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The Poseidon Jetstream ruled the roost for years, until a new generation of rival 규제 threatened its supremacy. It still has its faithful admirers today, especially among deep divers. Can its long-awaited successor, the Xstream, live up to the Jetstream’s legendary reputation? asks John Bantin.
일본은 제2차 세계대전 중에 제트기류를 발견했습니다. 동쪽으로 이동하는 높은 고도의 바람입니다.
미국인들은 이후 50년 동안 이를 인정하지 않았지만 그들은 그것을 믿고 싶지 않았습니다.
포세이돈 제트스트림은 조정기 오랫동안 최고로 추앙받아온 것입니다. 아쉽게도 더 좋은 일이 생겼을 때 많은 사람들은 그 사실도 믿지 않으려고 했습니다.
And so it was up to about 10 years ago. There were so many 규제 which were, quite frankly, such feeble performers that the good ones stood out, and there weren’t many of those.
Swedish-built Poseidon 규제 had dominated the scene where divers needed good supplies of air at what were then considered extreme depths, below 30m.
사실상 그들은 10년 넘게 시장을 독점하고 있었고, 어떤 브랜드가 최고 자리를 유지하는 데는 오랜 시간이 걸렸습니다.
그러나 다이빙은 계속 진행되었고 다이빙 장비의 개발도 진행되었습니다.
By 1992, no longer were some 규제 failing to meet the ANSTI criteria at depths as shallow as 25m, and there were clusters of products that could go well beyond 50m while supplying four divers simultaneously, as we revealed in a Diver Test at the time.
나는 포세이돈 제트스트림(Poseidon Jetstream)이 더 이상 이 일을 할 수 있는 능력을 갖고 있지 않으며 당시에는 최고도 아니었음을 밝혀 스웨덴 사람들을 실망시켰고 여기에 있는 단호한 포세이돈 팬도 적지 않았습니다.
그때는 20세기였고 지금은 21세기입니다. 포세이돈은 혁신적인 새로운 것을 선보였습니다. 조정기, Poseidon Xstream이므로 우리는 Xstream의 Deep 90 버전을 지금까지 해당 브랜드의 최고급 모델이었던 Poseidon Jetstream과 비교하기로 결정했습니다.
Jetstream의 콤팩트한 첫 번째 단계는 디자인이 다소 구식으로 보이지만 여전히 사용 가능한 가장 작은 단계 중 하나입니다. Ascot 온수기와 같은 밸브 피팅처럼 보입니다.
하지만 그것은 오래 전에 디자인된 것이었습니다. 그러나 이 다이어프램형 디자인은 시간이 지나도 변함이 없으며 많은 다이버들이 이를 신뢰합니다.
컴팩트한 크기는 탱크에 DIN 연결을 사용하는 사용자에게 적합합니다. International A-클램프 피팅을 사용하는 사람들은 어댑터가 탱크의 첫 번째 단계를 다소 앞쪽에 설정하는 거대한 크롬 도금 황동 덩어리이기 때문에 서비스가 덜 좋습니다.
BC가 잘못된 높이에 설치되어 있으면 머리를 쳐들게 될 수도 있습니다.
Xstream은 순전히 테크니컬 다이버. 이 장치는 200m에서 효과적인 것으로 평가되었으며 해당 깊이에서 250m에 대해 지정된 EN50 기준을 충족한다고 합니다.
하지만 그 정도 깊이까지 사용할 수 있다면 '나에게는 30m도 괜찮을 것'이라는 전제하에 사고 싶어하는 사람이 많을 거라 장담한다.
DIN 연결
이러한 다이버들은 이 모델의 단점을 즉시 발견하게 될 것입니다. Xstream은 실제로 DIN 연결에만 사용하도록 고안되었으며 Deep 90에는 고압 포트 XNUMX개와 저압 포트 XNUMX개만 있습니다.
다른 버전은 더 적습니다. 그 이유는 기술적인 부분이 거의 없기 때문입니다. 여러 탱크를 가진 다이버 첫 번째 단계에서 두 번째 단계를 실행하려고 하며 오리피스 수가 적을수록 누출 가능성이 줄어듭니다.
