주인이 알려지지 않은 아일랜드 해역의 난파선은 국가 문화유산부가 제안한 새로운 법안이 승인되면 국가 소유가 되며, 역사적으로 간주되는 난파선에는 기존 상업 구조법이 더 이상 적용되지 않습니다.
말콤 누난 주택지방정부문화부 장관은 의회 합동위원회에서 “이 법안이 제정된다면 미래 세대의 향유를 위한 고고학 유산 보호를 실질적으로 강화할 것”이라고 말했다.
지난 주(27월 1930일) Noonan은 2014년부터 XNUMX년까지의 국가 기념물법을 새로운 기념물 및 고고학 법안으로 대체하려는 계획을 위원회에 제출했습니다.
이 제안에는 중복되는 시스템을 역사적인 난파선과 "수중 문화 고고학 개체"를 포함하는 단일 기념물 등록부로 교체하는 것이 포함됩니다. 이러한 방식으로 정의되면 난파선은 라이센스 요구 사항을 통해 법적으로 보호됩니다.
Noonan은 또한 새로 발견된 고고학 유적지에 대한 법적 보고 제도를 도입하고 모든 발견을 아일랜드 국립 박물관에 보고하고 도난당한 문화재의 불법 수입 및 소유를 방지하기 위한 조항을 도입하기를 원했습니다.
유산 협약
아일랜드는 또한 문화유산 보호와 관련된 국제 협약을 체결할 수 있게 됩니다.
1972년 아일랜드가 비준한 1991년 세계 문화 및 자연 유산 보호에 관한 유네스코 협약은 처음으로 아일랜드 법률에서 “세계 유산”이라는 용어의 기초를 제공했습니다. 그리고 1970년 문화재의 불법 수입, 수출 및 소유권 이전을 금지하고 예방하는 수단에 관한 유네스코 협약; 도난 또는 불법 반출된 문화재에 관한 1995년 UNIDROIT 협약이 비준될 것입니다.
주인을 알 수 없는 역사적인 난파선과 수중 고고학적 유물은 국가 소유로 지정되며, 상업적인 구조법(특히 구조된 물건으로 인정받거나 구조 보상을 청구할 수 있는 권리)은 더 이상 역사적인 난파선에 적용되지 않습니다.
새로운 통합 라이선스 시스템에서는 단일 라이선스를 사용하여 법안에 따라 규제되는 다양한 활동을 승인할 수 있습니다. 규제 결정을 다루기 위해 법정 항소 절차가 진행됩니다.
최소 10개의 법정 목록(건축유산, 고고학 유적지, 역사적 난파선)이 도입될 것입니다. 제안된 법안에 따른 위반에 대한 처벌은 최대 XNUMX년의 징역형과 XNUMX천만 유로의 벌금으로 연장됩니다.
아일랜드 정부 법안은 법으로 승인되기 전에 Dáil과 Seanad의 5단계를 거쳐야 합니다.
약 15,000개의 난파선이 아일랜드 주변의 북대서양에 있는 것으로 알려져 있지만 대부분은 지도에 표시되지 않았습니다. 2018년에 아일랜드 국립 기념물 관리국은 온라인 난파선 뷰어 3,500평방 킬로미터 면적에 걸쳐 920,000세기까지 거슬러 올라가는 16개 이상의 알려진 유적지의 위치를 보여줍니다. 이는 아일랜드 정부 기록 전체의 22%를 차지하는 것으로 추산됩니다.
그 중 가장 유명한 것은 영국의 대서양 횡단 정기선 RMS입니다. 루시 타니아, 1915년 U보트에 의해 어뢰를 받아 수심 90m가 넘는 곳에 놓여 있습니다. 전쟁 무덤은 국립 기념물법(National Monuments Act)에 따라 보호됩니다.
2015년 난파선의 미국 소유주인 고 그레그 베미스(Gregg Bemis)는 아일랜드 정부가 "난파선을 해적과 보물 사냥꾼들에게 넘겨주었다"고 비난했습니다. 엄격한 규칙 때문에 유물을 복구하기 위해 스쿠버 다이빙을 조직하는 능력이 방해를 받았다고 주장했기 때문입니다.
그러나 이듬해 전신이 그 사건에 대한 단서를 쥐고 있다고 생각했다. 루시 타니아의 침몰 위치를 파악한 후 복구 임무 중에 인양되는 동안 떨어뜨려 분실되었습니다.
당시 문화유산 장관은 왜 다이버가 고고학자의 동행 없이 복구 작업을 수행하도록 허용되었는지에 대한 질문이 의회에서 제기되자 압력을 받았습니다.
