다이버들이 HMS Erebus 선원들의 소지품을 회수합니다.

Parks Canada 수중 고고학자 Marc-André Bernier가 하부 갑판 선수루에서 선원의 상자를 조심스럽게 발굴하고 있습니다. (Brett Seymour / Parks Canada)
Parks Canada 수중 고고학자 Marc-André Bernier가 하부 갑판 선수루에서 선원의 상자를 조심스럽게 발굴하고 있습니다. (Brett Seymour / Parks Canada)

존 프랭클린 경(Sir John Franklin)의 탐험선 HMS를 다이빙하기 위한 19일간의 탐험 동안 수천 장의 고해상도 이미지와 함께 "매혹적인" 12세기 해군 유물의 배열이 수집되었습니다. 에레 버스, 1848년 캐나다 북극에서 분실되었습니다. 

Parks Canada는 이제 2023년 68월 계절별 연구 여행에 대한 보고서를 발표했습니다. 이 기간 동안 수중 고고학자들은 HMS 난파선에서 XNUMX회 다이빙을 수행했습니다. 에레 버스 & HMS 테러 캐나다 누나부트 준주에 있는 국립사적지(National Historic Site)로 역사적인 난파선에 대한 장기적인 조사와 문서화를 계속하고 있습니다.

탐사는 연구선에서 진행됐다. 데이비드 톰슨, 굴착 지원 바지선에서 다이빙으로 키닉티류아크.

Parks Canada의 다이빙 및 굴착 지원 바지선 Qiniqtiryuaq에서의 준비 작업 (Brett Seymour / Parks Canada)
다이빙 및 굴착 지원 바지선에 대한 준비 작업 키닉티류아크 (브렛 시모어 / 캐나다 공원)
Parks Canada 수중 고고학 기술자 Todd Stakenvicius가 다이빙 및 발굴 지원 바지선 Qiniqtiryuaq로 돌아왔습니다. 배경에는 데이비드 톰슨(Brett Seymour/Parks Canada)이 있습니다.
Parks Canada 수중 고고학 기술자 Todd Stakenvicius가 캐나다로 돌아왔습니다. 키닉티류아크 다이빙에서. 그만큼 데이비드 톰슨 배경에 있습니다 (Brett Seymour / Parks Canada)
Parks Canada 수중 고고학 기술자 Joe Boucher가 2023년 잔해 지대에서 발견된 Erebus의 얼음 닻 중 하나를 조사하고 있습니다. (Brett Seymour / Parks Canada)
Parks Canada 수중 고고학 기술자 Joe Boucher가 다음 중 하나를 조사합니다. 에레 버스2023년 잔해 밭에서 발견된 아이스 앵커(Brett Seymour/Parks Canada)

HMS 에레 버스 James Fitzjames 사령관의 지휘하에 북서 항로의 항해되지 않은 마지막 구간을 횡단하는 프랭클린의 북극 탐사 임무의 일부였습니다. 둘 다 에레 버스테러 킹 윌리엄 아일랜드(King William Island) 근처의 빅토리아 해협(Victoria Strait)에 얼음에 갇혔고 1848년 XNUMX월 XNUMX년여 만에 버려졌는데, 이때 프랭클린을 포함해 XNUMX명이 사망했습니다.

프랭클린의 부사령관 프란시스 크로지어(Francis Crozier)와 피츠제임스(Fitzjames)가 이끄는 생존자들은 본토로 출발했지만 사라졌습니다. 탐험대의 운명은 2014년 캐나다 고고학자들이 발견할 때까지 미스터리로 남아 있었습니다. 에레 버스 Queen Maud Gulf의 깊이 11m에서 난파선. HMS의 잔해 테러 24년 뒤 최대 수심 XNUMXm에서 발견됐다.

John Wilson Carmichael이 그린 HMS Erebus 및 HMS Terror
HMS 에레 버스 & HMS 테러, 1847년 존 윌슨 카마이클이 그린(국립 해양 박물관)

숙소 검색 중

2023년 탐사에 참여한 다이버들은 당시의 해군 기술과 과학 작업, 그리고 선박에서의 생활이 어땠는지 더 자세히 알아보기 위해 장교의 선실에서 2번째로 추정되는 여러 품목을 발견했습니다. 헨리 던다스 르 베스콘테 중위. 여기에는 항해용 평행선, 손상되지 않은 온도계, 가죽 책 표지, 황동 릴이 달린 낚싯대가 포함되었습니다.

