파란색의 그늘

아카이브 – 인도양Shades of Blue

MICHAEL SALVAREZZA & CHRISTOPHER WEAVER 리브어보드를 타고 몰디브 중앙 환초에서 다이빙

하늘빛. 남빛. 터키 옥. 아쿠아. 사파이어. 코발트. 파란색에는 무수히 많은 색조가 있는 것 같은데… 그 중 하나하나가 모두 몰디브에 전시되어 있는 것 같습니다.
갑판의 갑판에 서서 콘테 맥스다음 주에 우리의 집이 될 럭셔리 리브어보드인 우리는 남말레 환초(South Male Atoll)의 한 조각을 바라보며 우리가 볼 수 있는 다양한 파란색 음영을 세어보려고 했습니다.
우리는 더 많은 색상을 셀 수 없어서가 아니라 다음 다이빙 브리핑 시간임을 알리는 배의 종이 울렸기 때문에 7시에 멈췄습니다.
공중에서 보면 몰디브 섬은 ​​넓은 인도양을 가로질러 던져진 한 세트의 작은 돌처럼 보입니다. 이 작은 모래 알갱이 각각은 주변 산호초로 둘러싸여 있어 이 섬들 중 다수에 건설된 리조트에서 높이 평가되는 엽서에 나올 법한 목가적인 열대 섬 풍경을 만들어냅니다.
섬 자체는 아리(Ari), 사우스 말레(South Male), 펠리두(Felidhoo), 말라쿠(Malaku) 및 바(Baa)와 같이 다이빙 세계에서 전설이 된 환초인 몰디브를 구성하는 다양한 환초의 산호초 시스템의 일부입니다. 리조트 섬에서 육상 다이빙을 하는 것은 매우 보람 있는 일이지만, 이 광활한 바다 황야를 탐험하는 가장 좋은 방법은 리브어보드를 이용하는 것입니다.
수도 말레에 도착한 직후 우리는 보트를 만나 중앙 환초를 탐험하려는 우리의 전반적인 목표인 남말레 환초를 향해 남쪽으로 항해하기 시작했습니다.
몇 시간 안에 우리는 첫 번째 다이빙 장소인 벨라사루 기리(Velassaru Giri)에 도착했습니다. 벨라사루 섬(Velassar Island)에서 튀어나온 거대한 산호가 우리의 체크아웃 다이빙이 될 것입니다.
우리는 전용 다이브 텐더인 도니(dhoni)에 재빨리 올라탔고, 짧은 라이딩과 거대한 보폭 진입 후에 나중에 암초에 도착했습니다.
우리는 단단한 산호초 사이를 오가는 안티아스 구름과 산호 벽을 따라 있는 셀 수 없이 많은 붉은 이빨 방아쇠고기에 즉시 깊은 인상을 받았습니다. 이들 중 어느 누구도 우리가 접근할 때 빠르게 숨어버릴 안전한 틈새에서 몇 인치 이상 감히 벗어나지 못했습니다. 체크아웃 다이빙으로는 나쁘지 않았습니다.

