다이빙 뉴스
비록 늦은 시간이지만, 침몰한지 108년이 된 상징적인 난파선입니다. 거대한 영국과 미국 간의 새로운 국제 협약에 따라 "더 엄격하게 보호"될 예정입니다.
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양국이 통과시킨 법안은 사람들에게 입국을 허가하는 면허를 부여하거나 거부할 수 있는 권한을 부여합니다. 거대한선체 부분을 제거하고 선체 외부에서 발견된 인공물을 제거합니다.
이번 조치는 난파선이 유네스코 문화유산으로 지정되면서 이전에 제공되었던 기본적인 보호 수준을 강화하기 위한 것이며 영국 정부에 따르면 "매우 중요한 진전"을 의미한다고 합니다.
국제해역에서의 위치 때문에 거대한 명시적으로 보호되지 않았으며 규제되지 않은 간섭에 대한 우려가 커지고 있었습니다.
“해수면 아래 2.5마일 아래에 위치한 RMS는 거대한 누스라트 가니(Nusrat Ghani) 영국 해양장관은 21월 1500일 이렇게 말했습니다. “난파선을 보존하기로 한 미국과의 중대한 합의는 이 난파선이 XNUMX명 이상의 생명이 잠들어 있는 마지막 장소에 대한 세심함과 존중으로 다루어질 것임을 의미합니다.
“영국은 이제 다른 북대서양 국가들과 긴밀히 협력하여 난파선에 대한 보호를 더욱 강화할 것입니다. 거대한.” 이는 주로 캐나다와 프랑스가 협정에 동참하도록 장려하는 것을 의미합니다.
영국에 등록되어 벨파스트에 건설되었습니다. 거대한 10년 1912월 1914일 사우샘프턴에서 처녀 항해를 시작했으며, 빙산 충돌로 XNUMX일 후에 항해가 끝났습니다. 이 재난으로 인해 여전히 선박에 대한 최소한의 안전 기준을 설정하는 XNUMX년 해상 생명 안전 협약이 제정되었습니다.
해양 탐험가 로버트 발라드(Robert Ballard)는 1985년 뉴펀들랜드에서 약 350해리 떨어진 곳에서 난파선을 발견했습니다. 2005년까지 1998년부터 상업적인 관광 다이빙을 포함하여 빠르게 부패하는 난파선에 많은 유인 잠수정 방문이 이루어졌습니다. 최근 몇 년간 이러한 시도를 재개하려는 시도는 지금까지 실패했습니다.
수년에 걸쳐 구조된 RMS Titanic Inc에 의해 선체의 큰 부분을 포함하여 약 5500개의 인공물이 난파선에서 제거되었으며 이들 중 다수는 경매에서 판매되었습니다.
작년에 Victor Vescovo의 Caladan Oceanic은 최초의 과학적 유인 잠수정 다이빙을 조직했습니다. 거대한 14 년이다.
이는 염분 부식과 철을 먹는 미생물이 50,000톤의 금속을 "녹슨 부스러기"로 만든 후 해류에 의해 가루가 휩쓸려가는 "충격적인" 악화를 보여주었습니다.
팀은 난파선을 "자연으로 돌아가는 것"으로 묘사했으며, 일부 과학적 추정에 따르면 2030년까지는 배의 흔적이 남지 않을 것이라고 합니다.