웨이트를 강화하세요

다이버 중 9%가 체중이 감소했습니다. XNUMX%는 벨트 전체를 잃었습니다. 그렇다면 무엇이 잘못되고 있으며 이에 대해 무엇을 할 수 있습니까? Robert N Rossier에게 묻습니다.

생일에는 놀라움이 괜찮을 수도 있습니다. 그러나 다이빙에 관해서라면 우리 대부분은 놀라움의 요인을 제한하는 것을 선호합니다.

다이빙에서 가장 반갑지 않은 놀라움 중 하나는 부력의 갑작스러운 변화 또는 필요할 때 그러한 변화를 만들 수 있는 능력이 없다는 것입니다.

웨이트 시스템의 상대적 단순성에도 불구하고 다이버는 때때로 웨이트 시스템으로 인한 놀라움을 겪으며 그 결과는 사소할 수 있습니다.

고려하다 다이빙을 위해 총격선을 내려온 강사와 두 명의 학생의 사례 2006년 난파선. 7m에 도달하자 장비를 조정한 다음 19m까지 계속 내려갔습니다.

BSAC 사건 보고서에는 다음과 같이 적혀 있습니다. “이 시점에서 훈련생 중 한 명이 웨이트 벨트를 잃고 힘차게 오르기 시작했습니다. 그만큼 강사 연습생을 붙잡고 음성부력을 일으켰다. 그런 다음 그들은 난파선을 따라 총격선으로 돌아갔습니다.”

다행히도 강사 그리고 훈련생은 통제된 상승을 할 수 있었고 부상 없이 보트로 회복되었습니다. 덕분에 강사의 빠른 대응으로 상황이 해결되었습니다.

2005년 36월 XNUMX명의 다이버가 XNUMXm까지 다이빙을 했고 XNUMX분의 감압 시간이 필요한 가운데 한 명은 지연된 SMB를 배치하고 상승을 시작했습니다.

BSAC 보고서에 따르면, "다이버의 무게 추 중 하나가 주머니에서 떨어졌고, 상승 속도를 늦추기 위해 지느러미를 아래로 향했음에도 불구하고 그는 빠르게 수면으로 올라갔습니다."

다이버는 보트로 회복되어 산소를 공급받고 수액을 공급받았습니다. 다행히 더 이상의 문제나 조치는 보고되지 않았습니다.

아마도 더 소름 끼치는 상황은 지난 60월 해안 다이빙에서 두 명의 다이버에게 발생한 상황입니다. 다이빙을 시작한지 ​​약 XNUMX분쯤 되었을 때 한 사람은 BC가 공기를 뿜어내고 있고 더 이상 부력을 관리할 수 없다는 것을 발견했습니다.

BSAC 보고서는 "그녀는 웨이트 벨트를 제거하려고 했지만 손목에 엉키게 됐다"고 밝혔다.

여전히 체중을 풀지 못한 두 사람은 수심 6m의 수면에 도달해 도움을 요청했습니다. 그런 다음 그들은 더 얕은 물로 이동하여 둘 다 무게를 제거하는 데 성공했으며 현지 어선이 해안으로 이동하는 것을 도왔습니다.

다이버의 BC 밸브에 결함이 있거나 막힌 것으로 생각되었습니다. 두 다이버 모두 부상을 입지 않았습니다.

그러나 웨이트벨트 문제는 치명적일 수 있습니다.

2004년 감압병, 다이빙 사망자 및 프로젝트 다이빙 탐사에 관한 DAN의 보고서에 보고된 사례에서 50세의 다이브마스터 두 명의 친구와 함께 37m 수심에서 난파선을 다이빙하고 있었는데 뭔가 끔찍하게 잘못되었습니다.

세 사람은 등반을 시작했지만 도중에 헤어졌습니다. 다이버의 약 10개월 후 다른 잠수부 그룹에 의해 시신이 회수되었습니다..

