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레바논 다이빙 팀이 11년 이상 된 그리스 난파선 2300척을 발견한 것으로 알려졌습니다. 그들은 이 선박들이 기원전 322년에 알렉산더 대왕이 섬 도시를 점령하기 위해 벌인 역사적인 티레 공성전(Siege of Tyre)에 참여했다고 믿습니다.
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마케도니아의 왕이자 군사 사령관은 우슈 본토 정착지와 티레를 연결하는 둑길을 건설하여 도시를 파괴하기 전에 도시 주민들을 포로로 잡았습니다.
난파선은 레바논 전문 다이버 연합의 모하마드 알 사르지(Mohammad al-Sarji) 대표가 이끄는 다이버들에 의해 수심 35m에서 발견되었습니다. 그는 배가 아마도 둑길을 건설하기 위해 돌을 운반하고 있었을 것이며, 화물의 무게로 인해 폭풍에 휩싸였을 때 선박이 취약해질 것이라고 말했습니다.
레바논 대학의 고고학자 Jaafar Fadlallah 교수는 Daily Star Lebanon과의 인터뷰에서 해당 현장에서 3개월 동안 고고학 조사가 진행 중이며 발굴 작업은 장기적인 프로젝트가 될 것이라고 말했습니다. 그는 해저에 흩어져 있는 깨진 도자기의 양이 많은 것을 보면 그 배들이 돌뿐만 아니라 물품도 싣고 있었음을 암시한다고 지적했습니다.
지중해 서쪽에서 기와를 실은 2000년 된 난파선이 아드리아해의 크로아티아 몰라트 섬 인근 수심 20m에서 발견됐다.
난파선은 잘 보존되어 있다고 자다르 고고학 박물관 해양 고고학 부서의 책임자인 디노 타라스(Dino Taras)는 크로아티아 위크(Croatia Week)에 말했습니다. 이 부지는 75평방미터의 면적을 차지하며 그리스와 로마 건축에 사용되는 두 가지 보완적인 방수 타일인 테굴라(tegula)와 임브렉스(immbrex)가 깔끔하게 쌓여 있습니다.
난파선의 연대는 서기 1세기로 추정되지만, 이를 조사해 온 고고학자들은 회수된 물품을 담수화한 후 더 정확하게 연대를 측정하기를 희망하고 있습니다.
그들은 이전에 인근 실바(Silba) 섬과 프레무다(Premuda) 섬에서 고대 난파선을 발견한 적이 있습니다.
