스베티 파바오(Sveti Pavao)의 비밀

깊이 50m의 난파선을 작업 중인 고고학자들 – CREDIT Igor Miholjek
깊이 50m의 난파선을 작업 중인 고고학자들 – CREDIT Igor Miholjek

두 명의 스쿠버 다이버가 크로아티아 해저를 조사하던 중 잘 보존된 도자기 꽃병을 발견했습니다. 16세기에는 가장 부유한 사람들만이 그러한 도자기를 구입할 수 있었습니다. 마르얀 지베르나 보고서, 메인 사진술 by 아르네 호달릭

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아드리아해

아드리아 해에는 다음이 포함됩니다. 많은 난파선을 발견하고 다이빙하는 것은 흥미로운 경험이 될 수 있습니다. 이전에 누구에게도 알려지지 않았던 사이트를 다이빙할 때 더욱 흥미진진합니다.

2006년 여름, 크로아티아 다이브 클럽인 Sava-Medvescak의 두 명의 휴가 스쿠버 다이버가 달마티아의 Mljet 섬 근처에 있는 오래된 난파선의 흔적 속에서 꽃병을 발견했습니다. 그룹의 리더인 고고학자 Jurica Bezak은 그것이 중요할 수 있다는 것을 어렴풋이 느꼈지만 당시 그들은 자신들이 얼마나 놀라운 발견을 했는지 거의 알지 못했습니다.

Bezak은 그의 고용주인 크로아티아 보존 연구소(CCI)에 이 발견에 대해 알렸고, Bezak을 포함한 다음 여름 CCI 전문가들은 현장에 대한 체계적인 조사를 시작하고 그곳에서 발견한 항목 중 일부를 복구하기 시작했습니다.

그들은 이 난파선이 그 이름의 위험한 수중 떼 근처에 놓여 있었기 때문에 "Sveti Pavao Shipwreck"이라고 명명했습니다. 거의 정확히 해수면에 자리 잡은 톱니 모양의 암석이 아마도 배의 종말을 가져온 원인이었을 것입니다.

난파선이 40~50m 범위에 있어서 다이버들의 작업은 힘들고 힘들었습니다. 처음에 그들은 그 발견이 16세기나 17세기에 발견된 비교적 눈에 띄지 않는 난파선인 것처럼 보였습니다.

그러나 작업이 계속됨에 따라 그 선박은 1580년에서 1590년 사이에 침몰한 베네치아 상선이었을 가능성이 높으며 화물의 상당 부분이 오스만 도시 이즈니크에서 가져온 매우 귀중한 프리트웨어 도자기로 구성되어 있다는 사실이 밝혀졌습니다. .

난파선에서 100개 이상의 도자기가 발견되었으며 이는 독특한 발견입니다. 이전에는 다른 어떤 선박도 발견된 적이 없습니다.

16세기 – 이즈니크의 도시

16세기 이스탄불에서 남동쪽으로 60마일 떨어진 이즈니크 시는 고품질의 페인팅된 도자기 타일을 제조하는 오스만 제국의 주요 중심지였습니다. 그 작업장은 1480년부터 1670년까지 오스만 궁정의 후원 아래 일하면서 정점에 달했습니다. 타일은 이스탄불의 유명한 쉴레이마니예(Suleymaniye)와 블루 모스크(Blue Mosques)를 포함하여 가장 유명한 예배 장소를 장식하기 위해 의뢰되었습니다.

Iznik은 또한 오스만 제국뿐만 아니라 부유한 유럽인들 사이에서도 높은 평가를 받은 다양한 접시, 투수 및 컵을 생산했습니다. 그들은 두브로브니크, 베니스, 제노아와 같은 주요 무역 중심지를 방문하는 상선을 통해 대륙 곳곳으로 운송될 것입니다.

그러나 오늘날 존재하는 이즈니크 도자기 표본은 약 3000개에 불과하며, 대부분은 박물관이 소유하고 일부는 개인 수집가가 소유하고 있습니다. 현대 터키에는 사례가 거의 남아 있지 않습니다.

난파선 탐험

난파선을 탐험하기 위한 다이빙 처음부터 어려운 것으로 판명되었습니다. "최대 수심은 49m입니다. 물론 그러한 수심에서 효율적으로 작업하려면 실제로 필요한 것은 시간뿐입니다."라고 Sveti Pavao 난파선을 탐사하기 위한 지속적인 프로젝트에 참여한 다이버 중 한 명인 Arne Hodalic은 말합니다. 현장에서 발견물을 기록하는 사진가로서. “바닥 시간을 연장하고 감압 정지 시간을 단축하기 위해 우리는 진지한 기술적 접근 방식을 채택했습니다.

