최초의 재호흡기는 119년 전 세번 터널(Severn Tunnel) 작업 깊은 곳에서 상상할 수 있는 가장 거친 세례를 받았습니다. 발명가는 절대 그런 일이 없을 거라고 말했어요
최초의 재호흡기는 119년 전 세번 터널(Severn Tunnel) 작업 깊은 곳에서 상상할 수 있는 가장 거친 세례를 받았습니다. 발명가는 절대 그런 일이 없을 거라고 말했어요
그리스 바다 깊은 곳에 있는 타이타닉의 자매선인 제1차 세계대전 병원선 브리타닉(Britannic)을 탐험하는 것은 결코 작은 일이 아닙니다. 최근 난파선 보존을 위한 탐험
우리는 유틀란트(Jutland) 전장 지역에서 가장 큰 난파선 중 하나인 루초프(Lutzow)에서 다이빙을 하고 있었습니다. 이 26,000톤급 순양전함은 승무원들에 의해 버려졌습니다.
심해에서 거대한 난파선이 발견되었다는 이야기가 자주 들려오지만, 행방을 밝히기를 가장 꺼리는 난파선은 어떤 것입니까? 리
전 Fleet Street 편집자였던 Kendall McDonald는 45년 넘게 다이빙을 해왔고 이에 대해 글을 쓰고 있습니다. 그는 DIVER의 난파선 전문가였습니다
HMS 맨체스터(HMS Manchester)는 튀니지 앞바다 수심 85m에 위치해 있습니다. MATT OUTRAM은 최근 그곳을 탐험하기 위한 탐험대를 이끌었습니다. 사진: Chris Simons THE LOOK
만약 당신이 그것을 선택했다면 이것이 당신의 임무입니다. 몰타 섬의 난파선을 다이빙하고 수많은 '상위 5개' 테이블을 편집하는 것입니다. 존 리디어드가
슐레스비히 홀슈타인(Schleswig Holstein)호는 명백한 예의 차원에서 그단스크 근처의 항구로 항해한 후 폴란드 수비대에 사격을 가했습니다. 이것들은 그대로
몇 달 전, 우리는 125m 깊이의 트란실바니아에서 다이빙하는 것이 어떤 것인지 알게 되었습니다. 이제 테크니컬 다이버인 배리 맥길(Barry McGill)은 좀처럼 다이빙을 하지 않는 다이버를 찾고 있습니다.
빠르게 발견된 종은 콘월 남부에서 심해 난파선을 발견한 직후 신원이 뜨거워졌다는 것을 의미했습니다. 이제 발견한 다이버는
해협에서 두 번째로 큰 해군 전쟁 무덤을 찾고, 제2차 세계 대전 독일 침입자의 접근 가능한 유일한 사례는 오랜 야망이었습니다.
최신 소나 시각화 기술을 사용하여 생성된 세계적으로 유명한 전함 난파선 Scapa Flow의 이미지는 해저에 어떻게 놓여 있는지 정확하게 보여줍니다.