이번 리뷰의 목적을 위해서는 상대적으로 얕은(60m 미만) 물에서 다이빙을 하기 때문에 XNUMX단계를 추가로 빌리는 것이 가장 좋다고 생각했습니다. 그러나 포세이돈은 일반적으로 문어 도구.
Xstream의 완전히 새로운 첫 번째 단계는 일종의 밀폐형 피스톤 설계라는 점에서 이전에 Poseidon이 해왔던 것과 완전히 다릅니다.
Jetstream의 다이어프램 디자인은 중요한 작동 부품에 물이 닿지 않도록 하여 결빙의 영향을 방지하도록 제작된 반면, Xstream의 첫 번째 단계는 방열판 역할을 하는 대형 노출 스프링으로 설계되었습니다.
이는 물 속에 있는 열을 끌어와 밸브의 작용과 다이버의 움직임을 모두 사용하여 밸브를 통해 열을 펌핑합니다.
이는 동결을 방지하는 완전히 다른 반대 방법입니다. 새로운 구형 밸브 시트는 볼 베어링과 비슷하며 마모를 방지한다고 주장됩니다.
1단계 배럴의 한쪽에 DIN 밸브 연결부가 있는 버전이나 한쪽 끝에 연결부가 있는 버전을 선택할 수 있습니다.
Jetstream과 Xstream의 두 번째 단계는 일반적으로 Poseidon으로, 어느 쪽이든 사용할 수 있습니다. 왼쪽이나 오른쪽에서 장치를 장착할 수 있으며, 배출된 공기는 한쪽으로 향하게 됩니다.
즉, Jetstream의 배기구를 위쪽으로 배치하면 여타 제품과 마찬가지로 물이 들어오는 것을 볼 수 있습니다. 조정기, 따라서 뒤를 보기 위해 몸을 돌리기로 결정한 경우 머리 높이를 유지하는 것을 잊지 마십시오. 그것은 당신이 익숙해지는 것입니다.
아아, 배기구가 확실히 아래쪽을 향하도록 머리를 기울이면 숨을 내쉬는 거품이 그 쪽 눈의 시야를 가리게 됩니다.
가지고 있을 뿐만 아니라 규제 improved in performance during the past decade but second stages have shrunk in size, too.
Jetstream의 두 번째 단계는 오늘날의 기준으로 볼 때 엄청나게 크고 관리하기 어려운 것처럼 보입니다.
표면에서 기하급수적인 자유 흐름의 가능성을 제한하기 위한 다이빙/사전 다이빙 스위치가 있지만 이것이 100% 신뢰할 수는 없다는 것을 알았습니다.
이는 서보 설계이므로 흡입할 때 하우징 내부의 압력 강하로 인해 전면 다이어프램이 작은 슬레이브 피스톤을 밀어서 열게 되고, 그러면 주 공급 장치가 열립니다.
스콧 선장이 오츠 선장에게 무슨 일이 일어났는지 확인하기 위해 텐트 밖으로 머리를 내민 그 순간과 조금 비슷합니다.
울부짖는 남극 강풍과 비슷한 것이 편도선 주위를 휘파람 불고 있습니다. 흡입을 멈추면 텐트 덮개가 쾅 닫힙니다.
나는 많은 다이버들이 이런 스타일의 전달을 좋아한다는 것을 알고 있습니다. 나는 좀 더 미묘한 것을 선호합니다. 숨을 들이쉴 때마다 “아, 이런 게 나오네!”라고 생각한다면 호흡이라는 행위를 덜 즐기게 될 것입니다.
그러나 당신이 매우 깊고 소비할 수 있는 엄청난 양의 가스를 가지고 있다면, 숨을 들이쉴 때마다 갤런의 가스가 당신에게 다가오고 있다는 사실에 뭔가 위안이 될 것입니다.
따라서 Jetstream은 확실히 많은 양의 공기를 제공합니다. 나는 그 공급을 경험한 최초의 다이버가 당시 다른 제조업체의 천식 제품과 비교하여 흐름을 어떻게 평가했는지 이해할 수 있습니다. 그러나 그건 그때였고 지금은 지금이다.
