유카탄의 길에서

멕시코 다이버

유카탄의 길에서

크리스마스 무렵 멕시코에서의 12일 – 마야 유물, 황소상어, 전형적인 암초가 있는 상징적인 동굴에 딱 맞습니다. 그가 공항에 착륙했을 때 방향을 잘못 잡은 것이 부끄럽습니다…

당시에는 여전히 Dos Ojos cenote라고 불렸던 마야 도자기입니다.

2018년 XNUMX월 DIVER에 출연

아마도 설득을 통해 몇 페소만 내면 경찰은 우리 “택시 운전사”가 요금을 계속 지불하도록 허용합니다. 그들은 방금 자동차 트렁크에서 마약을 발견했으며 그 사람이 실제로 면허를 취득한 택시 운전사가 아니라는 사실도 우리에게 밝혔습니다.

우리는 멕시코의 유카탄 반도에 도착했습니다. 이 반도는 70,000평방 마일에 달하는 정글로, 모든 면에서 다이빙 기회의 보물창고입니다. 여기에서의 다이빙 여행은 합리적으로 짧은 시간 내에 모든 좋은 것들을 경험하고 싶다면 약간의 고려가 필요합니다.

우리는 12일 동안 최대한 많은 것을 보고 싶었고 만족스러운 일정이라고 생각했습니다.

개트윅에서 비행기를 타고 피곤하고 유선 연결이 된 우리는 칸쿤 공항에서 공무원으로 가장한 일부 가짜 녀석들에게 속았으며 지금쯤이면 우리 자신의 렌트카를 운전했어야 했습니다.

0418 멕시코 세차장대신, 우리는 속아서 타도록 강요받은 값비싼 택시를 타고 툴룸으로 가는 중이었습니다. 우리는 좀 더 현명했어야 했지만, 뭔가 잘못되지 않는 한 모험은 모험이 아닙니다.

이러한 스타일의 다이빙 로드트립을 위해서는 렌터카가 필수적입니다. 이는 더 붐비는 다이빙 장소와 함께 더 멀리 떨어져 있고 관광객이 없는 다이빙 장소를 찾는 데 도움이 될 것입니다.

툴룸은 칸쿤 남쪽에서 차로 2시간 미만 거리에 있으며, 이 투어에서 가장 먼저 방문할 곳입니다. 그런 다음 더 남쪽의 Xcalak 마을로 이동하고 결국 북쪽으로 다시 이동하여 모험이 마무리되는 Playa del Carmen 및 Cozumel로 연결됩니다.

툴룸 마을은 다이빙 후 놀 수 있는 훌륭한 장소는 말할 것도 없고 여러분이 경험할 수 있는 가장 매혹적이고 흥미롭고 모험심이 넘치며 독특한 다이빙의 본고장입니다.

여기서는 세노테 다이빙이 전부이지만, 이 활동에 참여하기 위해 동굴이나 동굴 훈련을 받을 필요는 없습니다. "오버헤드 다이빙은 나에게 적합하지 않아"라고 생각하신다면 계속 지켜봐 주시기 바랍니다. 모든 세노테가 오버헤드 다이빙 환경을 포함하는 것은 아니기 때문입니다.

4일은 다양한 세노테를 둘러보기에 충분한 시간입니다. 여기의 다이빙 설정에 대해 거의 알지 못하면서 우리는 현장 자체 취사 아파트가 완비되어 있고 영국 동굴 다이빙 강사 Lanny와 Claire Vogel이 운영하고 소유하는 다이빙 센터인 Underworld Tulum에서 다이빙하고 머물기로 결정했습니다.

나는 세노테 다이빙과 관련하여 영국 기업과 함께 다이빙하기로 선택한 데에는 두 가지 이유가 있다고 생각합니다. 첫째, 안전에 관해서는 어느 정도 안심이 되며, 둘째, 다른 다이빙 관광객들의 컨베이어 벨트 사이에서 걷는 지갑으로 보일 가능성이 줄어듭니다.

나는 툴룸의 다른 다이빙 작업이 당신을 돌보지 않을 것이라고 결코 생각하지 않을 것입니다. 그러나 평판은 크게 향상되었으며 단 4일 동안 탐험할 수 있기 때문에 우리는 마음의 평화를 원했습니다.