벨라사루 섬에서의 다이빙 가장자리 암초의 수로를 통과하는 흥미진진한 표류와 쿠다 기리 난파선(Kuda Giri Wreck)으로 알려진 미확인 어선의 표류도 포함되었습니다. 이 그림 같은 난파선은 산호초 옆에 완벽하게 똑바로 세워져 있으며, 잔해 안에 숨어 있는 화려한 붉은색 솔저피시 떼를 관찰하기에 이상적인 장소입니다.
거기에 도달하기 위해 다이버들은 산호벽을 따라 하강한 후 약 100m 높이에서 모래 위를 25m 수영합니다. 선박의 유령 같은 뱃머리가 파란색에서 나타나고 난파선이 시야에 들어옵니다.
갑판을 따라 헤엄쳐 화물창의 어두운 구석구석을 들여다볼 수 있지만, 경험이 많은 사람이라면 안으로 들어가고 싶은 유혹을 뿌리치기가 매우 어렵습니다. 한때 바다에서 해양 생물을 제거하는 데 전념했던 선박은 이제 다음을 제공합니다.
많은 인구가 사는 집.
몰디브를 탐험하는 다이버들은 환초 안팎으로 범람하는 강한 조류에 대비해야 합니다. 준비가 안 된 다이버에게는 당황스러울 수 있지만, 숨 막힐 듯한 액션을 선사합니다.
굴히 섬(Gulhi Island)에서 우리는 수로 입구를 표시하는 산호 형성의 굴곡부인 미야루 파루 코너(Miyaru Faru Corner)를 다이빙했습니다.
암초까지 빠르게 하강한 후, 우리는 강력한 조류에 휩쓸려 곧 암초 위로 날아가고 있었습니다. 우리는 경산호와 연산호 군락을 지나갈 때 심장이 뛰었고 조수 흐름에 펄럭이는 말미잘의 화려한 촉수를 잠깐 보았습니다.
이러한 비행은 훌륭했지만 우리의 목표는 포식자와 먹이의 큰 행동이 일어나는 암초의 실제 굴곡이었습니다. 우리는 잠시 후에 그곳에 도착했습니다.
전류 고리를 사용하여 우리는 연처럼 물기둥에 떠 있을 수 있었고 회색 암초 상어, 잭, 참치 및 독수리 가오리가 깊은 물 속에서 표류하는 것을 신나게 지켜보았습니다.
계속 나아갈 시간이 되었을 때, 우리는 갈고리를 떼어내고 좀 더 고요한 지역에 도달할 때까지 암초 위로 비행을 재개하고 산호 정글의 얕은 부분을 즐기기 위해 속도를 늦췄습니다.

더 남쪽으로 우리는 Felidhoo Atoll의 Alimatha Island 옆에 있는 산호초를 방문했습니다. 우리 카메라의 메모리 카드는 매크로 및 광각 이미지로 빠르게 용량이 채워졌습니다. 녹색 거북이, 오리엔탈 스위트립스 떼, 거대한 붉은꼬리나비고기 구름이 가장 먼저 떠오릅니다.
하지만 그것은 매크로의 작은 세계였습니다. 사진술 그게 정말 현실이 됐어요. 연산호가 뚝뚝 떨어지는 산호 돌출부 아래를 들여다보면서 우리는 많은 종의 엔젤피시와 나비피시를 발견했습니다. 모두 눈부신 색상 디자인을 특징으로 하는 로열 엔젤피시의 대담한 노란색 띠나 어린 황제 엔젤피시의 매혹적인 선화 등 자연의 진정한 작품입니다. 사이키델릭 예술.
Conte Max가 마지막 섬인 Guraidhoo로 이동하기 전에 우리는 Alimatha 부두에서 독특한 야간 다이빙을 진행했습니다. 이곳에서는 현지 어부들이 잡은 물고기를 청소하고 물고기 조각을 물에 버리면 수십 마리의 간호사 상어, 기회주의적인 잭, 은밀한 가시 가오리가 모여서 간단한 식사를 합니다.
다이버들에게는 포식자들이 관음증을 전혀 인식하지 못하고 관심도 없이 먹이를 찾기 때문에 그 행동은 매혹적입니다. 우리는 약 14m 깊이의 모래 바닥에서 거의 움직이지 않고 70-80 마리의 간호사 상어가 위에서 순찰하고 셀 수 없이 많은 잭이 물기둥을 가르는 것을 지켜보았습니다.
가끔 가오리 한 마리가 잠수부 무리 사이를 천천히 미끄러지듯 지나가며 모래에서 먹이를 찾아 헤매곤 했습니다. 해양 생물이 그곳에서 먹이를 찾도록 조절되어 있기 때문에 다소 인위적인 다이빙이지만, 여전히 매번 만족스러운 미소를 자아내는 흥미로운 경험입니다.
거센 조류와 아찔한 해양 생물의 배열이 구라이두 섬에서의 마지막 다이빙의 특징이었습니다. 칸두마 베이루(Kandooma Beyru)로 알려진 장소에서 우리는 드라마틱한 수직 벽을 따라 약 36m까지 내려간 후 암초를 따라 빠르게 표류하기 시작했으며 주기적으로 멈춰서 흐름에서 벗어날 수 있는 벽의 절단면을 탐색하고 사진 피사체를 검색했습니다.
이러한 자연 보호소에 몸을 숙이고 다시 푸른 바다를 바라보며 다이버와 가끔 잭 또는 트레발이 물살을 미끄러지는 모습을 지켜보는 것은 흥미로운 느낌입니다.
편산호와 고르고니안을 주의 깊게 조사한 결과 작은 망둥이의 존재가 드러났는데, 각각은 자신이 서식하는 산호와 조화를 이루도록 완벽하게 위장되어 있었습니다. 그러나 흐르는 물 속에서 멈추고, 중성 부력을 유지하고, 채찍산호나 고르고니안이 물바람에 펄럭이는 작은 피사체에 카메라의 초점을 맞추는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다!

