난파선을 많이 찾는 덴마크 티보론의 유틀란트 해전 박물관(Sea War Museum Jutland)은 스카게라크(Skagerrak)에서 논쟁의 여지가 있는 독일 군함을 발견하여 2차 세계 대전의 미스터리를 풀었습니다. 개척자.
영국 잠수함의 어뢰를 받았다고 주장되는 이 배의 침몰은 독일 점령군이 덴마크에서 5년 동안 겪은 가장 심각한 손실이었습니다.
3285년에 냉동선으로 건조된 1933톤의 선박은 1940년 독일 크릭스마리네가 점령한 덴마크와 노르웨이 사이의 군대를 수송하기 위해 이 선박을 탈취할 때까지 카메룬에서 유럽으로 바나나를 운반했습니다.
그해 2월 XNUMX일 개척자 823명의 보병, 해군 장교, 항공 승무원, 간호사 및 승무원이 탑승하여 공해를 통해 덴마크의 Frederikshavn에서 노르웨이의 Frederiksstad까지 스카게라크를 건너고 있었습니다.
스카겐 북쪽에서 격렬한 폭발이 일어나 화재가 발생했습니다.
배는 좌현으로 향하고 선미로 내려 갔지만 화재와 표면에 많은 양의 기름이 누출되어 다른 선박이 구명정과 바다에서 생존자를 구출하는 것 외에는 아무것도 할 수 없었습니다. 선박은 338명의 목숨을 앗아가며 급속히 침몰했습니다.
영국은 잠수함 HMS의 어뢰가 발사됐다고 주장했다. 철갑 상어 그러나 나치 선전 기계는 그녀가 지뢰에 부딪혔거나 방해를 받았거나 보일러 폭발을 당했다고 주장했습니다. 후자는 있을 법하지 않은 주장이었다고 박물관은 말한다. 개척자 대형 6기통 디젤 엔진을 탑재한 모터선이었습니다.
논쟁으로 인해 난파선은 덴마크 해역의 국제 스쿠버 다이버들이 가장 많이 찾는 곳 중 하나가 되었습니다. 그러나 이제 그들은 항상 잘못된 위치에서 수색하고 있는 것 같습니다.
Skagerrak 탐험 중 유틀란트 해전 박물관(Sea War Museum Jutland)에 위치 개척자 스카겐에서 15해리(057° 58.368N, 010° 51.551E) – 이전에 가정했던 것보다 훨씬 더 동쪽이며, 일반 다이빙 깊이보다 177m 더 가깝습니다. 그리고 HMS 철갑 상어의 주장이 입증된 것 같습니다.
박물관 관장인 Gert Normann Andersen은 “난파선에 대한 우리의 스캔은 영국 보고서를 뒷받침합니다.”라고 말했습니다. “배의 후미 부분이 사라졌으며 모든 것이 어뢰에 의해 배가 찢어졌음을 나타냅니다. 아마도 뒤쪽 부분은 즉시 가라앉았을 것이고 앞쪽 부분은 가라앉기 전에 더 동쪽으로 표류했을 것입니다.
"우리는 공해에서 난파선을 발견했지만, 멀리 동쪽에서는 스웨덴 배타적 경제수역에 속해 있습니다."
이 배는 전쟁의 무덤으로 간주되지만 이제 화물의 성격이 확립되기를 희망합니다.
HMS 철갑 상어 이후 비스마르크 추격전에도 참여해 전쟁이 끝날 때까지 2년 가까이 네덜란드 해군에서 복무했다. 지혼드.
