1916

순양함의 초기 배치와 함께 1916년에 상선 침입자들이 독일로 포획, 침몰 또는 반환되었습니다. XNUMX년에는 대서양으로 몰래 빠져나가 영국 선박을 가로채려는 새로운 개조된 상인 침입자들이 나타났습니다.

SMS Möwe – 가장 성공적인 침입자
상선 SMS Möwe는 상선 순양함으로 전환하기에 이상적인 고속 화물선인 바나나 보트 Pungo로 인생을 시작했습니다.
제국 해군에 징집된 Möwe는 29년 1915월 1일 노르웨이 중립 선박으로 위장하여 빌헬름스하펜을 떠나 1916년 XNUMX월 XNUMX일 스코틀랜드 북쪽에 지뢰밭을 설치하여 작전을 시작했습니다.
첫 번째 사상자는 6월 1997일 지뢰를 공격한 드레드노트 이전 전함 HMS King Edward VII였습니다. 난파선은 115년 Leigh Bishop이 이끄는 원정대에서 처음 잠수되었습니다. 그해 DIVER에서 Leigh는 다음과 같이 말했습니다. .”
1916년 첫 두 달 동안 Möwe호가 증기선을 침몰시키고 나포하는 데 성공하여 포로 수가 문제가 되었습니다. 포획된 웨스트번은 스페인 중립 지역인 테네리페에 상륙하는 데 사용되었습니다.
24월 XNUMX일 해안에 수감된 웨스트번호는 마지막으로 닻을 올렸습니다. 바다에는 영국 장갑순양함 HMS Sutlej가 기다리고 있었습니다. 영국군에게 상금을 돌려주는 대신 Westburn은 폭발물로 파괴되었습니다.
Westburn의 난파선은 이제 Santa Cruz de Tenerife에서 RIB로 쉽게 접근할 수 있습니다. 대부분 파손되어 30m 깊이에서 인양되었지만 평평한 모래 해저에 있는 물고기를 끌어들이는 자석입니다.
Möwe는 4척의 배를 나포하거나 침몰시킨 후 1916년 20월 23일 독일로 돌아왔습니다. Möwe는 1916년 22월 1917일부터 25년 XNUMX월 XNUMX일까지 두 번째 순항을 위해 개조되어 추가로 XNUMX척의 선박을 포획하거나 침몰시켰습니다.
6월 700일, 서부 전선으로 향하는 말 11마리의 화물과 캐나다에서 대영 박물관으로 가는 도중에 공룡 화석 상자가 담긴 Mount Temple이 침몰했습니다. 400월 XNUMX일 Yarrowdale호가 나포되어 XNUMX명의 포로와 함께 독일로 반환되었으며 이후 상선 순양함 SMS Leopard로 전환되었습니다.
12월 1200일에 Georgic호는 또 다른 XNUMX마리의 말을 실은 화물과 함께 침몰했습니다.
Möwe는 전쟁에서 살아 남았고 결국 Greenbrier로 이름이 변경된 Fyffes를 위해 바나나를 들고 영국인의 손에 들어갔습니다.
1933년에 그녀는 독일로 다시 팔렸고, 이후 제XNUMX차 세계 대전에서 독일과 노르웨이 사이에 보급품을 운반하기 위해 올덴부르크로 복무했습니다.
7년 1945월 114일, 브리스톨 뷰파이터(Bristol Beaufighters) 455, 489, XNUMX 소대는 로켓 공격을 받아 송네피요르드(Sognefjord)의 바드하임(Vadheim)에서 올덴부르크(Oldenburg)를 침몰시켰습니다.
베르겐에 거주하는 Dean Coote는 다음과 같이 알려줍니다. “이것은 노르웨이 최고의 난파선 다이빙입니다. 돌계단을 통해 쉽게 접근할 수 있으며 뱃머리에 놓은 부표까지 헤엄쳐 나가면 됩니다. 뱃머리는 24m, 함교는 45m, 선미는 79m입니다. 겨울에는 시야가 30m 이상인 경우가 많지만 소금과 담수를 섞으면 진창이 생기고 추위로 인해 부표까지 수영할 때 전자 키트가 꺼집니다. 난파선 위로 흐르는 강이 있습니다. 가득 차면 소용돌이가 생겨 피요르드로 끌려갈 수 있습니다.”
Kieron Hatton은 다음과 같이 덧붙였습니다. “크기와 선박 모양이 인상적입니다. 난파선에는 세부적인 내용이 담겨 있습니다. 문은 제자리에 고정되어 있고, 욕실에는 바닥 타일과 거울까지 갖춰져 있습니다! 모든 것을 보려면 몇 번의 다이빙이 필요할 수 있습니다. 총 위치가 갑판에서 떨어져 해저에 놓여 있습니다.”
지도에서 Vadheim을 검색하면서 저는 다이브 키트를 차에 싣고 그 곳에 있다는 사실조차 알지 못한 채 그렇게 큰 난파선을 몇 번이나 지나갔다는 사실을 알고 충격을 받았습니다!

