뉴 브리튼, 오래된 비행기

항공기 다이버

뉴 브리튼, 오래된 비행기

PNG의 라바울(Rabaul)은 멀리 떨어져 있고 덜 다이빙된 장소 중 하나이지만 SAEED RARASHID는 이곳이 특히 놀라운 항공기 잔해 때문에 매우 보람 있다고 생각합니다.

0319 png 복엽기

놀라울 정도로 온전한 2차 세계 대전 일본 복엽기.

원하는 영국 다이버 다이빙 휴일 종종 이집트 홍해, 몰디브 또는 발리 등 놀라운 목적지에 도달하게 됩니다. 하지만 사람의 발길이 닿지 않은 곳에서 모험을 추구한다면 어떨까요? 해외여행이 너무 쉬워진 시대에 그런 곳을 찾기는 더 어렵지만, 아직 관광객들이 감히 발을 들이지 못하는 곳도 몇 군데 있다.

파푸아뉴기니 독립국(PNG)이 당신에게 적합할 수도 있습니다. 세계에서 두 번째로 큰 섬인 뉴기니는 인도네시아의 파푸아주와 서파푸아주를 구성하는 서쪽 절반과 PNG인 동쪽 절반으로 나누어져 있습니다.

더 동쪽에는 뉴브리튼 섬, 뉴아일랜드 및 애드미럴티 제도가 있으며 일부 작은 섬과 함께 비스마르크 군도를 형성하며 모두 호주 바로 위에 위치합니다.

제가 자라면서 함께 자란 숨겨진 부족과 놀라운 동식물에 관한 야생 동물 다큐멘터리의 대부분은 PNG로 촬영되었습니다. 세계에서 문화적으로 가장 다양한 국가 중 하나이지만 문화적으로나 지리적으로 가장 덜 탐험된 국가 중 하나입니다.

이곳에는 수많은 미접촉 민족 집단이 있는 것으로 알려져 있으며, 연구자들은 그 내부에 발견되지 않은 식물과 동물 종들이 그만큼 많이 있다고 믿고 있습니다. 또한 다른 어떤 나라와도 비교할 수 없는 800개 이상의 언어를 자랑합니다.

나는 싱가포르로 날아간 다음 Air Niugini 비행기를 타고 PNG의 수도인 포트모르즈비로 향했습니다. 지금까지는 아시아의 다른 곳으로 가는 비행기에 불과했지만, 나는 호주의 브리즈번과 거의 같은 경도에 있는 뉴브리튼의 극동쪽 가장자리로 계속 나아가고 있었습니다.

긴 체류 후 나는 다이빙 첫 주를 위해 라바울로 날아갔습니다. 울창한 정글로 뒤덮인 드라마틱한 산을 90분만 건너면 됩니다. 때때로 작은 활주로 없이는 완전히 단절되는 작은 마을에 의해 부서집니다. 나는 일부 부족이 수년 동안 숨어 지내는 방식을 이해할 수 있었습니다.

2019년 XNUMX월 DIVER에 출연

라바울은 알려져 있다 1994년 화산 폭발 이후 두꺼운 화산재 아래 묻힌 마을입니다. 또한 일본의 2차 세계 대전 주요 태평양 기지 중 하나였습니다. 일본은 트루크의 해군 기지가 있는 캐롤라인 제도와 가깝기 때문에 전략적으로 가치가 있다고 생각하여 호주로부터 이 항구를 점령했습니다. 이는 뉴기니의 나머지 지역과 궁극적으로 호주를 침공하기 위한 완벽한 기지였습니다.

일본군은 요새화된 터널과 벙커에 재빨리 자리를 잡았습니다. 전쟁 후반에 연합군은 라바울을 복구하기 위한 전면적인 공격이 너무 위험하다고 판단하고 대신 폭격을 실시하여 많은 선박을 침몰시켰습니다.

그러나 전쟁이 끝날 때까지 라바울에는 여전히 상당한 규모의 일본 수비대가 남아 있었고, 이후 많은 양의 장비가 버려졌습니다.