HMS 에레부스(HMS Erebus) 하부 갑판 선실에서 회수된 낚시 릴(Brett Seymour / Parks Canada)
HMS 하부 갑판 선실에서 회수된 낚시 릴 에레 버스 (브렛 시모어 / 캐나다 공원)

신발이나 부츠의 가죽 밑창, 보관용 항아리, 봉인된 약병 등의 기타 품목도 선장의 청지기의 식료품 저장실로 추정되는 지역에서 발견되었습니다. 발굴 작업은 제임스 페어홈 중위의 것으로 추정되는 오두막에서도 계속되었으며, 전년도에 발견된 유사한 화석을 보완하는 미확인 화석 컬렉션이 발견되었습니다.

다이빙 팀은 또한 대부분의 승무원이 거주하는 선수루 지역에서 대형 선원의 상자를 발굴하기 시작했습니다. 그 안에는 권총과 기타 군용품, 신발, 약병, 동전이 들어 있는 것으로 밝혀졌습니다.

선원의 가슴에서 회수된 영국 해군 권총(Brett Seymour / Parks Canada)
선원의 가슴에서 회수된 영국 해군 권총(Brett Seymour / Parks Canada)
Parks Canada 수중 고고학 기술자 Joe Boucher가 잔해 현장에서 HMS Erebus의 프로펠러 중 하나를 기록하고 있습니다. (Brett Seymour / Parks Canada)
Joe Boucher는 HMS 중 하나를 문서화합니다. 에레 버스잔해밭에 있는 프로펠러 (Brett Seymour / Parks Canada)

복원된 모든 유물은 캐나다의 수도 오타와에서 보존 및 연구되고 있으며, 많은 유물이 누나부트 준주 조아 헤이븐(Gjoa Haven)에 있는 나틸릭 문화유산 센터(Nattilik Heritage Center)에 전시될 예정입니다.

캐나다 공원 다이빙 후에 발견한 내용을 지역 사회와 공유하기 위해 이벤트를 열었습니다. 공원을 공동 관리합니다. 나틸릭 문화유산 협회, Wrecks Guardian 프로그램에는 적극적인 현장 감시 및 고고학 연구가 포함됩니다.

3D 모델

그 사이 수천명의 디지털 최신 탐험에서 촬영된 사진은 고고학자들이 시간이 지남에 따라 어떻게 변화하는지 파악하는 데 도움이 되도록 설계된 난파선의 3D 모델을 생성하는 데 사용됩니다.

여행 중 연구원들은 HMS를 잠시 방문했습니다. 테러 난파선 현장에서 원격 감지 기록을 수행하고 다중 빔 측심기와 하위 바닥 프로파일러를 사용하여 난파선의 상태를 모니터링하고 난파선이 있는 거의 미지의 만에 대한 매핑을 확대합니다.

HMS Terror의 측면 스캔 소나 이미지에는 활 기둥, 마스트 및 조타 장치가 표시됩니다. (사진설명: 캐나다 공원)
HMS의 초기 사이드 스캔 소나 이미지 테러 Bowsprit, 돛대 및 조타 장치를 보여줍니다 (Parks Canada)

캐나다 환경부 장관인 스티븐 길뷰(Steven Guilbeault)는 “프랭클린 탐험은 19세기의 가장 인기 있는 미스터리 중 하나로 남아있습니다.”라고 말했습니다. "그러나 캐나다 공원청과 이누이트 파트너의 중요한 작업 덕분에 이 신비한 퍼즐 조각이 복구되어 이 놀라운 탐험의 매혹적인 사건을 더 잘 이해할 수 있게 되었습니다."

영국은 HMS를 선물했습니다 에레 버스 그리고 HMS 테러 2018년에는 캐나다로 난파선이 난파되었지만 올해 Parks Canada는 대표적인 샘플을 전송할 예정입니다. 에레 버스 배의 종과 대포를 포함한 유물 왕립해군 국립박물관 포츠머스에서.

또한 Divernet에서는: 275개의 유물이 회수되었습니다. 에레 버스 난파, HMS 내부 테러 에 170 년, 다이버들이 유명한 북극 난파선으로 돌아옴, HMS에서 더 많은 유물이 회수되었습니다. 에레 버스, HMS 테러 170년 북극 미스터리를 풀 수 있는 발견

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