프로처럼 다이빙하기: RIB 다이빙

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RIB(Rigid Hull Independent) 다이빙은 영국 다이빙 현장의 필수 요소입니다.

당사의 전문가 패널은 귀하가 다음에 탑승할 때 사용할 수 있는 몇 가지 유용한 힌트와 조언을 제공합니다.

RHIB(강성 선체 풍선 보트)라고도 알려진 RIB는 견고하고 내구성이 뛰어나며 이상적이지 않은 조건에 대처할 수 있도록 설계되었으며, 매우 기본적이기 때문에 종종 바다의 랜드로버 디펜더라고 불립니다. 그것은 생물의 편안함에 관한 것입니다.

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품종이 있는데 '레저 립' 현재 사용 가능하며 점점 더 많아지고 있습니다. 데이보트 보다 전통적인 쾌속정에 비해 넓은 바다에서 RIB의 이점을 이해하게 되었으며 여기에는 벤치 좌석과 기타 유용한 추가 기능이 있습니다. 이것들로부터 다이빙하는 것이 가능하지만 대부분의 다이빙 RIB는 좀 더 스파르타적입니다. 이상한 기수 좌석과 일반적으로 BCD/실린더를 제자리에 단단히 고정하기 위한 스테인레스 스틸 탱크 랙이 있을 수 있습니다.

물 위에 있는 것 RIB는 신난다. 한 번에 다이브 사이트로 빠르게 이동하는 것은 많은 영국 다이버들에게 친숙한 일이 될 것입니다. 그러나 아직 기회가 없었다면 두려워하지 말고 다음 조언을 흡수하면 괜찮을 것입니다.

애드리안 콜리어BSAC 국가 강사는 다음과 같이 말했습니다.멋진 다이빙을 마치고 항구로 돌아갈 준비를 하면서 해안에서 14마일 떨어진 곳에 있는 동안 대나무 지팡이로 RHIB에 얼마나 많은 연료가 있는지 테스트하던 시절은 지나갔습니다. 연료를 먹고 다이버를 멀미하게 만드는 오래된 존슨 XNUMX행정 엔진은 물 위에서 어떻게 지냈는지에 대한 먼 추억입니다.

“그래서 무엇이 바뀌었나요? 기술이 발전하여 이제 우리는 현대적인 2행정 엔진을 갖게 되었습니다. 컴퓨터 블루투스 기술로 제어하여 작동합니다. 첫 번째 엔진 서비스는 3년 사용 후 제공되며 XNUMX년 보증을 받게 됩니다. 정말 놀랍습니다! 우리는 또한 이제 지역 다이빙 클럽에 매우 저렴한 XNUMXD 사이드스캔 소나와 차트플로터를 보유하고 있습니다. 이 모든 것들이 다이빙을 더 안전하게 만듭니다.

“신기술의 등장으로 엔진 고장 사고가 점점 줄어들고 있습니다. 다이버들은 공인된 국제 자격증인 BSAC 다이버 콕스웨인 상(BSAC Diver Coxswain Award)과 같은 자격을 얻기 위해 더 많은 노력을 기울이면서 더 나은 훈련을 받고 있습니다. 이제 우리는 1년 2002월 XNUMX일 SOLAS V 규정에 발효된 엄격한 지침을 준수해야 합니다. 바다에 나갈 때 기본적인 사항을 적용하지 않고 항해 중 사고가 발생하면 기소될 수 있습니다. 그러므로 바다에 가기 전에 미리 준비하고 계획하는 것이 우리에게 가장 큰 이익입니다.”

BSAC 다른 다이빙 기관과 협력하여 다이빙에 대한 지침을 만들었습니다. '회원클럽 다이브보트의 안전한 운영'. 여러분의 시간과 재능으로 이 지침의 사본을 다운로드하세요

게리 애슨, Sub-Aqua Association의 국립 다이빙 책임자는 다음과 같이 말했습니다. “저는 RIB에서 환상적인 다이빙을 해봤습니다. 편안함, 운반 능력, 장비, 잠재적 거리 측면에서 풍선에 대한 큰 개선이 있었습니다. 그리고 안전. 유일한 단점은 발사하기 위해 해변을 가로질러 운반할 수 없다는 것입니다.

