다이빙 뉴스
보건안전청이 연료 부족으로 사망한 군 잠수부 사망에 대해 국방부를 질책했다. 훈련 2년 전 국립 다이빙 및 활동 센터 내륙 현장에서.
HSE는 정부 기관이 보건 및 안전 법률을 준수하지 않았으며 국왕 면제를 받지 못했다면 유죄 판결을 받았을 가능성이 있음을 공식적으로 기록하는 두 가지 "왕관 견책"을 발표했습니다. 이는 국방부가 부과할 수 있는 최대 제재이며, 국방부는 비난을 받아들임으로써 의무 위반을 인정했습니다.
26년 2018월 XNUMX일 조지 파트리지(George Partridge) 상병의 사망이 Divernet에 보고되었습니다.. 27세 군인은 2주간의 육군 다이버 XNUMX등급 훈련 중 XNUMX번째 훈련을 받았습니다. 훈련 Gloucestershire의 Tidenham에 있는 NDAC 과정입니다.
그와 그의 다이빙 친구는 사격선 바닥에서 현장의 웨식스 헬리콥터 잔해 두 대의 더 깊은 곳(27m)까지 거리선을 부착하라는 명령을 받았습니다. 그러나 LCpl Partridge는 생명줄 신호에 대한 반응을 멈춘 후 표면으로 복구되어야 했습니다.
사망 선고를 받기 전 심폐소생술(CPR)을 실시했다. 그의 실린더는 비어있는 것으로 밝혀졌습니다.
부검 결과 그의 사망 원인은 심장 돌연사 증후군으로 지목됐고, 기초 조사 기간 동안 '가장 적합한 신병'으로 선정된 LCpl 파트리지(LCpl Partridge)는 훈련, 진단되지 않은 경미한 심장 결함이 있었습니다. 그러나 원래의 조사 전 검토에서 그의 가족은 그의 죽음을 "체계적인 실패"로 비난했습니다.
영국 해군 서비스 조사 패널은 나중에 그가 결함이 있는 다이빙 장비를 사용하고 있었다는 자세한 보고서를 발표했습니다. 이 과정을 비판하고 시정 조치에 대한 53가지 권장 사항을 제시했습니다.
HSE는 모든 육군 잠수부에게 공기 지구력 계산 방법을 교육하지 않은 것과 잠수부의 공기가 고갈될 위험을 평가하지 못한 것과 관련하여 두 가지 크라운 개선 통지를 MoD에 제공했습니다.
LCpl Partridge는 Wiltshire의 Perham Down에 있는 26 Engineer Regiment에서 근무했습니다. 그는 2012년 아프가니스탄 파병을 포함해 XNUMX년간 육군에 복무했으며 결혼해 첫 아이를 낳고 상병으로 진급할 예정이다.
HSE 검사관이자 다이빙 전문가인 Julian Tuvey는 "이것은 모든 관계자에게 비극이었습니다."라고 말했습니다.
“그러나 다른 고용주와 마찬가지로 국방부도 직원에 대한 위험을 최대한 줄여야 할 책임이 있습니다. 다이버의 공기가 고갈되는 시나리오는 관리해야 할 매우 실제적인 위험입니다.”
