“모든 것을 찾았다고 생각하는 바로 그 순간, 재빨리 제자리로 돌아오세요. 무적 우리는 11.5m 길이의 방향타를 찾았습니다.” 다이빙 팀의 Rachel Bynoe와 Heather Anderson이 희귀한 아이템을 발견하고 동료 다이버인 Tom Cousins와 Lee Hall이 그들을 따라가서 그것을 기록한 후, 본머스 대학교 해양 고고학이 보고했습니다.
HMS 였습니다 무적264년 전 솔렌트호에서 군함을 침몰시켰던 배의 방향타.
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1744년 프랑스 해군에 의해 건설된 무적 3년 후 Cape Finisterre 전투에서 영국 해군에 포획되어 포츠머스 해군 조선소로 항해했습니다.
그녀의 혁신적인 디자인과 74포의 포 용량은 기록되었고 빠르게 복제되었으며, 그녀의 클래스는 증기 시대까지 영국 해군 함대의 중추를 형성했습니다.
그녀의 죽음은 1758년 방향타가 막혀 배가 Langstone 항구와 Isle of Wight 사이의 Solent에 있는 모래톱에 좌초되면서 사망했습니다. 이번 사고로 인명피해는 없었지만 선박은 XNUMX일 만에 침몰했다.
복구 시도 무적 실패하고 난파선은 1979년 스쿠버 다이버에 의해 재발견될 때까지 "잊혀진 국보"가 되었습니다. 고고학 발굴은 MAST(Maritime Archeology Sea Trust), 본머스 대학교 및 Pascoe 고고학의 다이버들에 의해 2017년부터 수행되었습니다.
방향타는 손상되지 않고 위에서 아래까지 양호한 상태로 60월 24일 난파선 본체 선미에서 XNUMXm 떨어진 곳에서 발견되었습니다. 철핀틀, 소나무 외장, 펜던트 구멍, 비상체인 등 대부분의 기능을 그대로 유지한 것으로 알려졌다.
군함이 가라앉으면서 방향타는 선미 기둥에서 떨어져 나가고 다시 노출되기 전에 대부분의 시간 동안 해저의 진흙과 모래 속에 묻혀 있었을 것입니다. 이미 회수된 많은 유물들 무적 또한 요소로부터 보호되어 잘 보존된 것으로 밝혀졌습니다.
이전에 지구물리학 조사 스캔에서 확인되지 않은 특징이 발견되었지만 고고학자 Dan Pascoe는 BBC에 다이버들이 일상적인 조사 다이빙에서 방향타를 특별히 찾지 않았다고 말했습니다.
"이것은 독특한 발견입니다. 이 시대의 군함에는 다른 예가 없습니다."라고 그는 말했습니다. “배는 기동성이 뛰어나고 방향타는 설계에 매우 중요했습니다. 이야기를 들려주는 퍼즐의 마지막 조각입니다. 무적. 이것은 환상적이고 경이로운 발견이며 극히 희귀한 일입니다. 묻혀 있었기 때문에 살아 남았습니다.”
노출된 상태에서 방향타가 손상될 수 있다는 우려로 다이빙 팀은 단기적으로 모래주머니를 사용하여 방향타를 보호할 계획이지만 보존을 위해 방향타를 높이려면 £80,000라는 엄청난 비용이 소요될 것으로 추산됩니다.
Video 방향타의 YouTube에서 볼 수 있습니다. 함선에서 발견된 많은 유물은 인근 포츠머스에 있는 왕립 해군 국립 박물관에 전시되어 있습니다. 다이버 넷 1월에. HMS에 대해 자세히 알아보세요. 무적 발굴 다이버 넷 마이크 피츠의 무적 50′ 44.34N, 01′ 02.23W, 그리고 난파선의 초기 다이빙과 관련된 자세한 내용 오리지널 3으로 무적.