요코는 무슨 일이야?

다이버들은 별도의 지시를 따릅니다.
맨 왼쪽: 다이버들은 별도의 지시를 따릅니다.

럼, 암초 및 난파선

접근하기 어려운 목적지를 방문하기로 마음을 정했다면 다이빙 인프라가 해당 작업에 적합하기를 바라야 합니다. LISA COLLINS가 보닌 제도를 방문하지만 문화적 차이가 명백해지면서 다이버들은 각자의 길을 가기 시작합니다…

비오는 겨울 일요일, 내 습관은 내 컴퓨터에서 Google 지도를 불러오는 것입니다. 컴퓨터 그리고 다이빙을 하기 위해 특이하거나 외딴 장소를 찾으려고 노력하십시오. 나는 어디에서나 다이빙하는 것을 좋아하지만, 외딴 곳에 있는 섬을 방문하는 것은 모험적인 측면에 매력적입니다.

우리는 일본인 친구 타쿠야를 만나 도쿄에서 두 시간 거리에 있는 이즈 반도에서 그와 함께 다이빙을 하기 위해 도쿄로 여행할 예정이었습니다. 우리가 가고 있는 곳의 위성사진을 보면서 지도를 확대했더니 태평양 중부에 몇 개의 작은 섬들이 모여 있는 것을 발견했습니다.

확대해 보니 영어 이름이 보닌 제도(Bonin Islands)라는 것을 발견했습니다. 호기심이 생겨서 검색을 했고, 그 결과 그곳으로 뛰어들고 싶은 마음이 생겼습니다.

현지에서는 오가사와라 제도로 알려져 있으며, 그의 조상인 오가사와라 사도욘이 1593년에 이곳을 발견했다고 주장한 사무라이에 의해 명명되었습니다. 영국인은 1827년에 소유권을 주장하고 최초의 정착민이 되었으며 보닌이라는 이름을 붙였습니다. "채워지지 않음").

26개월 후, 도쿄에서 1000인승 페리 오가사와라마루를 타고 XNUMX시간 동안 페리를 타고 우리는 쥐라기 같은 섬에 접근했습니다.

Scattered 난파선의 화물칸 내부.
Scattered 난파선의 화물칸 내부.

들쭉날쭉한 정글로 뒤덮인 봉우리는 짙은 안개 속에서 솟아올랐고, 그 주변에는 가장 깊고 푸른 바다와 가끔 눈부시게 하얀 모래사장이 펼쳐져 있었습니다. 절벽에 매달려 있는 15m 높이의 고릴라나 안개 속에서 우리를 향해 날아오는 익룡을 볼 것으로 예상했지만, 곶을 돌아 작은 마을이 나타날 때까지 우리는 거주 흔적을 발견하지 못했습니다.

Takuya는 인도네시아에 살고 있는 다른 두 친구 Ana와 Miguel과 함께 우리의 모험에 동참했습니다. 우리 중 누구도 이전에 이 섬에 대해 들어본 적이 없었지만, 알고 보니 그 도시에서 남쪽으로 600마일 이상 떨어져 있음에도 불구하고 그 섬의 우편번호는 도쿄였습니다.

섬에는 공항이 없으며 긴급 상황에 대비해 일본 해군 헬리콥터만 이용할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 가장 가까운 공항까지는 비행기로 거의 6시간이 걸립니다.

오가사와라는 도쿄와 치치지마 본섬(아버지 섬) 사이를 5~6일 간격으로 운항합니다. 즉, 페리로 10박, 섬에서 XNUMX일 또는 XNUMX일을 여행하게 됩니다. 우리는 더 짧은 기간 동안만 머물 수 있었기 때문에 이를 계산해야 했습니다.

We had searched 온라인 for resorts with dive-centres where English was spoken. There were few, but we chose the small Urashiman, which also had five Western-style bedrooms, rather than the larger tourist hotel. This was because it offered diving to a remote site near the Keita Islands called Tuna Hole, known for schooling tuna and sharks.

그의 밴을 타고 부두에서 우리를 만났고, Urashiman의 소유주인 Pandanus는 우리를 다이빙 센터까지 짧은 길로 태워주었습니다. 우리는 기본적이지만 매우 편안하고 넓은 방에서 짐을 풀고 그 뒤의 해안가와 거리를 따라 늘어선 많은 좋은 레스토랑 중 한 곳에서 간단한 점심을 먹었습니다.

