가장 깊은 ROV 다이빙으로 3개의 Midway 항공모함 난파선 포착

IJN Kaga 하부 갑판의 대형 포대포(OCT / NOAA)
IJN Kaga 하부 갑판의 대형 포대포(OCT / NOAA)

북태평양의 미드웨이 해전은 제2차 세계 대전의 흐름을 바꾸었지만 항공모함 5척이 수심에 침몰하게 되었으며 그 중 4척은 일본군, 1척은 미국군이었습니다. 이제 미국 탐험대는 마지막 안식처에 있는 군함 세 척의 이미지를 포착할 수 있었습니다.

ROV는 5km가 넘는 깊이의 난파선까지 다이빙하는 데 며칠 동안 진행된 NOAA 자금 지원 탐험에 참여했습니다. Ala 'Aumoana 카이 울리 파파하나우모쿠아케아 해양국립기념물(PMNM) 지역의 북서쪽 외딴 지역까지.

아카기에 대한 폭탄 피해(OCT / NOAA)
IJN의 폭탄 피해 아카기 (10월 / NOAA)
아카기의 황실 휘장(OCT / NOAA)
IJN의 제국 휘장 아카기 (10월 / NOAA)

하와이에서 북서쪽으로 약 1,400마일 떨어진 곳에 위치한 이곳은 미국 최대의 보호 지역이자 세계에서도 가장 큰 보호 지역 중 하나입니다. 원정대는 길이 68m의 탐사선을 이용했다. 노틸러스는 미국의 유명한 난파선 연구자인 로버트 발라드(Robert Ballard)의 지시에 따라 OCT(Ocean Exploration Trust)가 소유하고 있습니다.

OCT와 NOAA 해양 탐사는 일본 제국 해군 항공모함 IJN에 대한 상세한 탐사를 수행했습니다. 아카기 그리고 IJN 가가는 2년 미국을 제1941차 세계대전에 참전시킨 진주만 공격과 미국 항공모함 USS에 모두 참여했습니다. 요크 타운

IJN 아카기(일본 해군/구레 해양박물관)
이인 아카기 (일본 해군 / 구레 해양 박물관)
아카기의 총 (OCT / NOAA)
IJN의 총 아카기 (10월 / NOAA)

ROV 아탈란타 먼저 다이빙을 했어요 아카기4년 전 지도 조사에서 발견된 , 당시 보고된 대로 on 다이버 넷.

2019년 미국 Vulcan 팀의 ROV는 조사 과정에서 심하게 손상되었습니다. 가가 수심 5.4km에서 사진을 찍을 수 없습니다. 아카기 그들이 비슷한 깊이에서 그것을 찾아냈을 때.

올해 8월 12일부터 14일까지 OCT/NOAA 팀은 XNUMX시간에 걸쳐 세 번의 "비침습적" ROV 육안 조사를 수행했습니다. 아카기, 심하게 손상된 선박이 자침될 때까지 267명이 사망한 개조된 순양전함입니다.

IJN Kaga (후카미 씨 / 야마토 박물관)
개조된 전함 IJN 가가 (후카미 씨 / 야마토 박물관)

그들은 또한 첫 번째 세부 조사를 수행했습니다. 가가, 전함에서 개조되어 Midway – 811에서 항공모함 중 가장 많은 사망자를 낸 항공모함입니다. 조사는 특히 전투 및 해저 충돌 구조 손상에 집중되었습니다.

그런 다음 ROV는 USS로 강하했습니다. 요크 타운, 이는 Ballard가 이끄는 미 해군과 내셔널 지오그래픽 합동 탐험 중에 1998년에 발견되었습니다. 연구원들은 통신사의 정보를 알아낼 수 있었습니다. CV-5 지정 – 일본 잠수함의 어뢰를 받아 침몰하면서 탑승자 중 141명이 사망했습니다.

1937년 USS 요크타운(미 해군)
항공모함 USS 요크 타운 1937년 (미 해군)
USS 요크타운 (OCT / NOAA)
USS의 강력한 우현 목록 요크 타운 비행갑판에서 볼 수 있으며 아래에 대공포 터브가 있는 선수 우현으로 붕괴됨(OCT / NOAA)
USS 요크타운 (OCT / NOAA)
USS 요크 타운좌현에서 바라본 타워(OCT/NOAA)

세 번의 다이빙은 지금까지 발사된 ROV가 수행한 1,000여 회의 다이빙 중 가장 깊은 다이빙이었습니다. 노틸러스. 그들은 실시간 스트리밍되었습니다 노틸러스 라이브, 미국, 일본 및 기타 지역의 100명 이상의 해양 고고학 전문가가 임무를 안내하고 "조사 전반에 걸쳐 귀중한 실시간 해석"을 제공할 수 있습니다.

요크타운 상부구조의 또 다른 모습(OCT/NOAA)
USS의 또 다른 모습 요크 타운의 상부구조(OCT/NOAA)

OCT의 수석 과학자 다니엘 와그너(Daniel Wagner)는 "43시간이 넘는 심층 수심 동안 우리는 이 역사적인 난파선을 체계적으로 탐색하여 무장, 전투 및 침몰 관련 피해를 포함한 많은 특징을 매우 자세하게 밝혀냈습니다"라고 말했습니다. “많은 대공포가 여전히 위를 향하고 있어 이 상징적인 함선의 마지막 순간에 대한 단서를 제공하고 있었습니다.

“우리 바다의 대부분은 우리가 사실상 아무것도 알지 못하는 매우 깊은 바다에 있습니다. 이러한 심해 탐사는 우리 바다 깊은 곳에 얼마나 많은 특별한 것들이 아직 숨겨져 있고 발견되기를 기다리고 있는지를 강조합니다.”

3개의 항공모함 난파선 모두의 영상(OCT/NOAA)

각 다이빙은 Kānaka ``Oiwi(하와이 원주민), 일본 및 미국 군인 가족 및 지역 사회에 대한 중요성을 반영하는 방식으로 위치와 목숨을 잃은 모든 사람을 기리는 의식으로 시작되고 끝났습니다. 

노무라 고세이 일본상은 “이번 기회에 우리는 일본과 미국이 한때 전투에서 만났던 것과 같은 태평양 해역에서 이번에는 동맹국이자 동료 연구자로서 만난다”고 말했다.

“오늘의 평화와 내일의 발견은 전쟁의 희생 위에 세워진다는 사실을 되새기며, 이런 첨단 기술을 활용해 일본과 미국이 미드웨이에서 협력을 심화시키는 것은 의미가 있다고 생각합니다.”

또한 Divernet에서는: 2차 세계대전 항공모함 잔해 발견, Petrel이 다시 득점 – 항공모함 사용, 역사적인 일본 전함 잔해 확인, 벌칸(Vulcan), 역사상 가장 깊은 전함 난파선 발견, 100억 명 이상의 다이버가 잃어버린 항공모함을 식별한 방법

다이버가 고래상어를 만지는 영상이 좋은 결과를 가져왔습니다 #스쿠버 #뉴스

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밥 드루플스
밥 드루플스
6 개월 전

지금 중국이 인양 바지선을 진수하는 모습을 지켜보세요.

닉
6 개월 전

와, 이건 믿을 수 없을 정도로 선명하고 또렷한 영상이에요. 이를 가능하게 해준 모든 파트너에게 감사드리며, 목숨을 잃은 용감한 군인들을 모두 잊지 맙시다.

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