역사 소년

Mark Koekemoer와 Steve Warren이 프랑스 앙티브에서 다이빙을 준비합니다.
Mark Koekemoer와 Steve Warren이 프랑스 앙티브에서 다이빙을 준비합니다.
스티브 워렌
스티브 워렌

2년 전 제70차 세계대전이 끝났을 때, 적응형 가스 제어 장치가 개발되었습니다. 조정기 시장에 출시되었고 레크리에이션 스쿠버는 필요한 활력을 얻었습니다. 그리고 구식 트윈 호스 다이빙은 아직 죽지 않았습니다. STEVE WARREN은 빈티지 키트와 훈련이 이를 칭찬할 만한 것이 많다고 말합니다.

마이크 워렌은 다이빙을 하고 있었습니다그러나 배를 탔을 때 그는 자신의 닻이 더럽혀진 것을 발견했습니다. 공기가 거의 남지 않은 상태에서 그는 공기를 되찾기 위해 물에 다시 들어갔습니다.

Mike는 수십 년 된 트윈 호스와 함께 이중 실린더를 사용하고 있었습니다. 조정기 백업 일반 단일 호스. 그는 트윈 호스보다 낮은 탱크 압력에서 더 쉽게 호흡하기 때문에 앵커 회복을 위해 이것을로 전환했습니다.

“저는 배경에서 보트 엔진처럼 아주 가까운 시끄러운 소음을 인식하게 되었습니다. 매우 짜증나는 일이었습니다.”라고 Mike는 설명했습니다. "그런 다음 소음이 갑자기 멈췄고 내 공기도 마찬가지였습니다."

그 순간에 떨어져 나간 닻을 잡고 그는 부담 없이 15m 높이를 자신의 풍선으로 자유롭게 상승했습니다. "쌍둥이 호스가 내 머리 위로 떠서 자유 흐름으로 들어갔습니다. 소음이 발생하고 탱크가 비워졌습니다…" 빈티지 스쿠버 장비를 사용한 다이빙에는 그 순간이 있습니다. Mike는 방금 하나에서 살아 남았습니다.

내가 자라던 1970년대에는 해변마다 다이버들이 모여들었다. 스쿠버다이버가 된다는 것은 탐험가가 된다는 뜻이었습니다. 나는 스노클링을 좋아하는 사람이었지만, 아쿠아런저 대열에 합류하는 데에는 나이가 불리했습니다. 나는 단지 바라볼 수 밖에 없었다.

이제 다이빙은 누구에게나 열려 있지만 초기 모험 감각은 사라진 지 오래입니다. Andrew (AJ) Pugsley와 나는 우리가 놓쳤던 기간에 흥미를 느꼈습니다.

포도 수확 규제 그리고 그들과 함께하는 기술을 배우는 것은 그 평온한 시절과의 연결고리로 보았습니다. 친척이 아닌 Antibes에 거주하는 영국인 Mike는 우리의 멘토였습니다.

초기 기록 인간이 단 한 번의 호흡의 한계를 넘어 물 속에 머물 수 있도록 하는 장비를 발명하려는 많은 시도가 실패했음을 나타냅니다.

1600년대로 거슬러 올라가는 실현되지 못한 열망에는 스쿠버 탱크, 규제 심지어 재호흡기조차도 당시의 제한된 지식과 조잡한 기술로 인해 모두 좌절했습니다.

승리한 것은 표면에 공급된 장비였습니다. 위에서 무제한으로 공기를 공급한다는 것은 기계적으로 단순한 자유 흐름 시스템이 아래에서도 잘 작동한다는 것을 의미했습니다. 필요한 것은 수동 펌프와 이를 작동시킬 인력뿐이었습니다.

호스는 다이버의 이동성을 제한했지만 구조자나 조개류 양식업자가 먼 곳까지 이동할 수 있다는 것은 우선 순위가 아니었습니다. 레크리에이션, 탐험 다이빙을 현실로 만들기 위해서는 수면과의 연결을 끊고 다이버들이 자신의 공기 공급 장치를 가지고 자유롭게 돌아다닐 수 있는 방법이 필요했습니다.

그리고 우리는 PADI가 존재하기 1864년 전인 102년에 그것을 거의 얻었습니다.

Rouquayrol-Denayrouze 다이빙 장치는 공기 탱크와 조정기. 1870년 소설 해저 20,000리에서 Nemo 선장의 수렵채집인들이 Jules Verne의 풍부하게 그려진 해저 숲을 스토킹하는 장면이 등장했습니다.

그러나 실린더의 압력은 30bar까지만 가압되었기 때문에 이는 예술적 면허이기도 했습니다.

