BC 시스템 X-Deep Zeos38

아카이브 – 다이버 테스트BC 시스템 X-Deep Zeos38

지난 달에 나는 A를 리뷰했습니다. 비행- 말굽 모양의 에어 셀, 합금 백플레이트 및 트윈 탱크 설정용으로 설계된 단일 스트랩 DIR 하네스를 갖춘 STYLE BC. 이번 달에는 레크리에이션용 단일 탱크의 차례입니다. 날개 도넛 스타일의 에어 셀, 스테인리스 스틸 금속 세공 및 DIR 하네스를 갖춘 시스템입니다. 폴란드의 기어 제조사인 X-Deep의 Zeos38입니다.

에어셀
Zeos38의 에어 셀은 외부 쉘에 견고한 1100데니어 Cordura 패브릭을 사용하고 내부 블래더에 440mm TPU 코팅이 적용된 0.215데니어 나일론을 사용하는 유선형 이중 쉘 도넛 디자인입니다. 두 직물 모두 항균 처리 처리되어 있습니다.
내부 방광 솔기는 수명을 위해 고주파 용접되었으며, 외부 쉘의 솔기는 해어짐을 방지하기 위해 삼중으로 접혀서 꿰매어졌습니다. K 스타일 밸런스 피스톤 인플레이터와 단일 풀 투 덤프 밸브가 왼쪽 하단에 있습니다. 날개.
두 가지 크기의 에어 셀을 사용할 수 있습니다. 테스트된 Zeos38은 17kg의 리프트를 제공하고 Zeos28은 13kg의 리프트 용량을 제공합니다. 색상 구성은 둘 다 올블랙입니다.

백플레이트 및 하네스
테스트된 시스템에는 전체 금속 백플레이트와 일체형 연속 DIR 스타일 하네스가 장착된 단일 탱크 크래들이 있었습니다.
백플레이트는 2mm 두께의 316 스테인리스 스틸로 제작되었으며 레이저로 절단된 구멍과 슬롯이 클래식한 구성으로 되어 있습니다. 외부 주머니 껍질이나 하네스 웨빙을 절단할 수 있는 날카로운 모서리를 방지하기 위해 모든 모서리는 45°로 경사져 있습니다.
하네스는 폭 50mm의 단일 길이의 견고한 웨빙으로 구성되며 스테인리스 허리 버클과 XNUMX개의 조절 가능한 스테인리스 스틸 D링(어깨에 XNUMX개, 게이지 부착용 허리 벨트에 XNUMX개)이 장착되어 있습니다.
팽창기 호스를 제자리에 유지하기 위해 왼쪽 어깨에 조정 가능한 고무 루프도 있습니다. 앞면과 뒷면에 D링이 있는 단일 가랑이 스트랩이 이 심플한 디자인을 완성합니다.
탱크 크래들은 큰 나비 너트와 평와셔가 있는 8개의 mXNUMX 스테인리스 육각 볼트로 백플레이트에 부착됩니다.
에어 셀은 일련의 그로밋 구멍을 통해 둘 사이에 끼워져 있어 높이와 최종 트림을 조정할 수 있습니다.
폴리머 캠 버클과 벨크로 키퍼가 있는 트윈 50mm 웨빙 스트랩이 탱크를 제자리에 단단히 고정합니다. 날개를 포함한 전체 설정이 나를 끌어당겼습니다. 디지털 6kg이 조금 넘는 크기로 늘어납니다.

옵션
ITW Nexus 버클이 제공하는 가슴 스트랩에 중단점이 있는 전통적인 디자인인 Zeos에는 대체 조정 가능한 하네스 시스템을 사용할 수 있습니다.
어깨와 등판을 위한 3D 메시 패드도 사용할 수 있으며, 두 부분으로 구성된 통합 웨이트 포켓과 캠밴드 장착 트림 웨이트 포켓도 사용할 수 있습니다.
더 가벼운 장비를 선호하는 사람들을 위해 날개에는 알루미늄 백플레이트가 제공될 수 있으며 세 가지 팽창기 호스 길이 중에서 선택할 수 있습니다. X-Deep에 따르면 이러한 선택은 "맞춤형" 단일 탱크 레크리에이션 날개 시스템을 제공합니다.

