ABLJ 시절부터 경험을 쌓은 MARTIN SAMPSON의 다음 핵심 힌트를 명심하세요. 그 분도 사진을 찍으셨는데
제가 처음 다이빙을 배웠을 때 부력 보상 장치가 없었습니다. 우리는 시작했다 훈련 간단하게 배낭 그리고 실린더. 당신이 있든 없든 그것은 행운이었습니다 다이빙 실린더 부력은 자신의 자연 부력과 일치합니다.
내 경우에는 작고 날씬해서 그런 적이 없었다. 나는 몇 주 동안 수영장 바닥에서 토끼 깡충 뛰어다니는 능력을 보여주다가 마침내 토끼 깡충 뛰기를 할 수 있게 되었습니다. 열린 물. 결국 나는 “이 장치는 죽일 수 있다”라는 경고를 담고 있는 첨단 장비를 소개받았습니다.
이것은 조정 가능한 부력 구명 조끼(ABLJ)였으며 비상 팽창 기능이 있었습니다. 다이빙 탱크 대부분의 전략무기 제한 조약을 위반하여 지상으로 총격을 가할 수 있기 때문입니다. 따라서 경고는 다음과 같습니다. 상승하는 동안 공기 색전증을 겪지 않았다면 러시아 MIG 전투기 곧 당신을 격추시킬 것입니다.
당신은 당신 위에 ABLJ를 입었습니다. 잠수복 실린더를 착용하기 전에. 가랑이 끈이 너무 빡빡해서 재킷을 부풀리면 목이 아프고 엉덩이가 동시에 통증이 생길 수 있습니다. 모든 일에 방해가 되기 때문에 그것을 입고 있다는 사실을 무시하는 것은 불가능했습니다.
한 번은 부상자 역할을 하다가 팽창식 측면 위로 끌려갔지만 직접 공급 장치 전체가 로프 손잡이에 걸리고 ABLJ 전면에서 찢어졌습니다.
일반적인 다이빙이 끝나면 실린더를 물 속에서 꺼내어 보트에 올려놓았습니다. 단, 실린더가 보조 장치의 도움을 받지 않았다는 점만 다릅니다. 부력 장치. 열정적인 갑판 승무원이 "예!"라고 대답한 후 여러 장비가 해저에 내려앉았습니다. "그것을 얻었나요?"라는 질문에 대해 실제로는 "아니요!"를 의미했습니다.
우리는 이것을 구명조끼라고 불렀지만 그렇지 않았습니다. 왜냐하면 우리가 그것을 작동할 수 없을 때 우리가 수면 위로 떠오를 수 있다는 보장이 없었기 때문입니다.
우리가 더욱 깨달음에 따라 일상적으로 물 속에서 ABLJ를 팽창시키기 시작했고 – 헐떡거리며 – 우리는 중립의 성배를 경험했습니다. 실린더 부력. 직접 공급이 실패하는 날까지 우리는 토끼 호핑으로 돌아가거나 그 반대인 탄도 상승으로 돌아갔습니다.
비상 실린더도 10년마다 테스트해야 했기 때문에 많은 ABLJ도 XNUMX년마다 검사를 받았습니다. 요즘은 XNUMX마다 규제 서비스를 받으러 오는 경우 BC 한 대를 얻을 수도 있습니다. 심지어 BC에 이미 문제가 있기 때문에 그럴 수도 있습니다.
ABLJ와 달리 현대 BC는 스쿠버 탱크 실린더에 부착된 채 너무 많은 시간을 보내면 결국 모래 속에 엎드려 누워 있거나 다른 일을 당하게 될 수 있습니다. 다이빙 탱크 그 위에 보트 갑판 위에 쌓여 있습니다. 물론 직접 공급 버튼이 고착되는 오래된 문제가 여전히 발생하기 쉽기 때문에 BC의 수명을 연장하는 최선의 방법은 무엇입니까?
다음 유용한 팁을 기억하세요
1. 다이빙 실린더에 물을 채워야 하는 경우 BC에서 분리하여 가져가십시오. 그러면 압축기 작업자가 하니스 스트랩에 걸려 넘어지거나 버클에 찍힐 필요가 없습니다.