RD 다이빙 장치는 호스로 표면에 묶인 상태로 유지되었으며 실린더는 베일 아웃되었습니다. 지난 세기까지 금속 실린더는 작업 다이빙에 실용적일 만큼 충분한 시간 동안 공기 공급을 생성할 만큼 충분한 압력을 유지할 수 없었습니다.

오늘날에도 상업용 다이버들은 이러한 이유로 주로 표면에 공급되는 가스에 의존합니다. 120m에서 12리터 실린더는 50회 미만의 호흡을 제공합니다. 이는 표면 공급이 실패할 경우 다이버가 벨의 안전한 위치로 돌아갈 수 있을 만큼만 제공됩니다.

전동식 압축기가 핸드 펌프를 대체하고 가벼운 헬멧이 예전의 구리 헬멧을 대체했지만, 현대 표면 다이빙의 유사점이 차이점보다 더 큽니다.

스포츠 스쿠버 다이빙 1920년대 프랑스에서 유래되었습니다. Yves Le Prieur는 작은 공기 탱크와 자유 흐름 밸브를 결합하여 용감하고 호기심 많은 사람들이 물속으로 모험을 떠날 수 있도록 했습니다.

1936년 최초의 레크리에이션 스쿠버 다이빙 클럽이 파리에 설립되었습니다. 그러나 자유 흐름 시스템은 제한된 공기 공급을 낭비했기 때문에 여행이 짧았습니다. 자유 흐름 문제는 여전히 해결이 필요했습니다.

다양한 발명가들이 다이버가 필요할 때만 공기를 공급하는 RD 개념을 개선하기 위해 노력했습니다.

1943년, 프랑스가 나치 점령 하에 있던 가운데, 자크 쿠스토(Jacques Cousteau)와 에밀 가냥(Emile Gagnan)은 RD의 후계자를 고안했습니다. 조정기.

다이버는 두 개의 호스를 통해 연결되는 일련의 레버, 다이어프램 및 스프링을 통해 탱크에서 정상적인 공기를 흡입했습니다. 하나는 다이버에게 공기를 공급하고 다른 하나는 숨을 내쉬고 배출했습니다.

그것은 다이버가 숨을 들이쉬는 동안에만 공기를 공급했습니다. 다이버 자신의 폐를 켜기/끄기 스위치로 사용하여 다이버가 흡입을 멈추면 흐름이 즉시 중단되었습니다.

귀중한 공기 공급이 낭비되지 않아 탐사 시간과 수심 제한이 갑자기 크게 늘어났습니다.

전쟁이 끝나자 산업용 가스 대기업인 Air Liquide는 Cousteau-Gagnan을 생산했습니다. 조정기 – CG45. 르 프리외르의 스포츠 다이빙 운동의 씨앗은 이제 새싹이 되었습니다.

아주 초기의 Cousteau-Gagnan CG45. 최초로 상업적으로 성공한 다이빙 레귤레이터로 10년 동안 생산되었습니다.
아주 초기의 Cousteau-Gagnan CG45. 최초로 상업적으로 성공한 다이빙 레귤레이터로 10년 동안 생산되었습니다.

CG45는 휘발유로 자동차를 운행하기 위해 개발된 밸브에서 파생되었습니다. 초기 스포츠 다이버들은 "적절한" 비용을 지불하기를 꺼려합니다. 규제 가스 제어 구성 요소를 사용하여 "칼로 가스"를 생성하는 동일한 경로를 사용하는 경우가 많습니다. 규제.

CG45는 오늘날의 단일 호스와 마찬가지로 두 단계에 걸쳐 공기압을 강하시켰습니다. 규제그러나 1955년에 제조업체인 Spirotechnique(Air Liquide에서 분리되었으며 현재 Aqua Lung으로 알려짐)는 이를 한 번에 탱크 압력을 주변 압력으로 낮추는 단일 단계 조절기인 더 단순한 Mistral로 교체했습니다.

60년 된 Aqua Lung Mistral을 분해하면 엔지니어링 경제성이 놀랍습니다. 스프링 장착 밸브를 열어 탱크에서 공기를 흡입하고 하나의 호스를 통해 마우스피스로 흐르는 두 개의 레버로 붕괴되는 대형 다이어프램, 배기 공기를 물속으로 방출하는 오리 부리라고 불리는 간단한 플랩 밸브로 연결하는 또 다른 호스.

단순성에는 신뢰성이 따르며, 드물게 발생하는 문제는 신속하게 해결됩니다.

Colin Doeg는 “다이빙 여행 중에 미스트랄을 벗겨내고 정리할 수 있는 경우가 많습니다.”라고 말합니다. Mike가 우리의 멘토라면 Colin은 우리의 영감이었습니다. 그는 Peter Scoones와 함께 영국 수중 사진가 협회(British Society of Underwater Photographers)를 공동 창립했습니다.

