다이빙 뉴스
러시아의 호수 다이버들이 독특한 발견을 했습니다
사진: Stanislav Trofimov.
러시아 스쿠버 다이버들이 160년 된 증기선을 확인했습니다. 왈라몬 루아스타리 1940년 공습으로 라도가 호수에서 침몰한 이 발견은 최근 러시아에서 이루어진 가장 중요한 발견 중 하나라고 Divernet에 말했습니다.
라도가는 유럽에서 가장 큰 담수호이며, 바이칼 호수에 이어 러시아에서 두 번째로 큰 호수입니다. 북서쪽, 핀란드와 국경을 접하고 있는 카렐리아(Karelia)에 위치하고 있습니다.
가시성이 낮고 물이 매우 차가워서 이 호수는 다이버들에게 도전이 되며, 많은 난파선과 군사 장비 잔해가 있는 것으로 여겨지지만 광범위하게 탐사되지 않았습니다.
오룔(Oryol)과 보로네시(Voronezh) 지역의 더 남쪽에서 온 디보(Divo) 다이빙 클럽 회원들은 2017년에 난파선을 찾기 위해 처음으로 호수를 방문했습니다. 그들은 사이드 스캔 소나 조사를 수행하던 중 잔해를 발견했고 작년에 입찰을 통해 돌아왔습니다. 다이빙하고 난파선을 식별합니다.
30m 왈라몬 루아스타리 1860년 스웨덴에서 생활을 시작했습니다. 구스라프 아프 클린트 1889년부터 핀란드 소유가 되었습니다. 킬.
70년 동안 발트해에서 승객과 물품을 운송한 후 우수한 상태로 유지된 것으로 알려졌으며 1931년 라도가 호수의 발람-라덴포야 노선에서 새로운 이름으로 작업을 시작했습니다. 왈라몬 루아스타리, 이는 "발람 수도원"을 의미합니다.
이 배는 제2차 세계 대전이 시작된 지 3개월 만에 소련이 중립 핀란드를 침공하면서 시작된 겨울 전쟁으로 알려진 양국 갈등의 희생자가 되었습니다. 난파선이 발견된 발람(Valaam) 섬과 호를 포함한 모든 호수 선박을 포함하여 당시 라도가(Ladoga)의 일부는 핀란드에 속해 있었습니다. 왈라몬 루아스타리 핀란드 해군은 전쟁 소함대를 구성하도록 징발했습니다.
22년 1940월 XNUMX일 비무장 수송선으로 사용되던 이 선박은 니코노프스키 만에서 세 대의 소련 폭격기의 공격을 받았습니다. 폭탄 XNUMX개가 선미에 부딪혔고, 그곳에서 화재가 발생했고, 이어서 XNUMX번의 직격탄이 더 이어졌습니다.
선원들은 구명정을 타고 탈출했고 75분 만에 선박은 수심 12m에 가라앉았습니다. 이는 XNUMX개월 간의 전투 동안 소함대의 유일한 전투 손실이었습니다.
Divo 클럽 다이버들은 처음에 선박의 난파선을 발견했다고 믿었습니다. 세인트 세르지오, 그러나 그들의 다이빙은 다음과 같은 사실을 밝혀냈습니다. 왈라몬 루아스타리 난파선에 있는 명판.
1월 19 2020
클럽 회원인 스타니슬라프 트로피모프(Stanislav Trofimov)는 “이 탐험에 참여한 것은 역사를 접할 수 있는 흔치 않은 기회였습니다.”라고 말했습니다. 다이버 넷. “나에게는 시야가 좋지 않고 기온이 낮은 어려운 조건에서 다이빙하는 것이 처음이었습니다. 주변에는 짙은 어둠이 깔려 있어서 처음에는 혼란스러웠지만, 이내 횃불을 통해 배의 옆면이 보였습니다.
“잘 보존된 삼줄과 돛대가 한쪽으로 살짝 떨어져 있는 걸 봤어요. 나는 그 안에 무엇이 있는지 알아보기 위해 각 현창을 조사하려고 노력했습니다. 그을린 목재들은 먼 1940년에 선상에서 발생한 화재를 연상시켰습니다. 마치 타임캡슐 같았습니다.
“80년 동안 퇴적물이 쌓인 것 외에는 아무것도 변한 게 없는 것 같았어요.”
3월 탐험에 대해 자세히 알아보세요. 발행물 다이버의.