그런 다음 우라시만의 크고 장비가 잘 갖춰진 다이빙 보트로 짧은 여행을 떠나기 위해 밴에 다이빙 장비를 다시 싣었습니다.

우리의 체크 다이빙 선착장에서 보트로 20분 거리에 있는 오이와(빅 록)에 있었습니다. Pandanus는 영어를 거의 구사하지 못했지만 Takuya는 보다 심층적인 브리핑을 위해 번역했습니다. 처음에는 약간 당황스러웠지만 매우 철저했습니다.

한 명의 현지 다이버가 있었고 다른 가이드와 함께 다이빙을 했고 우리 다섯 명이 다이빙을 했기 때문에 20명의 다이버를 수용할 수 있는 보트에는 공간이 충분했습니다.

우리는 10리터 탱크만 주어져서 놀랐지만 12리터를 요청해야 한다는 말을 들었습니다. 우리는 나머지 다이빙 동안 그렇게 했습니다.

본토와 연결된 적이 없어 동양의 갈라파고스라고 불리는 보닌 제도는 육지와 수중 모두에서 풍부한 고유종을 보유하고 있습니다.

특히 섬 바로 옆에 있는 3780m 깊이의 보닌 해구에서 촬영된 대왕오징어와 거대입상어에 관한 다큐멘터리를 보고 흥분되기도 했고, 약간의 전율도 느꼈습니다.

수심 22도의 완만한 경사면인 빅락을 다이빙하면서 시야가 10~15m로 조금 아쉬웠습니다. 23m에서 수평을 유지하면서 우리는 암초 위로 순항했습니다. 눈에 띄는 전류는 없었습니다.

경산호가 산호초를 지배했으며, 연산호는 사실상 없었습니다. 도미, 솔저피시, 그런트의 큰 무리가 푸른 바다에서 훈련을 받고 있습니다.

몇몇 인상적인 노란색, 검은색, 흰색 줄무늬 물고기 몇 마리가 함께 모여 산호초 위로 우리 가까이 헤엄쳤습니다. 내가 그랬어

나는 그들이 모두 최신 GQ 패션 모델에 어울리는 턱수염을 기르고 있다는 것을 알고 두 번 생각했습니다. 나는 이전에 수염난 멧돼지를 본 적이 없었습니다. 거대한 대리석 가오리가 모래 속에 반쯤 묻혀 있었습니다.

우리는 다른 가이드를 통과했고 그녀가 수중 카메라를 가지고 있는 그녀의 다이버를 위해 암초 조각에 갯민숭달팽이의 위치를 ​​잡는 것을 보고 기뻐하지 않았습니다.

우리가 끝까지 왔을 때 수심과 탱크 크기에 따라 제한된 36분 다이빙 중에 우리는 암초 사이에서 사냥하는 흰기흉상어를 발견했습니다. 우리는 보트가 인근 섬인 아니지마로 이동했기 때문에 두 번째 다이빙이 좋았기를 바랐습니다.

치치지마는 보닌 제도를 구성하는 30개의 섬 중 32개 섬 중 하나입니다. 대부분 정글의 XNUMX평방마일에 불과합니다.

나는 학창 시절에 이오지마라는 또 다른 섬을 기억했습니다. 제2차 세계대전에 참전했던 우리 역사 선생님은 1945년에 그곳에서 일어났던 태평양에서 가장 치열한 전투 중 하나에 대해 이야기해 주셨습니다.

고유의 연철 나비고기.
고유의 연철 나비고기.

치치지마는 전쟁 중에 전쟁 포로를 잡아먹는 일에 편파적이라는 소문이 있던 마토바 수에오(Sueo Matoba) 소령이 이끄는 일본군에 의해 점령되었습니다. 이 전투에 참가한 조종사인 조지 W 부시 미래 미국 대통령은 인근 바다에 격추돼 추락했다. 다행히 그는 구출되었습니다.

Barachi(흩어진 난파선)는 우리의 두 번째 다이빙 장소가 될 것입니다. 16m 높이에 놓인 이 난파선은 부서졌지만 주로 경산호로 뒤덮인 많은 구조물이 상당히 넓은 지역에 흩어져 있습니다. 우리는 쌍으로 나누어 탐색했습니다.

난파선에는 물고기 떼가 숨어 있었고, 부서진 화물칸에는 많은 카디널피쉬 무리가 숨어 있었습니다. 우리가 그 동물들을 향해 헤엄쳐 가면서 몇 마리가 입에 알을 물고 있는 것을 보았습니다. 깨진 유리창 너머로 우리는 위장이 잘 된 커다란 물체를 발견했습니다. 문어 위에 앉아.

