다이빙 뉴스
다이버들이 이글(Eagle)에 착륙함
다이빙 팀이 USS의 WW2 난파선을 찾아 탐험했습니다. 이글 PE-56, 뉴잉글랜드에서 발생한 미 해군의 단일 전투 손실 중 가장 큰 손실이자 마지막 대서양 연안 전함 사상자입니다.
잠수함 사냥꾼은 1945년 XNUMX월 메인주 해안에서 XNUMX마일 떨어진 곳에서 훈련 중에 항공기 폭격 연습 표적을 견인하던 중 폭발이 발생하여 침몰했습니다. 이 사고로 장교와 승무원 XNUMX명이 사망했다.
근처 구축함에 의해 구조된 13명의 생존자 중 일부는 근처에서 독일 U보트를 목격했다고 보고했지만 폭발은 오랫동안 선박의 보일러 문제로 비난받았습니다. 노란색 방패에 붉은 말.
최근 난파선 발견에 참여한 해군 역사가 Paul Lawton과 기록 보관인 Bernard Cavalcante의 2003년 연구에서 마침내 미 해군이 이 난파선을 재분류하도록 설득했습니다. 이글 PE-56전투 손실로 침몰하고 있습니다.
난파선의 위치는 미스터리로 남아 있었지만, 뉴햄프셔 출신 다이버 라이언 킹(Ryan King)이 이끄는 노매드 탐사팀(Nomad Exploration Team)이 90년 동안 진행한 프로젝트에서 전문가 게리 코자크(Garry Kozak)가 수행한 소나 스캔을 기반으로 깊이 XNUMXm의 전쟁 무덤을 찾아냈습니다. 까다로운 조건에서의 탐험 다이빙.
표면에서 약 100m 떨어져 있는 두 개의 선체 부분은 바위가 많은 해저와 구별하기 어려웠습니다. 그러나 다이버들의 비디오 선수에 갑판포가 드러났고, 함선에 탑재된 것으로 알려진 수심폭약이 선미에서 보였습니다. 보일러는 온전한 것으로 알려졌습니다.
19 7월 2019
[adrotate 배너=”11″]
[adrotate 배너=”12″]
[adrotate 배너=”13″]
[adrotate 배너=”14″]
[adrotate 배너=”15″]
[adrotate 배너=”16″]
이번 연구를 통해 유보트가 바다를 침몰시켰다는 것이 결정적으로 입증될 것으로 예상된다. 이글 PE-56.
범인은 다음과 같았던 것 같습니다. U-853, 말과 방패 엠블럼을 달고 독일이 항복하기 하루 전 화물선을 공격한 후 침몰했습니다. 로드 아일랜드에서 37m 떨어진 곳에 있는 이 잠수함은 전쟁 무덤이자 인기 있는 다이빙 장소이기도 합니다.
미 해군 해군 역사 및 유산 사령부는 식별이 정확하다고 확신하며 해당 지역에 대한 민간 잠수팀의 "정중한 연구"에 대해 감사를 표명했다고 밝혔습니다. 이번 발견은 스미소니언 채널 TV 다큐멘터리의 주제가 될 예정입니다.
대서양 연안의 더 남쪽, 꺼짐 뉴욕1.7차 세계대전 당시 영국 유조선 잔해에서 누출된 것으로 다이버들이 발견한 2만 리터 이상의 기름이 제거되었습니다. XNUMX개월 간의 작전은 미국 해안경비대에 의해 조직되었으며, 뉴욕 주 환경보전부.
이 어플리케이션에는 XNUMXµm 및 XNUMXµm 파장에서 최대 XNUMXW의 평균 출력을 제공하는 코임브라 1942년 U보트의 어뢰를 받았습니다. 승무원 10명 중 46명만이 침몰에서 살아남았고, 난파선은 수심 56m에 XNUMX개로 부서진 채로 놓여 있습니다.
미국 국립해양대기청(NOAA)에 따르면 이번 처리 작업을 통해 석유의 99%가 제거된 것으로 보고되었으며, 여전히 환경에 미치는 위험은 미미합니다.
그리고 캐나다 대서양 연안에서 해군 통관 잠수부들은 1942년 또 다른 유보트 희생자인 철광석 운반선의 난파선 주변에서 불발포를 제거했습니다. 사가나가. 뉴펀들랜드 컨셉션 베이(Conception Bay)의 벨 아일랜드(Bell Island) 앞바다에서 이 작업은 레크리에이션 다이버들을 위해 난파선을 더욱 안전하게 만들기 위해 수행되었습니다.
[adrotate 배너=”37″]
[adrotate group =”3 ″]
[adrotate 배너=”16″]
[adrotate 배너=”22″]
[adrotate group =”4 ″]
[adrotate 배너=”31″]
