수년간의 연구 끝에 역사적인 스워시 채널 난파선(Swash Channel Wreck)은 마침내 1631년 XNUMX월 Dorset의 Poole Harbor 근처에서 폭풍으로 침몰한 Fame이라는 네덜란드 무장 상선으로 확인되었습니다.
난파선은 1990년 후크 샌즈(Hook Sands)에서 준설선이 충돌했을 때 처음으로 주목되었으며, 웨식스 고고학(Wessex Archeology)은 2004년에 현장을 조사하기 시작했습니다. 이 작업은 본머스 대학교(Bournemouth University)의 해양 고고학 다이버들이 주도했습니다.
수심 7~9m에 놓여 있고 선체 좌현 부분은 약 40m만 남아 있으며 현재 모래 속에 묻혀 있는 이 선박은 역사적 중요성을 인정받아 난파선 보호지역으로 지정되었습니다.
식별 발표는 지난 8월 풀 박물관에서 선박의 장식된 XNUMXm 길이 방향타가 전시된 것과 동시에 이루어졌습니다.
이것은 2013년까지 수년 동안 보우캐슬, 상부 구조의 일부 및 다양한 유물과 함께 제기되었으며 York Archaeological Trust에 의해 보존되었습니다. 솟아오른 목재를 분석한 결과 난파선이 무엇인지 확인하는 데 도움이 되었습니다. 명성.
Bournemouth University 해양 고고학자 Dave Parham은 “이것은 목재의 적절한 연령과 적절한 날짜의 적절한 이름입니다.”라고 말했습니다. "모든 것이 적합하지만 확신할 수는 없습니다."
난파선에 대한 역사적 연구를 수행하기 위해 대학으로부터 의뢰를 받은 Ian Friel 박사는 결국 도싯과 런던에 있는 15,000개 이상의 원고 페이지를 샅샅이 뒤진 후 결국 난파선에 대한 동시대 기록을 찾았다고 말합니다. 명성 모래톱에서 헤어진 후 배송에 위험이 있다고 선언되었습니다.
이 배는 1631년 45월 네덜란드 호른(Hoorn)에서 밸러스트를 타고 항해한 것으로 추정되며, 존 제이콥슨 보테메이커(John Jacobson Botemaker) 선장 아래 XNUMX명의 승무원과 함께 카리브해로 향했습니다. XNUMX월 Studland Bay의 폭풍으로부터 피난처를 찾다가 닻을 끌고 Hook Sands에서 부서졌습니다.
승무원은 살아남았지만, 내용물과 대포는 약탈당한 것으로 보입니다. Friel 박사는 잃어버린 총이 침몰 후 현장에서 Jacob the Diver로 알려진 유명한 네덜란드 구조대원이 활동했음을 나타낼 수 있다고 믿습니다.
Friel 박사의 탐정 작업에 대한 설명은 다음과 같습니다. 명성 읽을 수 있다 여기에서 지금 확인해 보세요.
Divernet – 가장 큰 것 온라인 매장 스쿠버 다이버를 위한 리소스
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