최근 건설된 42m 길이의 리브어보드는 칼튼 퀸, 이집트 홍해 북부의 샤압 아부 누하스(Sha'ab Abu Nuhas) 근처에서 전복되어 침몰했습니다. 24월 XNUMX일 발생한 이 사건으로 모든 승객과 승무원은 경미한 부상만 입었지만 소지품은 분실된 채 구조된 것으로 알려졌다.
근처에 있는 리브어보드는 VIP 슈루크, 이집트 해군과 함께 구조 작전에 참여했습니다. 이집트의 다이빙 및 수상 스포츠 회의소 나중에 감사를 표했다 VIP 슈루크"전복된 보트에 탑승한 관광객과 승무원에 대한 신속하고 전문적인 구조 및 지원"을 위해 승무원.
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스쿠버 다이빙과 카이트 서핑 전세 모두에서 최대 28명의 손님을 수용하기 위해 작년에 건설된 이 호텔은 칼튼 퀸 Carlton Fleet Red Sea는 후르가다에서 또 다른 리브어보드를 운영하고 있습니다. 칼튼. 그러나 27월 XNUMX일 회사는 "보트 및 리브어보드 운영자에게 일어날 수 있는 최악의 상황은 이틀 전에 발생했습니다"라고 발표했습니다.
"심각한 부상을 입은 사람은 없다"고 전했으며, 모든 승객과 승무원은 육지에 도착한 후 건강검진을 받았습니다. 다이버 중 다수는 영국인인 것으로 생각됩니다.
운영자에 따르면 그들은 올인클루시브 호텔에 숙박했으며 집으로 돌아갈 수 있도록 대체 여권이 발급되도록 준비하는 데 도움을 주고 있었다고 말했습니다.
난파선 다이빙
Carlton Fleet은 사건에 대한 자세한 내용은 경찰과 해안경비대 조사 후 공개될 것이라고 밝혔습니다. 또한 향후 예약을 이행할 수 있도록 대체 리브어보드를 확보하려고 노력 중이며 다음 여행은 9월 XNUMX일로 예정되어 있다고 밝혔습니다.
손님 칼튼 퀸 전날 보트가 출발한 이후 Abu Nuhas에서 난파선 다이빙을 하고 있었습니다. 확인되지 않은 보고에 따르면 이 함선은 여행 시작부터 목록에 올랐으며 해상에서 조종하는 동안 침몰했으며 한동안 우현 표면에 머물렀다.
갑판 아래 선실에 있는 승객은 구명 뗏목을 통해 피해를 입은 선박에서 벗어나거나 물로 이동하여 안전을 위해 도움을 받아야 했습니다. 대부분의 경우 개인 소지품과 다이빙 장비를 버려야 했습니다.
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항해가 시작될 무렵에 눈에 띄게 목록에 있었다면 왜 계속하도록 허용되었습니까? 빌지 경보음이 울렸습니까? 그렇지 않다면 왜 울리지 않았습니까? 그렇다면 왜 무시되었습니까? 빌지 경보가 울리고 물 유입이 없는 경우 목록에는 적재 상태가 좋지 않거나 롤 안정성이 낮은 선박 설계가 좋지 않음을 나타냅니다. 가장 중요한 것은 모든 사람이 구원을 받았다는 것입니다.