연합군이 포로로 잡힌 일본군을 송환하는 데 1950년 이상이 걸렸으며, 청소 작업은 XNUMX년대 후반까지 계속되었습니다. 선박, 항공기, 무기가 그 지역에 남아 있고 현지인들은 주변 정글에서 아직도 오래된 터널, 장비, 군수품을 찾고 있다고 말했습니다.

일부 지역 박물관은 그러한 유물을 보관하는 폐차장에 지나지 않는 것 같습니다.

여행 후 영국에서 거의 40시간 정도 떨어진 Rapopo Plantation Resort에서의 첫날은 약간 흐릿했지만 얼음 코코넛 물, 직원들이 저를 세레나데로 환영해 줬고 물론 화환도 환영해주었습니다.

이 리조트는 라바울 남쪽 외곽에 위치해 있습니다. 이 지역에는 관광객이 거의 없어서 숙박할 곳이 거의 없습니다.

Rapopo는 더 좋은 장소 중 하나인 것 같지만 내가 만난 다른 관광객은 국외 거주자이거나 현지 광산이나 PNG의 주요 상업 시설인 농장에서 잠시 휴식을 취하는 사람들이었습니다.

Rabaul Kokopo 다이브 센터의 소유주이자 전 호주 해군 장교였던 Gavin은 지난 30년 동안 이 지역에서 단 두 개의 다이브 센터 중 하나이자 PADI와 제휴한 단 하나의 다이브 센터를 운영했습니다. 이 회사는 XNUMX분 이내에 많은 장소에 이동할 수 있는 쾌속정 XNUMX척을 운영하고 있습니다.

나의 첫날 다이빙은 Little Pigeon이라는 지역 섬의 벽에서 이루어졌습니다. 수온은 30도 정도여서 보드팬츠와 래시조끼가 기본이었습니다.

산호초는 내가 볼 수 있는 한 해면과 부채꼴로 뒤덮인 많은 산호들로 건강해 보였습니다.

조금 더 나은 모습을 기대했지만 불평하지는 않았습니다. 다채로운 바다나리들이 아름다운 산호초에 흩어져 있는데, 저는 그들 사이에서 작은 동물을 사냥하는 것을 좋아합니다.

거의 동시에 나는 수용하는 숙주의 뻗은 팔 안에 완벽하게 위장한 새우가 숨어 있는 것을 발견했습니다. 이 예쁜 다이빙은 시차로 지친 내 머리에서 거미줄을 씻어냈습니다.

비둘기섬은 또한 난파선이 있는 곳이기도 합니다. 제2차 세계대전의 유물이 아니라 1980년대 중반에 침몰한 대형 트롤선입니다. 조류가 강해서 다이빙하기가 어려웠습니다.

우리는 이 지역의 많은 항공기 잔해 중 하나인 "Deep Zero"를 다이빙하기 위해 Rabaul을 향해 조금 더 북쪽으로 갈 계획이었습니다. 라바울 상공의 수많은 전투 중 하나에서 격추된 이 미쓰비시 전투기는 약 35m 높이의 해변에 놓여 있습니다.

0319 png 딥 제로
심해 일본 제로의 난파선.

난파선의 대부분은 가장 가까운 지주 소유이므로 우리는 먼저 해변에 앉아 있는 노인에게 허가를 구했습니다.

그는 그의 아버지가 70여년 전에 두 명의 연합군 전투기와의 공중전에서 비행기가 격추되는 것을 목격했다고 말했습니다.

조종사는 마지막 순간에 통제 착륙을 했기 때문에 그것이 어디에 있는지 정확히 알고 있었습니다. 우리는 그에게 약간의 돈을 지불하고 다이빙을 계속했습니다.

난파선은 부분적으로 묻혀 있었지만 얼마나 온전한지 볼 수 있었습니다. 가시성이 뛰어나지 않았고 모래 바닥도 개선되지 않았지만 전체적인 윤곽은 보였습니다. 가까이 다가가자 엔진과 조종석, 좌석, 다이얼 등의 디테일이 선명해졌습니다.