그 원로 정치가는 영국에서 규제 기관으로 알려진 트윈 호스 수요 밸브(DV)를 다음과 같이 회상합니다. "오래 전에는 그 사용법을 배우는 것이 영국 Sub-Aqua Club에 가입한 모든 사람에게 통과 의례였습니다." 말한다.

“수요 밸브에서 마우스피스까지 공기를 운반하는 튜브는 물을 채우는 데 사용됩니다. 한쪽으로 굴러가는 법을 배워야 했습니다. 어느 쪽인지는 기억나지 않습니다. 그 튜브를 꼬집어 염소가 풍부한 물이 그 쪽 면에 모이게 한 다음 세게 불어서 제거해야 했습니다.

“그런 다음 역류 방지 밸브라는 큰 혁신이 이루어졌습니다. 그들은 마우스피스에서 튜브로 물이 들어가는 것을 막았습니다.” Colin은 눈살을 찌푸립니다. "단일 호스 수요 밸브보다 숨쉬기가 훨씬 더 어려웠습니다."

단일 호스 조절기는 2단계 다이어프램을 마우스피스에 배치합니다. 실린더 장착 1단계에 의해 이미 한 번 감소된 유입 탱크 압력이 최종적으로 통기성이 있는 압력으로 감소되는 메커니즘입니다.

2단계 다이어프램의 위치는 거의 모든 자세에서 현대 레귤레이터의 호흡 용이성에 핵심입니다.

트윈 호스에는 탱크에 다이어프램이 장착되어 있으며 호흡 노력은 위치를 완벽하게 유지하는 데 달려 있습니다. 견갑골 사이에 위치해야 합니다.

친구의 트윈 호스를 처음 사용했을 때 정말 마음에 들었습니다. 같은 밸브를 두 번째로 사용했을 때 숨을 거의 쉬지 못하는 것 같았습니다. 내 실수는 내 탱크를 높이 올려 조절 장치 메커니즘을 높이는 것이었습니다.

내 폐보다 낮은 정수압이 감지되어 밸브에서 공기를 빼내야 했습니다.
마치 공기가 맥도날드 쉐이크로 변하고 호스가 빨대로 변하는 것 같았습니다.

초기 스쿠버 하네스 조크 스트랩을 사용하여 탱크를 낮게 유지하고 조절기를 올바른 위치에 두십시오.

우리가 사용하는 Spirotechnique Dumas 탱크 하네스(Cousteau의 팀 동료이자 The Silent World의 공동 저자의 이름을 따서 명명)에는 실린더 넥과 가랑이 스트랩에 높이 장착된 어깨 스트랩만 있습니다.

Spiro 웨이트 벨트 버클에 조크 스트랩을 고정하기 위한 노치가 있기 때문에 허리 스트랩이 필요하지 않습니다.

웨이트 벨트가 마지막에 적용되는 오래된 규칙은 그것이 조크 스트랩 위에 놓이도록 보장했습니다. 비상시에는 무게추가 엉키지 않고 버릴 수 있었습니다. Dumas 하네스는 상쾌하고 단순하며 놀랍도록 편안합니다.

올바른 위치 지정의 중요성에 대한 오해는 원본보다 반세기가 지난 2005년에 출시된 Aqua Lung Mistral 이중 호스 조절기에 대한 과분한 비판을 불러일으킨 요인 중 하나였습니다.

물론 Aqua Lung의 일부 BC 설계로 인해 BC를 충분히 낮출 수 없다는 점은 도움이 되지 않았습니다. 배낭 성능을 최적화합니다.

이중 호스 조절기는 단일 호스 모델에 의해 빠르게 쓸모없게 되었고 1970년대 초에 대부분 사라졌습니다. Aqua Lung Mistral 이전에 마지막 생산 트윈 호스인 스페인 Nemrod Snark 111은 1990년대 후반 Nemrod와 함께 사라졌습니다.

단일 호스 조절기는 훨씬 더 쉬운 호흡을 제공하고 직접 공급을 위한 이륙 기능을 갖추고 있으며 레크리에이션 깊이에서 문어 굴착 장치를 공유하는 다이버를 지원할 현실적인 기대를 가지고 있습니다.

Aqua Lung Mistral은 이러한 모든 장점을 통합한 기존 단일 호스 1단계를 개조한 것입니다. 그런데 왜 "현대적인" 이중 호스를 만들고 누가 원하겠습니까?

현명하게도 Aqua Lung은 향수 카드를 사용하여 특별 수집가용 에디션을 출시했는데, 이는 업계에서 잘 팔렸습니다. 그러나 다이빙 보트에서 눈에 띄기를 바라거나 투자로서 향수를 불러일으키는 것보다 업데이트된 트윈 호스를 원하는 것이 더 많습니다.

