MARTIN SAMPSON은 RIB, 하드보트 또는 리브어보드에서 다이빙을 하러 갈 계획인지에 관계없이 좋은 선장을 선택하는 것이 중요하다고 생각합니다.
"다이빙과 보트를 타는 것 중 어느 것이 더 흥미로웠는지 잘 모르겠습니다!" 내 학생 중 한 명이 댓글을 달았습니다. 그녀는 보트 다이빙을 처음 접했지만, 그럼에도 불구하고 몇 년이 지난 후에 나는 그녀의 의견에 동의해야 했습니다.
내 발 밑에 부드럽게 굴러다니는 갑판이 있고, 점점 더 붐비는 우리의 땅이 먼 지평선에 있을 때보다 나는 더 행복한 적이 없습니다. 진정한 아드레날린 중독자에게는 RIB를 타고 파도를 치는 것도 마찬가지로 흥미진진한 일입니다.
선장 선택
성공적인 보트 다이빙의 열쇠는 지식이 풍부하고 경험이 풍부한 선장입니다. 당연히 안전하고 작업에 적합한 보트도 중요합니다.
계속해서 선미에 가라앉으려고 하는 RIB(다른 선외 엔진을 수용하도록 '수정'됨)와 자신감 넘치는 무능한 선장이 조종하는 완벽한 리브어보드 요트(그는 첫날 우리를 좌초시켰습니다 – 그리고 다시)를 경험했습니다. 넷째 날), 나는 보트와 선장이 완전한 패키지라는 사실을 간증할 수 있습니다.
나의 첫 번째 조언은 보트가 안전하고 신뢰할 수 있으려면 간접비가 상당할 수 있기 때문에 좋은 다이빙 전세 운영에는 상당한 비용이 든다는 점을 받아들이라는 것입니다.
많은 국가에서는 보트 허가를 요구하며 영국도 다르지 않습니다. 유료 승객을 태운 모든 선박은 면허를 받아야 하며, 해양 해안경비대(MCA) 면허는 보트에 대한 엄격한 검사와 선장의 자격을 거친 후에만 부여됩니다.
설문 조사는 정기적인 이벤트이며, 보험, 수리 및 교체에 더해 급증하는 연료비를 추가하면 적당한 크기의 RIB라도 상태를 유지하는 데 많은 비용이 든다는 것을 알 수 있습니다.
이러한 이유로 대부분의 선장은 환불되지 않는 보증금을 청구하며, 리브어보드 선박의 경우 수수료 전액을 선불로 지불하게 됩니다. 이건 다른거랑 별 다를게 없어 휴일 예약할 것이므로 취소 보험 가입을 고려해 볼 가치가 있습니다.
당신은 당신의 돈으로 무엇을 얻고 있습니까? 다이빙 전세 보트는 크게 RIB, 하드보트(데이보트), 리브어보드의 세 가지 유형으로 간주될 수 있습니다.
늑골 & 하드보트
RIB는 일반적으로 기내에서 최소한의 대피소만 갖추고 있으므로 '셔틀' 다이빙에 특히 적합합니다. 편안한 휴식과 공기 충전을 위해 다이빙 장소로 짧은 여행을 갔다가 다시 해안으로 돌아옵니다.
하드보트는 속도가 느린 경우가 많지만 항속 거리가 더 넓고 시설도 더 좋습니다. 홍해에서 운항되는 일부 전세 보트는 고급 호텔과 동등한 수준의 숙박 시설을 갖추고 있습니다.
이것이 세계 모든 지역에서 항상 사실인 것은 아닙니다. 이집트에서는 당국이 역량에 대한 유럽 표준을 채택하고 있는 반면, 카나리아 제도에서는 '선장'이 그의 그룹과 함께 다이빙하여 수면에 비어 있는 무인 RIB를 남겨 두는 것을 보았습니다. 이는 과거에 인명 피해를 입혔던 매우 위험한 관행이었습니다.
그러나 일반적으로 보트는 다른 방법으로는 도달할 수 없는 목적지까지 이동할 수 있는 안전한 이동식 다이빙 플랫폼을 제공합니다. 그보다 더 나아가, 리브어보드 선박을 전세낸다면 어디든 따라다니는 자신만의 수상 호텔을 갖는 것과 같습니다.
라이브 보드
영국 리브어보드 보트는 요즘에는 거의 없습니다. 그들은 일반적으로 홍해 지역보다 작지만 아늑함이 당신을 실망시키지 않도록 하십시오. 케이터링은 종종 훌륭하고 다른 사람이 공기 충전을 담당하므로 스포츠에 빠져들거나 단순히 휴식을 취할 수 있는 많은 자유 시간이 주어집니다.
내 로그북에 있는 수천 번의 다이빙 중에서 리브어보드를 사용하여 영국 해역에서 수행한 탐험은 의심할 여지 없이 가장 보람 있는 다이빙이었습니다. 물론 영국은 날씨가 매우 변덕스러운 곳이므로 다이빙 전세 보트를 이용하는 또 다른 이점도 있습니다. 선장의 현지 지식입니다.
이러한 전문 지식으로 인해 어려움을 겪는 경우가 많습니다. 한 번은 여행 중 날씨 때문에 세인트 킬다에 도착하려는 계획을 포기해야 했고, 실망스럽기는 했지만 우리 선장 마크 헨리스(Mark Henrys)도 항해를 떠났습니다. 얄마르 보르게 대신 우리는 아우터 헤브리디스 제도의 Taransay 바로 북쪽에 있는 거의 다이빙을 하지 않고 장관을 이루는 Loch Tilasavey에 들어갈 수 있다는 것을 알고 있었습니다.
다이빙 계획에 대한 유연한 접근 방식을 갖는 것이 도움이 됩니다. 목표를 더 좁게 정의할수록 여행 일정 변경에 대한 관용이 낮아집니다.
여행에 앞서 선장과 함께 플랜 A와 잠재적인 플랜 B에 대해 논의하세요. 내가 사용한 모든 선장은 훌륭한 다이빙 여행에 대한 욕구와 다이빙 조건 및 그룹의 능력 사이의 균형을 맞추기 위해 쉬지 않고 일했습니다.
이전에 자랑 다이빙을 해 본 적이 없다면 시작하기 위해 경험이 풍부한 다이버가 될 필요는 없습니다. 귀하의 경험과 능력에 대해 솔직하게 설명하십시오.
나는 현지 선장 Aubrey Diggle에게 물었습니다. SBS 차터스 Trearddur Bay에서는 이에 대해 이렇게 말했습니다. “저는 보트 다이빙 경험이 없는 다이버의 전화를 좋아합니다.”라고 그는 말했습니다. "심각한 난파선을 만들고 싶어하는 다이버들로부터 전화를 받으면 그들이 대화를 나누면서 산책을 할 수 있는지 궁금해질 때도 있습니다."
일부 선장들이 느끼는 좌절감은 예약을 한 후 나타나지 않는 다이버들입니다. 특히 200마일 떨어진 안락의자에 편안히 앉아 날씨에 대해 스스로 가정했을 때 더욱 그렇습니다.
여행 하루 정도 전에 선장에게 연락하여 준비를 확인하세요. 선장은 당신을 물 속으로 데려갈 수 있기를 열망하며, 보호된 장소나 이전에 알지 못했던 곳에 접근할 수도 있습니다. 그들의 지식이 당신의 하루를 행복하게 만들 수 있습니다.
마크 에반스의 사진
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