타이타닉을 구하려던 선박의 확실한 ID

메사바는 타이타닉을 구하려고 노력했습니다.
타이타닉에 대한 메사바의 빙산 경고는 무시되었습니다

했다 거대한선장은 빙산의 경고에 귀를 기울였습니다. 메사 바근처에 있던 상선인 호화 여객선은 1912년 처녀 항해를 무사히 마쳤을지도 모릅니다. 그랬더니 무선 메시지가 수신되었으나 도달하지 못했습니다. 거대한1,500시간 후 XNUMX명의 목숨을 앗아간 비극으로 이어졌습니다.

또한 읽기 : 타이타닉 스캐너가 메갈로돈 목걸이를 찾아냅니다

메사 바 1년 후 제96차 세계대전이 끝날 무렵 아일랜드 해에서 어뢰를 맞았지만 이제서야 깊이 129m의 난파선이 확실하게 식별되고 위치가 확인되었습니다. 난파선 전문가 Innes McCartney 박사의 저서에 등장하는 XNUMX개의 새로운 아일랜드해 지역 중 하나입니다. 심연의 메아리, 읽을 수도 있는 새 책 무료 온라인.

146m 메사 바 이전에 차트에서 같은 호송대의 다른 난파선과 혼동된 적이 있었습니다. 글래스고시. 메사 바 U보트의 어뢰를 당했다 UB118 1월 20일에 XNUMX분 만에 침몰하여 XNUMX명의 목숨을 잃었고, 아일랜드 해에서 두 번째로 큰 난파선으로 기록되었습니다.

Bangor University의 연구원인 McCartney 박사는 대학 선박에서 다중빔 반향측량 조사를 수행하는 팀과 협력했습니다. 마독 왕자 아일랜드 해의 7,500평방 마일에 달하는 지역을 지도로 작성합니다. 그 과정에서 그들은 273건의 난파선을 기록했습니다.

또한 읽기 : 1차 세계대전 당시 어뢰를 맞은 영국 선박의 난파선을 발견한 방법

메사바 스캔
96m에서 메사바 스캔(Bangor University)

그들의 목표는 고품질 3D 모델을 생성하여 배송 손실 기록과 비교하여 특정 지역에서 얼마나 많은 난파선을 식별할 수 있는지 확인하는 것이었습니다.

난파선은 영국 수로국의 데이터베이스 및 기타 소스와 상호 참조되어 각 침몰의 크기, 지리적 위치 및 보관 설명을 연구했습니다.

101개의 난파선 중 273개는 미확인 난파선으로 여겨졌는데, 새로 확인된 난파선의 수는 그보다 훨씬 많은 것으로 밝혀졌다. 메사 바, 과거에 잘못 식별되었습니다.

'해양고고학의 판도를 바꾸는'

현재 연구 대상 선박 중 87%가 트롤 어선, 화물선, 잠수함부터 원양 정기선 및 유조선에 이르기까지 확실하게 식별된 것으로 보고되었습니다.

책에 기록된 발견에는 희귀한 선박 설계, 국가적으로 중요한 손실 및 해군 무덤이 포함되어 있으며, 잠재적인 환경 문제를 야기할 수 있는 난파선 중 여러 곳이 존재한다고 합니다. 

“Bangor University에서 우리가 보유한 전문 지식과 고유한 자원은 다음과 같습니다. 마독 왕자, 매우 비용 효과적인 방식으로 고품질의 과학 연구를 제공할 수 있습니다.” 소나 조사를 주도한 해양과학대학의 Michael Roberts 박사가 말했습니다.

“역사 연구 및 환경 영향 연구를 위해 출판물에 기록된 것과 같은 난파선을 식별하는 것은 이에 대한 한 가지 예일 뿐입니다.  

"우리는 또한 해저에 있는 물체가 물리적, 생물학적 과정과 어떻게 상호 작용하는지 더 잘 이해하기 위해 이러한 난파선 현장을 조사해 왔으며, 이는 결국 과학자들이 해양 에너지 부문의 개발과 성장을 지원하는 데 도움이 될 수 있습니다."

깊은 곳으로부터의 메아리

McCartney 박사는 “이 책에 설명된 작업 결과는 사용된 다학제적 기술을 검증했으며 이는 해양 고고학의 '판도를 바꾸는 것'입니다."라고 말했습니다. “이전에는 난파선을 시각적으로 식별하기 위해 1년에 몇 군데 현장을 방문할 수 있었습니다. 

"그만큼 마독 왕자의 독특한 소나 기능 덕분에 우리는 난파선을 조사하는 비교적 저렴한 수단을 개발할 수 있었습니다. 우리는 각 사이트와의 비용이 많이 드는 물리적 상호 작용 없이 이를 과거 정보에 다시 연결할 수 있습니다. 

“이것은 해양 과학자, 환경 기관, 수로학자, 문화유산 관리자, 해양 고고학자 및 역사가들의 주요 관심사가 되어야 합니다.” 스쿠버 다이버는 말할 것도 없고요.

테크니컬 다이버로서 Innes McCartney는 난파선, 특히 잠수함을 찾아 식별한 오랜 기록을 보유하고 있습니다. 그의 작품 심연의 메아리 본머스 대학교에서 근무하는 동안 Leverhulme Fellowship 하에서 시작되었으며 최근 몇 년간 이 프로젝트에 대한 뉴스 기사가 등장했습니다.

2020년 90월 수심 XNUMXm 깊이의 상륙정이 난파됐다고 발표됐다. 엘씨티 326 Bangor University 조사의 일환으로 Bardsey Island에서 발견되었으며, 예상 손실 위치에서 100해리 이상 떨어져 있었습니다. 당시 보고된 대로 다이버네t.

그리고 2021년 XNUMX월에는 동일한 프로젝트의 일환으로 지뢰찾기 HMS가 출시되었습니다. 수성, 1940년에 침몰, 도 발견됐다.

258pp 하드커버 버전 깊은 곳의 메아리 가격은 175유로, 페이퍼백은 60유로, eBook은 15유로입니다.

또한 Divernet에서는: 100주년을 위한 새로운 시도, 블랙 팬서는 계속 살아있다, 마지막 영국 유틀란트 반도 사상자 발견

다이버가 고래상어를 만지는 영상이 좋은 결과를 가져왔습니다 #스쿠버 #뉴스

냉수 조절 장치는 따뜻한 물에서 작동합니까? #askmark #스쿠버

계속 연락하세요!

모든 Divernet 뉴스와 기사에 대한 주간 요약을 받아보세요. 스쿠버 마스크
우리는 스팸하지 않습니다! 우리의 읽기 개인 정보 보호 정책 자세한 정보입니다.
확인
통보
손님

0 코멘트
인라인 피드백
모든 댓글보기

메디체인과 연락하기

0
의견을 부탁드립니다.x