HMS Erebus에서 더 많은 유물이 회수되었습니다.

John Wilson Carmichael이 그린 HMS Erebus 및 HMS Terror

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HMS Erebus에서 더 많은 유물이 회수되었습니다.

John Wilson Carmichael이 그린 HMS Erebus 및 HMS Terror

HMS 에레 버스 & 테러, 존 윌슨 카마이클이 그린 그림.

수중 고고학자들은 최근 HMS 난파선에 대한 극지 연구 여행 중 9개의 유물을 추가로 회수했습니다. 에레 버스.

존 프랭클린 경의 배는 1840년대 전설적인 “북서 항로”를 발견하기 위한 XNUMX년간의 영국 해군 탐험 중에 얼음에 갇힌 후 캐나다 북극의 빅토리아 해협에 버려졌습니다.

난파선을 처음 발견한 캐나다 공원 수중 고고학 팀이 연구 선박에서 다이빙을 수행했습니다. 데이비드 톰슨그러나 유난히 두꺼운 해빙이 올해의 임무를 방해하여 다이빙 시간을 하루 반으로 제한했습니다.

10월 3 2018

하부 갑판에 있는 장교의 객실에서 회수된 품목에는 위도를 계산하기 위해 육분의와 함께 사용되었을 세라믹 투수와 인공 지평선이 포함되어 있습니다.

또한 리깅 기구의 금속 부품과 목재 판자의 느낌을 유지하는 타르 처리된 방수 펠트도 회수되었습니다.

그러나 주요 목적은 선박의 통나무를 찾기 위해 프랭클린의 선실을 포함하여 난파선의 가장 깊은 방에 접근하는 것이었고 이는 당분간 다이버의 손이 닿지 않는 것으로 입증되었습니다.

프랭클린의 두 배 HMS 에레 버스 그리고 HMS 테러 대서양과 태평양을 연결하는 북극 얼음을 통과하는 항로를 찾기 위해 1845년 영국을 떠났습니다. 두 배 모두 1848년에 버려졌고 탑승한 129명 전원이 사망했으며 이는 극지 탐험 역사상 최악의 재난으로 남아 있습니다.

XNUMXD덴탈의 에레 버스 난파선 현장은 2014년에야 발견됐고 HMS에서도 발견됐다. 테러 30마일 떨어진 곳에서 2016년에 이어 Divernet에 보고된 대로 .

유물은 오타와에서 분석 및 보존되고 있습니다. 청동 종과 배 바퀴 일부, 단추, 그릇, 약병, 부츠 등을 포함해 현재 회수된 수는 74개에 이른다.

이전에 발견된 유물은 영국 소유이지만, 최근 캐나다 팀이 발견한 유물 9개와 향후 발견되는 모든 유물은 캐나다 공원청(Parks Canada)과 이뉴잇 헤리티지 트러스트(Inuit Heritage Trust)가 소유하고 관리하기로 합의했습니다.

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