“기억하세요. Coxswain은 RIB에서 일어나는 모든 일을 총괄하고 있습니다. Cox는 스쿠버 세트, 웨이트 벨트를 보관할 위치는 물론 앉을 위치까지 알려줄 것입니다. 이것은 매우 독재적인 것처럼 들립니다. 그러나 RIB의 모양과 크기로 인해 트림이 매우 중요해집니다. Cox는 중량 분포가 선박에 어떤 영향을 미치는지 이해하고 그에 따라 상황을 분류합니다.

“RIB에서 다이빙할 때 당신은 실제로 승객이 아니라 승무원의 일부입니다. 물건을 깔끔하게 유지하고, 다른 사람들의 장비를 준비하고 다이버가 보트로 돌아올 수 있도록 도울 준비를 하십시오. 선박이 출발하기 전에 제공될 브리핑을 들어보십시오. 지적된 모든 안전 기능, 특히 보트의 라디오, 조명탄 및 예비 킬 스위치 클립의 위치와 사용을 기록해 두십시오. 도움이 필요한 사람은 키잡이일 수도 있다는 점을 기억하세요.

“RIB에 도착하면 키트를 준비해야 합니다. 스쿠버 세트(병, 등록 그리고 BCD 조립, 건조/잠수복 착용. 나머지 키트는 모두 적절한 유연한 상자에 함께 보관해야 합니다. 가방. 굿디(끈) 가방 이것에 이상적입니다.

"입장과 퇴장은 당일 전에 설명하고 연습하는 것이 좋습니다. 갈비뼈에서 뒤로 굴리면서 자세를 유지하세요. 마스크 보조 장비는 꽤 쉽습니다. 일단 익숙해지면, 웨이트벨트/파우치와 스쿠버 세트를 배와 접촉한 채로 넘기는 것은 쉽지만, 생각해야 할 부분이 많습니다. RIB로 다시 돌아오는 실제 방법은 당기기, 지느러미 사용, 그리고 도움을 병행하는 것입니다. 각자의 역할을 잘 아는 다이버들이 모두를 보트로 다시 데려오는 모습을 보는 것은 정말 멋진 일입니다. 하지만 처음 도움을 줄 때는 주의해야 할 점이 있습니다. 덩치 큰 럭비 선수 두 명이 과하게 흥분해서 RIB 한쪽으로는 어머니를 물 밖으로 끌어내고 반대쪽 물에는 어머니를 내려놓는 모습을 보는 것은 정말 재밌었습니다!

“다이빙에 있어서 돌판은 거의 없습니다. 그러나 제발, 제발 부탁드립니다. 만약에 키잡이는 킬 코드 사용을 거부하고 RIB 탑승을 거부합니다.”

마크 파웰, TDI/SDI의 사업 개발 관리자는 다음과 같이 말했습니다. “RIB 다이빙은 많은 다이버들이 한 번도 경험해 본 적이 없는 기술 중 하나입니다. 점점 더 많은 다이버들이 하드보트를 사용하고 클럽 기반 다이빙에서 상업용 다이빙으로 전환함에 따라 이는 점점 더 흔해지고 있습니다.

많은 테크니컬 다이버들이 RIB 다이빙을 하게 될 것입니다. RIB 다이빙에는 많은 장점이 있기 때문에 이것은 부끄러운 일입니다. 다이빙 장소로 빠르게 들어가고 돌아올 수 있는 능력은 매우 편리할 수 있습니다. 또한 적은 수의 다이버로 다이빙을 진행하는 것이 훨씬 더 비용 효율적입니다.

