다이버들이 두 개의 U-보트 퍼즐을 풀다

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다이버들이 두 개의 U-보트 퍼즐을 풀다

루비 현창
루비 난파선 현장의 현창. (사진설명: 키스 렌달 / 로스트 인 워터스 딥)

1년이 넘도록 잘못된 독일 잠수함이 화물선을 침몰시켰다는 비난을 받았습니다. 루비 오크니에서. 의심스러운 가정으로 인해 이제 스쿠버 다이버들은 오랫동안 잃어버린 피해자의 난파선을 추적하게 되었습니다. 

Stromness에 본사를 둔 Sula Diving의 Bertrand Taylor와 Keith Rendall은 50m 깊이의 난파선에서 처음으로 잠수했습니다. 루비 8월 XNUMX일에 발견되었지만 마침내 그 위치를 밝혀낸 것은 유명한 난파선 연구자이자 술라 소유주인 케빈 히스(Kevin Heath)의 약 XNUMX년에 걸친 탐정 작업이었습니다.

1882년에 건조된 이 소형 선박은 29년 1917월 XNUMX일 Leith에서 Kirkwall까지 광산으로 추정되는 수로를 따라 향하고 있었습니다. Auskerry 섬에서 남쪽으로 약 XNUMX마일 떨어진 곳에서 광산에 부딪혀 침몰했습니다. 선원 XNUMX명 중 이름이 알려지지 않은 갑판원 XNUMX명만이 살아남았습니다.

획기적인 발전은 2019년 말 Heath가 1차 세계 대전 XNUMX주 전에 침몰한 또 다른 XNUMX차 세계 대전 희생자를 발견한 결과 이루어졌습니다. 루비. HMS 였습니다 Albacore, 18 명이 사망했습니다. 구축함의 활이 매설된 지뢰에 맞은 것으로 밝혀졌습니다. UC-55보다는 UC-44 이전에 믿었던 것처럼.

이전에는 의심하지 않았던 잠수함이 책임이 있다는 사실을 깨닫고 Heath는 유보트 역사가 Michael Lowrey 및 Simon Schnetzke와 협력하여 사건의 사례를 다시 생각하게 되었습니다. 루비.

화물선은 Shapinsay String이라는 지역에서 침몰한 것으로 생각되었지만 기록 보관소를 트롤링한 결과 UC-42 아마도 광산에 책임이 있었을 것입니다. 불과 5마일 떨어진 곳에서 루비 공격을 받았을 때 U-보트의 승무원은 실제로 폭발을 기록했습니다.

Heath는 Press and Journal에 가능한 위치를 좁힌 후 Ruby를 찾는 데 3시간도 채 걸리지 않았다고 말했습니다.

난파선은 선체가 무너지고 활이 심하게 손상되어 똑바로 누워있었습니다. 다이버들은 선미의 프로펠러, 방향타 포스트 및 프로펠러 샤프트를 볼 수 있었고, 거꾸로 된 증기 구동 카고 윈치는 빈 선미 화물칸의 앞쪽 끝에 샤프트를 가로질러 놓여 있었습니다.

직립형 2기통 복합 엔진과 단일 보일러가 더 멀리서 보입니다. 가방 시멘트와 빈 병(잼용일 수도 있음) 및 윈치 잔해. 앞쪽 부분이 심하게 손상되었지만 마스트는 보였습니다.

Michael Lowery는 최근 영국 반대편에서 진행된 또 다른 심층 다이빙 작업에도 참여했습니다. 콘월의 리자드(Lizard)에서 발생한 1차 세계대전 U보트 난파선을 기술 잠수부들이 조사한 결과, 이를 확실하게 식별할 수 있었습니다. U-95.

그룹은 다이빙 보트에서 Mark Millburn의 Atlantic Scuba를 타고 75m까지 다이빙하고 있었습니다. 달 그림자.

미국에 본사를 둔 Lowery는 uboat.net 웹사이트는 2019년 다이버 스티브 모티머에게 U보트를 식별하고 어떻게 침몰했는지 확인하기 위해 현장을 조사할 수 있는지 물었습니다. 두 사람은 전년도에 다트머스에서 영국 해군의 프로토타입 잠수함 D1을 찾아내기 위해 협력했습니다. Divernet에 보고된 대로 최근 보호됨.

수수께끼의 Lizard U-boat는 2004년에 처음 잠수되었고 2006년에 다시 잠수되었습니다. 영국 해군은 이를 다음과 같이 기록했습니다. U-93 프랑스 브르타뉴 해안에서 침몰한 자매잠수정이 다이버들에 의해 확인된 동안 U-95 – 그러나 의심은 남아있었습니다.

모티머 팀은 프로펠러를 문질러서 날짜 표시를 확인하고 잠수함이 다음과 같다는 결론을 내릴 수 있었습니다. U-95이는 브리트니 난파선이 U-93.

20 6월 2021

U-95 1917년 XNUMX월에 발사되었으며 날짜 스탬프에는 예기치 않게 발사 이후까지 프로펠러가 장착되지 않은 것으로 나타났습니다.

영국 상선 증기선 브리네일 부딪혔다고 주장했다 U-95 7년 1918월 2006일에 그 지역에 있었지만 근처에 지뢰밭도 있었다는 사실은 최근 다이빙까지 그 주장에 의문을 제기했습니다. 이는 또한 영국 잠수함 전문가 Innes McCartney가 XNUMX년에 자신이 잠수한 난파선이 아마도 U-95.

다이버들은 항구 측면의 손상과 코닝 타워 및 기관실의 해치가 열려 있음을 확인했습니다. 이는 증거가 결정적이지는 않았지만 표면에 있는 동안 충돌이 침몰의 원인일 가능성이 있음을 시사했습니다.

다이빙 팀에는 Rick Ayrton, Fran Hockley, Craig Holdstock, Jacob Mackenzie, Barbara Mortimer, Dom Robinson 및 Tim Wallis도 포함되었습니다.

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