해양 고고학자들은 스웨덴 남부 카를스크로나 해군항에서 발견된 난파선이 세계적으로 유명한 바사(Vasa)만큼 큰 17세기 군함 블레킹에(Blekinge)임을 확인했습니다.
"난파선은 수심 4~5m 깊이에 있으며 나는 그 위에서 두 번 다이빙을 했습니다."라고 스웨덴 국립 해양 박물관(복원된 선박에 백만 달러 이상이 모인 스톡홀름의 바사 박물관도 포함)의 고고학 부서 큐레이터인 Jim Hansson이 말했습니다. 연간 방문객).
새로운 발견의 길이는 다음과 거의 같습니다. 바사 약 45m 거리에 68-70문의 대포를 탑재했을 것입니다.
XNUMXD덴탈의 바사1628년 처녀 항해 중 침몰한 , 64문의 대포를 탑재했으며, 블레킹, 세기 후반에 건조된 이 함선은 차세대 스웨덴 전함을 대표합니다.
그러나 난파선은 난파선보다 손상되지 않았습니다. 바사 1960년대에 인양되었을 때였습니다. 항구에 석조 부두가 건설되었을 때 일부가 평평해진 것으로 보입니다. 그러나 항구 교통의 영향을 받지 않은 것처럼 보이는 퇴적층에 묻혀 있는 낮은 갑판 수준은 온전하고 잘 보존된 것으로 입증될 수 있다고 생각됩니다. 현재 퇴적물에는 XNUMX개의 기둥이 튀어나와 있고 갑판 목재가 주변에 흩어져 있습니다.
XNUMXD덴탈의 블레킹 Karlskrona에서 건조된 최초의 선박이라는 점에서 의미가 있었습니다. 1682년 진수된 이 배는 1700년 칼 XNUMX세의 덴마크 해전 공격에 참여했습니다.
그녀는 1713년에 침몰했는데, 이는 항구를 방어하기 위해 대포로 무장한 봉쇄를 시도하려는 고의적인 행동이었을 것으로 생각됩니다. 당시 칼 XNUMX세는 스웨덴 제국의 몰락으로 끝날 러시아에 대한 캠페인을 주도하고 있었습니다.
Hansson은 "우리는 과학 프로젝트를 시작하기 위해 논의를 시작했습니다"라고 말했습니다. 다이버 넷.
"의도는 더 많은 문서를 확보하고 해당 프로젝트 내에서 역사 지도에 더 많은 난파선이 나타날 경우를 대비해 인근 지역을 조사하는 것입니다."
스웨덴군 대표인 로렌존 카롤리나 닐슨(Lorentzon Carolina Nilsson)은 “우리는 안보가 허용하는 한 해군 항구 내에 존재하는 세계사적 유산의 사례를 보호하고 보호하기를 원합니다.”라고 말했습니다.
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02 - 2 월 17