올바른 기술을 알면 RIB에서 다이빙하는 것이 상대적으로 쉬울 수 있습니다. 경험, 지식 및 지원이 있다면 테크니컬 다이빙도 RIB에서 매우 쉽게 수행할 수 있습니다.

“RIB 다이빙의 또 다른 측면은 다이버가 조수, 해류, 항해, 난파선 위치, 보트 핸들링 및 일반적으로 전세 보트 선장에게 맡겨지는 기타 많은 기술을 배우도록 한다는 것입니다. 이러한 추가 작업은 불편함을 넘어 다이빙의 전반적인 즐거움을 크게 높여주고 다이버의 전반적인 지식과 경험을 향상시켜 줍니다.

다이빙 탐험에서 나는 탐험의 다이빙 계획과 보트 취급 측면을 실제 다이빙만큼 즐긴다는 것을 종종 발견합니다. RIB를 운전하는 것은 매우 즐거운 활동이며 다이버가 아닌 이상 대다수의 사람들에게 열려 있지 않은 일입니다.

“RIB는 하드 보트가 서비스를 제공하지 않는 지역에서도 발사 및 운영될 수 있으므로 새로운 지역을 개척하고 난파선 사냥을 허용할 수 있습니다. 알려지지 않은 난파선을 다이빙하는 것은 많은 다이버들의 목표이지만, 다이빙을 계획하고, RIB를 발사하고, 대상 지역으로 이동한 다음 처음으로 다이빙하기 전에 난파선을 성공적으로 찾는 것이 훨씬 더 만족스럽습니다.”

게리 달라스RAID UK와 Malta의 교육 책임자는 다음과 같이 말했습니다. 바다에서 좋아하는 난파선이나 암초에 접근하려면 종종 RHIB(강성 선체 팽창식 보트)를 이용해야 합니다. 이 보트는 크랭크를 돌려 공중에 띄우면 빠르고 민첩하며 맹렬합니다. 하지만 즐거운 시간을 보내는 동안, 승객의 불안정함, 장비, 그리고 공간 인식 능력을 잠시 고려해 보세요.

“선장의 주요 책임은 귀하의 안전과 그의 기술입니다. 선장마다 '로프 오프' 전 준비 방법이 다르므로 그의 브리핑과 요청을 주의 깊게 들어보십시오.

참고해야 할 중요한 팁:

1. 승선 중에는 선장의 요청을 절대적으로 준수하십시오.
2. 모든 물건은 단단히 묶어야 합니다. 그렇지 않으면 물건을 잃어버리거나, 손상시키거나, 누군가를 다치게 하거나, 선박을 손상시킬 수 있습니다.
3. 매듭을 배우세요. 특히 '볼라인', '라운드턴 및 2개의 하프 히치', '클로브 히치' 등이 있습니다.
4. 배 밖으로 떨어지는 경우의 안전을 위해 드라이슈트의 지퍼를 닫아 두십시오.
5. 장비를 옆에 있는 깔끔하고 컴팩트한 공간에 보관하세요. 키팅 작업을 할 때 장비를 가져오기 위해 사람이나 물건 위로 올라가지 않아도 됩니다.
6. 원하는 좌석에 이름을 찍기 전에 잠시 시간을 내어 키트를 가지고 어떻게 물에 들어가고 나올지 계획해 보세요.
7. RHIB의 진입 절차를 알아보세요. 리프트, 사다리 또는 구명줄 당김 장치가 있습니까?
8. 여행하는 동안 뱃머리 근처에 앉지 마십시오. 흥미로울 수 있습니다.
9. 키팅 작업을 시작하기 전에 보트에 부착된 탱크를 분리하는 것을 잊지 마세요.
10. 칼을 튜브/칼라에서 멀리 두십시오.
11. 다이빙 저장용 예비 키트를 휴대하세요.
12. 다이빙 브리핑을 주의깊게 들어주세요. 안전을 위한 것입니다.
13. 선장의 명시적인 허가 없이는 절대로 물에 들어가지 마십시오.
14. 보트로 돌아갈 때 바깥쪽 프로펠러에서 멀리 떨어져 있어야 합니다.
15. 팀으로 일하고 서로를 보살펴주세요.
16. 친구가 가지고 있더라도 항상 나침반과 적절한 DSMB 스풀/릴(계획된 다이빙 수심보다 더 많은 라인 포함)을 휴대하고 배포 방법을 숙지하십시오.
17. 여행 전에 RAID 보트 다이빙 전문 코스를 수강하세요. 이 포괄적인 프로그램은 선원 프로토콜과 용어를 가르칩니다. 당신의 지식으로 선장에게 깊은 인상을 남길 수 있을 것입니다!
18. 마지막으로, 항상 바다 다이빙 전에 장비를 테스트하십시오.