El Pit은 우리가 다이빙할 4개의 세노테 중 첫 번째가 될 것입니다. 그들은 모두 훌륭한 이름을 가지고 있으며 구덩이는 다이빙하는 동안 머리 위의 모든 것을 거의 피할 수 있는 그런 종류의 곳입니다. 하지만 쉐이크다운 다이빙은 아니며 상당히 깊습니다.

입구는 푸른 연못을 닮았는데, 최초의 수중 탐험가들이 우리처럼 수면 아래로 미끄러져 들어가 연못이 아닌 30m가 넘는 깊이의 틈을 발견했을 때 무슨 생각을 했을지 궁금합니다. 이것은 깎아지른 듯한 벽과 인상적인 암석층을 갖춘 거대한 빛의 대성당이 됩니다.

형편없는 선장 동굴 다이버들은 모두 툴룸에서 드라이슈트를 입고 다이빙하는 것처럼 보이지만, 전체 길이는 3mm입니다. 잠수복 이곳의 수온은 25°C이므로 필요한 전부입니다. 얇은 후드도 가져갈 가치가 있습니다.

세노테(CENOTE)라는 단어 마야어 D'zonot에서 유래한 것으로, 동굴 천장이 무너진 형태를 가리킨다. 이 시스템은 다공성 석회암이 약산성 강우에 의해 점진적으로 용해되면서 수백만 년에 걸쳐 형성되었습니다.

한때 건조했던 동굴 내부에는 종유석과 석순이 형성되어 이제는 물로 채워져 있으며, 전 세계의 동굴 다이버와 동굴 다이버들이 모여들고 있습니다.

나는 멕시코에서 걷는 지갑과 같은 느낌을 받았다고 언급했는데, 한 가지 예는 다이빙 중 일부에 카메라를 가져가기 위해 비용을 지불해야 한다는 것입니다. 한 번에 최대 10달러까지요.

세노테는 주로 사유지에 자리잡고 있으며, 토지 소유자는 자연스럽게 한두 달러를 벌고 싶어합니다. 나와 달리 스트로보가 없는 작은 카메라 설정을 가지고 있다면 BC 주머니에 넣어둘 수 있을 것입니다.

4일간의 지하 세계 투어 동안 Lanny는 이러한 추적을 위해 선택한 모터인 픽업을 타고 우리를 세노테에서 세노테로 데려다줍니다. 많은 세노테가 서로 매우 가까이 놓여 있으며, 둘째 날에는 최근까지 Dos Ojos(두 개의 눈)였던 곳을 발견합니다.

Dos Ojos는 Great Maya Aquifer Project(GAM)의 탐험가들과 Sac Actun 시스템에 합류하여 347km에 달하는 세계에서 가장 긴 수중 동굴 시스템이 되었습니다(XNUMX월 뉴스 참조).

이전 Dos Ojos에서 동굴 다이빙을 시작하면 두 개의 주요 동굴 경로를 표시하는 두 개의 영구 선이 있는 머리 위 환경에 있게 됩니다.

그러나 어떤 지점에서는 빛의 파편이 쏟아지고, 한 지역에서는 박쥐가 가득한 박쥐 동굴이 표면으로 나타날 수도 있습니다. 내가 듣기에 이것은 세노테가 일어나기를 기다리고 있으며, 명백한 이유로 자동차 지붕에 주차가 중단되었다고 들었습니다. 그렇지 않으면 언젠가는 난파선이 될 수도 있습니다.

다이브 사이트는 Angelita cenote보다 더 이상 이상하지 않습니다. 이곳은 30m 아래에 으스스한 녹색 황화수소 가스 층이 있는 것으로 유명합니다. 우리는 여기서 아침을 보내고 가스층에 도달하자마자 아래의 칠흑같이 어두운 염분층으로 떨어지는 것을 참을 수 없습니다.

식물 물질이 분해되고 약간의 마취가 결합되어 발생하는 이 3m 두께의 층은 아마도 매우 이상한 꿈을 제외하고는 다이빙을 위한 배경을 제공합니다.

