나의 첫 65분 다이빙 홀리스 HD200 날개 BC의 한 시간짜리 광고로 밝혀졌습니다. 본의 아니게 나는 최고의 침묵의 세일즈맨이 되어버렸다.
나는 평소 시험장이었던 지브롤터 캠프 베이의 하이라이트인 난파선 트레일을 따라 순항하고 있었습니다. 내 친구는 수십 년의 다이빙 경험을 가진 오랜 친구 Dennis Santos와 Danny Freyone이었습니다.
그들은 BC로 진출하기 전에 초기 말목 BC에서 다이빙을 했습니다. 재킷 모델을 사용한 다음 트윈 세트 다이빙의 경우 날개까지.
우리가 표면에 등장했을 때 Danny는 즉시 다음과 같이 말했습니다. “훌륭한 BC입니다. 당신의 손질은 완벽했습니다.”
Dennis는 "그것은 당신을 표면 위로 정말 높이 떠오릅니다"라고 덧붙였습니다. 그러한 칭찬은 보고하기가 거의 부끄럽습니다. 왜냐하면 내 리뷰가 광고 기사처럼 보이게 만들고, 균형을 맞추기 위해 결점을 찾고 내가 다이빙 업계에서 가장 좋아하는 예스맨이 아니라는 것을 증명해야 하기 때문입니다.
Hollis는 세계 최대 장비 제조업체 중 하나인 Oceanic을 창립한 Bob Hollis에 의해 설립되었습니다. Oceanic은 테크니컬 다이빙이 등장하기 오래 전인 1970년대에 탄생하여 다양한 제품을 제공하고 있습니다. Hollis는 최신 제품으로 키트 선택 범위가 더 좁으며 tekkies용으로 판매됩니다.
그러나 결국 다이빙은 다이빙이며, 당신이 새로 입문한 레크레이션 다이버이든, 완고한 기술 다이버이든 많은 키트를 교체할 수 있습니다.
이러한 크로스오버는 단일 실린더에서 매우 뚜렷하게 나타납니다. 날개 BC는 Hollis HD200이 속하는 카테고리입니다.
디자인
XNUMXD덴탈의 HD200 잘 명시된 중량 통합형 역인플레이션 BC입니다. 말굽 모양으로 되어 있어 에어 셀이 탱크 양쪽으로 흐르지만 도넛형 에어 셀과 달리 바닥에 연결되지 않습니다.
단점은 공기가 에어 셀 전체에 자유롭게 흐를 수 없다는 것입니다. 그러나 일부 테크니컬 다이버에게 인기 있는 이득은 라이트 캐니스터와 같은 액세서리를 묶을 수 있는 틈입니다.
말굽형 날개와 도넛형 날개 모두 인기가 있으며, 이는 어느 쪽 에어셀도 다른 에어셀보다 뚜렷한 이점이 없음을 시사합니다. 이는 개인 취향에 따라 결정됩니다.
HD라는 접두어에서 알 수 있듯이 이 제품은 결코 가볍지 않습니다. 무게는 4.3kg입니다.
그러나 집에 있는 동안 단일 백마운트 탱크와 데코용 무대를 사용하고 홍해에서 유사한 설정을 사용하여 난파선 다이빙을 하는 영국 다이버에게 열심히 사용될 것으로 예상됩니다.
와 부력 15-17kgy, 크기에 따라 그러한 여행에는 리프트가 많이 있습니다.
난파선 흰 족제비의 녹슨 금속으로 인한 마모와 정기적으로 사용하여 누적되는 일상적인 마모를 방지하는 능력은 Hollis가 선택한 트윈 백 디자인에서 비롯됩니다. 부력 셀 자체는 두꺼운 폴리우레탄으로 만들어졌습니다.
이는 1000데니어 Cordura의 외부 쉘로 보호됩니다.
HD200은 견고한 배낭 장비를 이동할 수 있도록 상단에 넓은 손잡이가 있습니다. 실린더를 부착하기 위한 단일 캠밴드가 있으며 탱크 트랙을 따라 미끄럼 방지 스터드가 있어 미끄러짐을 방지하여 보안을 강화합니다.
조정 가능한 루프가 탱크 밸브 위에 위치하여 실린더 높이를 설정하므로 예를 들어 장비 핸들러가 사용자가 없을 때 장비를 올바르게 조립할 수 있습니다.
XNUMXD덴탈의 배낭 is 쿠션이 좋은. 하네스는 스퀴즈 버클 릴리스가 있는 넓은 어깨 스트랩으로 구성됩니다. 가슴을 가로질러 두 가지 높이 위치의 또 다른 스트랩이 장착되어 있어 방해가 되지 않습니다. 드라이슈트 팽창기.