"가능한 한 자주 바다에 뛰어드세요. 그게 당신이 훈련해온 일이니까요!"

GUE의 존 켄달 말 : 작은 보트는 공간이 항상 좁기 때문에 RHIB 다이빙을 처음 시작하는 다이버들에게 제가 가장 중요하게 드리는 조언은 어떤 장비를 가져갈지 신중하게 생각하고, 필요 없는 것은 가져가지 않는 것입니다. 공간이 좁기 때문에 보트에 싣기 전에 장비를 완전히 조립하고 테스트하는 것이 좋습니다. 그리고 보트에 싣고 나면 모든 것이 깔끔하고 정돈되어 있고, 앉는 곳과 가까운지 확인하는 것이 좋습니다.

그물 가방 귀하의 정보를 유지하는 데 매우 중요할 수 있습니다. 마스크, 핀, 게이지, 그리고 주머니 속 내용물을 모두 함께 보관하세요. 일반적으로 RHIB에 오르기 전에 슈트를 입는 것이 좋습니다. 따라서 충분한 물을 가져가고 다이빙 전에 체온이 과열되지 않도록 주의하세요. 마지막으로, 물에 들어가기 전에 어떻게 물에서 나올지 미리 알아두세요.

일부 대형 RHIB에는 장비를 완전히 착용한 상태로 올라갈 수 있는 사다리가 있지만, 많은 소형 보트의 경우 물속에서 장비를 풀고 보트 위의 누군가에게 장비를 전달해야 합니다. 큰 파도에서 이 절차를 시도하기 전에 조용하고 평온한 곳에서 연습하는 것이 가장 좋습니다.

리치 서머셋 PADI 강사 시험관이자 PADI EMEA Ltd의 지역 책임자는 다음과 같이 말했습니다. “RIB에 다시 들어가려면 약간의 노력이 필요합니다. 다시 들어가려면 먼저 웨이트 벨트를 제거한 다음 스쿠버 유닛을 제거하고 차례로 선장에게 전달합니다.

당신의 핀 튜브에 올라타서 직접 운전해서 보트의 튜브 위로 올라가세요. 튜브 위로 올라가면 많은 다이버들이 배를 깔고 다리를 들어 올리는 것을 좋아하는데, 그러면 선장이 핀 – 이렇게 하면 RIB로 휘두르기가 더 쉬워지고, 도중에 친구를 실수로 발로 차는 일도 방지할 수 있습니다!”

"RIB에는 저장 공간이 많지 않은 경우가 많습니다. 따라서 다이빙 전후에 키트를 함께 보관하면 생활이 더 편해지고 손실, 손상 및 다른 다이버의 불편을 방지하는 데 도움이 됩니다." 말했다 비키 바텐, PADI 강사 시험관, 재호흡기 기술 책임자, PADI EMEA Ltd. 교육 감독자.

“당신과 당신의 친구가 물에 들어갈 준비가 되면, 뒤에 다이버나 부표가 없는지 항상 확인해야 합니다. 이것을 스스로 확인하기 위해 몸을 돌리는 것은 까다로울 수 있으므로 물 속으로 뒤로 굴러가기 전에 친구나 선장에게 올 클리어를 요청하세요.” 댓글 에밀리 페틀리 존스, PADI 코스 디렉터 및 지역 교육 컨설턴트, PADI EMEA Ltd.

