재킷 스타일의 Atomic BC1
제가 얼마 전에 테스트한 결과는 정말 놀라웠습니다. Atomic에 따르면, 물 배출 소재부터 덤프 밸브 코드의 토글 모양에 이르기까지 최적의 성능을 위해 모든 것이 검토되고 재설계되었습니다.
안심할 수 있을 만큼 비싼 Atomic은 최고의 제품을 만들기 시작했습니다. 재킷스타일 BC를 시장에 출시하고 BC1을 출시했습니다. 그것은 정말 좋았고 지금도 매우 좋습니다.
내 유일한 불만은 내가 별로 좋아하지 않는다는 거였어 재킷-스타일 BC. 오랫동안 은퇴한 나의 버디 코만도 찌르기는 필요하다면 서비스를 시작할 준비가 되어 있는 로프트에 아직 남아 있지만, 나는 날개를 선호하기 때문에 몇 년 동안 그것을 사용하지 않았습니다.
내 선호(풍자 경고)를 잘 알고 Atomic은 이제 BC2를 개발했으며, BCXNUMX의 재창조에 대한 세부 사항과 눈에 띄는 제조 정밀도에 동일한 관심을 적용했습니다. 날개 BC1에 넣은 것입니다. 그래서 나는 그것을 시험해보아야 했다.
BC2는 적절하게 제작된 헤비급 캐리로 제공됩니다. 가방, 작업에 맞게 맞춤 제작되었으며 새 BC를 운반할 때 닫힘 상태를 유지하는 포퍼가 있습니다.
예, 과잉이라고 주장할 수도 있지만 구매 방정식의 가격 대비 가치 측면을 높이는 데 도움이 됩니다. 필연적으로 가격을 언급해야 하지만 안심하십시오. Atomic은 £1150라는 가격에 맞는 제품을 제공하기 위해 할 수 있는 모든 일을 해왔습니다.
디자인
새로운 BC2를 밖으로 꺼내세요 가방 세 번째로 눈에 띄는 점은 기본 디자인이 다이빙을 사용해본 사람이라면 누구에게나 친숙하다는 것입니다. 날개, 상체 주위에 꼭 맞는 하네스와 등과 실린더 사이에 위치하는 모호한 삼각형 부력 셀이 있습니다.
이것은 수평 자세로 수영할 때 조절 가능한 부력을 몸 위에 위치하게 하여 바람직한 자세를 유지하는 데 도움이 되고 깨끗하고 깨끗한 전면을 제공하게 됩니다. 이것이 바로 제가 날개를 좋아하는 이유입니다.
그러나 가장 먼저 눈에 띄는 것은 무게입니다. BC2는 ML 크기가 4.5kg에 달하는 거대한 짐승이지만 실제로는 견고하게 제작되었으며 오래 지속될 가능성이 있다는 점을 확신시켜 줍니다. 새로운 주인의 얼굴에 떠오른 미소에 어느 정도 우쭐함을 더해 줄 것입니다.
BC1에 선택된 것과 동일한 이중 적층 및 발수 소재로 제작된 부력 셀로 투어를 시작하겠습니다. 부력 셀은 두 번째로 눈에 띄는 부분입니다. 다이빙 후 다시 보트에 올라타면 재료가 젖은 물질을 전혀 흡수하지 않고 거의 즉시 건조된다는 것을 알게 될 것입니다. 비참한 겨울날 영국 호수에 몸을 담근 후에도 그 위업을 달성할 수 있었으니 열대 기후에서 얼마나 잘 작동할지 상상해 보세요.
셀은 위쪽보다 아래쪽이 훨씬 더 크기 때문에 다이빙 중에 부분적으로 팽창하면 가스가 자연적으로 실린더 길이의 중간쯤에 고이게 되고 어쩌면 약간 더 위쪽으로 모이게 됩니다. 엉덩이보다 몸. 즉, 거의 중심 질량에 있습니다.
각각 최대 2.5kg을 담을 수 있는 트림 웨이트 포켓이 부력 셀 양쪽 겨드랑이 높이에 설정되어 있으며 Atomic은 트림 포켓과 통합 웨이트 파우치 사이에 체중을 분산시켜 최상의 위치를 얻을 것을 제안합니다. 물.
그리고 고급 발수 소재가 트림 포켓의 지퍼를 거의 덮어 치아에 손상을 줄 수 있는 모래 유입을 줄여 제품 수명에 도움이 됩니다.
