타이타닉 탐험 주최자가 반격

2019년 이타닉의 활. (사진: 애틀랜틱 프로덕션)
2019년 이타닉의 활. (사진: 애틀랜틱 프로덕션)

과학 탐험에 나섰던 잠수정과 난파선 사이의 '충돌' 거대한 다이빙을 관리한 영국 회사인 EYOS Expeditions는 작년에 선박이 시골집에 닿은 정도에 불과했을 것이라고 말했습니다. 

또한 사건 보고가 지연되었다는 사실을 부인하고, 은폐 혐의로 알려진 구조선 RMS 타이타닉의 대표자가 현장에 있었고 이를 인지했다고 밝혔습니다. 그 당시.

어제 Divernet의 뉴스 기사에서는 사건에 대한 언론의 반응을 다루었으며 제목은 '서브 스트럭 타이타닉 – 빅딜?”라는 발언은 RMST가 표출했다는 분노가 과장된 것이 아니냐는 회의적인 시각을 반영했다. 구원자는 현재 폐쇄 계획에 반대에 직면하고 있습니다. 거대한Marconi 무선 세트를 추출하기 위한 의 선체입니다.

Caladan Oceanic을 대신하여 일하는 EYOS Expeditions는 36000인승 Triton 2/XNUMX 잠수정을 고용하여 바다에서 다이빙했습니다. 거대한 지난 8월 8일 동안.

그 임무는 과학 샘플링 장치를 배치하고, 14년 전에 난파선에 배치된 장치를 수집하고, 난파선을 촬영하여 성능 저하 속도를 평가하는 것이었습니다. 이렇게 만들어진 고화질 영상은 XNUMX월 내셔널 지오그래픽 다큐멘터리에 등장할 예정입니다.

EYOS Expedition은 어제 "다섯 번의 다이빙 중 하나가 완료되었을 때 잠수정의 한쪽 면에 작은 빨간색 표시가 발견되었는데, 이는 잠수정이 난파선과 접촉했음을 시사합니다"라고 말했습니다. “잠수정의 유리섬유 외피 구조나 도장면에 손상이나 긁힘은 없었고 당시 아무런 충격도 느껴지지 않았습니다.

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“이것은 접촉이 매우 미미했음을 의미하며, 난파선 자체보다는 '녹슨 부분'을 스쳤을 가능성이 높습니다. 접촉은 아마도 잠수정이 과학 프로그램을 위해 소박한 샘플을 수집할 때 발생했을 것입니다. 잘못 보고된 것처럼 접촉은 '충돌'이 아니었습니다.”

깨지기 쉬운 소박한 것은 난파선의 금속을 먹고 있는 미생물에 의해 생성된 종유석과 같은 녹 조각 구조이며, 만지면 먼지로 변합니다.

EYOS Expeditions는 "이러한 잠재적인 접촉은 탐사 기간 동안 선박에 탑승한 NOAA(미국 정부 기관인 국립 해양 대기국)와 RMST의 관찰자들에게 즉시 보고되었습니다."라고 말했습니다.

회사는 난파선 다이빙이 허용되는 조건 중 하나인 탐사 후 전체 보고서가 NOAA에 전송되었다고 밝혔습니다. “잘못 보고된 것처럼 보류되거나 지연되지 않았습니다.”라고 밝혔습니다.

EYOS Expeditions는 세계에서 가장 멀리 떨어져 있고 접근하기 어려운 목적지까지 1200회 이상의 탐험을 완료했습니다.

“나는 RMS에 대한 7번의 탐험에 참여했습니다. 거대한 세계 최고의 잠수정 운영 전문가 중 한 명으로 평가되는 탐험대장 롭 맥컬럼(Rob McCallum)은 “2005년 이후 난파선의 자연적인 악화가 불가피하다는 점은 안타깝다”고 말했다. “저희는 항상 현장을 최대한 존중하며, 도착 시 작은 행사를 열어 바다에서 실종된 이들을 추모하는 화환을 기리고 엄격한 '보기만 하고 만지지 마세요' 정책을 채택하고 있습니다.

“나는 상업적 이익을 위해 추가 품목을 제거하기 위해 선체를 뚫고 나갈 허가를 구하는 RMST의 계획에 놀랐습니다. 그들은 이미 난파선 주변의 잔해 밭에서 수천 개의 물품을 제거했으며 이제 더 많은 것을 가져가기 위해 난파선 자체에 들어가려고 합니다.

“당국이 보호를 위해 움직이고 있다는 사실이 기쁩니다. 거대한 McCallum은 영국과 미국이 새로운 수준의 보호를 발표했다는 최근 뉴스를 언급하면서 더 이상의 침입적인 피해로부터 보호한다고 말했습니다. 거대한, Divernet에 보고된 대로.

“난파선은 비극적인 인명 손실의 장소이며 전 세계 사람들의 관심을 끌고 있지만 목숨을 잃은 사람들은 존중되어야 하며 난파선은 그대로 방치되어야 합니다.”

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