보도에 따르면 “시체는 난파선에 얽혀 있었고, 고인은 웨이트벨트를 풀었지만 웨이트벨트는 캐치백에 얽혀 있었다”고 한다.

보고서는 해당 다이버가 병적으로 비만이었다고 언급했지만 이것이 치명적인 사고의 요인이 되었는지 여부는 밝히지 않았습니다.

이 보고서는 신뢰할 수 있는 중량 시스템의 중요성을 상기시켜 줍니다.

그들과 다이버들이 직면하는 어려움에 대해 더 자세히 알아보기 위해 Scuba STAR Network는 온라인 안전 조사. 거의 300명의 다이버가 응답했습니다.

우리는 유지 관리 및 다이빙 전 안전 점검을 포함한 다이빙 습관과 웨이트 시스템으로 인한 불행에 대해 물었습니다.

설문 조사 결과는 우리가 이미 알고 있는 몇 가지 사실을 알려주었지만 몇 가지 놀라운 사실도 담고 있었습니다.

표준 기어 없음

모든 다이버가 기존의 웨이트 벨트를 착용하던 시절은 지나갔습니다. 즉각적인 부력이 필요할 경우 리드를 제거하도록 설계된 퀵 릴리스가 있는 나일론 웹 벨트입니다.

조사 대상자 중 4분의 1만이 기존 스타일의 벨트를 사용하고 있으며, 이들 중 1/3은 기존 표준 리드 온 웹 디자인이 아닌 포켓 벨트를 사용하고 있습니다.

현재 다이버의 70%가 웨이트 통합형 BC를 사용하고 있으며 단일 웨이트 릴리스와 다중 릴리스를 사용하는 다이버가 거의 균등하게 분할되어 있습니다.

설문조사에 참여한 약 4%는 웨빙을 통해 무게를 몸통 위로 분산시키고 무게 통합형 BC 디자인과 유사한 무게 방출 메커니즘을 통합한 웨이트 하네스를 사용합니다.

잠금 해제된 다이빙

가장 위험한 상황 중 하나는 다이버가 갑자기 무의식적으로 자신의 무게에서 걸쇠가 풀릴 때 발생합니다.

안타깝게도 이는 다이버 4명 중 1명에게 발생하며, 대부분의 경우는 수면 아래에서 발생합니다.
많은 다이버들이 그러한 상황을 사고 없이 해결하는 반면, 다른 다이버들은 운이 좋지 않습니다.

조사에 따르면, 물 속에서 체중이나 벨트가 빠져나가는 수모를 겪는 다이버 중 약 20%가 예정에 없던 직접 수면으로 올라오게 됩니다.

이러한 상황에서는 특히 다이버가 무정지 감압 한계를 초과하여 정지할 계획을 세웠던 경우 감압병의 위험이 있습니다.

선두를 떨어뜨리다

의도적으로 체중을 감량한 적이 있다고 보고한 다이버는 극소수(4%)이지만, 리드를 줄여야 하는 드문 경우에는 10명 중 XNUMX명 이상이 어려움을 겪었습니다.
절반은 릴리스를 찾을 수 없었고 나머지는 릴리스를 작동하거나 무게를 모두 떨어뜨리거나 무게가 엉키는 데 문제가 있었습니다.
다이버가 자신의 무게를 버리기로 결정한 조건을 고려할 때, 그러한 합병증은 심각한 위험을 나타낼 수 있습니다.

더 많은 문제

다이버의 75%는 웨이트 시스템에 전혀 문제가 없다고 보고했지만 나머지는 다양한 결함을 보고했습니다. 표에 표시된 것처럼 벨트 이동과 빈번한 조정의 필요성은 일반적인 질병입니다.
따라서 다이버들이 릴리스를 찾을 수 없거나 필요할 때 웨이트를 릴리스할 수 없다고 보고하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 놀랍게도 1명 중 8명(13%)은 벨트나 주머니에서 체중이 감소했다고 보고했으며, 9%는 벨트가 완전히 사라졌다고 답했습니다.