나는 조종석을 들여다보며 우박처럼 쏟아지는 총격을 피하려고 애쓰는 조종사가 비행기를 조종하기 위해 싸우는 모습을 상상했습니다. 물 속에서 비행기를 본 것은 이번이 처음이었고 그것은 내가 상상했던 것과 똑같았습니다. 정말 그 요소와는 다른 기계였습니다.

외딴 뉴브리튼에서는 다이빙 장비의 가용성이 제한되어 있으므로 기술적, 확장된 범위 또는 심지어 나이트록스 다이빙도 일반적으로 선택 사항이 아닙니다. 무감압 시간이 빨리 지나서 우리는 암초 위로 천천히 올라갔다가 해변으로 돌아왔습니다.

그 노인은 여전히 ​​거기에 있었고, 나는 그에게 그의 제로 이미지를 보여주었습니다. 그는 달 위에 있었고 이전에 본 적이 없다고 말했습니다.

방문하고 싶은 마음 난파선이 더 많아지면서 1년에 두 번만 잠수했지만 거의 손상되지 않은 해상 복엽기에 대해 알게 되었습니다. 리조트에서 두 시간 정도 항해하면 마을에 많은 피해를 입힌 화산을 지나게 됩니다.

연기, 그을음, 때때로 불이 원뿔에서 새어나오면서 활성 상태를 유지합니다. 우리가 그것을 지나갈 때, 우리는 표면에 쓰레기처럼 떠다니는 것을 보았습니다. 그것은 화산에서 분출된 경석으로 밝혀졌는데, 일부는 내 머리만큼 컸습니다.

때때로 조수는 그것을 눈이 볼 수 있는 한 멀리까지 뻗어 있는 지역으로 모으기도 합니다.

나는 플라스틱을 보는 데 익숙해졌지만 바다 표면에 떠 있는 돌은 결코 본 적이 없습니다.

우리는 멀리 떨어진 다이빙 장소에서 함께 일할 수 있는 어부 길밖에 없었습니다. 우리가 물에 들어갔을 때는 아직 이른 아침이었지만 암초는 형형색색이었고 태양 광선은 우리 다이버들만이 볼 수 있을 만큼 운이 좋게도 산호에 아름다운 무늬를 만들었습니다.

때묻지 않은 산호와 물고기가 우리의 존재를 인지하지 못하는 가운데, 마치 누구도 그 장소를 방문한 적이 없는 것처럼 느껴졌습니다. 작은 암초상어 한 쌍은 무관심해 보였습니다.

나는 내가 기대했던 것이 무엇인지 확신하지 못했지만 다음에 본 것은 확실히 아니었습니다.

볼트를 똑바로 세워 놓은 것은 완전히 손상되지 않은 복엽기처럼 보였습니다. 비록 산호와 해면으로 뒤덮여 있었지만 양쪽 날개는 여전히 제자리에 있었고, 그 사이의 섬세한 버팀목까지도 모두 그대로 있었습니다. 거대한 수레만이 부서진 것처럼 보였지만 여전히 제자리에 놓여 있었습니다.

사람들은 종종 난파선을 수중 박물관이라고 부르는데, 이곳은 정말 그런 곳이었습니다. 동체의 일부 영역에는 원래 페인트칠도 그대로 유지되었습니다. 이 비행기가 세계 다른 곳에 있었다면 육상 전시장이 되었을 것입니다. 우리 네 명의 운이 좋은 다이버들은 시간을 투자할 수 있었습니다.

돌아오는 길에 우리는 한때 수비대에 물자를 공급했던 일본 화물선인 조지 난파선(George's Wreck)에 잠수하기 위해 화산 기슭에 있는 작은 만에 들렀습니다.

1960년대 호주의 한 바에서 승무원들과 이야기를 나눈 후 그것을 발견한 남자의 이름을 따서 명명되었습니다.

암초는 매우 빠르게 깊은 곳으로 떨어졌고 배의 앞쪽 부분만 접근할 수 있었고 선미는 60m 이상 떨어졌습니다.

이 배를 침몰시킨 폭탄 피해는 폭발의 격렬함으로 인해 금속 파편이 튀어나오는 등 명확하게 눈에 띄었습니다. 바다나리와 거대한 통 스폰지가 난파선의 꼭대기를 덮었습니다.