나머지 침입자들
Möwe의 뒤를 이어 개조된 증기선 Grief는 27년 1916월 XNUMX일 노르웨이 선박 Rena로 위장하여 Cuxhaven을 출발했으나 노르웨이와 셰틀랜드 사이를 오가는 개조된 영국 정기선 Alcantara에 의해 요격되었습니다. 이어지는 전투에서 두 배 모두 깊은 물에 침몰했습니다.
특이한 침입자는 정찰용 수상 비행기를 갖춘 늑대(Wolf)였습니다. 볼프는 30월 1917일 킬을 출발하여 포획한 연료를 사용하여 24년까지 지속된 크루즈를 타고 1918년 XNUMX월 XNUMX일에 돌아왔습니다.
또 다른 특이한 침입자는 36년 24월 1915일 UXNUMX에 의해 나포된 미국 선박 Pass of Balmaha에서 개조된 범선 Seeadler였습니다.
그날 늦게 U36은 첫 번째 Q-ship 희생자가 되었습니다. Seeadler는 21년 1916월 16일에 항해했습니다. 증기 동력 침입자의 연료가 부족한 Seeadler는 타히티의 암초에 충돌하기 전에 225일 동안의 항해 동안 XNUMX척의 선박을 포획하거나 침몰했습니다.
난파선은 이제 잘 부서지고 불과 몇 미터 깊이의 바다에 분산되어 스노클링과 다이빙이 가능합니다.

반란 조장
중립 노르웨이 선박으로 변장하여 항해하는 것은 독일 침입자와 봉쇄 주자들이 영국 해군 순찰대를 통과하여 대서양으로 들어가는 일반적인 관행이 되었습니다.
일반적으로 큰 승무원을 태울 수 있는 속도와 용량을 기준으로 선택되는 상선과 달리 압류된 증기선 Castro는 작고 느리며 무해한 노르웨이 증기선 Aud와 외관이 유사했기 때문에 선택되었습니다.
Aud로 위장하고 독일군에 의해 Libau로 이름이 변경된 이 배에는 아일랜드 반군을 무장시킬 소총과 기관총이 실려 있었습니다.
봉쇄를 뚫고 다양한 모험을 펼친 후 Aud는 영국 해군 순찰대에 의해 차단되어 수색을 위해 Cork로 이동했습니다. 선원들은 보급품을 영국군의 손에 넘기는 대신 22년 1916월 XNUMX일 코크에 접근할 때 그녀를 자침했습니다.
소총과 탄약을 실은 난파선은 이제 34m 깊이에서 쉽게 접근할 수 있습니다. 자세한 보고서는 DIVER(Gun Runner, 2016년 XNUMX월)에 게재되었습니다.
실제 노르웨이 Aud는 18년 30월 1916일 St Ives에서 북쪽으로 16마일 떨어진 U62에 의해 어뢰를 받았습니다. 해저까지의 깊이는 1983m이며 XNUMX년 잠수부가 종을 회수하면서 난파선이 확인됐다.