안전 점검

확실히, 다이버가 필요할 때 체중을 줄일 수 있다는 자신감을 원한다면 시스템을 철저하게 점검하는 것이 중요합니다.

대부분의 보고서는 정확히 그렇게 합니다. 10명 중 XNUMX명 이상이 다이빙할 때마다 또는 거의 모든 다이빙에서 웨이트 시스템을 확인한다고 말합니다.

거의 90%가 대부분 또는 모든 다이빙 전에 웨이트 시스템의 기능 점검을 수행하며, 동일한 숫자가 대부분 또는 모든 다이빙 전에 상태를 점검한다고 보고했습니다.

당연히 이 점검의 세부 사항은 벨트 유형에 따라 다르지만 가장 중요한 점검 중에는 버클이나 릴리스의 상태와 기능, 무게의 안정성이 있는 것으로 보입니다.

데이터에서 알 수 있듯이 스티칭 상태와 같은 다른 항목도 웨이트 시스템의 내항성을 평가하는 데 중요할 수 있습니다.

품질 문제

일반적인 외관에도 불구하고 다양한 제조업체에서 생산하는 웨이트 시스템에는 상당한 차이가 있습니다.

Scuba STAR Network에 제출된 한 사건 보고서에서 한 다이버는 그날의 첫 번째 다이빙에서 벨트에 잘못된 무게의 무게를 싣고 나서 적절한 무게의 다른 벨트로 교체했다고 보고했습니다.

문제는 두 번째 벨트에 플라스틱 버클이 달려 있었고, 벨트를 고정하기 위해 나일론 웨빙을 잡는 이빨이 잘 닳았다는 점이었습니다.

두 번째 다이빙에서 버클이 풀리면서 벨트가 풀렸고 다이버는 22m에서 계획되지 않은 상승을 하게 되었습니다.

다행히 다이버는 부상을 입지 않았지만 당시 그의 친구가 어디에 있었는지는 확실하지 않습니다.

다이버들은 고품질 소재로 제작된 장비를 구입해야 하며, 다이빙 전은 아니더라도 정기적으로 버클이나 무게 방출 장치의 상태를 확인해야 합니다.

구부러지거나 손상된 버클, 마모된 톱니 및 마모된 나일론 웨빙은 문제의 징후일 수 있으므로 교체해야 합니다.

또 다른 중요한 착용 품목은 웨이트 포켓과 웨이트 시스템의 기타 구성 요소를 고정하기 위해 많은 시스템에서 사용되는 벨크로입니다.

장기간에 걸쳐 반복적으로 사용하면 부착물의 유지 능력이 크게 저하되어 의도치 않게 체중이 감소할 가능성이 높아집니다.

바느질 퀄리티가 또 다르네요 발행물 포켓 벨트 및 기타 시스템. 주머니의 바느질이 좋지 않아 쉽게 풀리고 무게가 빠질 수 있습니다.

적절한 리깅

적절한 리깅이 또 다른 핵심입니다 발행물. 기존의 웨이트 벨트를 사용할 때 다이버는 웨이트 벨트를 비틀거나 웨이트 클립을 사용하여 웨이트가 미끄러지는 것을 막아야 합니다.

혀가 너무 적거나 너무 많이 겹치는 것도 문제가 될 수 있습니다. 벨트가 너무 짧으면 다이버는 하강 중에 벨트 장력을 필요한 조정하는 데 어려움을 겪을 수 있으며 그 과정에서 실수로 벨트를 잃을 수도 있습니다.

텅이 너무 많이 겹치면 초과된 부분이 얽혀서 실수로 풀리거나, 감싸져서 벨트가 이탈되는 것을 방지할 수 있습니다.