접시, 컵, 꽃병, 그릇 – 16세기 이즈니크 도자기는 보기 드문 광경입니다.
접시, 컵, 꽃병, 그릇 – 16세기 이즈니크 도자기는 보기 드문 광경입니다.

“다이빙은 하루에 한 번으로 제한되었고, 24일의 다이빙 후에는 하루 쉬었습니다.”라고 그는 말합니다. “우리는 자체적으로 나이트록스 2 혼합물을 생산하고 있었는데, 이는 그러한 수심에 권장되는 POXNUMX 제한보다 약간 높았지만, 숙련된 전문 다이버에게는 이것이 문제가 되어서는 안 됩니다(그리고 그렇지 않았습니다!). 이 혼합물은 우리에게 몇 분의 추가 바닥 시간을 제공했습니다.

“탐사에 참여한 15명의 다이버 각각에 대한 표준 다이빙은 30분의 바닥 시간을 초과하지 않아야 했기 때문에 우리는 그러한 다이빙에 대해 간단하고 약간 더 안전한 감압 계획을 세웠습니다. 이는 보트의 정보 게시판에 인쇄되며, 모든 다이버는 다음과 같은 경우에 대비해 감압 정지를 외워야 합니다. 컴퓨터 부조. 다이빙 타이머는 각 참가자에게 의무적이었습니다.”

Emergency stage cylinders were installed at the site in case of any unexpected problem or equipment malfunction, and a deco station was placed at 6m with six 규제 attached to a 50-litre 100% oxygen tank to shorten the deco stops.

Hodalic은 "다이빙은 파란색이었지만 가시성은 정말 좋았고 25~30m 높이에 있을 때 이미 바닥이 다가오는 것을 볼 수 있었습니다"라고 말했습니다. “수중 Mammoth 진공 펌프에 사용된 거대한 흰색 호스가 심연의 진한 파란색 속에서 눈에 띄는 것 이상이었기 때문에 우리에게는 지침이 없었습니다.

"수온은 23~25°C로 기분 좋았습니다. 데코 스톱에서 지루함을 제외하고 60~90분 다이빙은 정말 즐거웠습니다. 특히 그날 바닥에서 볼 수 있는 새로운 발견이 있었다면 더욱 그렇습니다."

2010년까지 크로아티아 고고학자들과 베니스의 더 많은 연구자들이 합류했으며, 배의 운명과 귀중한 화물에 대한 이야기는 계속해서 밝혀졌습니다.

CCI 수중 고고학 부서 책임자이자 처음부터 연구 책임자인 Igor Miholjek은 "Mljet 근처의 얕은 곳을 건너는 과정에서 선박이 선체를 손상했을 가능성이 높습니다."라고 설명합니다. “물이 배 안으로 흘러들어갔을 것입니다. 그러나 배는 그 이동 속도로 잠시 동안 항해를 계속했습니다. 이것이 유적이 얕은 곳에서 200m 떨어진 곳에 있는 이유이다.

“당시 선박은 일반적으로 Mljet과 Peljesac 반도 사이의 수로를 따라 항해했는데, 왜 이 배가 Mljet 남쪽의 위험한 얕은 곳을 건너고 있었는지 우리는 모릅니다.

“당시 믈레트는 해적섬으로 알려졌기 때문에 해적들에게 쫓기고 있었을지도 모릅니다.”

난파선 돌파

획기적인 발전이 이루어졌습니다 팀이 배의 종과 동전을 찾았을 때. “종을 회수하자마자 라틴어로 'MDLXVII'[1567]라는 숫자가 선명하게 보였습니다. 종을 주조한 연도를 표시하고, 불운한 선박이 진수될 가능성이 가장 높은 연도를 밝혀냈습니다. 이는 종을 연구하기 위한 핵심 정보입니다.”라고 Jurica Bezak은 말합니다. "또한 난파선이 발생할 수 없었던 연도를 설정했습니다."

아크체(akches)로 알려진 오스만 은화에 새겨진 비문은 이 동전이 1574년부터 1595년까지 오스만 술탄 무라드 400세의 통치 기간에 발행되었음을 나타냅니다. 따라서 배가 난파된 지 XNUMX년 이상이 흘렀습니다. 물질이 파괴되었습니다.

그러나 갈비뼈의 잔해와 일부 다른 목재 부분이 모래 속에 남아 있어 연구자들은 선박의 길이가 약 24m였다고 결론지었습니다.

