다이빙 팀이 인도네시아 술라웨시 남동쪽에서 난파된 17세기 네덜란드 동인도회사 선박 함대의 잔해를 발견했습니다.
포르투갈 해양 고고학 단체인 Arqueonautas Worldwide는 계열사인 Maresearch Indonesia, 지역 문화유산 보호국(BPCB Sulawesi) 및 독일 수중 문화유산 보호 협회와 협력하여 6월 XNUMX일까지 XNUMX일간의 정찰 탐사를 수행했습니다.
1650척의 테르나테 함대는 XNUMX년 바타비아(현 자카르타)에서 인도네시아 동부의 향신료 섬인 테르나테로 항해하던 중 침몰했으며, 그 중 상당수는 독일군 병사들과 장비 및 보급품을 운반하고 있었습니다. 선박은 기함이었습니다 Tijger, Bergen op Zoom, Luijpaert, Aechtekercke 와 드 조퍼.
581척의 선박 모두 카바에나 섬 서쪽의 당시 미지의 환초였던 사고리의 암초에 좌초되었습니다. 그들을 다시 띄우려는 노력은 실패했지만, 다음 두 달 동안 XNUMX명의 조난자들은 화물의 대부분을 인양하고 심지어 오래된 선박의 일부를 사용해 새로운 선박을 만드는 데 성공했습니다.
그들은 또한 인근의 부톤 술탄국과 외교 관계를 맺었으며, Arqueonautas는 이것이 향후 300년 동안 지역 정치를 형성할 것이라고 말했습니다. 10년 전 네덜란드 공식 기록 보관소에서 발견된 사건 일지가 탐험의 계기가 되었습니다.
사고리에는 바다 집시인 바자우(Bajau)라는 작은 집단이 살고 있었고, 난파된 사람들은 당시로서는 특이하게도 그들이 최종적으로 구조되기 전에 그들과 우호적으로 공존했던 것처럼 보인다는 점에서 주목할 만했습니다.
숙련된 프리다이버인 바자우족은 몇 년 전에 남아있는 인공물을 회수한 것으로 추정되었습니다. 그러나 지도자인 Horst Liebner 박사, 독일 해양 고고학자 Thomas Foerster 박사, 영국 사진가 Immanuel Bryson-Haynes를 포함해 7명으로 구성된 국제 탐험팀은 사고리의 현대 주민들이 그들을 난파선 다이빙 장소로 추정되는 두 곳으로 안내할 수 있다는 사실을 발견했습니다.
스쿠버 다이빙을 하면서 그들은 여러 개의 대포알과 밸러스트 스톤, 박힌 못, 칼날처럼 보이는 것을 발견했습니다. 조사된 주요 현장은 가장 큰 선박인 것으로 추정된다. 호랑이. 사고리 주민들은 적어도 3개의 추가 유적지를 알고 있는 것으로 알려져 있으며, 고고학 캠페인은 내년에도 계속될 예정이다.
19 월 - 16
