75년 동안 보호된 D-Day 명소


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다이빙 뉴스

오랫동안 채널 스쿠버 다이버들의 관심을 끌었던 수중 발렌타인 및 센타우르 탱크, D7 장갑 불도저 및 멀버리 플로팅 하버 부품은 D-Day 착륙 75주년을 기념하여 보호 대상으로 지정되었습니다.

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도싯(Dorset), 데본(Devon), 웨스트 서식스(West Sussex)에 있는 제2차 세계대전 유적은 미 국방부에 의해 지정 기념물로 보호 대상으로 지정되었습니다. 디지털, Historic England(HE)의 조언에 따른 문화, 미디어 및 스포츠.

따라서 레크리에이션 다이빙은 여전히 ​​눈으로 보지 않고 만지지 않는 방식으로 허용되지만 다른 활동에는 라이센스가 필요합니다.

156,000년 6월 1944일 XNUMX명의 연합군이 차량, 장비, 보급품을 가지고 노르망디에 상륙한 것은 역사상 가장 위대한 상륙 작전으로 인정받고 있습니다.

성공의 원동력은 수많은 리허설과 노력이었다. 훈련 영국 남부 해안을 따라 수행된 훈련과 멀베리 항구의 영국 공학적 성과에 대해 HE는 75년이 지난 지금 다음과 같이 말했습니다. “미래 세대를 위한 기념관으로 이를 보호하는 것이 중요합니다.”

Duplex Drive(DD) Valentine 탱크는 D-Day 6주 전에 Dorset의 Studland Beach에서 스매시 연습 리허설에 참가했습니다. 그들이 떠오를 수 있도록 해야 했던 개조는 거친 바다 조건에서 작동하지 않았고, 7명이 상륙정을 떠나면서 침몰했고 6명이 사망했습니다. 결과적으로, D-Day 착륙 동안 발렌타인은 해안에 가까운 얕은 물에만 방출되었습니다.

West Sussex의 Selsey Bill에 위치한 두 대의 Centaur 탱크와 두 대의 D7 장갑 불도저도 이제 예정 기념물로 지정되었습니다. 5월 6~2428일 Juno Beach에서 진행된 Operation Neptune 공격의 일환으로 상륙정 LCT(A)XNUMX에 탑재되었으나 Solent에서 파손되었습니다.

견인된 후 전복되어 짐이 쏟아졌고 나중에 자침되었습니다. 침몰한 차량은 유럽 북서부에서 해당 유형의 유일한 생존 그룹입니다.

Mulberry 인공 해상 항구의 네 가지 주요 구성 부품은 예인선으로 예인되어 조립된 후 하역되는 선박을 보호할 수 있는 보호 구조물을 형성하기 위해 가라앉았습니다. 현재 보호되고 있는 Pagham Harbor의 Outer 또는 Far Mulberry는 가라앉은 방파제 역할을 한 희귀한 유형의 철근 콘크리트 유닛입니다.

노르망디로의 통과를 기다리고 있었지만 폭풍으로 심하게 손상되어 제자리에 남아 있습니다. 또한 현재 Pagham 앞바다의 얕은 물에 보호되어 누워 있는 Inner Mulberry는 해상 폰툰에 연결되도록 설계된 희귀한 철근 콘크리트 부두입니다. 5개의 다른 Mulberry 구성 요소가 Pagham의 바다에 있습니다.

지정의 트랜치 완료, Devon의 Braunton Burrows 모래 언덕에 남겨진 6대의 복제 상륙정 훈련 미군은 등급 II로 등록되었습니다.

한편 HE는 Wessex Archeology를 통해 미국의 대형 LST(Landing Ship, Tanks) 2척에 대한 수중 조사를 수행해 왔다고 말합니다. 이들은 Devon의 Slapton Sands에서 Tiger D-Day 연습 착륙 훈련 중에 독일 E-보트에 의해 침몰되었습니다.

배에는 수백 명의 미군과 탱크, 차량, 트럭이 타고 있었고, 이 공격으로 약 800명이 사망했습니다. HE는 미 해군 및 영국 해군과 협력하여 조사를 통해 올해 말에 난파선에 대한 보호가 허용되어야 하는지 여부가 결정되기를 희망한다고 말했습니다.

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