… 그러나 포츠머스 대학교의 ANN COATS는 그 부는 동전과 보석 그 이상이라고 말합니다.
XNUMXD덴탈의 산 호세 1683세기 스페인의 필립 1746세(18~1708)가 소유한 갤리온선이었습니다. 이 배는 XNUMX년 현재 파나마의 포르토벨로에서 콜롬비아의 카르타헤나까지 항해했습니다.
배가 침몰했어요 – 11만 개의 금은화, 에메랄드 및 기타 귀중한 화물을 포함한 보물이 여전히 가득 차 있습니다. – 스페인 왕위 계승 전쟁의 일부인 바루 전투(베거의 행동이라고도 함) 동안.
이 전쟁은 한쪽은 스페인과 프랑스, 다른 쪽은 영국, 신성 로마 제국, 네덜란드 공화국 및 기타 유럽 동맹국 사이에 벌어졌습니다.
검색은 산 호세 원격으로 작동되는 수중 차량 기술의 발전 덕분에 수심 600m에 가라앉은 보물이 가능해졌습니다. 배는 지금 준비 중이다. 해저에서 끌어 올려진. 그러나 누가 그럴 자격이 있는가? 산 호세재산이요?
1979년 미국 구조업체인 Sea Search Armada는 콜롬비아와 선박 수익금을 분배하기로 독점 계약을 체결했습니다. 산 호세 50:50. 그들은 잔해로 생각되는 것을 발견한 글로카 모라 회사(Glocca Morra Company)를 인수했습니다. 산 호세 1982 인치
2007년 미국 대법원은 콜롬비아가 "국가 문화 유산"으로 간주되는 항목에 대한 권리를 보유한다고 판결했습니다. Sea Search Armada와 Colombia 사이에 다른 모든 것은 절반으로 줄어들 것입니다. 각 항목의 소유권은 아마도 독립적인 전문가가 결정.
그러나 2015년 콜롬비아 대통령 후안 마누엘 산토스는 위치에 도전했다 해상 수색 함대가 소집된 것으로 의심됨 산 호세 난파선. 그는 다음을 확인했다. 산 호세의 실제 위치는 콜롬비아 해군이 영국 해양 고고학 컨설턴트와 미국 우즈 홀 해양학 연구소의 도움을 받아 콜롬비아 해역에서 발견했습니다.
스페인과 페루는 소유권도 주장했다, 이후 산 호세 노예가 된 원주민 페루 노동자들이 창출한 부를 운반하는 스페인 선박이었습니다. 귀금속 채굴을 강요당했던 볼리비아 원주민 카라 카라족과 뉴그라나다의 노예가 된 아프리카 노동자들의 후손들이 주장도 펼쳤다.
스페인은 1492년 크리스토퍼 콜럼버스가 아메리카에 도착한 후 콜롬비아, 페루, 볼리비아를 식민지화했습니다. 토르데시야스 조약 스페인과 포르투갈 사이에 새로운 영토를 분할했습니다. 이로 인해 토착 문화가 파괴되고, 천연 자산이 압수되고, 주민과 아프리카인이 노예가 되는 착취가 발생했습니다.
부분의 산 호세그러므로 의 부는 해로운 과거의 균형을 유익하게 만들어 줄 문화적 유산을 창출하기 위해 확실히 비축되어야 합니다.
어떻게 되는지를 알아내기 위한 연구 산 호세 스페인 조선소가 건조했으며 콜롬비아와 볼리비아의 승무원과 지역 사회에 대해 알아보세요. 가능하다.
문서는 Casa de Contratación de las Indias(인도 무역관), 스페인 및 리마 국립 기록 보관소, 스페인 조선소 및 조선 기록 보관소의 기록 보관소에 남아 있습니다. 구술 역사는 지역 사회의 민화와 전승된 기억을 드러낼 수 있습니다.
튜더선의 복원, 보존, 해석의 경험 메리 로즈1545년에 가라앉았다가 1982년에 해저에서 인양된 는 산 호세. 난파선과 유해에 대한 과학적 분석을 통해 승무원이 어디에서 왔는지 확인할 수 있습니다. 와 같이 메리 로즈, 새로운 기술을 사용하여 이러한 이야기를 새로운 청중에게 전달할 수 있습니다.
산호세의 상실과 유산
에서 우수한 영화 맥락을 분석하다 산 호세해양고고학자인 리카르도 보레로(Ricardo Borrero) 교수는 선박의 손실과 수중 유적 탐사에 대해 "배의 진정한 가치는 역사적 가치와 적절한 질문을 하면 많은 정보를 전달할 수 있는 잠재력"이라고 주장합니다.
콜롬비아 문화부 장관 후안 다비드 코레아(Juan David Correa)도 난파선의 가치는 금전적인 것이 아니라 세습적인 것이라고 주장합니다. “역사는 보물이다”.
2024년 콜롬비아 고고학자 카를로스 레이나 마르티네스 콜롬비아 고고학 및 역사 연구소는 배에 탑승한 600명의 삶이 어땠는지 알아내기 위해 노력하고 있다고 말했습니다. 산 호세 가라앉았을 때.
그들은 또한 미국 식민지 시대의 일상 생활, 화물, 포병 및 상품을 연구하고 싶어합니다. 콜롬비아는 선박과 내용물을 회수하고 보존하기 위해 4.5만 달러(3.5만 파운드)를 투자할 예정이다.
제안된 콜롬비아 조사는 포츠머스 대학교 예술 및 인문학 연구 위원회 프로젝트에서 영감을 받았습니다. 길을 잃은 물, 나는 그 일부입니다.
영국 HMS에 대한 우리의 연구 루1705년에 난파된 는 XNUMX년에 두 번 뉴펀들랜드 호송대가 스페인 왕위 계승 전쟁 동안 영국의 글로벌 목표에 매우 중요했음을 밝혔습니다.
Unpath'd Waters는 분산된 역사적 컬렉션을 연결하여 새로운 청중에게 새로운 이야기를 전달하려고 합니다. 우리의 작업에서 영감을 받아 산 호세 또한 스페인 조선소, 공예가, 600명의 승객과 승무원, 그 후손 등 수많은 이야기를 연결할 수 있습니다.
하지만 그들의 목소리가 들릴까요? 이를 위해서는 권력 투쟁이 아닌 전 세계 팀의 공동 노력이 필요할 것입니다.
또한 Divernet에서는: 콜롬비아, 보물선 회수에 박차, 콜롬비아는 정말 '난파선의 성배'를 잘못 보관한 것일까요?, 8개의 조각과 찻잔 위에 산 호세 난파선