사용
남부 해안에서 하루가 지날 가능성이 있으므로 저는 Zeos를 내륙 지역으로 가져가서 속도를 시험해 보았습니다. Leicestershire의 Stoney Cove에서 다이빙을 시작하여 사진-내가 정기적으로 방문하는 Wraysbury에서의 세션입니다.
미들랜드의 수온은 16°C입니다. 드라이슈트, 그리고 추가 부피를 고려하여 하네스를 다시 조정해야 했습니다. DIR 하네스 시스템의 측면 중 하나는 조정이 쉽다는 것입니다. 제가 해야 할 일은 어깨끈을 위치에 맞게 조정하는 것뿐이었고 나머지는 자동으로 처리되었습니다.
가슴 끈 바닥에 있는 스테인리스 버클은 고정 장치 역할을 하므로 변경 후에도 모든 것이 제자리에 유지됩니다.
나는 이미 X-Deep의 옵션인 웨이트 포켓을 허리 벨트에 미리 장착해 두었습니다. 이는 실제로 백플레이트에 볼트로 고정되어 있으며 벨트는 조정을 위해 루프를 통해 미끄러집니다. 나는 (정상적인 조건에서) 약 8kg의 납이 필요합니다. 드라이슈트 전통적인 BC이지만 스테인레스 스틸 금속 가공이 제공하는 고유한 무게로 인해 Zeos에는 그 절반만 필요했습니다.
물속에서 날개가 사라지는 것 같았습니다. 내가 Stanegarth의 난파선 주위를 지느러미처럼 빠르게 움직일 때 끌림이나 "방광 플랩"의 작은 힌트도 없었습니다.
전체 설정은 다이빙 전반에 걸쳐 극도로 균형 잡힌 느낌을 받았습니다. 에어셀은 제가 선호하는 방향(지느러미를 앞으로 향하는 동안 수평, 약간 머리 위로 향하고 호버링할 때 완전히 수평)으로 나를 잡아줍니다.
Zeos에는 방광과 팽창기 호스 접합부에 풀 덤프가 장착되어 있지 않습니다. 이는 공기를 배출하기 위해 호스를 방광 상단 위로 들어 올리는 것을 의미합니다. 나는 고무 키퍼 링이 왼쪽 어깨 끈에 너무 낮게 배치되면 이 간단한 작동을 방해할 수 있다는 것을 알았습니다.
신장 높이의 하부 덤프는 쉽게 찾을 수 있었지만 장갑을 낀 상태에서도 좋은 그립감을 보장하기 위해 작은 크기에 약간의 풀 토글을 찾았습니다.
방광의 도넛 모양 덕분에 공기가 방해받지 않고 세포 전체에 고르게 이동할 수 있었기 때문에 부력을 조절해야 할 때 공기를 배출하기 위해 몸을 비틀거나 몸부림칠 필요가 없었습니다.
노출 보호 층을 통해 하네스나 견고한 백플레이트를 느낄 수 없었기 때문에 설정이 매우 눈에 띄지 않고 매우 편안하게 느껴졌습니다.
여기에 몸통 앞쪽에 있는 하네스의 깔끔한 특성까지 더해지면 BC를 전혀 착용하지 않은 듯한 인상을 받았습니다.
통합된 무게추는 허리 벨트 바깥쪽에 위치하며 대형 삼지창 클립으로 고정됩니다. 한 손으로 쉽게 풀 수 있었지만 다이빙 단계에서는 제자리에 안전하게 유지되었습니다.
표면에서는 Zeos17이 전달한 38kg의 양력이 분명해졌습니다.
그것은 내 머리와 어깨를 물 위로 들어올렸지만, 강철 등판과 탱크가 장착된 거의 모든 날개형 보상 장치처럼 나를 등으로 뒤집어쓰는 경향이 있었습니다.
이건 보통 큰 일이 아니야 발행물, 그러나 이 경우 출구 지점으로 가는 길에 배영을 해야 했습니다. 알루미늄 탱크와 함께 가벼운 합금 금속을 사용했다면 좀 더 꼿꼿한 자세를 취할 수 있었을 거라 확신합니다.
마지막 관찰 – 가랑이 스트랩은 착용자가 하네스를 통해 미끄러지는 것을 방지하기 때문에 특히 표면에서 모든 것을 제자리에 묶는 데 필수적입니다.

결론
몇 년 전 저는 쿠바 여행에서 가벼운 X-Deep Ghost BC를 테스트하는 즐거움을 누렸습니다.
나는 그것이 아마도 내가 지금까지 사용해 본 것 중 가장 견고한 여행용 날개일 것이라는 의견을 내놓았습니다.
Zeos도 다르지 않으며, 제작에 사용된 재료의 높은 품질과 세부 사항에 대한 관심이 뛰어납니다. 제가 테스트한 구성에서는 전체 무게를 줄이기 위해 알루미늄 금속 가공 옵션이 있었지만 시스템은 항공 여행에 무거운 편이었습니다.
DIR 하니스의 뻣뻣한 웨빙은 더 얇은 노출 슈트를 사용할 때 불편할 수 있지만 이를 극복할 수 있는 옵션도 있습니다. 발행물.
전반적으로 Zeos38은 사용자 정의가 가능하고 완전히 조정 가능하며 벽돌 외부 집처럼 제작되어 사용하기에 즐거웠습니다. 그것은 물속에서 훌륭한 일을 해냈고 나는 그것을 매우 좋아했습니다.

사양
물가: 스테인리스 스틸 백플레이트 및 일체형 하네스 포함 £449
엑스트라 : 통합 웨이트 포켓(한 쌍) £75. 트림 웨이트 포켓(한 쌍) £33
리프트 용량: 17kg
뒷판: 2mm 316 스테인레스 스틸
마구: 일체형, 2mm 튼튼한 웨빙
D-링: 5
전체 무게: 6.2kg(웨이트 포켓 포함)
연락처 : www.blue-orb.uk
다이버 가이드 9/10


2016년 XNUMX월 다이버에 등장

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