공기가 부족해지자 Ana와 Miguel이 우리를 불렀습니다. 그들은 해삼 등에서 작은 할리퀸 게를 발견했습니다.

다음 날, 햇살이 비치는 가운데 우리는 세 번의 다이빙과 선상 점심 식사를 기대하면서 장비를 보트에 싣었습니다. 우리는 미리 이메일로, 그리고 전날에도 참치 홀을 오늘이나 다음 날에 하기로 요청했지만 판다누스는 먼저 날씨가 좋아져야 한다고 말했습니다.

세 명의 현지 다이버가 우리와 합류했습니다. 판다누스가 그들을 이끌었고 우리는 다른 다이브 가이드인 요코(Yoko)라는 꽤 젊은 여성과 함께 있을 예정이었습니다. 요코는 그 준비가 별로 마음에 들지 않는 것 같았습니다.

첫 번째 다이빙 장소인 오토우토지마 시카하마(디어 비치)로 향할 때 그녀는 타쿠야의 통역과 함께 매우 진지하게 다이빙 브리핑을 해주었습니다. 바다도 잔잔하고 상태도 정말 좋아보였습니다.

판다누스와 현지 다이버들이 먼저 물에 들어가 빠르게 사라졌고, 우리 가이드도 그 뒤를 따랐습니다.

보트를 책임지는 사람이 아무도 남아 있지 않았기 때문에 이것은 약간 당황스러웠습니다. 우리는 재빨리 준비를 하고 보트가 약간의 파도에 흔들리는 동안 선미까지 서로를 도왔습니다.

마지막이 되기 전에도 우리 중 점프할 준비가 되어 있는 다이빙 플랫폼 위에 있었고, 판다누스(Pandanus), 요코(Yoko)와 현지 다이버들이 내려왔습니다. Ana와 Miguel은 둘 다 매우 경험이 풍부한 PADI 강사이기 때문에 우리는 모두 물 속에 들어갈 때까지 그들과 함께 침착하게 기다렸다가 약간의 흐름에 맞서 수영한 후 그룹으로 하강했습니다.

우리는 멀리서 요코와 다른 다이버들의 거품을 발견하고 그들을 향해 헤엄칠 수 있었습니다.

20m 지점에는 바위가 흩어져 있고 생명체가 거의 없는 바위 바닥이 우리를 맞이했습니다. 우리는 서로 꽤 가까운 거리를 유지하며 현지 잠수부와 요코를 따라갔습니다. 벌거벗은 바위를 배경으로 눈에 띄는 다채로운 누디브랜치와 보라색 입술 조개를 발견하는 것은 충분히 쉬웠습니다.

우리가 큰 바위를 둥글게 돌았을 때, 판다누스가 지켜보는 가운데 현지 잠수부 중 한 명이 그의 BC 주머니에서 작은 병을 꺼내서 그 내용물을 바위 위에 쏟아 붓는 것을 보았습니다. 물살에 떠돌며 구입하는데 어려움을 겪는 갯민숭달팽이였습니다.

다이버는 손가락으로 갯민숭달팽이를 바위에 밀고 사진을 찍었습니다. 그런 다음 그는 그것을 항아리에 다시 넣고 다른 장소에서 공연을 반복하기 위해 이동했습니다.

30분 후에 요코가 돌아와서 우리에게 올라가라는 신호를 보냈습니다. 우리 모두에게 공기가 많이 남아 있다는 신호를 보내면서 그녀는 우리가 표면으로 올라오라고 강력하게 주장했습니다.

뭔가 문제가 있지 않을까 생각해서 요청대로 했습니다. 요코가 먼저 나와 한 사람을 도와준 다음 사라졌기 때문에 우리는 다시 배에 탑승할 수 있도록 서로를 도왔습니다. 우리는 그녀가 선실에서 차를 끓이는 것을 발견했습니다. 분명히 아무런 문제도 없었습니다.

두 번째 다이빙은 치치지마 기타히토쓰이와(북쪽 단일 바위)에서 이루어졌습니다. 이 암석은 바다에서 튀어나와 18m의 암반 바닥까지 내려와 있었습니다. 입장은 예전과 비슷했지만, 이번에는 아나와 미구엘이 요코가 어디로 가는지 따라갔다.

