최종 업데이트 : 13 년 2021 월 XNUMX 일 다이버 넷
환경 보호 활동가인 WildAid가 보낸 항의 편지로 인해 중국 최대 해운 회사가 갑자기 상어 수송을 중단했습니다.핀 – 지역 언론이 "신체 타격"이라고 묘사하는 국제 상어 지느러미 거래를 다루고 있습니다.
코스코해운은 미국 야생동물 보호 단체의 홍콩 지부로부터 “합법적, 윤리적, 도덕적으로” 행동하라는 요구에 부응하여 신속하게 상어 지느러미 금지 정책 시행을 약속했습니다. 이는 이번 달 초에 거의 1톤에 달하는 물질이 발견된 데 따른 것입니다. 핀 코스코 선박에 실린 컨테이너에 멸종 위기에 처한 귀상어 상어가 있습니다.
코스코는 시장점유율 7.7%를 차지하는 세계 XNUMX위의 컨테이너 운영업체로, 완민 이사 겸 사장은 “상어 없는 환경 보호를 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.지느러미관련 제품은 더욱 엄격한 모니터링과 규제를 통해 우리 선박으로 운송됩니다.”
이러한 움직임은 WildAid Hong Kong 운동가 Alex Hofford의 박수를 받았습니다. “Cosco Shipping은 책임감 있게 행동하고 바다를 잘 관리함으로써 상어 선박 운송을 금지함으로써 다른 모든 주요 글로벌 컨테이너 해운 회사의 대열에 합류했습니다.지느러미 즉시 효력을 발휘할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.
홍콩은 전 세계 상어의 절반을 차지합니다.지느러미 매년 무역을 하고 있지만, 코스코를 포함해 현재 글로벌 해운회사의 68%가 무상어 계약을 체결한 것으로 알려졌습니다.지느러미 운송 정책.
17개 컨테이너 운송 라인, 34개 항공사, 국제 택배사 UPS가 약속한 가운데 WildAid는 FedEx로 관심을 돌렸고 미국 택배사에 대한 압박이 커지고 있다고 말했습니다.
Hofford는 다음과 같이 지적했습니다. “중국 본토의 한 대기업은 FedEx에게 상어가 얼마나 빨리지느러미 금지는 경영진 수준에서 그렇게 하려는 의지가 있는 경우 시행될 수 있습니다.”
DIVERNET – 가장 큰 것 배우기 스쿠버 다이버를 위한 리소스
28-Jul-16
[adrotate 배너=”11″]
[adrotate 배너=”12″]
[adrotate 배너=”13″]
[adrotate 배너=”14″]
[adrotate 배너=”15″]
[adrotate 배너=”16″]