독일에 공급
영국 해군 봉쇄의 또 다른 목적은 적 선박을 괴롭히는 것 외에도 필수 보급품을 독일로 가져오는 것이었습니다.
침입자가 귀중한 화물을 실은 배를 포획하면 선박을 침몰시키는 대신 화물을 집으로 가져오기 위해 선원을 배에 배치했습니다.
이러한 상품 중 일부는 다시 돌아왔고, 우리가 본 것처럼 일부 선박은 스스로 침입자로 돌아갔습니다.
그럼에도 불구하고, 영국 해군이 대서양으로 나가는 길을 폐쇄하는 것은 거의 절대적이었습니다. 1916년에는 검사를 받지 않고 통과할 수 있는 상선이 거의 없었으며, 독일 전쟁 기계에 필요한 중요한 재료를 확보하기 위한 또 다른 수단이 필요했습니다.
연합군의 봉쇄를 극복하기 위해 독일의 비무장 잠수함 상선인 도이칠란트(Deutschland)와 브레멘(Bremen)이 민간 벤처로 건조되어 상선 승무원이 배정되었습니다.
23년 1916월 1.5일, 독일은 24만 달러 상당의 고부가가치 화물을 싣고 미국으로 출발했으며, 341월 93일 니켈 348톤, 주석 XNUMX톤, 고무 XNUMX톤을 싣고 독일로 돌아왔습니다.
브레멘은 21월 XNUMX일 미국으로 떠났고 다시는 모습을 드러내지 않았습니다. 손실의 가장 큰 원인은 영국 광산 포격이었습니다.
1916년 155월 독일은 미국을 다시 한번 왕복했지만 이것이 그녀의 마지막 여행이었습니다. 이후 그녀는 총과 어뢰 발사관으로 무장하고 UXNUMX로 군 복무했습니다.
독일은 전쟁에서 살아남아 영국에 압수당했고, 1921년 마침내 해체되어 폐기되었습니다.

유틀란트(Jutland) – 마지막 대규모 전함 대회
유틀란트(Jutland)에서 독일 함대를 만나는 것은 영국 해군이 전쟁이 시작된 이래로 찾고 있던 기회였습니다.
영국 해군이 바다를 지배하고 있음을 증명하고, 대포 결투에서 독일 공해함대를 섬멸할 수 있는 결정적인 전투의 기회였습니다.
독일군도 같은 생각으로 U-보트와 협력하여 영국 대함대를 분할하여 더 작은 독일 함대가 세부적으로 영국 대함대를 격파할 계획을 가지고 바다로 출발했습니다. 그러나 신호 요격을 통해 영국군과 대함대는 30월 31일 출항하여 U-보트를 피하고 XNUMX월 XNUMX일 초에 만나 독일 함대를 놀라게 했다는 사실이 드러났습니다.
독일의 계획을 망쳤음에도 불구하고 수치상 최악의 결과를 보인 것은 영국 해군으로 독일의 113,300톤에 비해 62,300톤을 잃었습니다.
양측 모두 승리를 주장했고, 독일군은 숫자로, 영국군은 함대 비율로 인해 승리를 거두었고, 독일군은 나머지 전쟁 동안 갇혀 있던 항구로 후퇴하도록 강요했습니다. 그러한 소모율로 인해 독일 함대는 영국 함대보다 오래 전에 제거될 것입니다.
Jutland는 대규모 Dreadnought 전함 함대의 최초이자 유일하고 마지막 직접 교전이었습니다. 왕립해군에서는 레슨 포술 통제, 포탄의 품질, 전투를 위한 군함 준비 측면에서 배웠습니다.
모든 즉각적인 뒤에 레슨, 기본 발행물 대형 선박의 행동을 관리하는 데 필요한 통신이 실제 선박의 기술과 같은 속도로 발전하지 않았다는 것입니다.
내가 아는 한, Jutland 난파선을 방문한 최초의 영국 선장은 1980년대 초 Scarborough에 거주하던 Gordon Wadsworth였습니다.
그는 현재 나르비크에서 다이버를 호스트하고 있으며 다음과 같이 회상합니다. “Lützow에서 눈에 띄지 않을 수 없었던 광범위한 오래된 구조 작업의 증거를 보고 놀랐습니다. 그러나 공식적인 출처에서는 아무런 언급도 찾을 수 없었습니다. 60년대에는 스크랩이 매우 귀중했습니다.”
Innes McCartney는 2000년 Starfish Enterprise 탐사에 대해 DIVER에 보고했습니다. 그는 전투순양함 HMS Invincible의 시대 사진에 대해 다음과 같이 말했습니다. 이 사진은 유틀란트 해전의 결정적인 사진이 되었습니다.”
난파선에서 잠수하면서 그는 이렇게 썼습니다. "우리가 발견한 것은 전체 포탑이 여전히 12개의 XNUMX인치 주포를 자랑하고 모래 위에 거꾸로 놓여 있고 잔해로 둘러싸여 있는 놀라운 광경을 제공했습니다."
Periscope Publishing을 통해 Innes는 이 난파선을 방문할 생각이 있는 모든 사람에게 추천하고 싶은 두 개의 DVD를 제작했습니다.
최근 보고서는 Jutland 군함의 체계적인 약탈을 강조했습니다(Jutland 난파선 약탈 – 범인이 명명됨, 뉴스, 4월).

