대포 및 U-보트 기지 보호 획득

아카이브 – Diving NewsCannon 및 U-boat 사이트가 보호를 받았습니다.

도싯(Dorset)의 역사적인 대포 현장과 노스 요크셔(North Yorkshire)의 1차 세계대전 유보트 난파선은 모두 히스토릭 잉글랜드(Historic England, HE)의 조언에 따라 영국 정부의 보호를 받았습니다.

대포는 2010년 Weymouth에 본사를 둔 Shipwreck Project 잠수부 두 곳에서 발견되었습니다.

체실 해변 근처 해안 유적지에는 24년에서 32년 사이에 주조된 영국산 1650-1725파운드로 확인된 주철 총 XNUMX개가 있습니다. 길이가 다양하다는 점으로 보아 상선에 실렸던 화물이었던 것으로 보입니다.

더 남쪽으로 220m 더 떨어진 해안 부지에는 17세기 후반에 주조된 영국산 주철 대포 XNUMX개가 더 있는데, 그 중 하나는 아마도 XNUMX파운드짜리 것으로 추정됩니다.

퇴적물이 쌓여 두 곳 모두에서 총의 연대를 측정하기가 어려웠지만 앞바다에 있는 것은 목재 범선의 난파선으로 추정되며 대포는 해안에서 발견된 것과 다르기 때문에 다른 난파선일 수 있습니다.

가능성은 네덜란드 서인도인이다 드 후프, 1749년 체실 코브(Chesil Cove)에 좌초된 영국 화물선 다람쥐, 이듬해 체실 해변에 좌초되었습니다.

그는 해당 현장이 West Bay 및 Salcombe와 같은 다른 보호된 대포 현장과 비교 및 ​​추가 연구를 위한 상당한 잠재력을 가지고 있다고 말합니다.

U-보트(U-boat)는 70년에 취역한 독일 제국 해군 UC-1916 기뢰 부설 잠수함입니다. 전쟁 중에 10번의 순찰을 수행하고 40척의 선박을 침몰시킨 후 28년 1918월 XNUMX일 휘트비(Whitby)에서 폭격을 받아 모든 승무원이 손실되었습니다.

Type UC II급은 역사상 가장 성공적인 잠수함 설계로 간주됩니다. UC-70은 영국 주변 영국 영해에서 1차 세계 대전 잠수함 손실을 연구하고 조사하기 위한 HE의 최근 작업의 일부로 발견되었습니다.

HE의 던컨 윌슨(Duncan Wilson) CEO는 “이 난파선들은 280마일 떨어져 있고 거의 300년의 세월이 흘렀지만 둘 다 우리 해양 유산의 중요한 요소를 구성하고 있다”고 말했습니다.

“UC-70의 중요성은 역사적 관심과 구성 부품의 취약성, 전쟁 무덤으로서의 민감성에 있습니다.

"체실 해변 난파선 현장도 중요하지만 여러 가지 이유로 인해 이렇게 많은 대포를 장착하고 해저에서 살아남은 이 시대의 목선을 발견하는 경우는 거의 없습니다."

다이버들은 잉글랜드 전역에 53개가 있는 보호된 난파선 현장에 들어갈 수 있지만 HE의 허가가 있어야만 가능합니다.

현재 보호되고 있는 역사적인 난파선 두 척, HMS 거상 실리 제도와 위험한 West Sussex의 Bracklesham Bay에서는 이전에 지정된 지역 외부에 있는 고고학 자료가 발견된 이후 보호 지역이 늘어났습니다.

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