다이버는 웨이트벨트를 올바르게 착용해야 하며, 다른 스트랩이 벨트를 덮지 않고 버클 해제 장치가 올바른 방향을 향해야 합니다.

갱신된 경고

스쿠버 STAR 네트워크 안전 설문조사는 웨이트벨트 및 시스템 문제에 초점을 맞춘 최초의 것은 아니지만 관련된 문제를 상기시키는 중요한 신호입니다.

약 10년 전, 호주에 본사를 둔 남태평양 해저 의학 협회(SPUMS)는 다이빙 안전 문제를 평가하기 위해 다이빙 사고 모니터링 연구(DIMS)를 시작했습니다.

보고서에 따르면, 웨이트벨트는 장비 관련 사고 및 사고 목록에서 7위를 차지했으며, 보고된 최초 1000건의 장비 관련 사고 및 사고 중 XNUMX%와 관련이 있었습니다.

보고된 부상의 12%는 웨이트벨트와 관련이 있었습니다.

DIMS 보고서의 권장 사항 중 5가지가 있습니다. 훈련 웨이트벨트 관련 사건 및 사고 수를 줄이는 데 도움이 될 수 있는 개념:

• 행위 훈련 빠른 상승을 제어하는 ​​방법.
• 웨이트벨트를 적절하게 고정하는 것을 강조하십시오.
• 항상 다른 장비나 스트랩이 웨이트벨트와 겹치지 않는지 확인하십시오.
• 출구 지점에서 웨이트 벨트를 다루는 올바른 기술을 가르칩니다.
• 웨이트벨트를 버리기 위한 적절한 기술을 가르치십시오. 웨이트벨트가 떨어질 때 다른 모든 장비가 닿지 않도록 몸에서 멀리 유지하십시오.

웨이트 통합 BC가 대중화됨에 따라 강사와 훈련 기관은 이러한 유형의 장비에 대한 요구 사항을 해결하기 위해 프로그램을 업데이트하고 다음 수준을 제공해야 합니다. 훈련 새로운 유형의 장비 적용에 비례합니다.

다이버들은 다양한 유형의 웨이트 시스템과 그 릴리스 메커니즘이 어떻게 작동하는지 알고 있어야 합니다.

버디 점검에는 각 다이버가 버디의 무게를 해제하는 방법을 알고 있는지 확인하는 것이 포함되어야 합니다.

웨이트 벨트와 웨이트 시스템은 복잡한 장치는 아니지만, 일화적인 증거에서 알 수 있듯이 예상대로 작동하지 않을 경우 다이빙을 심각하게 복잡하게 만들 수 있습니다.

몇 가지 기본 개념에 집중함으로써 우리는 중대한 놀라움의 가능성을 제한할 수 있습니다.

다음에서 더 많은 결과를 찾아보세요. Scuba STAR의 안전 설문조사 그들의 웹 사이트에서.

중량 시스템의 문제

안전 수칙

• 각 다이빙 전에 웨이트 벨트 또는 웨이트 시스템을 검사하여 스티칭, 잠금 장치 및 버클 상태를 확인하십시오.
• 다이빙하기 전에 무게 해제 메커니즘이 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
• 제조업체 권장사항에 따라 모든 중량이 고정되었는지 확인하십시오. 의심스러운 폐쇄 또는 부착물을 가지고 다이빙하지 마십시오.
• 여분의 스트랩은 15-20cm 범위에 있어야 합니다.
• 릴리스 방향이 올바른 방향으로 일반 웨이트 벨트를 착용하십시오.
• 스트랩이 웨이트벨트를 가로지르지 않도록 하세요.
• 쉽게 떨어지거나 빠질 수 있는 BC 주머니나 기타 장소에 추를 두지 마십시오.
• 하강하는 동안 보호복이 압축되면서 벨트의 장력을 점검하여 미끄러지거나 회전하지 않는지 확인하십시오.
• 친구가 비상시에 체중을 줄이는 방법을 알고 있는지 확인하십시오.