유보트와 교전 규칙
U-보트 작전의 첫 번째 변화는 3월 초에 이루어졌습니다. 독일은 방어적으로 무장한 상선을 순양함으로 간주할 것이라고 선언했습니다.
24월 29일 해협을 횡단하는 페리인 Sussex호가 UB50에 의해 경고 없이 어뢰를 받았습니다. 뱃머리가 날아갔지만 배는 가라앉지 않았고 불로뉴로 다시 견인되었습니다. 승객과 승무원 XNUMX명이 사망했으며 미국인 인명 피해는 없었지만 부상자 중에는 미국 시민도 포함되었습니다. 여론이 격화되었고, 우드로 윌슨 대통령은 독일과의 외교 관계를 끊겠다고 위협했습니다.
미국의 추가 반응을 두려워한 U-보트 교전 규칙은 4월 XNUMX일부터 다시 제한되었습니다. 규칙 변경은 XNUMX월과 XNUMX월에 운송 손실이 최고조에 달한 것으로 볼 수 있으며, 독일 전략이 거의 완전히 U-보트로 전환됨에 따라 Jutland 이후 해 후반에 운송 손실이 추가로 증가한 것으로 볼 수 있습니다.
3월과 4월을 제외하고 교전 규칙은 여전히 ​​상선이 예고 없이 침몰하거나 선원이 탈출하는 것을 방지했습니다. 그럼에도 불구하고 많은 상선이 U-보트 한 대에 의해 가라앉았고 종종 해안 가까이에 있는 수면에서 멈춰 섰습니다. U-보트도 계속해서 지뢰밭을 심었습니다.
5년 1916월 75일, 오크니 앞바다에서 장갑 순양함 HMS Hampshire가 러시아 외교 임무를 위해 키치너 경을 태운 채 U12가 부설한 지뢰를 공격했습니다. 강풍 속에서도 XNUMX명만이 살아남았습니다.
지뢰밭을 깔기 위해 잠수함을 유도하는 스파이, 영국 정부의 라이벌에 의해 의도적으로 희생된 키치너, 금 손실, 구조 대원과 후속 조사를 방해하는 공식적인 은폐에 대한 많은 음모 이론이 제기됩니다. 그럼에도 불구하고 당시 해군성 조사에 따르면 이는 순전히 우연이었다. U75는 유틀란트 해전을 둘러싼 독일의 복잡한 작전의 일환으로 일주일 전에 지뢰밭을 건설했습니다.
HMS 햄프셔(HMS Hampshire)의 잔해에서 다이빙하는 것은 1986년부터 금지되었습니다. 그 이전의 다이버들의 보고에 따르면 배의 한쪽 면이 지뢰에 손상을 입었고 배가 빠르게 가라앉았다는 기타 징후가 있었습니다.
광산에는 교전 규칙이 없습니다. 21년 1916월 48,158일, 그리스 앞바다에서 병원선으로 개조된 73톤의 화이트 스타 정기선 브리타닉(Britannic)호가 UXNUMX이 파종한 지뢰를 공격하여 전쟁에서 가장 큰 사상자가 되었습니다.
난파선은 1974년 Jacques Cousteau에 의해 처음 다이빙되었습니다. 난파선에 대한 최초의 스포츠/테크니컬 다이빙 탐험은 1997년 Kevin Gurr에 의해 주도되었습니다.
Kevin은 당시 DIVER에 “신뢰할 수 없는 반향 장비와 더 광범위한 검색 장비를 가져오는 것을 막는 지역 관료주의로 인해 악몽을 꾸었습니다.”라고 말했습니다. 난파선에서 잠수할 때 “우리 라인은 두 번째 구명정 대빗 쌍에 가까운 상부 구조에 걸렸습니다. 나는 작전 수심(88m) 바로 안쪽인 90m에 착지했습니다.”
집에 더 가까운 곳에서 13,405년 16월 19일 1916톤의 Cunard 정기선 Alaunia가 Royal Sovereign 남쪽의 UC100에 의해 건설된 광산을 공격했습니다. “이것은 Sussex에서 가장 큰 난파선이며 125번 이상의 다이빙 후에도 여전히 즐거운 시간을 보내고 있습니다. 이 지역에 처음 오신 분들에게 Alaunia는 꼭 필요한 곳입니다.”라고 Eastbourne의 Dive-XNUMX의 Dave Ronnan은 말합니다.
전방 선체를 통해 수직 튜브에 "습식" 지뢰를 운반하는 UC급 보트가 U 보트 기뢰층의 주류로 남아 있는 반면, 길쭉한 후방 선체를 따라 이어지는 세로 방향의 "건식/습식" 튜브를 갖춘 새로운 UE-1 설계가 도입되었습니다. 서비스. U74E는 Firth of Forth에서 지뢰 부설 사고로 침몰하고 U77E는 Peterhead에서 총격으로 침몰하는 등 막다른 골목의 개발임이 입증되었습니다.
표준 어뢰 발사관을 통해 부설할 수 있는 지뢰의 개발로 인해 이 아이디어는 종말을 고했습니다.
U74E의 난파선은 전방 선체는 온전하고 후방 선체는 45mm 주포 바로 뒤의 토사 둑으로 사라지면서 88m 거리에서 깔끔하게 약간 잠수합니다(난파선 투어 142, 2010년 XNUMX월).
특정 U보트가 선박을 침몰시킨 장소와 시기를 차트로 보면 위치별, 날짜별로 난파선이 무리를 지어 있는 경우가 많다. 특정 선장들은 경험을 쌓을 수 있는 사냥터를 선호했습니다.
제독은 "숫자에 따라" 순찰대를 특정 위치로 지시하므로 선장이 바뀌더라도 동일한 U-보트가 같은 지역을 다시 순찰하도록 지시할 수 있습니다.
선장들은 순찰하는 영국 해군 구축함과 트롤 어선 사이의 간격에 배송 지역이 남아 있는 운이 좋은 밤과 낮을 보냈습니다.
이미 페리 서식스(Sussex)의 뱃머리를 날린 것으로 유명한 UB29는 13년 1916월 XNUMX일 Goodwin Sands 앞바다에서 HMS Landrail의 수심 혐의로 희생되기 전까지 남쪽 해안에서 두 개의 난파선 무리를 담당했습니다.
4575톤의 브라운톤호는 29년 7월 1916일 UBXNUMX에 의해 어뢰를 받았습니다. Tunbridge Wells BSAC의 Jamie Smith는 난파선을 다음과 같이 설명합니다. 엔진은 접근성이 매우 좋고 보기에도 좋기 때문에 한번 살펴볼 가치가 충분히 있습니다.”
Dave Ronnan은 Braunton을 “최고의 '클럽' 저수역 다이빙 중 하나로 추천합니다. 똑바로 서고 30m도 안 돼.”
실제 Aud를 침몰시킨 것으로 이미 알려진 UB18은 3월 4일과 XNUMX일에 Isle of Wight에서 Portland까지의 난파선 집단에 대한 책임도 있습니다.
그해 후반에 UB18의 예외적인 사건은 1998톤의 Oifjeld로, U-보트가 Aud를 침몰시키기 위해 콘월 북쪽으로 향하는 동안 24년 1916월 XNUMX일 Dieppe에서 침몰했습니다.
19년 1916월 686일, 80톤의 증기선 리버풀이 리버풀 만에 UXNUMX이 부설한 지뢰를 공격했습니다.
이것은 적절한 조건에 있는 아름다운 난파선이며 앵글시나 맨 섬에서 접근할 수 있습니다. 한 달 후 Lough Swilly 입구에서 Laurentic 정기선을 침몰시킨 것은 U80의 지뢰였습니다.

