홍해 난파선 사이에서 다이빙하기

Thistlegorm 난파선, 북부 홍해, 이집트

A Smorgasbord MICHELE WESTMORELAND가 북부 홍해를 처음 여행하면서 발견한 것은 다채로운 산호초로 뒤덮인 암초, 벽, 난파선이었습니다.

아프리카와 아시아가 만나는 곳인 홍해는 수년 동안 유럽 다이버들을 그 바다로 유인해 왔습니다. 황금빛 사막은 가장 유명한 곳이 포함된 밝은 청록색 바다와 대조를 이룹니다. 다이빙 장소 지구에.

물속의 풍경은 건강하고 물고기가 가득한 산호초와 마찬가지로 인상적입니다. 저는 30년 동안 다이빙을 해 온 미국인이지만 Egtpt의 물에 발가락을 담가 본 것은 이번이 처음이었습니다. 왜 그렇게 오래 걸렸는지 모르겠습니다.

홍해 암초 위의 거북
홍해 암초 위의 거북

현장 도착

우리는 후르가다 선착장에서 배를 타고 여행했습니다. 홍해 침략자 II, 이집트에서 가장 지식이 풍부한 다이빙 마스터 중 한 명인 Adel M El Beialy가 이끄는. 첫 번째 체크아웃 다이빙은 Sha'ab el Erg에서 이루어졌습니다. 이번 다이빙에서는 가시성이 낮았기 때문에 카메라에 집중하고 있었고 내 하우징이 누출되지 않도록 하고 싶었습니다.

홍해 다이빙 그룹
다이빙 그룹

하지만 이 곳에서는 장난기 많은 돌고래가 자주 보이기 때문에 좀 더 주의를 기울일 필요가 있었습니다. 삐걱거리는 소리와 부르는 소리는 들리지만 대부분의 동작을 놓쳤습니다!  

나는 얼마 지나지 않아 해저 모래 위에 놓여 있는 수많은 난파선의 역사에 매료되었습니다. 작은 유람선부터 대형 군함까지 모든 것을 찾을 수 있고, 그 안에는 많은 이야기가 담겨 있지만, 한 번의 여행으로 모두 탐험하는 것은 분명히 불가능할 것입니다. 그렇다고 해서 내가 노력하는 것을 막을 수는 없습니다.

난파선 다이빙

체크아웃 다이빙 당일 늦게 우리는 주요 항로에 대한 정보를 제공할 수 있는 녹슨 금속 선체 일부를 조사하기 시작했습니다. 열린 물 얕은 암초는 선박의 크고 작은 원인이 될 수 있습니다.

Sha'ab Mahmoud 지역에서 우리는 작은 다이빙 보트 난파선을 확인했습니다. 기대되는 시작이었지만, 던 라벤 이것이 홍해 난파선에 대해 저에게 정말 활력을 불어넣어 준 것입니다. 

다채로운 산호
다채로운 산호

XNUMXD덴탈의 던 라벤 목화와 목재를 싣고 영국에서 인도로 여행하던 상선이었습니다. 범선이자 증기선이었던 그녀는 항해 불량으로 인해 1876년에 암초에 부딪혀 화재가 발생하여 침몰했습니다.

이 난파선은 1977년에야 한 지질학자에 의해 발견되었으며 BBC 다큐멘터리의 주제가 되었습니다. 던 라벤 암초 벽을 따라 거꾸로 놓여 있으며 뱃머리는 15m, 선미는 약 30m입니다.  

프로펠러는 붉은 색의 스폰지로 덮여 있었고 부드러운 산호초가 흘러내려 다이버 사진 촬영에 완벽한 프레임을 만들었습니다. 수영으로 던 라벤 미드쉽은 나를 또 다른 놀라운 발견으로 이끌었습니다. 미사로 덮인 내부는 보호된 공간에서 구리색 유리 청소부의 거대한 무리가 나타날 때까지 특별히 흥미로워 보이지 않았습니다.

난파선의 나머지 부분을 탐색하는 동안 물고기가 계속해서 튀어나와 삭막한 금속에 아름다운 색상을 더했습니다. 

산호초의 맛

잭슨 리프의 거북이
잭슨 리프는 거북이의 미식가를 위한 장소입니다.