추가 비용으로 스테인레스 스틸 또는 티타늄으로 제공되는 고품질 장치인 Atomic의 자체 SS1 동력 팽창기를 사용하여 부력 셀에 가스를 주입합니다.
최대 리프트는 크기에 따라 14kg에서 21kg까지 다양합니다. 날개 너는 필요해.
전통적인 방식으로 왼쪽 어깨 위로 이어지는 주름진 호스조차도 BC2의 나머지 부분과 조화를 이루면서 눈에 띄게 단단하고 두툼합니다.
가스를 배출하려면 주름진 호스를 당겨 왼쪽 어깨 뒤에 있는 밸브를 열거나, 머리 위로 올리고 해제 버튼을 누르거나, 더 나은 인체공학적 삼각형 토글을 당겨 오른쪽 어깨에 설정된 밸브를 열 수 있습니다. 아니면 오른쪽 신장. 모든 밸브는 장수명을 위해 스테인레스 스틸로 만들어졌습니다.
하네스
하네스는 전체 디자인에 통합되어 있으며 백플레이트 내부의 편안함을 위해 부드러운 누빔 패드와 외부에서 실린더를 안전하게 고정하는 데 도움이 되는 곡선형 하드플레이트가 특징입니다.
패드는 부력 중립적으로 설계되었으므로 겉보기 부피에도 불구하고 추가 리드가 필요하지 않습니다. 하네스에 있는 두 개의 플라스틱 플레이트는 크기에 따라 공장에서 설정되어 제공됩니다. 날개하지만 필요한 경우 더 나은 핏과 추가 요추 지지대를 위해 조정 가능합니다.
그러나 이것은 귀하가 선택한 부력 셀을 부착하는 테크 다이버용 하네스가 아니라는 점을 알아야 합니다. 실제로는 레크리에이션 다이버를 염두에 두고 설계된 일체형 BC이며 단일 실린더만 사용됩니다.
이렇게 말하지만 물론 하네스의 다양한 위치에 스테인레스 스틸, 티타늄 코팅 D링이 있고 부력 셀은 한 번에 세 개의 탱크로 다이버를 지탱할 수 있는 것 이상이므로 큰 것을 사용할 수 있습니다. 한 쌍의 측면 슬링이 있는 후면 장착 병.
이는 추가 가스가 어떤 다이빙에는 유용하고 다른 다이빙에는 과잉인 리브어보드에서 점점 더 친화적인 구성이라고 고백하겠습니다.
다시 하네스로 돌아가서 각 어깨에 핀치 버클, 흉골 스트랩, 허리에 핀치 클립 스트랩이 추가된 벨크로 커머밴드가 있습니다. 모든 스트랩은 꼭 맞게 쉽게 조정되며 Atomic은 시작하기에 적합한 스트랩을 찾는 데 도움이 되는 차트와 함께 다양한 크기의 BC2를 제공합니다.
캠밴드 & 웨이트
Atomic이 완전히 재설계한 또 다른 아이템인 camband를 소개합니다. 거의 모든 사람들이 5cm 스트랩과 플라스틱 버클을 함께 사용합니다.
나는 몇 년 동안 버클이 부러진 적이 몇 번 있었지만 창의적인 재작업을 통해 다이빙을 한 번도 놓친 적이 없었습니다. 또한 밴드가 물에 젖은 후 늘어나면 실린더가 미끄러지는 것을 본 적이 있지만 대체로 완벽하게 사용할 수 있고 신뢰할 수 있는 솔루션입니다.
Atomic은 이에 동의하지 않고 BC1용 래칫 Cam-Lok 시스템을 자체 개발하여 현재 BC2와 함께 공급되고 있습니다.
기능은 동일하지만 스키 바인딩의 원리를 사용하여 목적에 맞게 설계되었습니다.
캠밴드 자체는 이제 폭 전체에 주름이 있는 넓은 고무 스트랩입니다. 평소처럼 BC2를 제자리에 놓고 밴드를 손으로 단단히 당깁니다. 그렇게 하면 빨간색 플라스틱 판이 밴드의 주름 위에 딸깍 소리를 내며 제자리에 고정되는 것을 보고 들을 수 있습니다. 그런 다음 버클을 닫아 약간의 장력을 추가합니다.
