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영국 프리다이빙 팀이 52차 세계 대전 잠수함 HMS의 수심 2m 난파선을 잠수한 최초의 선수가 되었습니다. 페르세우스, 그리스 케팔로니아 섬 앞바다.
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XNUMXD덴탈의 페르세우스 1941년에 이탈리아 광산에 부딪혔지만 난파선은 1997년까지 발견되지 않았습니다. 겉보기에 유일한 생존자가 기적적으로 상승했다는 이야기가 난파선을 유명하게 만들었습니다.
영국에 본사를 둔 NTX 익스트림 로케이션 프리다이빙 팀이 페르세우스 28 9 월.
원정대 리더인 마커스 그레이트우드(Marcus Greatwood)는 “다이빙 자체는 실제로 힘든 부분은 아니었습니다.”라고 말했습니다. “그 깊이에서 난파선을 정확하게 찾아낸 후 정박하고 넓은 바다에 안정적인 플랫폼을 만드는 것이 정말 어려운 일이었습니다.
“전쟁 무덤으로서 우리는 난파선에 묶는 것이 위치를 유지하는 것이 훨씬 쉬워지더라도 무례하다고 느꼈습니다. 이 깊이에 고정하는 것조차 기술적으로 어려운 일입니다.”
HMS 페르세우스 Greatwood는 "풍부한 역사를 지닌 수수께끼의 난파선"이라고 말했습니다. 88m의 그녀는 제2차 세계대전에 사용된 가장 큰 잠수함 중 하나였습니다. 6년 1941월 XNUMX일 이탈리아 호송대를 매복하기 위해 기다리던 중 지뢰로 인해 뱃머리에 구멍이 생겼습니다.
XNUMXD덴탈의 페르세우스 59명의 승무원과 XNUMX명의 승객이 탑승했는데, 그 중 한 명은 스토커 John Capes였습니다. 간단한 산소호흡기인 데이비스 장치(Davis Apparatus)를 착용한 케이프스는 다른 선원들이 탈출구를 통과하도록 도운 뒤 스스로 탈출했습니다.
자신이 그 등반의 유일한 생존자임을 알게 된 그는 18시간 동안 헤엄쳐 이탈리아가 점령한 섬에 도착했고, 그곳에서 탈출하기까지 75개월 동안 숨어 있어야 했습니다. 그는 XNUMX세까지 살았습니다.
오늘날 난파선의 비상 해치는 열려 있고 어뢰는 여전히 튜브에 있으며 항구 선수의 구멍은 지뢰가 충돌한 위치를 보여 주지만 선체는 그대로 남아 있으며 총, 바퀴 및 나침반이 완비되어 있습니다. 의 전체 이야기 페르세우스 올해 초 DIVER에서 Martin Strmiska가 말한 내용입니다.
NoTanx 프리다이빙 팀의 각 구성원은 사진을 찍을 수 있을 만큼 수심에서 편안해야 했지만 주요 요구 사항은 팀으로 일할 수 있어야 한다고 Greatwood는 말했습니다.
“우리는 기술적으로나 미적으로 다이빙을 변화시킨 경험을 공유하기 위해 함께 다이빙하기로 결정했습니다. 덕분에 우리는 다이빙할 때마다 무엇을 보았는지 토론할 수 있었습니다.”
Marcus Greatwood가 그림으로 프레젠테이션을 진행합니다. 페르세우스 다이빙하다 DIVE 2019, NEC 다이브 쇼, 27월 28/XNUMX일.
보기 프리다이버 영화에서 발췌 여기 난파선이 있어요.