다이빙 뉴스
'바다의 엘도라도'를 확인하는 다이버
콘월 앞바다에서 어선이 끌어올린 닻은 오랫동안 인기를 끌었던 17세기 영국 갤리온선에서 나온 것으로 추정됩니다. 머천트 로얄, 1641년에 상당한 양의 금과 은을 싣고 침몰했습니다. 현지 테크니컬 다이버인 마크 밀번(Mark Milburn)은 현장에서 다이빙을 할 계획이지만 난파선을 찾기 위한 무심코 "골드 러시"가 위험할 수 있다는 우려도 표명했습니다.
역사상 가장 귀중한 영국 난파선으로 여겨지는 갤리온선은 "바다의 엘도라도"로 알려지게 되었습니다.
그녀의 화물에는 약 45톤의 금, 400개의 은괴, 2만 개의 동전과 보석류 품목이 포함된 것으로 알려졌으며, 현재 가치로 추정되는 일부 금액은 XNUMX억 파운드 이상입니다. 난파선은 오랫동안 구조 회사들의 표적이 되어 왔습니다.
존 림브리(John Limbrey)가 선장을 맡은 머천트 로얄 스페인의 신대륙 식민지를 향한 3년간의 무역 항해를 마치고 스페인의 카디스를 거쳐 다트머스로 돌아오고 있었습니다.
월 5 2019
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그녀는 실리 섬 근처 어딘가에서 악천후를 만났을 때 물을 마시고 있던 것으로 알려졌으며 23 월 40 일 펌프가 고장 나서 침몰했습니다. 림브리와 선원 18명은 구조됐으나 20명이 사망했다. 앵커의 위치는 Land's End에서 XNUMX마일 떨어진 것으로 설명되었습니다.
애틀랜틱 스쿠버를 운영하며 단골로 활동하고 있는 밀번(Milburn) 잠수부 기고자는 iNews에 해군성 패턴의 긴 생크 앵커가 다음과 같은 가능성을 인식했다고 말했습니다. 머천트 로얄.
그러나 그는 수심 90m 안팎의 위험한 수역에서는 다이버들이 목숨을 걸고 있을 수 있으며, 신고 없이 보물이 인양되는 것도 우려된다고 말했다.
닻은 Newlyn 항구에 남아 있으며 Milburn은 이를 회수한 보트의 선장인 Brackan Pearce와 협력해 왔습니다. 씩씩한 여인, 보다 자세한 조사를 위해 담수에 보관하십시오. 침수된 채석장은 하나의 옵션입니다.
Milburn은 앵커가 그물로 설치된 위치에서 다이빙을 시도할 것이라고 확인했지만 기회의 창은 매우 좁다고 설명했습니다.
“현장이 노출되어 있기 때문에 조수가 적절해야 하고 바람이 없는 주말이 필요합니다.”라고 그는 말했습니다. “깊이가 많아서 찾는데 시간이 오래 걸리지 않아요.
“위험한 다이빙이에요. 많은 장비가 필요하며 대부분의 다이버들은 그것을 알고 있습니다 – 경험이 풍부한 테크니컬 다이버가 되어야 합니다.”
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