항해 사고
모든 일반적인 항해 사고는 전쟁 중에도 계속됩니다. 등대와 항법등이 꺼지고 군함이 순찰을 하고 있는 상황에서는 항해 사고의 위험이 실제로 더 커지기 때문에 우리의 검토는 몇 번의 항해 사고로 마무리됩니다.
23년 1916월 3818일 30톤의 증기선 Enrico Parodi가 Gurnards Head에서 좌초되었습니다. 배는 다음 조수 때 이륙하여 세인트 아이브스(St Ives)로 예인되던 중 수심 67m 수심으로 가라앉았습니다. 난파선은 똑바로 세워져 있지만 대부분 해저면과 같은 높이로 파손되어 있으며 일반적으로 해당 지역의 가시성이 좋은 곳에서 훌륭한 클럽 다이빙을 할 수 있습니다(난파선 투어 XNUMX).
3년 1916월 30일 디에프 해협 쪽에서 프랑스 구축함 야타간(Yatagan)이 증기선 테비오(Teviot)와 충돌하여 침몰했습니다. 난파선은 최근에야 차트에 기록되었습니다. Dave Ronnan은 "319m보다 얕고 거의 전부 비철로 제작된 5200톤과 XNUMX마력의 증기 터빈 구축함"이라고 말합니다. “종은 디에프 샤토 박물관에 있어요.”