여기에 있었어 우리는 또한 각각 말미잘과 함께 있는 커다란 말미잘의 무지개를 발견했습니다. 녹색, 노란색, 흰색, 보라색, 심지어 데이글로 오렌지까지 이러한 아네모네의 색상 중 일부에 불과하여 몰디브를 레인보우 리프라고 부르기 시작했습니다!
많은 다이빙이 더 깊은 물에서 시작되지만, 진정한 서커스는 종종 산호 머리 꼭대기의 얕은 곳에서 발견될 수 있습니다. 노란색 청소부 구름, 파란색과 금색 소총, 많은 도미와 그런트 무리, 눈에 띄는 색상의 다양한 암초 물고기가 우리를 끝없이 즐겁게 해주었습니다.
한 번은 죄수 외과의사 떼가 해조류와 기타 잔해물을 일제히 먹이로 암초 위로 굴러다니는 반면, 다른 다이빙에서는 얕은 물에서 나폴레옹 놀래기, 타이탄 트리거피시, 독특한 무늬의 광대 트리거피시를 만났습니다. 실제로 몰디브 깊은 곳까지 갈 이유가 없습니다. 왜냐하면 이 산호초의 흥미로운 생명체 중 대부분은 12m 이하에서 발견할 수 있기 때문입니다.
일주일 동안 멋진 다이빙을 한 후 닻을 내리고 말레로 돌아오면서 우리는 상쾌한 바람을 맞으며 날치가 보트보다 먼저 공중으로 날아오르는 것과 멀리서 돌고래가 뛰어다니는 모습을 지켜보았습니다.
북반구 몬순이 닥쳤고, 먹구름이 다가올 험난한 날씨를 암시했습니다. 그러나 환초 사이의 거친 바다와 점점 심해지는 바람과 비에도 불구하고 Conte Max는 인도양에서 편안한 집으로 남아 있었습니다.
리브어보드에서 경험하고, 환초에서 환초로 자유롭게 돌아다니며, 몰디브 산호 정글의 파도 아래에 있는 경이로움을 발견하는 것보다 몰디브의 해양 세계에 푹 빠져드는 더 좋은 방법은 없습니다.

사실파일
거기에 도착: 영국에서 말레로 가는 항공편. Conte Max와 같은 리브어보드는 공항 옆 부두에서 픽업 서비스를 제공합니다. 비자는 필요하지 않습니다.
다이빙 및 숙박: 33년에 건설된 2004m 길이의 Conte Max에는 스위트룸 21개, 트리플룸 XNUMX개, 트윈룸 XNUMX개 등 XNUMX개의 대형 캐빈이 있으며 최대 XNUMX명의 게스트를 수용할 수 있습니다. 모든 객실에는 에어컨이 완비된 실내 욕실이 있으며 이층 침대는 없습니다. 다이빙 도니와 승무원이 있고 강사 최소 11명으로 구성된 팀, www.luxuryyachtmaldives.com
갈 때: 몰디브는 적도 열대기후입니다. 12월~4월은 건기입니다. 2~4월이 가장 더운 기간이고, 5~11월이 우기입니다.
통화: Rufiya. 단, 대부분의 리조트에서는 미국 달러와 유로를 사용할 수 있습니다.
물가: Conte Max는 2310일 일정 중 하나에서 1850인 공유에 대해 US $420pp의 요금을 청구합니다. 비수기 그룹 가격은 $XNUMXpp부터 시작됩니다. £ XNUMX부터 말레로 돌아 오는 항공편.
방문자 정보: www.visitmaldives.com

2017년 XNUMX월 DIVER에 출연

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