Hallaniyats - 덜 여행된 군도

약간의 난리가 났어요 바위가 많고 비탈로 덮인 경사면을 올라갑니다. 이 메마른 풍경에는 ​​관목 몇 그루가 생명에 달라붙어 있었습니다. 머리 위에서는 바닷새들이 소용돌이치며 때때로 무리에서 벗어나 날개를 접고 할라니야트족의 가장 동쪽이자 멀리 떨어진 이 작은 섬인 알 키블리야 주변의 바다로 화살처럼 곧장 뛰어들었습니다.

우리는 아래 바위 해안선을 더 잘 보기 위해 올라갔습니다. 긴 바위 손가락이 우리가 나중에 다이빙하게 될 고립된 돌 덩어리에 닿았습니다. 해안 가까이에 아라비아의 햇빛에 반짝이는 곳이 7일 밤 동안 우리 집이었던 오만 어그레서(Oman Aggressor)였습니다.

바다가 매우 분주한 섬에서 왔을 때 가장 놀랐던 점은 다른 선박이 없다는 점이었습니다. 앞으로 벌크 컨테이너 선박은 없습니다. 작은 어선은 보이지 않습니다. Hallaniyat 제도는 사람의 발길이 닿지 않은 곳이라는 명성에 부응하고 있었습니다.

오만의 남동쪽 해안에 있는 이 황량한 군도에 대해 들어본 적이 없다면 용서받을 수 있습니다. 내가 이해하는 바에 따르면, 이 해역에서는 단 두 척의 보트만이 운항되었으며, 상대적으로 탐험되지 않은 이 지역에서 처음으로 다이빙을 하는 것은 매우 흥미로웠습니다.

이 45m 길이의 선박이 작년 XNUMX월 처음으로 물에 들어간 새로운 선박이라는 사실을 덧붙이자면 저는 매우 흥미로운 여행을 보고 있었습니다.

나는 무스카트로 비행기를 타고 가서 남서쪽으로 2시간을 달려 살랄라에 도착했습니다. 보트의 모항은 마을 동쪽 살랄라 해변(Salalah Beach)에 있는 선착장으로, 현지인과 국제 관광객 모두에게 서비스를 제공하는 일련의 호텔 및 레스토랑과 함께 건설되었습니다. 여행이 끝날 때마다 그곳에서 하룻밤을 묵는 것을 추천할 수 있습니다. 긴장을 풀기에 완벽한 방법입니다.

Oman Aggressor는 길이 8.5m의 길고 넓은 아름다운 보트입니다. 휴식, 식사, 다이빙 브리핑을 위한 넓은 메인 라운지를 갖추고 매우 편안한 조건에서 22명의 승객을 수용할 수 있습니다.

운영자로서 Aggressor는 보트의 품질과 선상 서비스를 높이 평가합니다. 그럴 만한 이유가 있습니다! 야간 다이빙 후 따뜻한 수건을 덮고, 아침 식사로 갓 짜낸 세 종류의 과일 주스와 (머신에서 추출한) 적절한 커피가 나를 다소 망쳤다고 솔직하게 말할 수 있습니다.

우리는 만조 때 이른 시간에 선착장을 떠나 동쪽으로 Hallaniyats로 항해했지만 도중에 Ras Mirbat라는 사이트를 다이빙할 수 있도록 계획된 정류장이 있었습니다. 선착장에서 불과 20마일 떨어져 있기 때문에 이것은 우리의 체크 다이빙 역할을 할 것입니다.

나는 인도양의 이 지역에서 무엇을 기대하게 될지 전혀 몰랐습니다. 아라비아해에는 독특한 것이 있을까요? 홍해 남부와 조금 비슷할까요, 아니면 몰디브나 모리셔스와 비슷할까요? 나는 내가 보고 싶었던 고유종 어종이 여기에 있다는 것을 알고 있었지만(그 부서의 약간 괴짜이기 때문에) 산호는 어떻습니까? 내 이미지를 되돌아보며 "아, 그래, 고전적인 아라비아해야."라고 말할 수 있을까요?

Ras Mirbat는 바다로 돌출되어 물 속에서 네 개의 거대한 바위 손가락으로 변합니다.

우리는 정말 독특한 산호 풍경을 발견했습니다. 단단한 산호가 여기저기 흩어져 있고 건강하면서도 단일 표본이었습니다(예를 들어 홍해에서 볼 수 있듯이 복잡한 성장의 일부가 아닌).

채찍 산호, 고르고니안, 큰 꽃 같은 폴립이 파도에 흔들리는 산호 군락이 있었습니다. 산호 성장의 대부분을 차지하는 것은 후자 유형이었습니다.