화물창은 손상된 부분 바로 아래에 있었고, 화물창이 비어 있었기 때문에 배는 방금 화물을 인도했거나 부패하기 쉬운 물품을 싣고 있었습니다.

라바울 포위 공격 동안 화물을 하역할 수 있는 선박은 거의 없었으며 일본군은 잠수함이 보급을 유지하는 유일한 방법임을 재빨리 깨달았습니다.

이 해안을 따라 무성한 절벽 사이에는 밤에 잠수함이 하역할 수 있는 작은 터널이 많이 숨겨져 있었습니다. 방문하기에는 너무 멀었지만 잠수함이 내부로 들어올 수 있을 만큼 큰 동굴이 있다는 말을 들었습니다.

비록 대부분이 1990년대 화산 폭발로 인해 매몰되었지만, 항구에는 뉴브리튼에서 보낸 며칠 동안 금상첨화로 삼을 일본 전함들이 많이 정박해 있었습니다.

불행하게도 개빈의 GPS는 이 시점에서 작동을 멈췄고, 다이빙을 하고 구경할 만큼 위치가 정확하게 알려지지 않았습니다.

우리는 포기하기로 결정했습니다 항구로 가서 개빈이 불발탄과 또 다른 전투기가 있는 것으로 알고 있는 두 곳의 남쪽으로 향합니다. 도중에 우리는 이름이 알려지지 않은 또 다른 화물선에 정차했습니다. 그 화물선은 이 지역에서 여전히 발견될 수 있는 병 화물의 이름을 따서 Sake Wreck이라는 이름을 붙였습니다.

난파선에서 아주 가까운 해변에서 놀고 있는 아이들은 그들의 개인 놀이터에 침입한 낯선 사람들에 흥미를 느꼈습니다. 이 난파선은 수심 약 10m에 불과했고 대부분 부서져 갑판 일부와 삭구만 튀어나온 채 묻혀 있었지만 남은 부분은 바다 생물을 끌어들이는 자석이 되었습니다.

내 거품에 매료된 거대한 배트피쉬 떼는 내가 물에 들어갈 때 나를 반겼고 마치 간식을 기대하는 강아지처럼 다이빙 내내 나를 따라다녔습니다.

나는 다른 두 명의 다이버와 함께 물 속에 있었지만 그들은 그들과 친구를 사귀고 싶어하지 않는 것 같았습니다.

다른 많은 물고기와 동물들이 이 잔해의 일부를 그들의 보금자리로 삼고 있습니다. 거대 악어고기와 스톤피시는 작은 물고기를 기다리고 있습니다. 다채로운 갯민숭달팽이가 모래 위를 기어다니고, 은빛 베이트피시가 돛대 중 하나 주위를 최면에 걸린 것처럼 소용돌이쳤습니다.

우리는 깊은 곳으로 떨어지기 전에 멀리 튀어나온 가장자리 암초를 따라 남쪽으로 향했습니다.

다시 말하지만, 이상한 섬유질 미립자가 물에 떠 있기 때문에 비스도 놀랍지 않았습니다. 이것은 지역 코코넛 산업의 부산물인가요, 아니면 화산에서 나온 부산물인가요? 아무도 모르는 것 같았습니다.

암초는 생명으로 가득 차 있었습니다. Silvertip 상어와 잭이 내 아래를 순찰하면서 암초 물고기가 당황하고 내 주변에서 엄폐물을 찾게 만들었습니다. 다채로운 바다나리들은 먹이를 모으기 위해 팔을 뻗었습니다.

0319 png 폭탄 꼬리지느러미
심하게 자란 꼬리-지느러미 500파운드 폭탄 중 하나.

약 20미터 높이의 잔해 경사면에서 Gavin은 나에게 죽은 산호의 작은 노두처럼 보이는 것을 보여주게 되어 기뻤습니다. 우리가 불발탄을 찾으러 여기에 왔다는 사실을 깨닫기 전까지 나는 그것을 해결할 수 없었습니다. 그리고 이것이 꼬리였습니다.지느러미 결코 목표에 도달하지 못한 500 파운드 중 하나입니다.