상대적으로 짧았지만 넓은 빔 덕분에 많은 화물을 운반할 수 있었을 것입니다.

또한 모래 속에서 대포도 발견되었습니다. 해적 공격의 위험으로 인해 아드리아 해를 항해하는 상선이 포병을 운반하는 경우가 많았으며 베네치아 상선도 오스만 제국에 맞서 게릴라전을 벌인 합스부르크 용병인 우스코크(Uskoks)의 공격을 받았습니다.

대포에는 베네치아 공화국의 상징인 사자가 새겨져 있어 이 선박이 부유한 개인이 소유한 베네치아 선박임을 분명히 알 수 있었습니다.

그것은 확실히 동쪽에서 여행 중이었는데, 아마도 이스탄불이었을 가능성이 높았고, 아마도 베니스로 향했을 것입니다. 아드리아해의 동해안은 가장 유리한 항해 조건을 제공했으며 중요한 도시 간 3주간의 여행에 더 나은 공급 옵션을 제공했습니다.

무역이 번성했습니다. 두브로브니크 박물관의 고고학자 릴리야나 코바치치(Lilijana Kovacic)는 “많은 양의 유리, 고가의 직물, 금 장신구, 안경, 종이, 비누, 시계 등이 베니스에서 동쪽으로 수출되었습니다.”라고 말합니다. “오스만 제국에서 베니스로 대량의 곡물과 응용 예술품, 생사, 면화, 실크 직물, 모헤어 양모, 가죽, 낙타 털 직물, 말 장비, 아라베스크 장식 무기, 도자기 및 기타 공예품이 들어왔습니다. 호기심이 다양해요.”

믈제트 앞바다에 가라앉은 배가 이런 물품을 싣고 있었다면 대부분은 세월의 참화를 견디지 ​​못했으나, 대부분의 도자기는 나무통에 정성스럽게 쌓고 짚이나 리넨으로 싸서 보존 상태가 뛰어난 것으로 보인다.

Igor Miholjek은 "Sotheby's나 Christie's와 같은 경매장에서는 개별 품목의 가격이 £30,000 이상에 이르렀습니다."라고 말했습니다. "Mljet에서 발견된 접시 중 하나라고 부르는 '피자 접시'는 아주 잘 보존되어 있고 멋진 광택이 있기 때문에 적어도 그만큼의 수익을 올릴 것이라고 확신합니다."

배의 선체 일부와 나무 부분이 남아 있습니다.
배의 선체 일부와 나무 부분이 남아 있습니다.

어떤 발견물도 판매용이 아닙니다. 스베티 파바오(Sveti Pavao)에서 발견된 모든 이즈니크 도자기는 크로아티아 문화유산의 일부로 취급됩니다.

아마도 이즈니크 도자기 분야의 세계 최고의 전문가인 터키 미술사학자 누르한 아타소이(Nurhan Atasoy) 박사는 발견된 유물이 유럽 고객에게 수출하기 위해 선박에 실렸다는 사실이 “개별 사례에서 선택된 가문의 문장이 존재함을 설명한다”고 썼습니다. 유럽 ​​귀족의 소장품에서 발견된 이즈니크 도자기.

“이 컬렉션의 다양한 패턴과 그림의 복잡함은 예술적 창의성의 폭이 넓음을 나타냅니다.”

도자기를 조사한 전문가들은 그 도자기가 그 시기에 이즈니크에서 개발된 5가지 도자기 장식 스타일 중 무려 4가지가 포함되어 있다는 사실을 알고 놀랐습니다. 각 오스만 술탄은 자신만의 장식 스타일을 개발한 자신의 이즈니크 마스터를 양성했으며, 난파선이 발견되기 전에는 새로운 술탄이 왕위를 계승하고 마스터를 선택할 때마다 이러한 스타일이 중단되었다고 가정했습니다.

그러나 이번 발견은 스타일이 주인과 술탄 모두에서 살아남았다는 것을 보여주었습니다. 아마도 소비자 수요 때문일 것입니다.

힘든 복원 작업을 거친 후, CCI와 자그레브의 미마라 박물관은 2015년 처음으로 스베티 파바오 난파선 발견물을 전시했으며, 일반인도 그 중요성에 대한 통찰력을 얻을 수 있는 카탈로그와 함께 전시했습니다.

"현재 런던, 마르세유, 피란(슬로베니아)에서 전시회에 대한 협상이 진행되고 있습니다"라고 Miholjek은 말합니다. "사람들은 이것이 전 세계적으로 독특한 발견이라는 것을 알고 있습니다."

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