올해 100월은 중요한 난파선을 탐험하기 위해 XNUMXm 이상의 스쿠버 다이빙을 하는 데 꽤 한 달이었습니다. 가장 최근의 기술 잠수는 셰틀랜드(Shetland)에서 이루어졌으며, 제XNUMX차 세계 대전 중 영국 해군 군함에 의해 침몰된 심해 U-보트의 확실한 식별이 이루어졌습니다.
오크니 기반 다이빙 리브어보드 MV의 재호흡기 다이버 발할라 독일 광산층 SM을 최초로 방문했습니다. UC-55 21월 104일 – 최대 수심 XNUMXm.
무게가 415톤인 UC-11급 잠수함은 1916년 27월 독일 제국 해군에 취역했습니다. 길이가 39미터에 달하며 승무원은 18명이었으며 기뢰 20개를 갖춘 3.5인치 지뢰관 XNUMX개가 장착되어 있었습니다. 선미 XNUMX개와 XNUMX개의 활 XNUMX인치 어뢰 발사관(어뢰 XNUMX발 포함); 그리고 XNUMX인치 데크건.
6명이 넘는 순찰대, UC-55 이미 상선 9척을 침몰시키고 2척을 더 손상시켰으며 구축함 HMS도 손상시킨 것으로 알려져 있습니다. Albacore, 29년 1917월 XNUMX일 셰틀랜드 앞바다에서 종말을 맞이하기 몇 달 전의 일입니다.
잠수함은 오크니(Orkney)와 셰틀랜드(Shetland) 사이의 호송 수로에 있는 러윅(Lerwick) 남동쪽 약 50마일 지점에 기뢰를 매설하기 시작하려던 중 트림 문제로 인해 작동 수심 XNUMXm 이상으로 잠수하게 되었습니다.
그 결과 전방 구획이 침수되어 U-보트가 수면으로 떠오를 수 있었지만 배터리가 고장나서 조종할 수 없게 되었습니다. 영국 해군 구축함 2척, HMS 장황한 연설 그리고 HMS 실비아, 그리고 무장 트롤 어선 모라비아 포격을 가하고 마침내 독일 잠수함을 심도 충전했습니다.
함장은 사령관 Oberleutnant zur See Horst Ruhle von Lilienstern을 포함하여 10명의 목숨을 잃고 침몰했으며 17명이 포로로 잡혔습니다.
기획에 10년
난파선 현장은 1985년 사이드 스캔 수중 음파 탐지기 조사에서 발견되었으며 해저에서 5.6m 높이에 똑바로 누워 있었지만 당시에는 깊이 때문에 다이빙하기 어려웠을 것입니다.
발할라의 소유자이자 선장인 Hazel Weaver는 기술 다이빙 팀이 난파선을 확인하기 위해 다이빙을 계획하는 데 10년을 보냈다고 말했습니다. 다이버들은 Jacob Mackenzie, Toni Norton, John & Tracy Timperley, Craig Stevenson, Thomas Zloch 및 Martin Mako Janećek였으며 백업 다이버이자 개방형 다이버인 Tracy Timperley를 제외하고 모두 폐쇄 회로 수중 호흡 장치로 다이빙했습니다.
이날 그들의 노력은 발할라 난파선 연구자 Kevin Heath와 Wayne Allen의 지원으로 Helen Hadley와 Brandon Rowlands의 승무원.
팀은 난파선 위에서 약 35분간의 바닥 시간을 즐겼으며, 팀의 정체성을 의심할 여지 없이 두는 데 성공했습니다. 피해 내용은 다음과 같습니다. UC-55 영국 전함의 선원들이 먼저 코닝 타워를 공격한 다음 선체를 공격했다는 기록을 남겼습니다.
"다이빙은 아무 문제 없이 아주 잘 진행되었습니다."라고 Weaver는 말했습니다. 다이버 넷. "비스의 수심은 25m였습니다." 잠수부들은 살아있는 어뢰와 기뢰를 많이 발견했으며, 비디오 Mackenzie가 캡처한 영상에는 갑판 총과 해치 개구부를 포함하여 식민지화된 잠수함에 대한 많은 세부 정보가 나와 있습니다.
그는 자신의 영상에 대해 이렇게 말했습니다. 비디오, 그러나 이것은 어려운 일이었습니다. 현재 라인을 따라 오랫동안 수영하고 바닥 시간이 매우 제한되어 있기 때문입니다.” 이것은 빛이 어망에 닿기 전 어둠의 처음 6분 동안 포착되었으며, 다이버들이 난파선 주변을 빠르게 이동하는 잠수함의 후속 영상은 인상적입니다.
다이버들은 6m 수심에서 공중그네를 타고 감압했고 전체 다이빙은 3.5시간 XNUMX분 동안 진행됐다.
24m 발할라전 해군 함정이었던 는 6개의 트윈 이층 선실, 온보드 가스 시스템 및 다이버 리프트를 갖추고 있습니다. 오크니주 스트롬네스에 본부를 두고 있지만 매년 여름 셰틀랜드 해역을 방문하는 것을 목표로 하고 있다.
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2개의 복잡한 내용은 아니지만 U-보트에 의해 침몰된 다른 선박에 대한 정보가 조금 더 있으면 뉴욕에 있을 것이라고 훌륭하게 썼습니다. 우리는 전쟁에서 영광을 누린 평범한 선원이나 그 길을 결코 잊지 말아야 합니다. 기사 주셔서 감사합니다.