나는 팔로우하고 있었다 가이드 중 한 명인 셰이커는 이전에 자신의 고향 바다에서 일한 후 이 지역을 탐험하는 것에 똑같이 흥미를 느꼈습니다. 우리는 몇 마리의 갯민숭달팽이를 발견했고, 내 카메라가 "카드 오류"를 표시하기 전에 둘 다 몇 장의 사진을 찍었습니다. 그리고 나는 내 메모리 카드 중 하나가 이전에 문제가 있었던 것을 기억했습니다.

“아 글쎄요.” 나는 생각했다. "나는 단지 다이빙을 즐길 것입니다. 그렇게 긴 여행 후에 문제가 발생한다면 다이빙을 할 것입니다."

우리의 두 번째 다이빙은 메리어트 호텔과의 근접성으로 현지에서 알려진 난파선이었습니다. 그것이 오래되고 증기로 구동된다는 사실 외에 누구나 아는 전부입니다.

어쩌면 일부 지역 주민들이 선박의 정체를 알고 있을까요? 길이가 70~80m이고 매우 부서져 있어 조금 실망스러웠습니다. 거대한 보일러 중 하나의 증기관에서 노란색 태양 산호가 멋지게 보였지만 그 외에는 예외가 아니었습니다. 즉, 몇 시간 후에 야간 다이빙을 하기 전까지는 그랬습니다.

밤이 되자 그 난파선은 나에게 홍해의 구발(Gubal)에 있는 바지선을 생각나게 했습니다. 낮에는 지루해 보이지만 경험할 수 있는 최고의 야간 다이빙 중 하나였습니다. 뒤죽박죽된 데크 플레이트와 스파에는 거대한 잠자는 비늘돔, 성게, 문어, 장식 게, 소라게를 흉내내고 있다고 맹세하는 작은 오징어가 가득 차 있었습니다.

그것은 몸 아래로 "다리"를 구부리고 두 개의 촉수 끝만 사용하여 게의 입 부분을 너무 잘 모방했기 때문에 두 번 봐야했습니다.

새 메모리 카드와 카메라에 매크로 렌즈를 장착한 채 나는 푸른 점 광선, 어뢰 광선, 참을성 있는 오징어 사이에서 이 얕은 난파선에서 멋진 시간을 보냈습니다.

밤에 우리는 해안선을 떠나 알 하시키아(Al Hasikiya) 섬으로 향했는데, 이는 나에게 8시간 동안 계속 잠을 자야 한다는 것을 의미했는데, 항상 그런 일은 일어나지 않았습니다.

우리는 여기에서 자동차 크기의 거대한 바위, 스윔스루, 동굴 사이에서 몇 차례 다이빙을 즐겼습니다. 모두 푸질리어, 염소고기, 배너피시 떼로 가득 차 있었습니다. 네온 블루 라인의 아라비아 도트백이 어디에나 있었습니다. 밤에는 멋진 이름의 아름다운 리즈베시아를 포함하여 갯민숭달팽이들이 나왔습니다.

이 지역의 해양 생물이 얼마나 풍부한지 알게 된 것은 야간 다이빙을 하면서였습니다. 크리스마스트리 벌레는 산호게와 마찬가지로 어디에나 있었습니다. 일부는 반짝이고 일부는 털이 많고(못생긴 테디베어처럼) 딱딱한 산호 가지 사이에서 살아가고 있습니다.

가장 외딴 섬인 알 키블리야도 비슷했고, 하이킹을 마치고 피곤함에도 불구하고 알 키블리야 바위 주변에서 다이빙을 즐겼습니다. 다시 한 번, 우리는 밤새도록 항해했고, 다음날부터 천천히 살랄라를 향해 돌아가는 길을 시작했습니다.

이제 나는 리브어보드 생활의 멋진 리듬에 빠졌습니다. 신성한 다이빙, 먹고, 자고 반복하는 것 말이죠. 다이빙 사이에 가이드들은 육지가 바다로 이어지는 방식을 살펴보고 흥미로울 것이라고 생각되는 장소를 확인하면서 탐험을 했습니다.

발견할 것이 훨씬 더 많기 때문에 그들의 입장에 있다는 것은 흥미로울 것입니다. 나는 6개월 또는 1년 후에 다이빙 장소 목록이 더 길어지고 현지 조류에 대한 지식이 늘어남에 따라 가이드를 선택하고 선택할 수 있을 것이라고 상상할 수 있습니다.

넷째 날 우리를 찾았습니다 그룹 중 가장 작은 Schmies 섬에 있습니다. 우리의 첫 번째 다이빙은 최고 중 하나였습니다.

우리가 그 사이에 모래 채널이 있는 일련의 바위 능선에 떨어졌을 때 나는 엄청난 양의 연산호를 볼 수 있었습니다. 흐릿한 회색이지만 빛 아래에서는 상상할 수 있는 모든 핑크색과 오렌지색의 산호초를 볼 수 있었습니다.