큰 장점 트윈 호스 조절기를 사용하면 거품이 머리 뒤에서 소진되며 수중 사진작가와 카메라맨에게는 두 가지 중요한 이점이 있습니다.

선구적인 수중 사진작가 Colin Doeg는 1960년대 자갈 구덩이에서 맞춤형 Bronica 카메라 하우징을 사용하고 있습니다.
선구적인 수중 사진작가 Colin Doeg는 1960년대 자갈 구덩이에서 맞춤형 Bronica 카메라 하우징을 사용하고 있습니다.

첫째, 숨을 내쉴 때 뷰파인더나 모니터와 호흡이 방해받지 않습니다. 비디오를 촬영할 때 카메라를 위쪽으로 기울이면 거품이 모니터 후드로 들어가 동작을 볼 수 없게 되거나 촬영이 끝나는 것은 실망스럽습니다.

Mike Warren은 Thistlegorm에서의 다이빙을 위해 Hi-tec 비디오 키트와 Royal Mistral을 결합했습니다.
Mike Warren은 Thistlegorm에서의 다이빙을 위해 Hi-tec 비디오 키트와 Royal Mistral을 결합했습니다.

TV용으로 촬영할 때는 무선전화를 사용하는데, 단일 호스 조절기를 사용해야 했고 이 문제를 받아들여야 했습니다.

이제 통신 및 Aqua Lung Mistral과 함께 사용할 수 있는 마이크가 장착된 전면 마스크를 찾았습니다. 문제 해결됨.

Colin은 두 번째 이점을 다음과 같이 설명합니다. “쌍둥이 호스는 수중 사진작가가 가질 수 있는 최고의 액세서리 중 하나였습니다. 당신의 몸은 거품의 시끄러운 호기를 보호하여 단일 호스 요구 밸브를 사용하는 경우보다 소심한 생물에게 접근하기가 훨씬 더 쉬워졌습니다. 그것이 바로 내가 Royal Mistral을 구입한 이유입니다. 마침내 내 친구 중 한 명이 물고기를 놀라게 하지 않고 가까이 다가갈 수 있는 이유를 알게 되었어요.”

상어 전문가인 Dan Beecham과 Tom Peschak과 같은 전문 수중 카메라맨과 사진가들이 이러한 이유로 Mistrals를 소유하고 있습니다. Tom은 또한 시야가 더 명확하기 때문에 상어 주변에서 더 안전할 수 있다고 생각합니다.

마이크 워렌(Mike Warren)이 1960년대 Kodak Super 8 영화 카메라로 촬영하고 있는 모습
마이크 워렌(Mike Warren)이 1960년대 Kodak Super 8 영화 카메라로 촬영하고 있는 모습

재호흡기도 이러한 문제를 극복하지만 더 복잡하고 현장에서 항상 지원이 가능한 것은 아닙니다.

미 해군 SEAL을 포함한 군 다이버들이 트윈 호스 레귤레이터에 대한 재호흡기 훈련을 시작합니다. Aqua Lung의 군사 부서에서는 이러한 사용자를 위해 Mistral보다 CG45에 더 가까운 기존 트윈 호스인 Mentor를 제작했습니다.

최신 트윈 호스 레귤레이터 화신 – Argonaut Kraken.
최신 트윈 호스 레귤레이터 화신 – Argonaut Kraken.

오리지널 Aqua Lung Mistral은 큰 성공을 거두었고 폐쇄형 다이빙 헬멧의 선구자인 Siebe-Gorman이 영국에서 라이선스를 받아 제작했습니다. Mistrals는 Spirotechnique의 북미 자회사인 US Divers에서도 제작되었습니다.

Cousteau는 레크리에이션 다이빙을 대중화하는 데 큰 역할을 한 쇼인 1960년대 후반 그의 첫 번째 주요 TV 시리즈를 위해 제작된 매끈한 노란색 스쿠버 세트에 역류 방지 밸브를 추가한 개선된 Royal Mistrals를 통합했습니다.

Colin은 트윈 호스의 미학을 다음과 같이 칭찬합니다. “거품이 얼굴 전체에 흩뿌려지는 것이 아니라 몸 뒤에서 숨을 내쉬기 때문에 다이버 사진이 훨씬 더 좋았고, 표면을 향해 행진하는 거품의 샹들리에가 절묘했습니다. 특히 다음과 같은 경우에는 더욱 그렇습니다. 그들은 태양을 잡았습니다.”

단일 호스 이후에도 오래 지속됨 규제 기관이 레크리에이션 부문을 인수했지만 이중 호스는 극지 탐사를 위한 첫 번째 선택으로 남아 있었습니다.

