지난 8월과 9월 유네스코와 8개 회원국을 대상으로 수행된 지중해 고고학 임무 도중 튀니지 대륙붕의 잠수 깊이에서 세 척의 난파선(한 척은 고대, 두 척은 최근에 발견됨)이 발견되었습니다. 이전에 알려진 또 다른 세 개의 심해 고대 난파선이 탐험 중에 다시 조사되었으며 그 결과는 최근에서야 공개되었습니다.
알제리, 크로아티아, 이집트, 프랑스, 이탈리아, 모로코, 스페인, 튀니지 출신의 14명의 연구원들이 프랑스 과학 선박을 타고 XNUMX일간의 탐험에 협력했습니다. 알프레드 멀린.
팀은 두 가지 자율 프로젝트를 진행하고 있었습니다. 한 그룹은 튀니지 대륙붕에 더 가까운 시칠리아 해협의 Skerki Bank 지역을 탐험하고 있었고, 다른 그룹은 1980년대부터 2000년대에 미국 탐험가 Robert Ballard와 Anna Marguerite McCann이 해협의 이탈리아 끝 부분을 향한 탐험을 추적하고 있었습니다. 이전에 발견된 750~850m 깊이의 로마 난파선 XNUMX개의 고해상도 이미지를 캡처하는 것이 목표입니다.
팀이 사용한 알프레드 멀린의 소나와 수중 매핑 및 영상 장비를 사용하여 난파선을 찾아 기록한 다음 900m 등급의 ROV를 배치하여 조사했습니다.
시칠리아 해협은 고대에 현재 북아프리카의 튀니지에서 시칠리아 섬까지 북동쪽으로 이어지는 90마일의 무역로였습니다. 폭풍과 강풍에 취약하며, 그 아래 Skerki Bank의 숨겨진 암초가 거의 표면까지 닿아 있습니다.
Keith Reef라는 특히 위험한 지역에서 탐사가 수행되었으며, SK 1, 2, 3으로 지정된 이전에 알려지지 않은 세 개의 난파선이 드러났습니다.
SK1과 SK2는 19~20세기 초에 만들어진 것으로 추정된다. 수심 1~80m 사이에 놓여 있던 SK90은 화물의 흔적이 전혀 보이지 않는 '모터가 달린 대형 금속 난파선'이었다. 구명정 대빗은 양쪽이 바깥쪽을 향하고 있었고 구명정의 흔적이 없었기 때문에 탑승한 사람들이 탈출할 수 있었을 수도 있음을 시사합니다.
수심 2m의 SK65는 대략 같은 시대의 15m 길이의 목조 난파선으로, 엔진이나 화물은 전혀 보이지 않아 어선으로 추정됩니다. SK1과 마찬가지로 이제 이를 식별하려면 보관 연구가 필요합니다.
역시 65m에 있는 세 번째 난파선 현장은 기원전 15세기에서 서기 1세기 사이의 것으로 추정되는 고대 2m 상선의 것으로 추정되며 와인 운반용 암포라를 담고 있었던 것으로 추정됩니다.
로마 난파선 재방문
G, F, D로 명명된 세 척의 재방문된 로마 무역선은 이탈리아 대륙붕 수심 750~850m 사이에 놓여 있었습니다.
G는 서기 1세기에 만들어졌으며 서부 지중해 항구 사이에서 일반 물품과 암포라를 운반했을 것입니다. 동시에 F호에는 화강암과 이후 소멸된 유기물이 담겨 있었고, 가장 깊은 난파선인 D호도 가장 오래됐다.
기원전 1세기로 거슬러 올라가는 이 배에는 최소 12가지 종류의 암포라와 주전자, 냄비, 기타 작은 도자기, 램프, 돌추 등이 실려 있었습니다.
연구자들은 이 난파선이 영해 밖에 있기 때문에 발견 이후 약탈당했을지도 모른다고 우려했지만, 이 난파선은 "대체로 방해받지 않은" 것으로 묘사되었습니다. 이제 그들은 유네스코의 2001년 수중 문화유산 보호 협약에 속하게 되었습니다.
크로아티아, 이집트, 프랑스, 이탈리아, 모로코, 스페인이 자금을 지원했습니다. UNESCO 이탈리아도 해군 지원을 제공하면서 임무를 수행했습니다.
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