Miguel은 지역 다이버들에게 또 다른 갯민숭달팽이를 알려주는 또 다른 항아리를 들고 있는 그녀를 발견했습니다. 그녀를 지켜보고 있는 미구엘을 발견한 그녀는 항아리를 떨어뜨리고 우리를 향해 헤엄쳐 왔고, 우리를 해류를 따라 꽤 오랫동안 수영하여 동굴로 이끌었습니다.

판다누스는 현지 잠수부들과 함께 도착했고, 요코를 따라 들어가자 그곳에 우리가 너무 많다는 것이 분명해졌습니다.

다시 물러나서 우리 다섯 명은 동굴에서 다이버들이 사라질 때까지 기다렸습니다. Ana와 Miguel이 들어갔다가 얼마 지나지 않아 나타났지만 다른 다이버는 따라오지 않았습니다.

우리는 그들에게 신호를 보내 요코가 어디 있는지 물었지만 그들은 어깨를 으쓱할 수밖에 없었습니다. 우리는 몇 분 더 기다렸다가 계류장으로 돌아가기로 결정했습니다.

약간의 현재 달리고 있는 동안 우리는 바위를 수색하는 동안 뒤에 숨어 있는 바위를 사용하여 많은 랍스터를 발견했습니다. 쌍으로 암초 위를 헤엄치면서 우리는 일본 해역 고유의 아름답고 세밀한 연철 나비고기를 보았습니다.

35분쯤 지나자 갑자기 요코가 다시 나타나 우리에게 올라가라는 신호를 보냈습니다. 우리는 공기가 많이 남아 있는데 왜 그렇게 빨리 다이빙을 끝내야 했는지에 대해 손을 들고 어리둥절해하며 어깨를 으쓱했습니다. 판다누스와 현지 잠수부들은 우리가 보트로 돌아온 후에도 10~15분 정도 더 머물렀습니다.

우리는 타쿠야에게 우리의 고민을 요코에게 전해달라고 부탁했습니다. 그녀는 행복해 보이지 않았습니다.

맛있는 도시락 점심을 먹은 후 아름다운 백사장에서 200m 떨어진 곳에 정박한 후 에비마루(새우 보트)로 이동했습니다. 요코는 브리핑을 하고 우리 다섯 명이 모두 물속에 들어가기 전에 다시 한 번 수면 아래로 사라졌습니다.

우리는 계류장에 모여 난파선 꼭대기까지 내려갔고 그곳에서 요코를 발견했습니다. 난파선의 가장 얕은 부분인 조타실 꼭대기가 25m에 달해 우리는 놀랐습니다.

세 번째 다이빙에서는 사이트 선택이 이상했습니다. 확실히 우리는 하루가 시작될 때 이 다이빙을 했어야 했나요?

시야는 약 10m 정도로 나빴습니다. 최대한 얕은 곳에 머물면서 조타실 주변에서만 바다 부채에서 슬리퍼 랍스터와 롱노즈 매를 보았습니다. 예상대로, 30분 후에 우리는 부상하기 전에 안전 정지 지점에 도착했습니다.

우리가 선착장으로 돌아왔을 때 태양은 여전히 ​​빛나고 바다는 잔잔했고, Tuna Hole이 위치한 섬들과 꽤 가까운 곳을 지나갔습니다. 우리는 왜 그곳에 갈 수 없었는가? 우리는 현지 다이버들이 가고 싶어하지 않는다고 생각할 수밖에 없었습니다.

다음날 판다누스 Tuna Hole을 방문하기에는 날씨가 좋지 않다고 다시 말했습니다. 우리는 전날만큼 좋아 보였고 사이트를 광고했다는 근거로 센터를 선택했기 때문에 매우 실망했습니다.

또 다른 세 명의 현지 다이버가 판다누스와 함께 다이빙을 하고 있었습니다. 우리는 그에게 마지막 날 다이빙을 위해 더 얕고 긴 다이빙을 할 수 있는지 물었습니다. 그는 동의하고 요코에게 말했습니다.

구지라자키(고래 곶)는 보호받는 작은 만이었습니다. 우리는 전날의 두 번째 다이빙과 매우 유사해 보이는 해조류 바위가 지형을 지배하고 있는 14m 지점에서 요코를 만났습니다.

우리는 곧 Yoko를 잃었지만 Miguel은 그녀를 따라가서 지역 잠수부들과 함께 그녀를 발견하고 그들이 바위 위에서 사진을 찍기 위해 병에서 갯민숭달팽이를 비우는 것을 도왔습니다.

몇 마리의 (수입되지 않은) 누디브랜치, 불가사리, 여러 개의 아치눈 매복치, 바위 구멍에 있는 작은 게 한 마리를 제외하고는 산호 성장이나 기타 생명체가 거의 없었습니다.