암초 가장자리를 순항하는 배너피시 떼가 거대했기 때문에 푸른 바다를 내다보게 되어 기뻤습니다. 그러다가 다시 암초로 돌아서자 또 다른 것이 내 눈을 사로잡았습니다. 

횡단하기에 완벽한 바람 조건으로, 홍해 침략자 II 샤름 엘 셰이크 동쪽의 티란 해협으로 향하면서 암초를 맛보기 위해 우리를 데려갔습니다. 티란 섬(Tiran Island)은 물고기에게 먹이를 주는 활동을 볼 수 있는 최고의 장소인 반면, 잭슨 리프(Jackson Reef)는 거북이, 엔젤피시, 곰치의 미식가를 위한 장소인 것처럼 보였습니다.

노란 양배추 산호
양배추 산호

찬란한 황록색 옷을 입은 양배추 산호군은 암초의 나머지 부분보다 눈에 띄고 포식자로부터 숨어 있는 빛나는 오렌지색 안티아 떼의 보금자리를 제공합니다. 

그날 그들을 내버려두었던 포식자 중에는 상어가 있었습니다. 다이버들은 특정 상어 종이 존재하는 시간에 맞춰 여행 일정을 잡으려고 노력합니다. 겨울의 더 낮은 수온은 해양 흰 끝부분이나 탈곡기의 가능성을 가져오는 반면, 고래 상어는 일년 중 더 더운 시기에 먹이가 될 플랑크톤이 많을 때 존재할 가능성이 더 높습니다.

탐색 라스 모하메드

라스 모하메드 암초
라스 모하메드의 베이트피시

우리의 다음 암초 목적지는 Ras Mohammed National Park였습니다. 이 지역이 왜 그렇게 많은 리브어보드를 유치하는지 이해하기 쉽습니다. 다채로운 암초 벽을 배경으로 눈에 띄는 잭피시와 배너피시 떼의 안식처이기 때문입니다.

저는 다이버를 감시하는 공원 관리인이 정한 지침을 따르고 이러한 종류의 환경적으로 건전한 보존 전략에 대해 공원 요금을 지불하게 되어 기뻤습니다. 특히 깨끗하고 건강한 산호초는 전 세계적으로 보기 드물기 때문에 산호초의 안전을 위해 사전 예방적인 접근 방식이 취해지는 것은 좋은 일입니다.   

홍해 침략자 II
홍해 침략자 II

홍해의 대표적인 난파선은 정기적으로 방문하는 다이버들에게 잘 알려지지만, 우리만큼 각 구획, 각 통로, 각 구석구석을 완전히 이해하고 있는 사람이 과연 많을지 의문입니다. 다이브마스터 아델. 우리는 그와 함께 세 번의 다이빙을 하는 행운을 누렸습니다. 엉겅퀴곰, 홍해 난파선 중 가장 유명한 난파선입니다. 

엉겅퀴곰 1941년 2차 세계대전에서 연합군에 보급품을 공급하러 가던 중 독일 폭격기에 의해 침몰했습니다. 1950년대 초 자크 쿠스토(Jacques Cousteau)가 발견한 이 126m 난파선은 몇 년이 지나서야 역사와 명성을 되찾았습니다. 우리의 세 번의 다이빙에서는 그 모든 것을 거의 엿볼 수 없었습니다. 엉겅퀴곰의 이야기가 공개되어야합니다.  

첫 번째 방문에서는 선수 수심 15m부터 선미 수심 30m까지 외부에서 머물렀다. 다이빙을 통해 배의 배치에 대한 명확한 그림을 얻었고 다음 다이빙에서 내부에 침투하고 싶은 위치에 대한 아이디어를 얻었습니다.

푸른점박이가오리
푸른점박이가오리

다음 다이빙은 트럭, Bren 총기 운반선, 오토바이, Lee Enfield 소총, 항공기 부품 및 탄약이 들어 있는 저장고를 탐색하는 데 소비되었습니다. 시간 제약으로 인해 전체 다이브 그룹이 볼 수 없었던 것에 대해 우리는 편안한 라운지에서 사려 깊게 준비된 프리젠테이션을 통해 Adel로부터 이야기를 들었습니다. 