덤프 밸브의 모래
2. 이는 누구도 놀라지 않을 것입니다. BC를 사용 후 깨끗한 물로 세척하십시오. 나는 관리된 것처럼 보이는 많은 BC를 서비스하지만 부식되고 결함이 있는 직접 공급 장치가 있습니다. BC에서 바닷물을 빼는 것을 기억하시겠지만, 헹군 후에도 물을 빼시나요? 직접 공급을 통해 바닷물을 빼내면 헹궈진 BC를 저장하게 되지만 소금물을 가득 채운 직접 공급을 하게 되기 때문에 이렇게 묻습니다.
직접 공급 대신 덤프 밸브를 통해 물 배출
3. BC를 팽창시키고 건조시킵니다. 부풀려져 있는지 확인할 수 있는 좋은 기회입니다. 다이어프램 아래의 잔해로 인해 덤프 밸브에서 누출이 발생할 수 있습니다. 대부분의 BC 덤프 밸브 어셈블리는 간단히 나사를 풀기 때문에 너무 빡빡하지 않거나 특별한 도구/절차가 필요하지 않은 한 쉽게 제거하여 쓰레기를 청소할 수 있습니다. 방광 자체가 새는 경우, 부풀린 BC를 담가서 누출 위치를 정확히 찾아낼 수 있습니다. 작은 구멍은 때때로 Aquasure 또는 이와 유사한 것으로 수리할 수 있지만 구멍이 이음새에 가깝거나 솔기에 있는 경우에는 불가능할 수 있습니다. BC가 꽤 오래되었고 몇 개의 핀홀이 있는 것처럼 보이면 재료가 다공성일 가능성이 높으며 이제 새 것을 고려해야 할 때입니다.
비눗물로 누수 확인하기
4. BC 스트랩을 확인하세요. 이는 앵커 포인트의 스티칭과 버클을 통해 당겨지는 웨빙 모두에 적용됩니다. 이는 수영장에서 많은 시간을 보내는 BC에 특히 중요합니다. 왜냐하면 수영장 화학 물질은 BC 직물에 장기적으로 매우 해로운 영향을 미치기 때문입니다.
5. 실린더 캠 버클의 상태를 확인하십시오. 이것들은 손상과 함께 손상될 수 있습니다. 스쿠버 탱크 하지만 웨빙을 풀지 않으면 감지되지 않은 상태로 유지됩니다.
6. BC에 비상 팽창 실린더가 장착된 경우 메인 다이빙 실린더와 동일한 기준으로 2.5년마다 테스트를 받아야 합니다. 문제는 그것을 채워야 하는 사람은 압축기 작동자가 아닌 당신뿐이기 때문에 그것이 오래되었다는 사실을 눈치채지 못했을 수도 있다는 것입니다. 이러한 실린더는 수명이 길지 않기 때문에 이는 안타깝고 잠재적으로 매우 위험할 수 있습니다. 그것들은 빠르게 채워지고 비워지는 경향이 있으며 BC주에서 바닷물이 범람할 수도 있습니다. 요즘 직접 공급 장치의 신뢰성이 너무 좋아서 비상 실린더를 보유하는 것조차 어렵다고 생각합니다. 대부분의 제조업체는 더 이상 BC에 적합하지 않습니다.
망가진 골판지 호스 작물
7. 몇 번 다이빙할 때마다 약한 소독액(아기 젖병 세척에 사용되는 것과 동일한 용액)을 만들어 BC 내부를 세척하십시오. 고맙게도 BC에서 공기를 마시는 것은 수년 동안 필요한 기술이 아니었지만 과거에는 다음과 같은 경우가 있었습니다. 다이버들이 수축하고 있다 아스페르길루스증이나 BC의 재향군인병과 같은 불쾌한 질병. BC의 구강 팽창은 필수 기술이므로 장비가 위생적인지 확인하는 것이 여전히 합리적입니다.
마우스피스와 BC를 주기적으로 소독
8. 주름호스와 직급호스의 상태를 모두 확인하십시오. 특히 부패와 스트레스로 인한 균열을 조심하십시오. 공기 공급 장치에 연결된 직접 공급 장치를 물에 담그고 누출이 있는지 확인하십시오. 호스 끝에서 거품이 나오는 것을 발견하면 호스 끝 O-링을 교체해야 합니다.
9. 팽창기 및 덤프 밸브 서비스를 받으려면 연간 서비스를 위해 BC를 예약하십시오.
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