Mateusz, Takuya와 내가 바위를 탐험하고 있는 동안 우리는 소그룹으로 나뉘었습니다. Ana와 Miguel은 해안선에 더 가까운 곳을 탐험하기 위해 출발했습니다. 거의 50분 후에 Yoko가 다시 우리와 합류하여 안전하게 정차할 곳으로 올라가라는 신호를 보냈습니다. 우리는 더 긴 다이빙을 했지만 전날 첫 번째 사이트에 있었으면 좋았을 것입니다.

Just as we surfaced, swooping in from nowhere, a juvenile oceanic manta ray buzzed us, 날개-몇 분 동안 춤을 추면서 표면 위로 팁이 펄럭였다가 도착했을 때처럼 신비롭게 사라졌습니다.

Ana와 Miguel은 몇 분 후 해안에 더 가까이 다가와 정박된 다이빙 보트로 헤엄쳐갔습니다. 그들은 만타를 놓쳤습니다!

Pandanus는 미국 대통령의 이름을 딴 최초의 정착민들이 명명한 워싱턴 해변의 마지막 다이빙 장소로 보트를 옮겼습니다. 태평양 큰돌고래 ​​무리가 우리의 뱃머리 파도 속에서 헤엄쳤습니다.

워싱턴 비치 은 표면에서 보면 매우 그림 같은 위치이며, 우리는 주변 만에서 얕은 다이빙을 하기로 했습니다. 산호초로 뒤덮인 10m 높이의 모래 바닥에서 우리는 다양한 누디브랜치, 떼를 짓는 물고기, 더 많은 쌍의 아름다운 연철 나비고기 및 대형 물고기를 발견하면서 탐험하는 데 70분 이상을 보냈습니다. 문어 hiding in a hole in the reef.

시야는 15~20m로 적당히 좋았고 해류도 없었기 때문에 우리는 서로의 거품이 보이는 암초 위로 펼쳐졌습니다. 지역 잠수부들을 Yoko에게 맡긴 판다누스도 우리와 함께 털이 많은 새우를 포함한 다양한 동물들을 지적했습니다.

Yoko의 문제에도 불구하고 전체적으로 우리 다이빙은 즐거웠습니다. 아마도 최고의 다이빙은 우리를 다시 유인하기 위해 마지막으로 저장되었을 것입니다. 우리 모두는 다시 돌아가고 싶다는 데 동의했습니다.

다음 날 오가사와라 마루가 출발하자 현지 다이브 보트와 낚시 보트가 모두 경적을 울리며 페리에 합류했고 선원들은 고함을 지르며 손을 흔들며 그녀를 치치지마 만에서 호위했습니다. 멋진 작별 인사였습니다.

우라시만의 보트를 발견한 우리는 요코가 갑판 위에서 공중제비를 하는 것을 지켜보았습니다. 아마도 그녀는 우리가 가는 것을 보고 기뻐했을 것입니다…

사실파일

거기에 도착> 영국에서 도쿄까지 비행기를 타고 이동한 후 오가사와라 여객선 다케시바 부두에서. 시간표는 한 번에 3개월 앞서만 게시됩니다.

다이빙 및 숙박> Lisa는 Urashiman.com의 Urashiman Dive Centre에서 다이빙을 했지만, 쇼핑을 더 선호하실 수도 있습니다! 영어를 사용하는 다이빙 리조트는 다음에서 찾을 수 있습니다. 도쿄 치치즈마 섬

갈 때> 일년 내내. 지치지마는 열대 기후로 20월에는 30°, 21월에는 29°의 기온을 보입니다. 가장 습한 달은 XNUMX월~XNUMX월이고 가장 건조한 달은 XNUMX월~XNUMX월입니다. 수온은 XNUMX월 XNUMX°에서 XNUMX월 XNUMX°입니다.

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물가> Lisa는 £397pp의 반환 비용으로 파리를 경유하여 Air France를 타고 도쿄로 비행했습니다. 직항편은 약 £500부터 시작됩니다. 페리 선실의 가격은 £368pp에서 £1096까지 다양합니다. 우라시만 다이브 센터는 350박 숙박과 XNUMX회 다이빙에 대해 £XNUMXpp의 트윈 셰어를 청구했습니다.

방문객 정보> 도쿄 치치즈마 섬

다이버가 고래상어를 만지는 영상이 좋은 결과를 가져왔습니다 #스쿠버 #뉴스

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