1917년을 준비하세요
잠수함 전쟁의 성격은 22년 1916월 XNUMX일, 연합군을 효과적으로 봉쇄하는 데 필요한 선박 손실에 대한 폰 홀첸도르프 제독의 메모와 함께 돌이킬 수 없게 바뀌었습니다.
월 1917만 톤이 1917년의 목표로 제안되었고 완전히 무제한적인 잠수함 전투로 인해 제XNUMX차 세계대전의 다른 모든 해를 합친 것과 거의 같은 양의 침몰량이 발생한 해가 되었습니다. XNUMX년을 준비하세요.

바다에서의 이벤트
1월 6
전함 King Edward VII가 Möwe의 첫 희생자가 되었습니다.

9 2월
독일 포함 Hedwig von Wissman은 포함 Mimi와 Fifi에 의해 Tanganyika 호수에서 침몰했습니다. 탕가니카 호수에서 일어난 사건은 대략적으로 아프리카 여왕의 가상 이야기에 영감을 주었습니다.

21년 XNUMX월
독일은 1월 XNUMX일부터 방어적으로 무장한 상인을 순양함으로 취급할 것이라고 미국에 통보했습니다.

27년 XNUMX월
Raider Greif는 Cruxhaven에서 출발합니다.

29년 XNUMX월
Greif와 RN 무장 상선 순양함 Alcantra는 셰틀랜드 제도 북쪽에서 어뢰와 총격을 주고받으며 서로 침몰했습니다.

월 1
U-보트 교전 규칙 변경 - 방어적으로 무장한 상인은 이제 순양함으로 간주됩니다.

3 월 24
영국 해협에서 UB29에 의해 교차 채널 페리 SS Sussex가 어뢰당했습니다. 배의 뱃머리가 날아갔지만 배는 가라앉지 않았고 뒤로 불로뉴로 끌려갔습니다. 미국 시민이 부상을 입었고 미국의 추가 반응을 두려워하여 4월 XNUMX일부터 U-보트 교전 규칙이 제한되었습니다.

4월 4
Möwe는 20척의 선박을 침몰시킨 후 독일로 돌아왔습니다.

4월 22
Aud는 아일랜드 봉기를 위한 보급품을 운반하면서 Cork를 급습했습니다.

4월 25
Lowestoft와 Great Yarmouth가 독일 순양전함의 습격을 받았습니다.

1월 1일 – XNUMX월 XNUMX일
유틀란트 해전.

6월 5
HMS Hampshire는 Orkney 앞바다에서 기뢰에 의해 침몰되었습니다. 키치너와 그의 직원들은 사라졌습니다.

6월 23
영국의 봉쇄를 극복하기 위해 독일 잠수함 상선 도이칠란트(Deutschland)는 1.5만 달러 상당의 고부가가치 화물을 싣고 미국으로 출항했으며, 니켈 24톤, 주석 341톤, 니켈 93톤 등의 화물을 싣고 348월 XNUMX일 독일로 돌아왔다. 고무 톤.

8월 19
순양함 HMS Falmouth와 Nottingham이 영국 동부 해안에서 어뢰를 받았습니다.

9월 21
상선 브레멘(Bremen)은 킬(Kiel)을 떠나 미국으로 가는 도중 어딘가에서 길을 잃습니다. 손실의 가장 큰 원인은 영국 광산 포격입니다.

8 10월
U53은 로드아일랜드주 뉴포트 앞바다의 미국 해역 바로 밖에서 선박 XNUMX척을 침몰시켰습니다. 미국 여론이 들끓고 있다.

11월 21
그리스 앞바다에서 기뢰에 의해 병원선 브리태닉이 침몰했습니다. 48,158톤의 브리태닉호는 전쟁에서 침몰한 배 중 가장 큰 배였습니다.