BAS(영국 남극 조사국) 사우스 조지아 및 Signy Island 1979-1982의 현장 다이빙 책임자인 Damien Sanders는 그 이유를 다음과 같이 설명합니다. "BAS는 여러 가지 이유로 1980년대 중반까지 단일 단계 Spirotechnique Mistral을 사용했습니다. 효과가 있었고 단순했습니다."

"두 개의 호스 조절기 메커니즘은 큰 다이어프램 케이스와 내부 메커니즘이 건조한 상태로 유지되었기 때문에 본질적으로 동결 가능성이 적었습니다."

“그러나 그들은 오류가 없는 것은 아니었습니다. 단일 또는 이중 호스 여부에 관계없이 2단계 조절기는 더 많은 부품을 포함하고 서비스 및 설정을 위해 더 많은 기술과 전문 장비가 필요했습니다. 많은 BAS 다이버들은 경험이 많지도 않았고 훈련받은 기술자도 아니었습니다.”

“당시 영국의 많은 조직과 마찬가지로 BAS는 아마추어 활동에 대해 매우 전문적이었고 머들링 스루를 예술 형식으로 끌어 올렸습니다. 그들은 외부 조언을 구하는 것을 싫어했고 무엇이 가능하고 불가능한지에 대한 신화가 자라났습니다.”

“80년대 중반에 레귤레이터 부품을 구할 수 없게 되었고 실린더 압력이 상승하여 전체 압력 범위에 걸쳐 효과적으로 기능할 수 있도록 단일 단계를 조정하는 것이 거의 불가능해졌으며 건강 및 안전, 공식 교육 및 자격도 최고 수준에 이르렀습니다. 일곱 번째 대륙.”

공기 관리는 초기 스쿠버 다이버들의 관심사였습니다. 쿠스토는 압력계보다는 매장량을 선호했습니다. 그의 초기 세트와 나중에 TV 쇼에 사용된 페어링 중 일부는 3~4개의 실린더가 함께 연결된 뱅크를 사용했습니다.

실린더 중 하나는 아이솔레이터 밸브로 다른 실린더와 연결되었습니다. 메인 실린더의 공기가 부족해지면 다이버는 아이솔레이터를 열고 마지막 탱크를 사용하여 상승했습니다.

스포츠 다이버들에게 더 인기 있는 것은 탱크 밸브 또는 레귤레이터 30단계에 내장된 예비 밸브였습니다. 우리 자신의 빈티지 실린더 세트는 이것을 사용합니다. 그들은 50-XNUMXbar를 유지하고 이 압력에 도달하면 호흡이 조여지기 시작합니다.

탱크 밸브의 스프링 장착 메커니즘이 공기 공급을 차단하고 실린더 옆에 보관된 로드를 당기면 제한 장치가 수축되어 남은 공기를 정상적으로 호흡할 수 있습니다.

예비력은 공기가 부족해지고 있다는 물리적 경고를 제공합니다.

트윈 실린더의 경우 예비 공기 공급을 억제하는 데 하나의 탱크만 사용됩니다. 밸브를 열면 동일한 탱크 압력을 달성하기 위해 다른 실린더로 흘러 들어가고 근처 친구가 윙윙거리는 소리를 들을 수 있으며, 당신이 당겼고 상승해야 한다는 경고를 받습니다.

예비력은 더 정확한 공기 관리를 가능하게 하는 압력 게이지로 대체되었지만 다이버들은 게이지를 자주 확인하지 않기 때문에 공기가 부족합니다. 다이빙을 시작했을 때 나는 예비 장치와 압력 게이지, 즉 멋진 벨트 및 버팀대 시스템을 모두 사용했습니다.

그럼에도 불구하고 우리는 보호 구역으로 인해 문제가 발생할 수 있는 다이빙을 한 번 했습니다. Mark Koekemoer, AJ와 저는 Mike의 세트를 사용하여 다이빙을 하고 있었습니다. 각 실린더에는 예비품이 있었으며 우리 모두가 육안으로 확인한 준비가 완료되었습니다. 우리 중 누구도 압력계를 가지고 있지 않았습니다.

우리는 훌륭한 다이빙을 했지만 그것이 끝나기 전에 아무도 예비를 가져오지 않았습니다. 그런 다음 Mike는 이전에 언급하지 못했던 내용을 공유했습니다. “예비금을 믿지 마십시오. 탱크를 함께 꿰매야 했는데 당김 막대가 올바른 것이 아닙니다. 단지 조금 부족해서 예비금이 작동하지 않을 뿐입니다. 이미 열려있습니다. 어쨌든 이제 걱정하지 마세요.”