"RIB(강성 풍선 보트 - 일명 조디악)는 일반적으로 지붕이 있는 보트가 아니므로 바람/비/태양으로부터 자신을 보호할 수 있는 것을 잊지 마세요." 말했다 미카엘 크리스티앙, PADI 코스 디렉터, TecRec IT 및 지역 교육 컨설턴트, PADI EMEA Ltd.

IANTD의 총괄 관리자인 Tim Clements는 다음과 같이 말했습니다. “RIB 및 팽창식 다이빙은 탐험 선박의 입찰로 배치되거나 대형 선박을 지원하지 않는 해안 위치에서 일부 복잡하거나 소규모 다이빙 장소에 접근할 수 있는 훌륭한 도구입니다.

또한 소규모 팀 다이빙과 탐험의 정신을 담고 있는 신나고 긴밀한 기업입니다. 그러나 작은 보트와 많은 키트에는 해당 공간에 있는 다른 사람에 대한 존중, 공예 조타 장치에 대한 복종 및 극대화된 '함께' 공동 효율성이 필요합니다.

"소형 보트에서 레저 다이빙, 훈련 다이빙, 과학 조사 또는 표본 수집 다이빙을 해 본 경험으로 미루어 보아, 저는 조직력, 개인 및 팀워크를 최우선으로 생각합니다. 모든 것을 갖추되, 남는 것은 없도록 하세요. 깔끔하고 보관하기 쉬운 용기에 보관해야 합니다. 트윈셋이나 재호흡기, 그리고 깔끔한 한 쌍의 핀 허용됩니다.

차량 트렁크 판매 보조용품 더미는 아닙니다. 이것들은 주머니나 메시에 있어야 합니다. 가방. 이 보트는 움직일 것이고 다이버도 움직일 것이므로 다음과 같은 섬세한 물건을 보호하십시오. 마스크 특히 카메라. 비상 장비가 막히지 않도록 보트 공간을 계획해야 합니다. 

“키트업은 팀 노력입니다. 도움을 받아들이고 베풀 준비를 하세요. 당신을 위한 한 손, 보트를 위한 한 손의 규칙은 팀원들과 함께 일하는 것을 의미합니다. 이곳은 여러 명의 솔로 다이버들이 동시에 '선착순' 상을 놓고 씨름하는 장소가 아닙니다.

"모든 준비 및 다이빙 전 점검을 완료한 상태에서 작은 보트에서 안전하게 출항하려면 장비에 대한 높은 수준의 지식이 필요합니다. 터치 ID와 장비 작동에 능숙하다면 훨씬 수월해질 것입니다. 진입은 역방향으로 이루어질 수 있으니, 마스크 그리고 가스 공급원을 확인하고, 다시 정상으로 돌아와 OK 신호를 보낼 수 있을 때까지 기다리세요. 이제 다이빙할 수 있습니다.

“회복과 해안으로의 복귀는 비슷합니다. 팀으로 협력하여 다이버를 탑승시키고, 존중과 생각을 가지고 장비를 보관하고, 확실하지 않은 경우 키잡이에게 물어보세요. 다음 다이버가 부상을 입거나 누군가가 몸이 나빠지면 이는 필수적입니다. 마지막으로, 다이빙을 성공적으로 마쳤다고 해서 안전을 잊어서는 안 됩니다. 계속 기다리며 다른 사람을 주의하십시오.

나에게 있어 소형 보트 다이빙의 가장 중요하고 보람 있는 측면은 팀워크입니다. 즉, 계획하고, 연습하고, 보고하고, 목표 달성을 즐기는 것입니다. 소형 보트 다이빙은 훌륭하지만 과소평가된 도구입니다.”