나는 그 크고 고전적인 모양의 폭탄이 모래 위에 가지런히 놓여 있을 것이라고 예상했지만, 이것들은 잔해와 모래 속에 거의 완전히 묻혀 있었습니다. 그 중 6개는 수백 미터 이상 떨어져 있었습니다. 다이버처럼 영국에서 이런 일을 발견했다면 출입 금지 구역이 설정되고 폭탄 처리 장치가 보내져 안전을 확보했을 것입니다. 그러나 PNG에서는 이는 또 다른 관광 명소일 뿐입니다.

나의 마지막 다이빙 뉴 브리튼에서는 또 다른 난파된 제로를 보기 위해 암초 꼭대기에 올라갔을 때 끝났습니다.

비록 내가 다이빙했던 다른 것들보다 상태가 더 나빴지만, 동체의 남은 부분은 마치 누군가가 내가 방문하기 위해 특별히 광택을 낸 것처럼 보였습니다.

0319 png 얕은 XNUMX
얕은 제로 난파선.

높이가 4m 정도밖에 되지 않아 스노클링하기에 딱 좋은 곳이다. 프로펠러, 엔진, 꼬리는 사라졌고 아마도 오래 전에 인양되었을 것입니다. 그러나 전쟁 이후 이 얕은 암초에 노출되어 있어서 비행기의 이 작은 부분조차 살아남았다는 사실에 깊은 인상을 받았습니다. 라바울에서의 한 주를 마무리하는 멋진 방법이었습니다.

나는 그 지역에서 내가 다이빙하고 싶었던 많은 장소를 놓쳤지만 나의 여행은 낭비되지 않았습니다. 그것은 내가 거의 알지 못했던 역사의 일부에 눈을 뜨게 했습니다. 난파선의 대부분은 잊혀졌거나 아직 발견되지 않았습니다.

Gavin의 새 보트는 내가 떠나던 날 도착했는데, 그는 라바울 주변의 해저를 완전히 탐색하는 데 사용하기를 희망하는 사이드스캔 소나를 갖추고 있었습니다. 내가 이 글을 쓰는 동안 그는 이미 몇 가지 새로운 난파선을 발견했습니다.

이곳의 관광은 아직 초기 단계입니다. 다른 곳을 너무 과하게 보이게 만들 수 있는 화려함과 현란함 없이 어딘가로 가고 싶다면 지금이 바로 갈 시간입니다.

사실파일

거기에 도착>Saeed는 BA를 이용해 싱가포르를 경유했지만 필리핀, 자카르타, 호주를 경유하는 노선도 가능합니다. 싱가포르에서 그는 에어 뉴기니(Air Niugini)를 타고 포트모르즈비(Port Moresby)로 간 다음 라바울(Rabaul)까지 짧은 국내선 비행을 했습니다. 관광 비자는 도착 시 발급 가능합니다.

다이빙 및 숙박> 라바울 코코포 다이브 센터, rabaul-kokopodive.com; 라포포 플랜테이션 리조트, rapopo.com

0319 png 팩트파일

갈 때> 일년 내내. 29월부터 31월까지가 가장 좋은 달로 간주되지만, XNUMX월과 XNUMX월의 강한 무역풍을 조심하세요. 수온은 XNUMX~XNUMX°C 범위입니다.

건강식품 > 말라리아 예방약은 매우 중요합니다. Saeed가 방문했을 당시 포트모르즈비의 고압산소 시설은 작동이 중단되었기 때문에 가장 가까운 실험실은 호주에 있었습니다. 좋은 보험은 매우 중요합니다.

> PNG 키나.

물가> Saeed의 항공편 비용은 £1650입니다. Dive Worldwide는 항공편, 20박 숙박, 5395회 보트 다이빙, 대부분의 식사 및 교통편을 포함하여 £16부터 20일 트윈 센터 "PNG 어드벤처"의 일부로 라바울의 난파선과 암초를 볼 수 있는 패키지를 맞춤화할 수 있습니다. diveworldwide.com

방문객 정보> 파푸아뉴기니.travel

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