실제로 충분히 부드럽게 숨을 쉬면 실제로 일부 비축된 공기를 흡입할 수 있습니다. Colin은 다음과 같이 회상합니다. “제 탱크에는 수도꼭지에 예비 공기가 통합되어 있어서 촬영하려는 사진에 집중하기가 더 쉬웠습니다.

“한 가지 걸림돌만 남았습니다. 뷰파인더에서 본 것에 집중하고 있다면 좀 더 어려운 경고를 쉽게 놓칠 수 있으며 두 번째 단계에 도달할 때까지 문제가 있다는 것을 결코 깨닫지 못했습니다. 더 이상 공기가 없습니다. !”

쌍둥이 호스를 풀면 호스의 자연 부력으로 인해 마우스피스가 머리 위로 떠서 무자비하게 자유롭게 흐르는 것을 Mike가 발견했습니다. 다이버들은 잃어버린 마우스피스를 신속하게 복구하기 위해 뒤로 구르기를 수행하는 방법을 배웠습니다.

BSAC로서 강사 1980년대에도 나는 여전히 이 기술을 가르쳤지만, 이중 호스는 이미 역사에서 사라졌고 이유도 알지 못했습니다. 그것은 재미 있었고 무중력의 특징과 즉석 체조 선수가 되는 기쁨을 재확인했습니다. PADI는 그러한 경박함을 허용하지 않았습니다.

이중 호스 조절 장치에 문어 굴착 장치를 구축하려는 시도가 있었지만 단일 호스 조절 장치가 인계받은 후 얼마 지나지 않아 안전한 초가 탄생했습니다.

오늘날과 마찬가지로 그 당시에도 공기가 거의 남지 않은 상태에서 수심에서 활동하는 두 명의 다이버를 지원하기에 충분한 공기를 공급하는 탱크 밸브와 첫 번째 단계에 대한 우려가 있었습니다.

베테랑 다이버들은 대부분 버디 호흡법을 배웠는데, 이는 현재 훈련에서 대부분 금지된 관행입니다. 기증자와 공기가 부족한 다이버 사이에 마우스피스를 앞뒤로 통과시키는 작업이 포함됩니다.

트윈 호스를 사용하는 기술은 무릎 떨림 장치의 변형인 것 같습니다. 40년 이상의 경력을 지닌 전직 BSAC 잠수 장교이자 해군 예비군 잠수부였던 Dennis Santos는 다음과 같이 설명합니다. “공유해야 할 때 기증자가 받는 사람 아래에 있는지 확인해야 했습니다. 당신이 연결되면 공기가 필요한 사람이 당신보다 약간 위에옵니다.

“마우스피스를 통과하면 조절기가 자유 흐름 상태로 들어가 물을 스스로 제거합니다. 그렇지 않은 경우, 수혜자는 첫 번째 호흡을 하기 전에 마우스피스를 비우기 위해 불어야 했을 것입니다.

“두 번 숨을 쉬고 나면 이제 당신의 차례가 되었고 당신은 약간 흔들리면서 조절기가 당신에게 넘겨졌습니다. 이것을 표면까지 반복합니다.”

소년은 소년이다, 우리의 빈티지 다이빙 중 일부는 밤에 프랑스의 작은 해변에서 횃불도 없었고 반바지도 없었기 때문에 횃불도 없이 진행되었습니다. AJ가 친구 호흡이 효과가 있는지 확인하기 위해 스노클링을 할 때 Mark와 나는 스쿠버에 있었습니다. 그렇습니다.

다이빙 빈티지 키트에 대한 관심이 높으며 Historical Diving Society와 같은 그룹이 허브를 제공합니다.

AJ와 Historical Diving Society의 Phil Thirtle이 다이브 쇼에서 Royal Mistral에 대해 논의합니다.
AJ와 Historical Diving Society의 Phil Thirtle이 다이브 쇼에서 Royal Mistral에 대해 논의합니다.

우리는 해안에서 개인적으로 다이빙을 시작했습니다. 우리는 책임의 위협으로 인해 감독이 있는 다이빙 여행에서 장비를 사용하지 못할 수도 있다는 점을 우려했지만 다이빙 전문가들은 놀라울 정도로 개방적이라는 것을 알게 되었습니다.

AJ는 몰디브에서 풀려난 것을 기억합니다. “리브어보드의 선배 다이브마스터 여행의 마지막 다이빙을 위한 키트를 준비하는 동안 그는 자리를 떠났습니다. 나는 미스트랄을 다이빙하고 싶었지만 실제로는 최신 품목이 아니기 때문에 그녀에게 먼저 확인하는 것이 예의라고 생각했습니다. 나는 그녀가 괜찮기를 바라면서 구식 다이빙을 위해 탱크를 준비했습니다(때로는 더 쉬울 때도 있습니다). 먼저 허락을 받기보다는 질책을 받는 것이 좋습니다.)

