탱크 다이버
승리한 탱크
이는 올해의 Adopt A Wreck 프로젝트였습니다. NAS의 CHARLOTTE CRUMPLER 보고서
Studland Bay의 발렌타인 탱크 난파선 중 하나입니다. 삽입 : 1944년 스매시 훈련에는 XNUMX대의 전차가 참여했습니다.
아침에 4년 1944월 XNUMX일, 상륙정 함대가 스매시 훈련의 시작을 알리며 도싯 해안에 접근했습니다.
다음 2주 동안 노르망디 해변과 유사하다는 이유로 선정된 Studland Bay 해변은 반복되는 공중 및 해상 공격을 받게 될 것입니다.
관련 연대들에게 작전을 최대한 현실적으로 만들기 위한 목적으로 임박한 D-Day 침공에 대한 리허설이 진행되는 동안 실탄이 만에 폭격을 가했습니다.
이 훈련은 매우 중요했기 때문에 이후 단계에서는 조지 6세 국왕, 윈스턴 처칠, 미국의 아이젠하워 장군, 몽고메리 원수가 이를 지켜보았습니다.
해안에서 32마일 떨어진 곳에 발렌타인 수륙양용 전차 XNUMX개 편대가 다가오는 침공에서 자신의 역할을 연습할 준비를 하고 바다로 진수되었습니다. 그러나 예상치 못한 악천후로 인해 탱크 XNUMX대 중 XNUMX대가 그날 해안으로 돌아오지 못했으며, 이로 인해 승무원 XNUMX명이 목숨을 잃었습니다.
거의 75년이 지난 지금, XNUMX개의 탱크 중 XNUMX개가 전쟁의 결과적인 사건과 자연적인 부패에서 살아남아 해저에 그대로 남아 있습니다.
이제 인기 있는 다이빙 장소가 된 살아남은 탱크는 제2차 세계 대전의 과정을 바꾸었을 수도 있는 작전을 기념하는 기념물로 남아 있습니다.
2019년 XNUMX월 DIVER에 출연
중요성에도 불구하고 이러한 난파선 중 Isle of Purbeck Sub Aqua Club(IPSAC)의 불씨가 목적이 있는 다이빙에 대한 열정을 발견할 때까지는 거의 연구가 수행되지 않았습니다. 2017년에 그들은 올해 SMASH 훈련 75주년을 기념하여 아카이브를 만들고 연구 결과를 전시할 목적으로 탱크를 조사하는 프로젝트를 시작했습니다.
IPSAC 회원들은 "일급 비밀" 작전에 대한 새로운 정보를 밝히기 위해 열심히 노력해 왔습니다. 현장 조사를 기록하고 스케치를 개발함으로써 그들은 7개 탱크의 부지 계획을 구축하고 만에서의 탱크 위치를 정확하게 문서화할 수 있었습니다.
Valentine 75 프로젝트의 프로젝트 책임자인 Nick Reed는 "탱크는 종종 두 번째 다이빙이나 초보자를 위한 것으로 간주되었습니다."라고 말했습니다. “그러나 지역 다이빙 전세 운영자의 피드백에 따르면 우리 프로젝트가 탱크에 대한 홍보에 따라 사람들이 이제 다이빙을 요청하고 있습니다.
"사람들에게 탱크의 역사와 탱크가 제2차 세계대전에 기여한 바를 알리는 것이 이 프로젝트의 주요 성과였습니다."
이 프로젝트가 언론에서 주목을 받자, 운동 스매시(Exercise Smash)에 참여한 남성들의 친척들이 나서서 클럽이 목숨을 잃은 사람들의 이름에 얼굴을 올릴 수 있도록 했습니다.
"지금까지 우리는 20명 중 XNUMX명의 사진을 찾았습니다. 그들이 얼마나 어렸는지 보면 정말 정신이 번쩍 듭니다."라고 Reed는 말합니다. “그들은 노련한 베테랑이 아니었고, 단지 임무를 수행하는 XNUMX대 후반과 XNUMX대 초반의 청년들이었습니다.”
운명의 반전 속에서도 회원들은 훈련에서 살아남은 한 사람인 앨버트 프라이스(Albert Price)의 감동적인 이야기를 들을 수 있는 행운을 누렸습니다.
프라이스는 훈련 당시 고작 19세였으며 자원 봉사를 할 나이를 속였고, 쓰러진 탱크에서 구출된 일과 XNUMX주 후 노르망디의 D-Day 상륙 중에 일어난 사건을 기억합니다.
Reed는 Price 인터뷰를 프로젝트의 하이라이트로 설명합니다. “이 놀라운 신사를 만나고 그의 이야기를 들을 수 있었던 것은 정말 특권이었습니다.”라고 그는 말합니다.
