부상당한 임신 청지기, 소송 제기

2000년 컨셉 사진. (사진: Ken Goudey)
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다이빙 뉴스

부상당한 임신 청지기, 소송 제기

2000년 컨셉 사진. (사진: Ken Goudey)

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탈출 중 다리가 부러진 승무원 임신 리브어보드 화재로 34명 사망 캘리포니아 보트 소유주인 Glen Fritzler, 그의 회사인 Truth Aquatics 및 다이빙 전세 회사인 Worldwide Diving Adventures를 고소했습니다.

미국 언론 보도에 따르면 Ryan Sims의 소송은 화재 발생 10일 후인 12월 XNUMX일 Ventura County Superior Court에 제기되었습니다.

사망 당시 보트에서 관리인으로 근무한 기간은 고작 3주에 불과했던 심즈 씨는 항해 불능과 일반적인 해상 과실을 주장하며 미국 존스법에 따라 징벌적 손해 배상, 의료비, 법적 비용을 요구하고 있습니다.

그는 Truth Aquatics가 선박을 적절하게 유지 관리하고, 직원을 교육하고, 적절한 안전 장비와 규정을 제공하지 않았으며 선박이 "명백히 위험한 상황"에서 운항되었으며 적절한 탈출 수단이 부족했다고 주장했습니다.

심스는 선박의 상부 갑판에서 잠을 자던 중 소음에 잠에서 깨어난 후 자신이 불에 갇혔다고 말했습니다. 그와 선장, 다른 선원 3명은 강제로 주갑판으로 뛰어내려 다리 3곳이 골절되고 등과 목에 부상을 입어 광범위한 치료가 필요했다.

그는 부상 이후 Truth Aquatics로부터 "적절한 유지 관리 및 관리"를 받지 못했다고 주장합니다.

20 9월 2019

사건이 발생한 지 며칠 만에 Truth Aquatics는 피해자 가족에 대한 보상금 지불 책임을 제한하기 위해 오래된 해양법을 적용하여 법원에 소송을 제기했습니다. Divernet에 보고된 대로. 국립교통안전위원회(National Transportation Safety Board)는 화재 상황에 대한 예비 조사 결과를 발표했습니다. Divernet에서도 보고되었습니다..

Worldwide Diving Adventures의 남편과 공동 소유주인 Kristy Finstad는 이 회사가 다이빙을 허가했다는 이유로 소송에서도 언급되었습니다. 임신 3일간의 여행 중 화재로 사망했습니다.

심스의 변호사는 그의 의뢰인이 "심각한 신체적, 정신적 부상"을 겪었지만 "사랑하는 사람을 잃은 34가족의 고통"에서 관심을 돌리고 싶지 않다고 말했습니다.

“회사가 그런 사실을 전혀 몰랐다는 사실을 우리가 알고 있는 것에 근거하면 믿기 어렵습니다. 임신 야간 경비원을 배정하지 않았으며 선박의 인력이 위험할 정도로 부족했습니다.”라고 그는 말했습니다.

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