Xstream은 포세이돈의 경쟁사에서 만든 일부 제품에 비해 여전히 크지만 CO2 수집 데드 스페이스의 감소를 염두에 두고 설계된 훨씬 더 작고 깔끔한 두 번째 단계를 가지고 있습니다.
특이하게도 필요에 따라 메인 밸브를 여는 업스트림 서보 밸브가 있습니다. 이전 포세이돈 사용자들이 자주 접했던 자유 흐름 효과에 저항할 것이라고 생각됩니다.
오작동이 발생하고 단계간 압력이 증가하는 경우 호스에 안전 밸브가 통합되어 과도한 가스를 배출합니다.
좋은 점은 특별히 제공된 러그에 맞는 정통 포세이돈 목걸이입니다. 비록 이것이 물 속에 있을 때 머리 주위에 떠다니는 경향이 있다는 것을 알았습니다.
탱크에 올려놓고 다이빙 전 공기 공급 장치를 열어보니 약간의 충격을 받았습니다. 그것은 플라잉 스코틀랜드 사람이 증기를 뿜어내는 것보다 공기를 더 잘 뿜어냈고, 마침내 런던에서 장거리 비행을 거쳐 Waverley 역에 도착했습니다.
나는 그것이 결함이 있다고 생각했지만 포세이돈에게 전화를 걸어 이것이 정상임을 확인했습니다. 멈추려면 입에 집어넣기만 하면 된다고 하더군요. 따라서 다른 (자유롭게 흐르는) 두 번째 단계와 함께 사용하려는 시도는 무익합니다. 문어 도구.
그래서 약간의 두려움 없이 나는 그 일을 그만두었습니다. 문어 두 번째 단계는 H 밸브가 있는 탱크에 설치하고 두 번째 완료(포세이돈 아님) 조정기 예비. 그런 다음 다이빙 직전에만 탱크를 켰습니다.
이전과 마찬가지로 Xstream은 무서운 포효를 내뿜으며 보트에 탄 다른 다이버들의 놀란 표정을 자아냈습니다. 약속대로 입에 넣었더니 갑자기 멈췄어요.
두 번째 놀라움
이제 두 번째 놀라움이 있습니다. 물 속에서는 숨을 들이쉴 때마다 예상했던 얼음 폭발이 아닌 내가 지금까지 사용해 본 것 중 가장 멋진 조절기 중 하나를 통해 숨을 쉬고 있다는 것을 알게 되었습니다.
내가 정말 그렇게 말했나요? 예, 이 포세이돈은 나에게 가장 훌륭하고 미묘한 호흡을 제공했습니다.
측면에 압력 감지 다이어프램이 있을 수 있습니다. 조정기, 그리고 배기 디플렉터가 기포를 한쪽으로 밀어낼 수 있지만 Xstream의 실제 배기 밸브는 그 안에 중앙에 위치하므로 비틀고 돌려도 젖은 숨결의 힌트는 없었습니다.
마우스피스는 입에 닿는 느낌은 부드러우면서도 그립감은 단단했고, 공기의 흐름은 예상할 수 있는 것처럼 정상적인 호흡에 가까웠습니다. 우와! 포세이돈 조정자에 관해 내가 정말로 이것을 말하고 있습니까?
따라서 탱크용 H 밸브를 구입하고 두 번째 레귤레이터를 구입하려는 경우 문어, 일반적인 레저 다이빙에 Xstream을 사용하여 즐길 수 있습니다.
공급품이 필요하기 직전에 전원을 켜도 괜찮다면 Xstream을 무조건 추천할 수 있지만 Jetstream은 Captain Scott의 팬을 위한 것입니다.
새로운 Poseidon Xstream Deep 90의 가격은 £375이며 공기 또는 트라이믹스와 함께 사용하도록 설계되었습니다.
Deco 및 Duration 모델은 특히 순수 산소 및 나이트록스용으로, 단계 간 압력이 약간 다르며 쉽게 식별할 수 있도록 색상으로 구분되어 있습니다.
트라이믹스와 함께 사용할 수 있는 Xstream Deep(LP 포트 255개만 포함)도 있습니다. 포세이돈 제트스트림의 가격은 £XNUMX입니다.
포세이돈 다이빙 시스템 01420 84300, 웹 사이트 방문