“우리가 그를 방문했을 때 우리는 그의 경험을 들으며 넋을 잃고 몇 시간을 보냈습니다. 그가 19세에 겪은 일을 이해하기는 어렵고, 그가 이야기를 전하는 방식은 너무나 사실적이었습니다.
"그것은 우리가 그의 세대에게 빚진 감사의 빚을 다시금 깨닫게 해주었습니다."
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과정을 통해 프로젝트의 일환으로 IPSAC 팀은 훈련의 묻힌 역사를 공개했을 뿐만 아니라 목숨을 바친 남성들의 사연을 발굴하고 목적 다이빙에 대한 열정을 다시 불러일으키며 그들의 기억을 추모했습니다.
이러한 이유로 Valentine Tank 75 프로젝트는 Nautical Archeology Society(NAS)로부터 Adopt a Wreck Award를 수상했습니다.
"난파선 채택상(Adopt a Wreck Award) 수상은 클럽 회원들이 프로젝트에 쏟은 노고와 노력을 실제로 입증하는 것입니다."라고 Reed는 말합니다. “참여는 정말 즐거웠고 클럽에 많은 것을 가져다주었습니다. 새로운 것을 발견하는 것은 중독성이 있어서 계속해서 더 많은 것을 알고 싶어합니다.”
“NAS의 모토처럼 발견은 시작에 불과합니다.” 그는 2018년 말 뉴포트에서 열린 NAS “Building a Future for Our Maritime Past” 연례 컨퍼런스에서 동료 IPSAC 회원 Keith Coombs와 함께 상을 받았습니다.
난파선 채택(Adopt a Wreck) 상은 매년 NAS 계획을 통해 고고학 및 연구에 가장 중요한 공헌을 한 개인 또는 그룹에게 수여됩니다. 이는 다이브 클럽과 대중이 방문을 즐기는 장소를 적극적으로 기록하도록 장려하기 위해 고안되었습니다.
클럽이 난파선을 채택하는 것이 가장 일반적이지만 비행기, 탱크 또는 해상 인프라와 같은 다른 유형의 난파선도 채택할 수 있습니다. 그리고 바다는 실제로 한계가 아닙니다. 왜냐하면 육지에는 해상 연결이 가능한 다양한 항구 공사와 건물, 해안 주거지, 헐크 및 자격을 갖춘 기타 고고학적 관심 자료가 있기 때문입니다.
2018년 NAS는 Waifs of the Sea 프로젝트로 Ed Cumming에게 Highly Commended 상을 수여했습니다. 더 이상 다이버는 아니지만 Cumming은 19세기 영국 언론에 기록된 난파선, 선박 사고 및 선박 손실에 대한 광범위한 지수를 작성하여 영국 전역의 많은 난파선의 운명에 대한 새로운 통찰력을 제공하고 전 세계의 선박 사고 연구를 지원했습니다. 영국 제도.
Cumming은 Adopt a Wreck 제목을 고려할 때 이 상이 매우 예상치 못한 것이라고 설명했습니다. “나는 확실히 그런 일을 하지 않았지만 실제로는 수천 명을 입양했다고 스스로 확신했습니다.”라고 그는 말합니다.
2003년 이 제도가 시작된 이후 영국 전역의 클럽과 개인이 사이트를 채택했습니다. Purton의 친구들의 회장인 Paul Barnett는 2007년에 이 상을 수상했으며 Purton Hulks에 대한 작업으로 이 상을 받은 것은 "아주 좋은 기억으로 남아 있으며, 내가 이 사이트를 향한 긴 여정에서 주요 디딤돌로 생각합니다"라고 말했습니다. 국가적 중요성 중 하나로 공식적으로 인정됨”.
2015년에는 지원자의 역량이 너무 높아 두 명의 우승자가 발표되었습니다. Severnside Sub-Aqua Club의 프로젝트 코디네이터인 Nigel Braybrooke(오른쪽)는 WWI 화물선 Baygitano의 난파선을 다이빙하고 있었으며 "Baggy에 생명을 불어넣고" 싶었습니다.
Braybrooke는 “가장 중요한 점은 학회 회장인 Phil Harding 박사와 NAS 동료들 앞에서 프로젝트 결과를 발표하라는 요청이었습니다.”라고 말했습니다. “우리가 수상함으로써 다른 클럽들이 자체 프로젝트를 시작할 수 있게 되었고 우리 해양 유산이 사라지기 전에 이를 계속해서 기록하는 데 도움이 될 것입니다.”
난파선 보상 채택(Adopt a Wreck Award)에 대해 자세히 알아보거나 신청하려면 다음으로 이동하세요. nauticalarchaeology Society.org/adopt-a-wreck-award
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