높다는 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
"그만큼 달윈 영국이 1966년 월드컵에서 우승한 다음 날 침몰했기 때문에 잊혀져 왔습니다.” 잠수부인 닉 리옹은 BBC에 말했다. 사망자의 친척들은 여전히 폐쇄가 필요하다고 덧붙였다.
그러나 비극은 유람선 안전 표준에 대한 더 엄격한 요구 사항과 선장이 보트 취급 능력을 입증하도록 직접적으로 이어졌습니다.
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