커머밴드는 뒤쪽에 손을 뻗는 것만으로 길이를 빠르게 조절할 수 있습니다. 배낭 터치 패스너로 고정된 끝 부분을 조이거나 느슨하게 하는 것입니다.
이 기능을 사용하면 앞쪽 커머번드의 겹침을 최소한으로 유지할 수 있습니다. 장점은 슈트를 바꾸거나 합리적인 범위 내에서 체질량의 변동에 관계없이 딱 맞는 핏입니다.
허리끈이 그 위에 위치하며 스테인리스 스틸 캠 버클로 닫혀 있습니다.
여분의 스트랩은 버클 슬롯과 뒷면을 통해 나일론을 다시 끼워서 조절할 수 있습니다. 그래서 당신은 매우 꼭 맞는 핏을 얻을 수 있어야합니다 HD200 여전히 모든 웨빙을 깔끔하게 유지하세요.
또 다른 대형 스퀴즈 릴리스 버클을 통해 허리 스트랩에 연결되는 넓은 조크 스트랩은 부분적으로 실린더 또는 BC 탑승을 방지하고 스쿠터를 탈 때의 부담을 덜어주기 위해 설계되었습니다. 테더용 링이 포함되어 있습니다.
사실 HD200은 D링으로 장식된, 모두 고정된 위치로 재봉됩니다.
위쪽 어깨에 있는 두 개의 큰 링 중 하나는 아래를 내려다보면 SPG를 장착하는 데 이상적이며, 다른 두 개의 중간 링은 HD200의 아래쪽 가장자리에 매달려 있어 릴을 잘라낼 수 있습니다.
뒷면에는 조크 스트랩이 부착되는 거대한 D-링이 있습니다. 메인 DSMB를 운반하기 위해 이것을 누르는 모습을 볼 수 있었습니다. 4개의 작은 D링이 홀리스의 양쪽에 쌍으로 배열되어 있습니다. 하나는 바깥쪽 견갑골 근처에 있고 다른 하나는 약간 아래에 있습니다.
예를 들어, 롤업된 백업 DSMB 또는 소형 리프트 백에서 번지하는 데 사용할 수 있습니다.
Hollis에는 주요 중량을 위한 퀵 릴리스 파우치가 있으며 허리 둘레에 위치합니다. 그 위에는 지퍼가 달린 카고 포켓 2개가 있습니다.
Sandwiched between the 배낭 과 날개 트림 웨이트 포켓입니다.
사용
HD200은 내가 지브롤터에서 테스트한 7개의 중량 통합형 BC 중 하나였습니다. 각각 XNUMXmm 찬물에 잠수했습니다. 잠수복, 수트 압축이 결과에 영향을 미치는 깊이에서 부력 특성을 테스트할 수 있으므로 실제 상태를 유지할 수 있습니다.
그러나 테스트는 35kg의 납과 10리터 강철 탱크를 포함하여 약 15kg의 키트를 Hollis에 싣고 다이빙 장소까지 XNUMXkm를 걷는 것으로 시작되었습니다.
It was very comfortable, a benefit of the wide and generously padded upper shoulder panels and the well-cushioned 배낭.
물에 들어가면 BC를 완전히 부풀리고 흘수선에서 입까지의 거리를 측정했습니다. 공기가 부족하고 촙에 스노클이 없는 다이버는 파도가 낮게 설정되면 많은 양의 물보라와 물을 흡수할 수 있습니다.
XNUMXD덴탈의 HD200은 나를 높이 달리게 해준다, 17cm 클리어. BC가 들어 올려야 하는 4kg의 공기를 고려하면 이는 좋은 성능이므로 공기가 없는 다이버는 훨씬 더 높이 떠오를 것입니다. 표면 안정성도 뛰어났고, 핀이 필요 없이 수직으로 유지됐다. 이 위치에서는 다가오는 픽업 보트를 잘 볼 수 있거나 학생들에게 편안하게 브리핑을 할 수 있습니다.
Danny가 지적했듯이 HD200은 물속에서 나를 완벽하게 수평으로 잡아주었습니다. 이는 합리화에 큰 도움이 되고 공기를 절약하며 바닥 가까이에서 작업할 때 미사를 걷어차일 가능성이 적다는 것을 의미합니다.
평평한 해저에서 피사체를 촬영할 때 매우 낮게 촬영할 수 있으므로 사진작가에게 좋습니다.
어려운 샷을 위해 거꾸로 가리키고 싶습니까? 홀리스에서 쉽게 할 수 있습니다.
