섀클턴호 인듀어런스 난파선, 온전한 채 발견

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선미의 이름 및 폴스타 엠블럼(FMHT / 내셔널 지오그래픽)

어니스트 섀클턴 경의 배의 난파선 지구력1915년 얼음에 부서져 웨델해에 가라앉은 이후로 보이지 않았던 이 유명한 남극 탐험가가 사망한 지 100년이 지난 지금 위치가 확인되었습니다.

22월 초에 시작된 Endurance3008 탐험을 조직한 포클랜드 해양유산재단(FMHT)은 유명한 선박이 원래 선장이 기록한 위치에서 남쪽으로 약 XNUMX마일 떨어진 수심 XNUMXm에서 발견되었다고 발표했습니다. 놀랍도록 잘 보존된 선박의 영상은 다음을 나타냅니다. 지구력 그 이름에 걸맞게 살아왔습니다.

난파선은 남극 조약에 따라 유적지 및 기념물로 보호되므로 촬영이 가능하지만 훼손할 수는 없습니다.

계획은 위치를 찾는 데 최대 45일을 허용하는 것이었습니다. 지구력. 남아프리카 정부의 극지 연구 선박에서 근무 아굴라스 2세난파선이 발견되자 팀은 Saab Sabertooth 하이브리드 AUV/ROV를 사용하여 다이빙했습니다. 

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선미 갑판의 태플레일과 선박의 바퀴(FMHT / 내셔널 지오그래픽)

탐험대의 탐사 책임자인 Mensun Bound는 "이것은 내가 본 것 중 단연 최고의 목조 난파선입니다."라고 말했습니다. “그것은 똑바로 세워져 있고 해저를 자랑스럽게 여기며 온전하고 보존 상태가 훌륭합니다. ’도 볼 수 있다지구력'는 태플레일 바로 아래, 선미를 가로질러 호 모양으로 표시되었습니다. 이것은 극지 역사의 이정표입니다. 

영국의 수중 고고학자는 “그러나 이것이 과거의 전부는 아닙니다.”라고 말했습니다. “우리는 Shackleton과 지구력 극지방과 지구를 근본적으로 보호하는 임무를 맡게 될 새로운 청중과 다음 세대에게. 

“우리는 프랭크 워슬리 선장의 항해 기술에 경의를 표합니다. 지구력, 그의 상세한 기록은 난파선을 찾는 데 매우 귀중한 자료였습니다.” 

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Endurance의 우현 활(FMHT / National Geographic)

극지 역사

Shackleton은 웨델 해에서 남극을 거쳐 로스 해까지 이동하여 남극 대륙을 최초로 육로 횡단하기를 바랐습니다. 선발대가 로스 섬에 상륙하여 건너갈 일행을 위해 보급품을 처리했지만 세 명이 목숨을 잃었습니다.

지구력 그러는 동안 빽빽한 얼음 속에 갇히게 되었고, 탑승한 28명의 선원들은 결국 배를 버리고 떠났습니다. 북쪽으로 표류하는 유빙 위에서 임시 캠프에서 몇 달을 보낸 후, 그들은 구명정을 타고 사람이 살 수 없는 무인 코끼리 섬에 도착했습니다.

섀클턴과 다른 1,300명의 남자는 개방형 구명정을 타고 XNUMXkm를 여행하여 사우스조지아 산악지대에 도달했습니다. 그와 다른 두 사람은 가까스로 섬을 건너 스트롬니스 포경 기지로 가는데, 그곳에서 엘리펀트 섬에 발이 묶인 사람들을 구출하는 일이 시작되었습니다. 처음 XNUMX명 외에는 인명 피해는 없었습니다.

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Mensun Bound, John Shears 박사와 Agulhas(FMHT / Esther Horvath)

XNUMXD덴탈의 아굴라 스 이제 케이프 타운으로 돌아갈 예정입니다. “우리는 다음과 같은 발견으로 극지의 역사를 만들었습니다. 지구력, 세계에서 가장 어려운 난파선 수색을 성공적으로 완료했습니다.”라고 원정대 리더인 John Shears 박사가 말했습니다. “또한 우리는 지구 기후와 환경에 직접적인 영향을 미치는 세계 일부 지역에서 중요한 과학 연구를 수행했습니다. 

“우리는 또한 선내 라이브 방송을 통해 전례 없는 교육 봉사 프로그램을 실시하여 전 세계의 새로운 세대가 Endurance22에 참여하고 극지방 탐험의 놀라운 이야기와 인간이 성취할 수 있는 것과 장애물에 대해 영감을 받을 수 있도록 했습니다. 함께 노력하면 극복할 수 있다” 

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Sabertooth 수중 차량 배치(FMHT / Esther Horvath)

해저 프로젝트 관리자인 Nico Vincent에 따르면 Endurance22는 지금까지 수행된 수중 프로젝트 중 가장 복잡한 수중 프로젝트였으며 그 과정에서 여러 가지 세계 기록을 달성했습니다. 탐험대의 수석 과학자인 라세 라벤슈타인(Lasse Rabenstein) 박사는 기후 변화와 관련된 수백 시간의 연구를 수행한 팀을 이끌었고 올해 말 내셔널 지오그래픽(National Geographic)에서 다큐멘터리를 방영할 예정입니다.

FMHT 회장 Donald Lamont는 "Endurance22에 대한 우리의 목표는 난파선의 위치를 ​​파악하고 측량하고 영상을 촬영하는 것뿐만 아니라 중요한 과학 연구를 수행하고 탁월한 지원 프로그램을 실행하는 것이었습니다."라고 말했습니다. "오늘의 축하 행사는 자연스럽게 세계적 사건으로 인해 완화되었으며, Endurance22에 관련된 모든 사람들은 계속되는 충격적인 사건으로 영향을 받는 사람들을 생각하고 기도합니다."

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(FMHT / 닉 버트위슬)

더 자세한 정보는에서 찾을 수 있습니다 FMHT지구력22 사이트. 2019년 Mensun Bound는 포클랜드 제도에서 FMHT 탐험을 이끌었고 상징적인 1차 세계 대전 군함 SMS의 난파선을 성공적으로 찾았습니다. 샤른 호스트, 보고된 바와 같이 다이버 넷.

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