그중에는 몰디브에서 볼 수 있는 붉은 이빨 방아쇠 떼도 있었습니다. 여기에서 다이빙하면 생물학의 어떤 기이함에도 불구하고 섬의 생태계에 대한 다른 측면이 드러날 것입니다.

아마도 해류에 플랑크톤이 존재했기 때문일 수도 있지만 여기서는 상황이 또 달랐습니다.

나중에 다이빙에서 우리는 거대한 그루퍼를 발견했습니다. 사이트 이름에 적합한 Angry Grouper는 제가 프로그 록 밴드를 결성한다면 제 세 번째 앨범의 이름이 될 것입니다.

그루퍼와 가까워지는 행운을 누려본 적이 없는데 이번은 꽤 여유로워 보였습니다. 사실 그것은 일종의 주제였습니다. 우리는 마치 그들이 우리를 위협으로 인식하지 않는 것처럼 많은 물고기 떼에 가까이 다가갈 수 있었던 반면, 돌고래 꼬투리는 보트와 잠수부로부터 멀리 떨어져 있었습니다.

해양 포유류에 관해 이야기하자면, 만약 여러분이 이 여행을 한다면 누군가가 어느 시점에 혹등고래와 이 해역에 영구적으로 서식하는 개체군에 대해 언급할 것입니다. 고래와 함께 물 속에 있을 것이라고는 기대하지 마세요. 하지만 우리가 그랬듯이 수면에서 고래를 볼 수도 있습니다.

적어도 우리는 멀리서 몇 개의 주둥이를 보았습니다. 손가락을 교차하고 희망하십시오.

마지막 다이빙 중 하나 섬의 피쉬 하이웨이(Fish Highway)라는 곳도 최고 중 하나였습니다. 다시 한 번 바다 곶은 모래밭이 있는 바위투성이였습니다. 잔잔한 흐름이 흐르고 있었고 – 까다롭지 않았습니다 – 물에는 소총병, 염소고기, 도미 등 일반적인 생물이 가득했습니다.

바위에는 연산호가 높이 솟아 있었고, 그 창백한 “줄기”는 우체통처럼 붉은색 작은 꽃으로 바뀌었습니다. 왜 브로콜리 산호라고 불리는지 쉽게 알 수 있습니다(색상이 스펙트럼의 반대쪽에 있더라도).

독수리 가오리가 지나가고, 수로를 따라가자 물고기의 수가 늘어났습니다. 어쩌면 그것은 우리의 존재였을지도 모르지만, 우리 중 몇몇은 사진을 찍기에는 너무 빠르게 움직이는 소용돌이치는 물고기 소용돌이 속에 있는 자신을 발견했습니다.

연한 파란색 소총병들이 우리를 지나쳐 지나가며 살아있는 회오리바람처럼 우리를 맴돌았습니다. RIB에서 우리는 사이트 이름을 Fishnado로 지정하는 것이 더 낫다고 결정했습니다.

나의 마지막 다이빙은 난파선에 있을 것입니다. 우리는 몇 번의 다이빙을 위해 Al Sawda에 잠시 들른 후 섬을 떠났고 이제 Ras Qinqarni라는 곶 근처의 본토에 다시 한 번 있었습니다.

Ras Mirbat에서와 마찬가지로 해저도 놀랍도록 다양했습니다. 생명나무의 모든 가지에서 나온 동물들이 바위를 덮고 공간과 빛을 놓고 경쟁했습니다.

주간 다이빙 동안 우리는 파도와 조류에 의해 탐험하고 약간의 충격을 받았지만 그다지 어려운 것은 없었습니다.

나는 이 바다에서만 발견되는 어린 오만 흰동가리와 다 자란 오만 흰동가리의 사진을 몇 장 얻을 수 있었고, 좀 더 갯민숭달팽이를 발견하는 것으로 나의 괴상한 면을 탐닉했습니다.

야간 다이빙은 차이나 난파선(China Wreck)이라고 불리는 오래된 철 더미 위에 있었습니다. 그 역사를 아는 사람은 원산지만 알고 있는 다이빙 가이드에게 말하지 않았습니다. 너무 얕아서 5m에 도달하기 어려울 것입니다. 이것은 하루를 마무리하기 위한 이상적인 다이빙이었습니다.

난파선은 너무 부서졌음에도 불구하고 엄청난 양의 생명을 보호했습니다. 그것은 초기 바다 항해 시절을 암시하는 낡은 닻과 낡은 보일러 몇 개만 남아 있는 고물 더미와 비슷했습니다. 그러나 문어와 크리스마스트리 벌레를 즐겁게 45분간 촬영한 후에도 나는 그 생명체가 이 난파선 다이빙이 그토록 기억에 남을 만한 것은 아니지만, 앞으로 더 많은 일이 있을 것입니다.