57m의 맨 아래까지 탐험하면 상황을 더욱 흥미롭게 만들 수 있지만, 나는 그것을 다음 날에 아껴둘 것 같습니다.

우리는 툴룸을 포장합니다 이 투어의 ​​일부는 지역 택시 운전사가 그곳에서 택시를 세차하곤 했기 때문에 명명된 세차장 세노테(Car Wash cenote)에서 동굴 다이빙을 확인하는 것입니다. 이곳은 아마도 이 지역에서 가장 아름다운 다이빙 장소 중 하나일 것이며 마야 도자기 유적을 쉽게 볼 수 있는 것으로 알려져 있습니다.

이 온화한 머리 위 환경 다이빙은 우리가 방문하는 네 곳의 다이빙 사이트 중 하나이지만 난이도에 관계없이 좋은 부력 제어는 방문 다이버에게 가장 중요합니다.

우리는 적어도 4일은 더 머물 수 있었을 것 같은 느낌으로 툴룸을 떠났지만 Xcalak이 전화했습니다. 이시차락(ish-ca-lak)으로 발음되는 이곳은 "멕시코 카리브해의 마지막 때묻지 않은 지역" 중 하나로 묘사되었습니다. 정글을 가르고 몇 개의 마을을 통과하는 끝없는 직선 도로를 따라 툴룸에서 Xcalak까지 남쪽으로 운전하는 데 약 3시간이 걸립니다.

0418 멕시코 플라스틱
낙원의 반대편 – Xcalak의 플라스틱 잔해.

때때로 허리케인에 의해 폭파되는 이 마을에는 주민이 375명에 불과하며 XTC 다이빙 센터가 있습니다. Underworld와 마찬가지로 XTC는 숙박 시설을 제공하며 우리 방은 해변에 바로 위치해 있습니다.

Ana와 저는 머무는 동안 5~6명의 다른 다이버들만 만나기 때문에 제가 본 것 중 가장 깨끗한 협곡과 연산호 다이빙에 독점적으로 접근할 수 있다고 생각합니다.

이곳에는 매너티도 살고 있고, 전에는 한 번도 본 적 없는 타폰이라는 물고기가 있는데, 길이가 1미터 정도 되는 것 같아요.

협곡은 더 얕은 물에서 바위 손가락처럼 뻗어 나와 백사장 위에 푸른 바다를 향해 뻗어 있습니다. 연산호, 부채꼴 산호, 경산호가 바위를 덮고 있어 이곳에서는 다이버가 피해를 입은 흔적을 찾기가 어려울 것입니다.

각 다이빙을 위해 할당된 27시간 동안 더 얕은 물까지 작업하면서 차단 수심은 XNUMXm입니다. 윗부분은 약간 미풍이 부는 곳일 수 있으므로 그런 종류의 케이퍼에 익숙하지 않다면 물에서 나가는 것이 임무가 될 수 있습니다.

Xcalak은 해먹에서 놀고, 다이빙하고, 자고, 먹고, 반복하는 것 외에는 할 일이 없는 졸린 곳입니다. 번화한 도시 없이는 기능할 수 없다면 그것은 당신을 위한 것이 아닙니다. 군중을 피하고 싶다면 다이버의 천국에 가보세요.

이상적으로 들리겠지만 Xcalak의 해변에는 오늘날 세계 해안선의 여러 지역에서 흔히 발생하는 플라스틱 문제와 그 중 상당 부분에 공통적인 문제가 있습니다.

슬픈 시간.

Xcalak에서의 3박 2일 다이빙은 우리에게 완벽하며, 날씨가 좋으면 다이빙에 투자할 수 있습니다. 다이빙 여행 북반구에서 가장 큰 환초인 방코 친초로(Banco Chinchorro)에 있습니다.

불행하게도 우리가 2시간 동안 보트 여행을 하기에는 바람이 너무 많이 불었습니다.

투어의 다음 부분 주로 운전하는 날로 따로 설정되어 있으며 다음 목적지인 플라야 델 카르멘으로 가는 길에 마야 유적을 한두 번 들르게 됩니다. 다시 북쪽으로 운전하고 도중에 툴룸을 다시 한 번 지나며 약 4시간의 자동차 시간이 필요합니다.