HD200에 대한 또 다른 장점은 15리터 실린더가 나를 굴리는 경향이 있기 때문에 좋아하지 않는다는 것입니다. Hollis에서는 그런 일이 일어나지 않았습니다.
Controls
10m 수심에서 에어셀을 채우는 데 약 XNUMX초가 걸린다. 직접 공급은 점진적입니다. 즉, 버튼을 세게 누를수록 공기 흐름이 더 빨라집니다. 일반적인 구강 팽창 피펫과 덤프 버튼이 있습니다. 버튼은 모양이나 색상으로 구별되지 않습니다.
늘 그렇듯이, 다이렉트 피드가 막히면(미사가 메커니즘에 들어가거나 결빙이 발생하는 경우)(일반적으로 다이버 오류의 결과) 상부 덤프가 BC가 팽창할 수 있는 것보다 더 빨리 배출되어 충돌을 방지할 수 있는지 확인하고 싶었습니다. 폭주 상승.
구강 팽창 호스를 당겨서 작동하는 숄더 덤프와 급속 배기 덤프 모두 완벽하게 수행되었습니다.
나는 또한 폭주 상승이 얼마나 빨리 제동될 수 있는지 알아보기 위해 정지 거리를 테스트했습니다. 나는 난파선을 붙잡고 있는 동안 공기 셀을 완전히 팽창시킨 다음 놓아서 이 작업을 수행했습니다. 숄더 덤프는 1.5m 이내의 상승을 멈추게 하고, 급속 배기 밸브는 XNUMXm 이내를 표준으로 한다.
어깨의 토글과 단일 범 덤프는 사용자가 느낌으로 쉽게 찾고 작동할 수 있습니다.
완전히 로드된 스쿠버 시스템을 맨손으로 다루고 싶지 않은 경우, 장비를 장착한 후 메인 웨이트를 쉽게 설치할 수 있습니다. 핀치 클립을 꽉 쥐면 풀립니다.
핀치 클립은 많은 BC 제조업체에서 사용됩니다. 잡아당겨야 하는 손잡이로 인해 발생할 수 있는 우발적인 투하를 방지합니다. (비록 이것들이 걸리고 스스로 풀릴 가능성이 있기는 하지만, 10년 넘게 사용해오면서 아직 그런 일이 일어나지 않았다는 점을 말씀드리고 싶습니다.)
HD200 웨이트 릴리스는 사용하기 쉽지만, 파우치에 손잡이처럼 생긴 것이 없었다면 더 좋았을 것입니다. 역설적이게도 디자인은 다른 스퀴즈 버클 릴리스에서 개선된 것처럼 보입니다. 이 릴리스에는 약간의 느슨한 웨빙에 D링이 있어 무게가 달라붙을 때 잡아 당겨 빼낼 수 있습니다.
Hollis를 사용하면 버클을 쥐면 손이 자연스럽게 그립 위로 떨어지므로 긴급 상황에서 무게가 달라붙는 경우 그립을 찾아 엄지나 손가락을 D링에 넣을 필요가 없습니다.
대신, 무게가 완전히 떨어지지 않으면 손이 본능적으로 무게를 밀어냅니다.
그러나 내가 예상할 수 있는 문제는 친구가 비상 상황에서 실수로 그립을 잡아 당겨 스퀴즈 릴리스를 간과한다는 것입니다. 나는 또한 보조 다이버에게 웨이트 릴리스, 덤프 밸브 토글, 직접 공급 및 덤프 버튼을 명확하게 식별하기 위해 hi-vis 색상을 선호했습니다.
캐나다rgo 포켓 나쁘지 않으며 촘촘하게 감겨진 풀사이즈 DSMB를 사용하게 될 것입니다.
각각에는 왼손잡이 또는 오른손잡이용으로 칼을 부착할 수 있는 고리가 있습니다. 제가 가지고 있는거랑 디자인이 너무 비슷하네요 날개, in which I tend to pack things I’m only likely to take out, such as a folding snorkel or buoy.
실용적인 측면에서 D링이 너무 많아서 다이빙 중에 잠깐 사용했다가 다시 보관하고 싶은 항목(예: 횃불)은 어쨌든 여기에 고정하는 것이 훨씬 더 좋습니다.
결론
전반적으로 Hollis HD200은 매우 편안하고 유능한 BC이며 실용적인 액세서리 보관 옵션이 많이 있습니다.
Danny와 Dennis가 지적했듯이 Hollis HD200은 뛰어난 표면 부력과 완벽한 수중 부력 제어 기능을 제공합니다. 추천합니다.