“이것은 웨이트 벨트가 올바르게 설정된 하네스 전용 및 트윈 호스 조절기를 의미했습니다. 다른 다이버들은 보트의 배관 시스템에 대한 다이빙에 대한 농담으로 시작한 다음 레귤레이터가 나보다 두 배 정도 나이가 많고(나는 22세) 그들의 규정에 현대적인 세련미가 전혀 없다는 것을 관찰했습니다. 잠깐 살펴본 후, 다이브마스터 우리 계획을 승인했고 다른 사람들 사이에서는 당혹감도 있었지만 우리는 멋진 다이빙을 했습니다.”

현대적인 Aqua Lung Mistrals와 함께 AJ와 저는 덜 알려진 브랜드와 함께 Spirotechnique, US Divers 및 Siebe-Gorman의 4가지 클래식 Mistrals를 소유하고 다이빙합니다.

수집가는 압력 게이지 및 모양에 대한 이륙 여부에 관계없이 연령, 라벨링을 기준으로 트윈 호스 조절기의 순위를 매깁니다. 초기 CG45는 직사각형이고 이후 모델은 원형입니다.

하워드 라이언(Howard Ryan)은 빈티지 트윈 호스의 또 다른 수집가이자 사용자이며, 트윈 호스 조절 장치가 특징인 Barrier Reef 및 Voyage to the Bottom of the Sea와 같은 1960년대 TV 어드벤처 쇼에 등장했습니다.

"저는 어린 시절 빈 세제 두 병과 유연한 튜브 몇 개로 '트윈 세트'를 만들려고 했던 기억이 있습니다. 안타깝게도 초기 목욕 시간 테스트를 통과하지 못했습니다." Howard 회상합니다.

"오늘 저는 US Divers Royal Aqua-Master를 소유하고 있으며 영국 잠수함 제품인 Black Prince도 소유하고 있습니다. 이는 Ann Summers에서 구입한 것처럼 의심스럽게 들립니다."

그러나 쌍둥이 호스를 원하는 것은 역사에 다시 연결하려는 키덜트들만이 아닙니다. 때로는 역사를 만든 사람들도 그것을 원합니다.

CG45는 드물며 수천 파운드를 가져올 수 있습니다. 수집가인 Mike는 여러 개를 가지고 있었습니다. 한 구매자가 그에게 소개되었고 Mike를 만나자마자 그의 소중한 CG45 중 하나를 무료로 제공했습니다. 쿠스토 칼립소의 전 수석 잠수부 알베르 팔코였다.

Falco는 CG45를 완전한 선물로 거절했습니다. 대신 그는 유명한 다이빙 중에 착용했던 오메가 씨마스터 시계를 난파선 브리태닉호로 교환했습니다.

Cousteau는 한때 Falco에게 자신의 시계를 건네주면서 “좋은 사람은 좋은 시계를 갖고 있어야 합니다.”라고 말했습니다. 이제 Falco는 그 전통을 Mike에게까지 확장했습니다.

장비가 노후화되고 있습니다, 많은 원래 구성 요소는 부패하기 쉬운 고무입니다. 규제 기관에 서비스를 제공했던 사람들은 떠나지 않으면 오랫동안 은퇴했습니다. 그러나 살아남은 퇴역 군인들은 규제 당국의 강력한 유지를 위해 정보를 모으고 자원을 공유했습니다.

미국에서는 다이어프램 및 호스와 같은 교체 부품이 현대 합성 소재로 만들어지고 있습니다. 일반 단일 호스 1단계에서 변환된 특수 어댑터를 사용하면 오늘날의 직접 공급 및 안전 초를 기존 트윈 호스와 결합할 수 있습니다.

Aqua Lung Mistral보다 기존 모델과 훨씬 더 유사한 새로운 트윈 호스가 크라우드 펀딩을 통해 제작되었습니다. Argonaut Kraken의 철학은 그 당시 차고와 식탁에서 사랑스럽게 손으로 제작한 키트로 다이빙 브랜드를 만든 사람들과 유사합니다.

Cressi 형제인 Ludovic Mares와 George Beuchat는 가장 자랑스러운 현대 브랜드 중 일부를 낳았으며, 이탈리아 제2차 세계대전 특수부대 잠수부 Luigi Ferraro가 Technisub를 설립하여 Aqua Lung 그룹의 일부로 계속 활동하고 있습니다.

디즈니의 1954년 영화는 의상 아래에 표준 아쿠아 폐를 숨겼습니다.
디즈니의 1954년 영화는 의상 아래에 표준 아쿠아 폐를 숨겼습니다.

