다이빙 뉴스
시험을 치른 지 이틀 만에 10km 깊이의 엠덴 딥(Emden Deep)으로 최초의 유인 하강 필리핀 해에서 미국의 해양 탐험가 빅터 베스코보(Victor Vescovo)는 역사상 가장 깊은 난파선 잠수를 수행했습니다.
이번 다이빙은 엠덴 딥(Emden Deep) 가장자리 6.45km까지 진행되었으며, 베스코보(Vescovo)의 트리톤(Triton) 잠수정을 이용해 다시 진행되었습니다. 제한 요인. 31월 XNUMX일 그의 목표는 USS로 확인된 난파선이었습니다. 존스턴. 제2차 세계대전 전함은 사마르(Samar) 섬 외곽에 위치해 있으며, 그곳에서 고(故) 폴 앨런(Paul Allen)의 벌컨(Vulcan) 심해 난파선 팀이 연구선에 탑승하여 재발견했습니다. 바다 제비과의 작은 새 2019에서, Divernet에서도 보고된 바와 같이.
Vulcan의 ROV는 플레처급 구축함의 영상 영상을 확보했지만, 차량은 6km 깊이 한계에 도달했기 때문에 난파선의 더 깊은 주요 부분을 조사할 수 없었습니다. 비교를 위해, 거대한 깊이는 3.8km이다.
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새로운 탐험은 전 미 해군 사령관 Vescovo와 그의 회사 Caladan Oceanic이 개인적으로 자금을 지원하고 EYOS Expeditions가 조직했습니다. 그와 또 다른 전직 해군 장교인 역사가 파크스 스티븐슨(Parks Stephenson) 중위는 난파선의 정확한 식별을 확보하기 위해 난파선의 위치를 재배치하고 측량하고 고화질 영상을 얻는 데 성공했습니다.
Vescovo는 Triton Submarines의 수석 기술자 Shane Eigler와 함께 두 번의 8시간 다이빙을 수행했습니다.
115m USS 존스턴 25년 1944월 XNUMX일, 역사상 최대 규모의 해군 교전으로 널리 알려진 레이테만 해전에서 압도적으로 우세한 일본군과 치열한 전투를 벌이던 중 침몰했습니다.
구축함이 취역했을 때 어니스트 에반스(Ernest Evans) 중령은 선원들에게 "결코 전투에서 도망치지 않을 것"이라며 "위험한 길로 가고 싶지 않은 사람은 지금 떠나는 것이 좋겠다"고 말한 것으로 유명합니다. 그만큼 존스턴 Evans는 미 해군 최초의 아메리카 원주민이자 사후 명예훈장을 받은 유일한 제2차 세계대전 구축함 사령관이었습니다.
Vescovo는 뱃머리, 다리 및 중앙 부분을 포함하여 난파선의 557/5에 대해 더 깊고 똑바로 세워져 있고 손상되지 않은 모든 부분을 방문할 수 있었습니다. 선체 번호 XNUMX은 선수 양쪽에서 명확하게 볼 수 있었고 완전한 XNUMX인치 포탑 XNUMX개, XNUMX개의 어뢰 랙 및 여러 개의 포 마운트가 제자리에 남아 상부 구조에서 볼 수 있었습니다.
원정대가 수집한 소나 데이터, 이미지, 현장 기록은 미 해군에 넘겨져 재량에 따라 배포될 예정입니다.
Vescovo는 "우리는 엄격한 '보기, 만지지 마세요' 정책을 가지고 있지만 역사가와 해군 기록 보관인에게 매우 유용한 많은 자료를 수집합니다"라고 말했습니다. "나는 이것이 중요한 작업이라고 믿기 때문에 개인적으로 자금을 지원하고 자료를 해군에 무료로 전달합니다."
원정이 끝나면 전장에 화환이 놓였습니다. 제한 요인의 모선 DSSV 압력 강하.
Vescovo는 "어떤 면에서 우리는 완전한 원을 이루었습니다."라고 말했습니다. "그만큼 존스턴 우리 배는 같은 조선소에서 건조되었으며 둘 다 미 해군에서 복무했습니다. 미 해군 장교로서 저는 이번 사건의 명확성과 종결을 도운 것을 자랑스럽게 생각합니다. 존스턴, 승무원과 거기에 떨어진 사람들의 가족.”