여분의 캠밴드 텅은 밴드의 제자리에 딱 맞게 끼워져 펄럭이는 것을 멈추고 모든 것을 깔끔하고 깔끔하게 유지합니다. 제가 본 캠밴드 시스템 중 가장 안전하고, 젖어도 풀리지 않습니다.
마지막으로, 허리밴드에 통합형 웨이트 시스템이 있으며 쉽게 장착할 수 있는 포켓이 있으며 각각 최대 4.5kg의 납을 파우치에 담을 수 있으며 쉽게 제자리에 고정되고 한 손으로 제거할 수 있습니다.
그러면 트림 웨이트 포켓을 포함하여 최대 14kg의 납을 사용할 수 있으며, 이는 BC2를 웨트슈트나 드라이슈트와 함께 사용할 수 있을 만큼 충분합니다.
검토 모델에는 작은 DSMB를 담을 수 있을 만큼 큰 작은 보조 포켓도 오른쪽 웨이트 포켓 위에 부착되어 있습니다.
사용
다이빙하러 갈 시간입니다. 저는 2리터 및 12리터 실린더가 있는 BC15를 사용했습니다. 어느 쪽이든 아름답게 대처했으며 넉넉한 패딩 덕분에 물가로 산책할 때 멋지고 편안했습니다. 나는 패딩 주장이 실제로 전달될지 궁금했고 그것은 더 편안하고 추가 리드가 필요하지 않다는 것이었습니다.
물 속에 들어가자마자 가스 첨가량과 배기율이 적절하게 분류되었는지 즉시 확인했습니다. 예상대로 부력의 작은 변화에 대처하기 위해 소량의 가스를 쉽게 추가하거나 버릴 수 있었고 원하는 만큼 쉽게 얕게 호버링할 수 있었지만 팽창 장치를 완전히 연 상태에서 BC2에 공기를 분사하여 비상 상황을 시뮬레이션했을 때, 나는 상승을 피할 수 있을 만큼 빠르게 가스를 배출할 수 있었습니다.
멋진. 그리고 태도에 관계없이 항상 적절한 덤프 밸브와 토글이 있었습니다.
트림 포켓을 사용하지 않고 병을 어디에 놓을지 추측했음에도 불구하고 저는 견고한 수평 트림을 쉽게 잡을 수 있다는 것을 알았습니다. 드라이슈트, 날개 내가 쉴 수 있는 적절한 장소를 찾고 BC2가 작업을 수행하도록 하세요.
이는 가스 사용량이 적고 다이빙 시간이 길어진다는 것을 의미합니다. 항상 좋습니다. 내가 사용하고 있었다면 잠수복, 트림 포켓을 사용하거나 실린더 위치를 조정하여 동일한 결과를 얻을 수 있을 것으로 기대합니다.
하네스는 방향에 관계없이 내 실린더를 내 몸에 단단히 고정했습니다. 앞으로, 뒤로 및 배럴 롤은 전혀 당황하지 않았습니다.
다시 표면으로 돌아오면 완전히 부풀린 날개가 엉덩이 높이에 있는 날개의 더 넓고 두꺼운 부분 덕분에 내 입과 코를 물에서 잘 막아 주므로 최대 양력을 전달하기 위해 물속에 잠겨 있었습니다.
하네스의 신축성 있는 부분은 완전 팽창 시 불편하게 조이는 일이 없도록 보장했습니다.
물론 수중 성능 중 BC2만의 고유한 성능은 없습니다. 멋진 소재나 재설계된 캠밴드에 관계없이 BC가 반드시 해야 하는 기본 작업이지만 BC2는 쉽게 해냈고 한 시간 동안 물가로 걸어갈 때처럼 차로 돌아갈 때처럼 편안했습니다. 더 일찍.
결론
요컨대, BC2는 아주 좋은 키트입니다. 정말 좋은데, 제가 유일하게 문제로 삼는 것은 가격입니다. 재정적으로 동기가 부여된 내 마음에서는 "비싸지만 성능과 빌드 품질을 염두에 두고 합리적인 가격"이라고 설명할 수 없습니다. 하지만 정말 그랬으면 좋겠어요.
아마도 똑같이 가격이 비싼 BC1은 Atomic이 날개 스타일 반복을 출시할 만큼 충분히 잘 팔리고 있을 것입니다. 나는 BCXNUMX과 구매자가 함께 행복한 해를 보내길 바랍니다. 너무 마음에 들었고 다시 보내고 싶지 않았습니다.