11월 26
Möwe는 두 번째 크루즈로 Kiel을 떠납니다.

11월 29
데이비드 비티(David Beatty) 제독이 존 젤리코(John Jellicoe) 제독의 뒤를 이어 대함대 사령관이 되었습니다.

11월 30
레이더 울프는 킬을 떠난다.

12월 4
존 젤리코 제독이 제1해군경으로 임명되었습니다.

21 12월
Raider Seeadler가 항해를 시작합니다.

22 12월
영국 해운부가 설립되었습니다.

전쟁 중인 세계

8 1월
갈리폴리 철수가 완료되었습니다.

24 1월
1916년 병역법이 통과되었습니다. 18~41세 남성 징집을 도입합니다.

21년 XNUMX월
베르됭에 대한 독일군의 공격이 시작됩니다.

3 월 2
병역법이 시행됩니다.

3 월 9
독일이 포르투갈에 전쟁을 선포합니다.

3 월 31
독일 비행선 L15가 대공포로 템즈 강 상공을 격추했습니다.

4월 11
포르투갈군이 점령한 독일령 동아프리카의 키옹가.

4월 17
이탈리아는 독일과의 무역을 금지하고 있습니다.

4월 20
Roger Casement 경은 아일랜드 서해안에 상륙하여 체포됩니다.

24 4월
아일랜드 봉기가 시작됩니다.

26 4월
스위스를 통한 아픈 수감자 교환 협정이 체결되었습니다.

4월 27
아일랜드에 계엄령이 선포되었습니다.

월 1
아일랜드 반란은 지도자들의 항복으로 끝났습니다.

월 3
아일랜드 반군 지도자들이 처형됐다.

월 21
비미 능선에 대한 독일군의 공격.

6월 2
독일군이 베르됭의 보 요새를 습격합니다.

6월 5
메카는 터키 통치에 반발한다.

6월 8
제2병역법안은 기혼 남성에게도 징병을 확대한다.

6월 10
뉴질랜드에서 징병법이 제정되었습니다.

6월 23
Fort Thiaumont의 습격은 독일 베르됭 공세의 정도를 나타냅니다.

6월 30
프랑스군이 티아몽 요새를 탈환했습니다. 베르됭 공격은 사실상 끝났습니다.

7월 1
솜 공세가 시작됩니다. 초기 성공은 영국군 역사상 최악의 손실(57,470명)과 함께 이루어졌습니다.

7월 7
로이드 조지(Lloyd George)가 키치너의 뒤를 이어 전쟁 국무장관이 되었습니다.

27년 XNUMX월
메디나는 아랍군에 항복한다.

3 8월
Roger Casement 경이 처형되었습니다.

27 8월
루마니아는 오스트리아-헝가리에게 전쟁을 선포합니다.

28 8월
독일이 루마니아에 전쟁을 선포합니다. 이탈리아가 독일에 전쟁을 선포합니다.

8월 31
베르됭 전투가 종료됩니다.

9월 2
14대의 비행선으로 런던을 습격한 독일 최대 규모의 비행선. L11이 영국 항공기에 의해 격추되었습니다.

9월 4
다르에스살람(Dar-es-Salaam)이 독일령 동아프리카에서 영국군에 항복합니다.

9월 15
최초의 영국 전차가 솜 전투에 참전합니다.

24 10월
프랑스의 공격은 베르됭(Verdun)에서 시작됩니다.

11월 7
우드로 윌슨이 미국 대통령으로 재선되었습니다.

11월 18
솜 전투는 1만 명 이상이 죽거나 부상당하며 끝났습니다.

12월 7
Lloyd George가 Asquith의 뒤를 이어 총리가 되었습니다.

12 12월
오스트리아-헝가리, 불가리아, 독일, 터키 정부는 미국 대사에게 동일한 평화 제안을 전달했습니다.

30 12월
영국, 프랑스, ​​러시아는 독일의 평화 제안을 거부했습니다.

월별 운송 손실(톤)
81,259년 XNUMX월
2월 117,547
167,097월 XNUMX
4월 191,667
129,175년 XNUMX월
108,851년 유월
118,215년 XNUMX월
162,744 년 XNUMX 월
230,460년 XNUMX월
353,660년 XNUMX월
311,508년 XNUMX월
12월 355,139
총 xNUMX