위쪽에 있는 플라야 델 카르멘은 관광객들로 붐비고, 호텔이 붐비고, 시끄러운 바, 상점, 레스토랑을 따라 페소를 쓸 수 있는 끝없는 기회가 있어서 전혀 내 취향의 장소가 아니지만, 일부에게는 좋은 곳인 것 같아요.

250월에 이곳을 찾는 이유는 황소상어 시즌이 약 26주 동안만 지속되기 때문입니다. 임신한 암컷들은 메인 해변에서 불과 XNUMXm 떨어진 해저 XNUMXm에 모입니다.

상어가 여기에 있다는 것은 비밀이 아니며, 옆에 다른 다이버들이 많이 있다는 것에 대해 불평하기 쉽지만, 우리 모두는 낚시로 사라지는 것보다 상어가 관광 수익을 창출하는 것을 선호할 것이라고 생각합니다.

이 짧은 시즌 동안 상어는 낚시로부터 보호받고, 수컷은 더 먼 오지에서 놀고 있습니다. 다른 동물과의 만남과 마찬가지로 아무 것도 보장되지 않지만 가까운 곳에서 이 큰 상어를 보는 것은 정말 멋진 일입니다. 우리는 총 세 마리의 상어를 볼 수 있지만, 다른 날에는 그보다 더 많이 볼 수도 있고 제대로 사진을 찍을 수 있을 만큼 가까이서 볼 수도 있습니다.

상어 여행은 몇 달러를 더 내고 두 번째 지역 산호초와 결합하고 싶지 않는 한 일반적으로 1회 다이빙 경험입니다. 그러나 우리는 상어 여행에 투자하고 렌터카를 버리고 페리를 타고 출발하는 것을 권장합니다. 플라야 델 카르멘(Playa del Carmen)에서 멕시코 다이빙 목적지로 인기 있는 코수멜(Cozumel)까지.

나는 Cozumel Island에 100개 이상의 다이빙 센터가 있다고 들었고, 우리가 XNUMX탱크 다이빙을 하는 날 아침에 선착장을 떠날 때 그것을 믿을 수 있습니다. 바다에서의 장면은 SMB를 흔들 수 있는 것보다 더 많은 다이빙 보트가 물 위에 있는 D-Day 착륙을 염두에 두었습니다.

우리는 게으른 마음으로 호텔 근처의 Studio Blue라는 센터에서 다이빙하기로 아주 무작위로 선택했습니다. 우리는 일년 중 가장 바쁜 시기인 크리스마스에 방문하기 때문에 약간의 도박입니다.

Studio Blue 보트의 다른 다이버들은 휴가를 즐기는 멕시코인과 미국인이 혼합되어 있으며, 우리는 Cozumel의 서해안을 따라 이어지는 많은 사이트 중 하나로 향하고 있습니다. 전날 스쿠터를 타고 바람이 불어오는 쪽을 확인했는데, 소리가 윙윙거리고 있었습니다.

여름에 영국 다이빙 보트에 오르락내리락하며 장비를 들고 여러 날을 보낸 후, 해외에서 다이빙을 할 때 소란을 피우는 것은 정말 기분 좋은 일입니다. 스튜디오 블루가 바로 그런 일을 합니다. 다이브 가이드가 도처에 있어 나에게 무게추와 카메라를 건네주고 내 몸에 딱 맞는다. 날개, 헹굼 마스크 - 순수한 행복!

5명으로 구성된 그룹의 일부로 표면을 떠나 우리는 하강을 위해 곧장 나아가고 매우 인상적인 스윔스루로 향합니다. 그들 중 다수 내부의 장면은 깨진 산호초가 여러 곳에서 보이는 약간 "다이버에게 지친" 모습이며, 우리 앞에 있는 그룹은 마치 그들이 파손에 기여한 것처럼 보입니다.

그러나 이곳의 연산호와 경산호는 장관을 이루고 있으며, 이전에 본 적이 없는 종도 있습니다. 나는 대모거북이 내 카메라 렌즈를 지나 순항할 적절한 시간에 적절한 장소에 있습니다. 비록 우리가 Cozumel에서의 모든 다이빙이 드리프트 다이빙으로 간주되어야 한다는 브리핑을 받았음에도 불구하고 조류는 미미합니다.