마지막 다이빙 중 하나 Antibes에서 우리는 쌍둥이 호스 집회를 열었습니다. 실제로는 의상 파티에 가깝습니다. 우리 중 여섯 명은 한때 Verne에게 영감을 주고 Le Prieur의 수중 산책자들을 즐겁게 했을 수도 있는 해초 초원에서 놀기 위해 내려갔습니다.

AJ는 자신의 세트를 버리고 표면으로 올라와서 다이빙하여 수리했습니다. 그는 자신의 실린더로 돌아갈 수 있을지 확신할 수 없었기 때문에 위험한 전략이었습니다.

AJ는 Antibes에서 빈티지 복제품을 사용합니다.
AJ는 Antibes에서 빈티지 복제품을 사용합니다.

Ditch-and-don은 자신감을 키우는 스쿠버 훈련의 일부였습니다. Dennis가 1960년대에 스쿠버 세트를 공유했던 일이 생각났습니다. 그와 그의 친구는 상상도 못했던 따뜻함을 위해 스웨터를 입고 중간 지점에서 해저에 있는 탱크를 교환했습니다.

오래된 장비를 가지고 옛날 방식으로 다이빙하는 것은 해방적입니다. 오늘날의 다이버를 방해하고 주의를 요하는 현대적인 장비가 너무 많아서 수중에서 느끼는 친밀한 즐거움을 방해합니다.

Antibes에서 열린 "History Boys & Girls"의 마지막 다이빙 - AJ, Rebecca Bates, Steve, Mike Warren 및 Grant Bates가 트윈 호스 레귤레이터와 함께 포즈를 취하고 있습니다. “
Antibes에서 열린 "History Boys & Girls"의 마지막 다이빙 - AJ, Rebecca Bates, Steve, Mike Warren 및 Grant Bates가 트윈 호스 레귤레이터와 함께 포즈를 취하고 있습니다. “

BC 없이 탐색하려면 압력 게이지와 배트 벨트 액세서리가 즐거움입니다.

우리는 다이빙 빈티지 키트와 오래 전에 버려진 관행을 채택하는 데 있어서 약간 무심한 것처럼 보일 수 있습니다. 잠수 통제가 가혹하고 책임에 겁을 먹는 일시적인 이 시대에 우리는 레크리에이션을 시험으로 만들 위험이 있습니다.

하지만 우리는 다이빙을 하면서 하려고 했던 일을 하면서 장난을 치는 훌륭한 다이버입니다. 즐거운 시간을 보내고 있습니다.

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스쿠버 필수 수신호 #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK 마크 안녕하세요, 최근에 다이빙을 하는 동안 저는 트윈을 가지고 다이빙했지만 매니폴드가 없는 숙련된 다이버와 이야기를 나눴습니다. 즉, 각 실린더에는 기본 및 SPG가 있는 첫 번째 단계가 있었습니다. 한 실린더에는 BC용 저압 팽창기가 있었습니다. 매니폴드 설정과 독립 트윈의 장단점은 무엇입니까? #scuba #scubadiving #scubadiver 링크 팬이 되세요: https://www.scubadivermag.com/join 장비 구매: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------- ----------------------- 웹사이트 웹사이트: https://www.scubadivermag.com ➡️ 스쿠버 다이빙, 수중 사진, 힌트 및 조언, 스쿠버 장비 리뷰 웹사이트: https://www.divernet.com ➡️ 스쿠버 뉴스, 수중 사진, 힌트 및 조언, 여행 보고서 웹사이트: https://www.godivingshow.com ➡️ 영국 유일의 다이브 쇼 웹사이트: https:// www.rorkmedia.com ➡️ 당사 브랜드 내 광고 -------------------------- ------------------------------- 소셜 미디어 페이스북에서 우리를 팔로우하세요 : https://www.facebook.com/scubadivermag 트위터: https://twitter.com/scubadivermag 인스타그램: https://www.instagram.com/scubadivermagazine 우리는 https://www.scuba.com 및 https와 파트너십을 맺고 있습니다. 모든 장비 필수품을 보려면 ://www.mikesdivestore.com을 방문하세요. 채널을 지원하려면 위의 제휴 링크를 사용해 보세요. 00:00 소개 00:40 독립된 쌍둥이가 무슨 소용이 있나요? 01:06 답변

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK 안녕하세요 Mark, 최근에 다이빙을 하다가 쌍둥이를 데리고 다이빙했지만 매니폴드가 없는 숙련된 다이버와 이야기를 나눴습니다. 즉, 각 실린더에는 기본 및 SPG가 포함된 첫 번째 단계가 있었습니다. 한 실린더에는 BC용 저압 팽창기가 있었습니다. 매니폴드 설정과 독립 트윈의 장단점은 무엇입니까?

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