바지선이 마불 산호를 평평하게 만든 후 낙진

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바지선 이후 낙진으로 마불 산호초가 납작해짐

말레이시아의 스쿠버 다이버와 환경 단체는 마불(Mabul) 섬의 파라다이스 1 산호초를 짓밟은 정부 계약 바지선의 비용을 계산해 왔습니다.

수중 매크로 사진작가들에게 특히 인기가 있었던 이 다이빙 장소는 말레이시아 언론에서 다이버들에 의해 “축구장만큼 평평하다”, “깨진 산호초의 묘지”로 묘사되었습니다.

작전에 대한 정부 승인을 받은 후 계약자 Hartamas Borneo는 동부 ​​사바의 보안 서비스를 위한 작전 기지를 건설하기 위해 건설 자재를 운반하는 선박이 작업에 비해 너무 크다는 현지 조언을 무시한 것으로 알려졌습니다.

마불 리조트 관리자는 바지선의 크기를 보자마자 계약자에게 연락해 밀물 때에도 암초에 접지하지 않고 안전하게 착륙하기에는 너무 크다고 설명했다고 말했습니다. 그의 조언에도 불구하고 바지선은 25월 XNUMX일 이른 시간에 좌초되었고, 관리자는 그로 인한 피해가 "치명적"이라고 설명했습니다.

말레이시아 보르네오(사바)에서 이런 사건이 발생한 것은 이번이 처음이 아니다. 관광 시설 건설을 위한 자재를 운반하는 바지선은 2006년 세계적으로 유명한 시파단 섬에 심각한 피해를 입혔고, 2019년에는 좌초된 화물선이 쿠다트 툰 무스타파 공원의 칼람푸니안 섬 근처 3000제곱미터의 산호초를 손상시켰습니다.

Unlike those sites, however, Paradise 1 does not lie in the protected Sabah Parks area. Known for its healthy and rare coral species, it is routinely used as a 훈련 site for Reef Check Malaysia’s Eco-diver courses.

Mabul은 Sipadan에 할당량을 부과한 이후 인기 있는 다이버 관광 명소가 되었지만 최근 피해는 지역 생계에 위협이 되는 것으로 묘사되었습니다. 섬의 인구는 약 2000명 정도이다.

해당 지역에서 지역사회 참여 프로그램을 운영하는 WWF-말레이시아, 산호 복원 프로젝트에 참여하는 지역 청소년 단체 IKLIM, 해양 보존 봉사단체인 그린 셈포르나(Green Semporna) 등은 이러한 현상을 방지하기 위한 철저한 조사와 조치를 촉구했습니다. 사건.

말레이시아 정부는 피해 평가를 실시하고 가능한 한 빨리 산호 복원 프로그램을 시작하겠다고 약속했습니다.

그러나 관광문화환경부는 환경보호부가 이번 사건을 조사할 것이라고 밝혔지만 바지선 운영자를 상대로 법적 조치를 취할 조항은 없다는 점을 분명히 했다. 여러 떼.

Reef Check Malaysia는 “Reef Check의 주요 지표종 중 상당수가 Paradise One에서 발견되었습니다. 이는 특정 산호초가 얼마나 다양했는지를 보여줍니다.”라고 말했습니다. "특히 최근 셈포르나(Semporna) 지역에서 발견된 산호 백화와 같은 추가 스트레스로 인해 산호초가 적절하게 재생되는 데 수년이 걸릴 수 있습니다."

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