아마도 성수기의 일부 홍해 지역을 제외하면 Cozumel은 제가 다이빙한 곳 중 가장 바쁜 곳 중 하나이지만, 바쁜 데에는 그럴 만한 이유가 있습니다. 경치가 훌륭하기 때문입니다.

사진가들은 나보다 더 많은 조사를 하고 그들의 필요에 맞는 다이빙 센터를 조사하는 것이 좋을 것이며, 나는 섬에 많은 곳이 있을 것이라고 확신합니다.

약간 급한 느낌이 들었어 안전 정지를 향해 다이빙을 하는 것만으로도 즐겁습니다.

나는 사랑스러운 우리 가이드가 두 번 다이빙할 때 속도를 늦추고 싶은 나의 욕구를 인식했다고 생각합니다. 이는 첫 번째 20m 다이빙보다 몇 미터 더 얕고 물 속에 훨씬 적은 사람이 참여하는 것입니다.

코수멜 주변의 물의 투명도는 상상을 초월하며, 모래는 너무 하얗기 때문에 과다 노출된 것처럼 보입니다. 사진.

거대한 바위 덩어리와 산호는 정기적으로 건강한 물고기 떼와 곰치에게 은신처를 제공합니다. 이곳은 아름다운 곳입니다.

저는 SMB 없이는 절대 다이빙하지 않을 것입니다. 그러나 여기서는 여러분 자신의 것으로 다이빙할 것을 강력히 권합니다. 왜냐하면 표면을 깨뜨릴 때 무엇이 ​​여러분을 향해 다가오고 있는지 알 수 없기 때문입니다.

실제로 그렇습니다. 제트 스키어들은 수십 개의 다이빙 보트를 오가며 이동하므로 어떤 이유로든 그룹과 표면에서 분리되어 혼자 있는 경우, 파도를 표시할 마커 부표 없이 머리를 위로 올려 엄청난 위험을 감수하게 됩니다. 에 대한.

Cozumel 주변에도 즐길 거리가 많지만 고래 상어를 쫓는다면 5월부터 9월이 제철입니다. 크리스마스 여행 일정을 따르면 고래 상어를 찾을 수 없을 것입니다.

이 12일간의 투어가 끝날 때쯤이면 유카탄은 최고의 다이빙 서비스를 제공할 것입니다. 당신은 다시 돌아오고 싶어할 것입니다. 약속합니다. 만약 당신이 나와 같은 사람이라면 동굴 다이빙 코스에 등록하는 것을 진지하게 고려할 것입니다.

사실파일

거기에 도착> Appleyard는 Air Europa를 타고 런던 개트윅에서 칸쿤까지 비행할 예정입니다(aireuropa.com). 렌터카: Mex Rent A Car, mexrentacar.com

다이빙 및 숙박> 언더월드 툴룸, facebook.com/underworldtulum. XTC 다이브 센터(Xcalak), xtcdivecenter.com. 탱크 하(플라야 델 카르멘), Tankha.com. 메리 카르멘 호텔(코주멜), hotelmarycarmen.com.mx. 스튜디오 블루(코즈멜), studiobluecozumel.com

갈 때> 황소상어 시즌은 12월~3월, 허리케인 시즌은 7월~10월입니다.

> 멕시코 페소, 미국 달러.

물가> 윌의 비행 비용은 £770입니다. Mex Rent A Car에서 자동차 비용은 225일 동안 £170입니다(Tulum 이후까지는 필요하지 않았습니다). 장비, 나이트록스, 수중 툴룸 점심 식사가 포함된 125회 다이빙 세노테 데이, US $87; XTC $110, Studio Blue, $85를 사용한 50탱크 보트 다이빙; Tank Ha와 함께하는 황소상어 보트 다이빙 55회, $XNUMX. Underwater Tulum의 취사 가능한 아파트, XNUMX박당 $XNUMX, XTC의 객실만 $XNUMX, Mary Carmen Hotel의 XNUMX박당 $XNUMX(모두 XNUMX인 공유).

방문객 정보> 방문멕시코.com

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