일곱 죽음의 암초

선박의 난파선 야니스 D, 카르나틱크리줄라 K/마커스 오늘날에도 활발하게 활동하고 있는 운송 항로의 중앙에 위치하고 있습니다. 이들 선박을 침몰시킨 암초이자 얕은 섬인 아부 누하스는 "일곱 명의 죽음의 암초"라고도 알려져 있습니다.

이 지역을 보면, 최신 항법 시스템을 사용하는 선박이라 할지라도 선박이 모험하기 매우 위험한 곳이었다는 사실이 전혀 놀라운 일이 아닌 것 같습니다. 그러나 그곳에서 다이빙을 하면 역사와 탐험의 느낌뿐만 아니라 수많은 해양 생물을 경험할 수 있는 기회도 얻을 수 있습니다.

스콜피온피시(Scorpionfish), 라이온피시(Lionfish), 크로커다일피쉬(crocodilefish)는 난파선의 신비한 자연을 더욱 돋보이게 하며 호기심 많은 돌고래가 그곳에서 인간과 눈을 맞추는 것으로 알려져 있습니다.  

홍해 난파선
홍해 난파선에 대한 끊임없는 놀라움

놀랍게도 여행 중 내가 가장 좋아하는 난파선은 가장 작은 난파선 중 하나이기도 했습니다. 바지선은 Gubal Islands에 위치하고 있으며 폭풍우가 치는 바다로부터 잘 보호됩니다. 이 선박이 왜 이렇게 조용한 장소에서 가라앉았는지 이해하기 어렵습니다. 하지만 1967년 어느 날 침몰했습니다.

얕은 물에 있기 때문에 해양생물 보물찾기를 할 시간이 충분합니다. 제가 본 가장 작은 갯민숭달팽이부터 가장 큰 곰치까지, 이곳은 낮이나 밤이나 계속해서 즐길 수 있는 곳입니다.  

홍해 어그레서 II

RSA II 편안함과 서비스 면에서 단연 돋보입니다. 다양한 디럭스 및 마스터 객실에서 22명의 승객을 수용할 수 있으며, 진정한 럭셔리를 원하는 분들을 위해 마스터 스위트가 적합합니다. RSA II 길이 45m, 빔 9m, 다이닝용 살롱과 다이빙 데크에 쉽게 접근할 수 있는 라운지 공간이 있습니다. 상부 데크에는 조용한 독서 시간과 칵테일을 원하는 손님을 수용할 수 있는 또 다른 술집이 있습니다. 플라잉 브릿지에서는 주요 횡단이 완료되면 휴식을 취하고 사막의 하늘을 즐기고 싶은 분들을 위해 온수 욕조가 항상 준비되어 있습니다.

나일강의 여왕


나를 포함한 일부 손님은 다이빙을 위해서가 아니라 나일강의 고대 역사에 대해 더 많이 배우기 위해 이집트에 머물렀다. Aggressor River Cruises 선박 나일 여왕 52m 길이의 매력적인 범선입니다. 다하비야, 장식뿐만 아니라 승무원 측면에서도 요트 중 가장 아름답습니다.

전통 의상을 입은 Haggag 선장 갈레바야 그리고 밝은 눈과 변함없는 미소로, 그 사람만큼 환영해 주었어요. 그녀 자신. 룩소르에서 아스완까지, 우리는 놀라운 유적지를 볼 뿐만 아니라 다양한 이집트 공동체의 나일강 생활을 맛볼 수 있었습니다. 망고, 석류, 배 과수원 옆에는 곡물 밭이 있었고 소와 염소가 묶여 풀을 뜯었고 당나귀를 수송에 사용하는 모습을 흔히 볼 수 있었습니다.

우리 가이드 Emile은 내가 만난 가장 지식이 풍부하고 열정적인 사람들 중 한 명이었고, 그가 제시한 정보는 교육적일 뿐만 아니라 영감을 주기도 했습니다. XNUMXD덴탈의 나일 여왕 여행 나에게 가장 보람있는 일 중 하나였습니다.

사진: 미셸 웨스트몰랜드

또한 Divernet에서는: 엘구나에서 다시 걷어차기, 이집트, 홍해 암초 보호 확대, 새로운 렌즈를 통해 본 홍해, 홍해 탐험가

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